Privateer erter E-161 - 161 får e-sykkelbehandlingen

Etter et navn på en treningssykkel fra produsentens EWS-rytter, Matt Stuttard, har Privateer ertet E-161, en enduro-e-sykkel med noe betydelig progressiv geometri og Shimanos nye EP8-drivenhet.

E-161 låner ganske mye fra sin analoge søsken, 161. Den får den samme 64 ° hodevinkelen, 445-515mm oppnår og 78.7 ° setevinkelrør, men den er konstruert rundt Shimanos nye EP8-motor.

Den splitter nye motoren er designet for å redusere luftmotstanden med 38%, og med en helt ny clutchmekanisme, tillater det en jevnere minimering når du tråkker over 25 km / t. Det gir i tillegg ekstra dreiemoment. Jon vår har klart å svinge et bein over den nye motoren, her er hva han synes.

Privateer har valgt Shimanos langvarige 630 wh-batteri for å opprettholde at du løper disse nedkjøringene.

Sykkelen kommer i tillegg med sin personlige app. Kalt E-Tube, tillater appen at rytteren kan regulere den beste måten å oppføre EP8 på motoren på, må du ha litt energi.

Modellen sikter mot et verdinivå på £ 5,000, og sykkelen vil bare komme i full konstruksjon.

Dessverre er en lanseringsdato ikke bare identifisert, men vi er i stand til å forutse en dato og ekstra opplysninger for å komme tilbake til milde i løpet av de kommende månedene.

For nå, selv om vi bare kan beundre hvordan E-161 ser ut.