hotbike
Bruker på tvers - Nelson Star
Den siste uken syklet jeg over kjøringen av Sør-Okanagan-West Kootenay for femte 12 måneder på rad. Jeg tar syv dager på å dekke stiene og motorveiene, stopper på kafeer og spisesteder ved siden av hvordan jeg skal oppfylle bestanddeler og reise med dem på stiene. Disse 12 månedene passet jeg på å oppfylle utendørsområdet stedet vi kan snakke på avstand. Og så snart turen levde like mye som forventningene - gode samtaler om alle slags saker, fint klima og de vakre omgivelsene gjennom denne herlige kjøringen.
Jeg startet turen med et par syklister på Glenfir, omtrent åtte kilometer nord for Naramata på Kettle Valley Railway-stien. Vi ankom Penticton i tide til frokost og et sjokk fra Mike Farnworth, BC minister for offentlig sikkerhet. Fordi peisen på Christie Mountain likevel brant og Emergency Operations Center bare var et kvartal unna, tok jeg statsråden til EOC for å diskutere peisen som forhindret og evakuerte svar og klasser fra tidligere år.
Etter at en iskrem opphørte i Okanagan Falls og lunsj i Oliver, kjøpte jeg igjen bilen i Osoyoos og kjørte til Huge White, den nordvestlige kroken av kjøringen. Jeg møtte innfødte bedriftsmennesker over frokosten morgenen etter, kjøpte deretter igjen til KVR-stien i McCulloch og syklet de 60 km til Beaverdell.
Vi møtte en rekke lag med syklister på stien som alle berømmet ruten, mens de på det sterkeste antydet at den opprettholdes i høyere situasjon for syklister. På Carmi ga vi et BC Wildfire-sjekkpunkt som bevarte folk ut av Carmi Creek-plassen stedet et ildsted aktivt brant. Jenta som bemannet sjekkpunktet var fylt med belønning for bunn- og flybesetningene som forhindret peisen og en annen på Solomon Mountain i hele dalen.
Over pizza i Rock Creek hadde jeg en kort prat med den opprinnelige høgskolelederen om høgskoler som åpnet igjen, og en utvidet snakk med en forretningsmann i nabolaget angående de bedre økonomiske utsiktene for Beaverdell når folk overfører til og gjenskaper innenfor den rene fantastiske tingen om West Kettle. Dal.
Dagen etter fortsatte jeg nedover KVR-stien til Rock Creek, stedet jeg turnerte i det splitter nye Riverside Center, et spennende nytt tilskudd i området som gir kundeinformasjon, sosiale selskaper, en sti arbeidsplass og bankselskaper levert av Osoyoos Credit score Union. Vi spiste kveldsmat på Keg and Kettle Grill i Halfway, en helt ny restaurant som gjør en blomstrende virksomhet i vanskelige tilfeller.
Den fjerde morgenen møtte jeg Ciel Sander, den innfødte stykoordinatoren, for turen like mye som Eholt og helt ned til Grand Forks. Ciel lånte meg nådig ut den fete dekk-sykkelen, og nevnte at gulvet i denne delen er i fryktelig form og plagsom for vanlige sykler som min.
Medlemmer av Grand Forks syklusmedlemskap møtte oss nær Eholt (midt i den veldig mørke Hodges-tunnelen for å være presis!) Og identifiserte problemet med å opprettholde steinete og sandete komponenter på stien når den deles med motoriserte kjøretøybesøkende. På grunn av disse fettdekkene (og den elektriske pedalens hjelp!), Kom jeg til lunsj i Grand Forks i tide stedet en annen gruppe hadde samlet for diskusjoner på fortauets uteplass med saker som startet fra saker rundt 5G-celletårnets utrulling til politikken respekt varierer.
Jeg dro inn på den splitter nye sykkelforhandleren i Grand Forks sentrum for å snakke med innehaveren om å oppmuntre til sykling (sykkelbutikker overalt har blitt overveldet av bedrifter i hele COVID), mens jeg skjult sjekket ut e-sykler med fettdekk.
Siden Grand Forks markerte midtnivået på reisen min, er det nå et effektivt nivå å avslutte denne kolonnen, og jeg avslutter rapporten påfølgende uke. Fornøyde stier!
Richard Cannings er parlamentsmedlem for Sør-Okanagan-West Kootenay