Made In India Atum 1.0 Electric Bike krever ikke lisens, registrering for å ri

Et helt nytt hjemmelaget elektrisk bilbyrå har markert sin inntreden i Indias EV-marked med lanseringen av Atum 1.0 elektrisk motorsykkel. Priset til Rs 50,000, kommer den elektriske sykkelen Atumobile Pvt Ltd, en Hyderabad-basert EV-oppstart.

Autorisert av ICAT (Worldwide Center for Automotive Expertise), Atum 1.0 kommer som en lavhastighets elektrisk sykkel, da den primære hastigheten er begrenset til 25 kmph, på grunn av sin 250W elektriske motor. Med dette sanner Atum 1.0 kravet om registrering eller førerkort.

Atum 1.0 er drevet av en lett, transportabel litiumionbatteripakke som hevdes å tilby et utvalg på 100 km til en enkelt pris og en ladetid på under 4 timer. I tillegg har batteriet på elsykkelen to års garanti.

Atum 1.0 elektrisk sykkel

I henhold til Atumobile vil 6 kg batteri på Atum 1.0 lades hvor som helst ved hjelp av en hverdags trepinns stikkontakt og bruker rundt 1 enhet per pris. Hvilket betyr at sykkelens rekkevidde på 100 km vil verdsette en forbruker bare rundt Rs 7-10.

Bedriften hevder at designen av Atum 1.0 er dens USP, fordi den elektriske motorsykkelen kommer med en rekke alternativer for å sikre en myk tur. Disse inkluderer 20 "x 4" fettcykeldekk, justerbare håndtak i tillegg til en lav setetopp med overdreven gulvklaring.

I tillegg kommer Atum 1.0 med et helt digitalt show sammen med LED-frontlys, indikatorer og baklys. Utformingen av den elektriske sykkelen er helt egenutviklet, konstruert hjemme fra bunnen av.

Atum 1.0 elektrisk sykkel

Bedriften hevder at elsyklene blir produsert i India på fabrikken i greenfield i Telangana. Det hevdes at kraften har en årlig produksjonsevne på 15,000 varer som kan utvides til en ytterligere kapasitet på 10,000 varer.

Atum 1.0 er nå der ute i en rekke farger i hele India ved hjelp av Atumobiles nettsted.