hotbike
Når vi ser tilbake på 2020, har moderne terrengsykler lenge blitt “ugjenkjennelige”, og ulike teknologier dukker opp etter hverandre. Hvilken elektrisk assistanse eller tradisjonell terrengsykkel som skal velges, hvilken hjuldiametermodell som skal velges, hvilken styrkemodell som skal velges, moderne eller konservative geometriske valg ... Disse forskjellige valgene er plassert foran terrengsyklister. Hvordan skal jeg velge?
Ok, la oss ikke snakke for mye tull, la oss snakke om terrengsykler og elektrisk kraftassistanse i dag. Mange sier at elektrisk kraftassistanse er “sjelløs”, og at bare de svake trenger elektrisk kraftassistanse ... Men faktisk, terrengsykler og elektrisk kraftassistanse er mer egnet.
Før vi starter denne artikkelen, la oss se på et sett med data. Siden 2014 er det mest blendende produktet i det europeiske sykkelmarkedet elsykler. Ta "Bike Kingdom" Nederland som et eksempel. I 2014 var salget av elektriske mopeder 223,000 enheter, som doblet seg i 2018 til 409,000 enheter, og utgjorde 40.9% av salget av nye biler.
Terrengsykling er en veldig utviklet og veldig vanlig sport. De fleste terrengsyklingparker har veldig komplette profesjonelle arenaer. I tillegg til profesjonelle og vitenskapelige spor, er det mest misunnelsesverdige med disse stedene deres komplette taubaner. Du kan komme til startpunktet uten noen anstrengelse.
Som vi alle vet, er den mest interessante og utfordrende delen av terrengsykling utfor, og mange spill er designet for utfor (som Enduro og DH). Derfor vil det å ha komplett oppoverbakkeutstyr tillate ryttere å bruke mer tid på ren nedoverbakkeidrett, noe som vil gjøre sykling morsommere.
Power assist kan hjelpe rytteren til å gå oppoverbakke raskere og enklere, gjøre rytteren mer fokusert på utforbakke, bli morsommere og forbedre kjøreeffektiviteten. I oppoverbakkefasen kan du også "leke med skatter" som utforfasen. Dette er fordelen med elektrisk assistanse
Tilførselen av elektrisk assistanse vil ikke medføre for mye endring i terrengsyklingen
Terrengsykling handler tross alt om å passere så fort som mulig på banen. Den viktigste faktoren i dette er ferdighetene og teknologien til rytteren. Tillegg av elektrisk hjelp vil ikke endre dette. Det vil bare gjøre rytteren mer arbeidsbesparende under oppoverbakke, og vil ikke bringe for mye til selve fjellet. Det vil si at rytterens glede av å bruke sin egen teknologi for å passere raskere under nedoverbakke vil ikke bli påvirket.
På den annen side avhenger veien mer av personlig fysisk form, fysisk styrke, etc. Tillegg av elektrisk assistanse vil påvirke seg selv, noe som tilsvarer å ha en "plug-in". Slik ridning er uakseptabel for mange ryttere.
Elektrisk assistert terrengsykkelutstyr i seg selv har liten innvirkning på terrengsykler
Sammenlignet med konvensjonelle terrengsykler, har elektrisk assisterte terrengsykler høyere vekt og lavere tyngdepunkt. I oppoverbakkefasen, på grunn av inngrep fra elektrisk kraftassistanse, er ikke økningen i egenvekt et problem, mens andre forskjeller som tyngdepunkt og geometri har liten effekt på klatring. I nedoverbakkefasen er også større dødvektpåvirkning akseptabel (i det minste blant modellene jeg har kontaktet), og den vil til og med være mer stabil på grunn av økt dødvekt. På samme tid, på grunn av den kontinuerlige forbedringen av terrengsykkelgeometri de siste årene, er kontrollerbarheten til elektrisk hjelp forbedret sammenlignet med fortiden. Selvfølgelig er det litt vanskeligere når du møter skarpe svinger.
Tillegget av elektrisk assistanse gjør fjellkjøring mer tilgjengelig
terrengsykling lenger. Tilsetningen av elektrisk assistanse vil gjøre det lettere å ri, og fysisk styrke er ikke et problem, fordi elektrisk assistanse vil gi deg nok hjelp.
La deg ri lenger
Med samme fysiske styrke kan bruk av elektrisk hjelp hjelpe deg å ri lenger. Dette er lett å forstå. Samtidig kan strøm også hjelpe deg til å bli en “profesjonell”. Med en strømforsyning er det lett å holde tritt med de “grusomme gutta” som sprenger deg voldsomt, og til og med kan du enkelt koble dem fra. Spreng dem. Men ikke spill for mye, for ikke å gå tom for batteri, i dette tilfellet blir veien veldig, veldig lang (ikke spør hvordan jeg vet, hvis du kjører et 30 kg avfallsbatteri, vil du vet etter å ha løpt. Over 20 kilometer).
Relativt løse lover og regler
Noen mennesker vil si at all kraft brukes til hjelp, hvorfor ser jeg ikke etter (elektrisk motorsykkel) eller terrengsykkel? Faktisk har lover og forskrifter relativt løse krav til elsykler. Elektriske terrengsykler kan sies å være "store leker" som kan spilles på fjellet, og de er de enkleste å få "buff" -belønninger i lover og regler.
Elektrisitetsassisterte terrengsykler utvikler seg raskere og mer modent
Sammenlignet med el-assisterte landeveissykler, blir elektriske assisterte terrengsykler lettere akseptert, så produsenter er mer villige til å utvikle seg på elektriske assisterte terrengsykler. Elektrisk assisterte terrengsykler har en mer komplett produktserie. Nesten alle topp terrengsykkelmerker har sine egne elektriske terrengsykler, og det er mange alternativer når du kjøper. For det andre, de siste årene har elektrisk assistert terrengsykkelteknologi også gjort store fremskritt. Lengre batterilevetid, lettere vekt, smartere strømhjelpemodus, etc., som alle gjør elektriske assisterte terrengsykler kraftigere og modne.
Hotebike selger elektriske sykler, hvis du er interessert, vennligst klikk på hotbike offisiell webside for å se