El-syklene som virkelig kan erstatte bilen din

Etterspørselen etter elektriske sykler øker, noe som neppe er fantastisk av alle slags årsaker. Mange mennesker er ivrige etter å gjøre vårt for atmosfæren, spesielt i tilfelle kutting av utslipp fra våre personlige biler.

Legg til det et økende press i retning av å redusere trafikkbelastningen, spesielt i byer og byer, pluss at vi ønsker å få litt tog til kuttprisen, noe som betyr at dette er økte tilfeller for sykkelforhandlere. Det er Covid-19, selv om det har vært den virkelige spillveksleren.

Sannheten er at på grunn av koronaviruspandemien vår sult for stolt å eie elektriske sykler har vokst mye at mange sykkelbutikker rapporterer at de ikke kan få nytt varelager raskt nok. En siste undersøkelse av 20,000 bilister fra Vehicle Affiliation i Storbritannia avslørte at 40% av individene mente å kjøre mye mindre i overskuelig fremtid. I mellomtiden virker kravet om det motsatte aspektet av Atlanterhavet like entusiastisk.

USA er helt klart en enda større og ekstra avansert mutter å knekke, men fremgang gjøres når metropolplanleggere ser potensialet. Stolt å eie en elsykkel kan også hjelpe deg med sosial avstand og å ha din individuelle maskin, relativt enn å dele eller leie en, betyr at du muligens kan holde faner på den viktige renhetssiden. Å rense håndtak og forskjellige områder på en motorsykkel som er tilbøyelige til å bli skitten når de blir kjørt av en rekke kunder i syklusdelingsordninger, er øyeblikkelig mye mindre av en frykt.

Stigende fortryllelse

I tillegg tjener det oss til å styre oss for å forlate bilen bak, er et økende utvalg av sykkelinitiativer og insentivordninger, pluss en forbedret sykkelinfrastruktur. De britiske myndighetene, for eksempel, introduserte £ 2 milliarder kan investeres i nye sykkel- og spaserturer. I mellomtiden gjenstår den langvarige Cycle to Work-ordningen å tikke over, og den inneholder nå elektriske sykler som en del av et skattelettingsalternativ for arbeidstakere.

Mens vi ikke er i nærheten av et rustikk akkurat som Nederland med sin fremtidsrettede syklusteknikk, blir problemene høyere. Ekstra akkurat i det siste har vi til og med sett popup-syklusfelt som viser seg som et kortsiktig mål gjennom koronaviruspandemien.

Og når du prøver på lang sikt, med mange byområder som blir mer holdbare for kjøretøy, kan du komme dit og igjen på to hjul, uansett, være din beste innsats.

Bestemmelsestid

Så hvilken å kjøpe? Det kan være vanskelig å velge riktig elsykkel. Dette koker hovedsakelig helt ned til hva du foreslår å gjøre sammen med e-sykkelen din og stedet du ønsker å sykle. Noen av oss trenger en e-sykkel for pendling, eller kanskje by og nasjon, mens andre kanskje har lyst på litt off-roading. Du vil kanskje ha en e-sykkel som kan gjøre det hele over.

Det er mange siste tilskudd til ebike-markedet, sammen med den funky sammenleggbare sykkelen som er GoCycle GX, den gode Ampler Curt allrounderen eller den bøffede spesialiserte Turbo Vado 4.0 som kan rettferdiggjøre at du lar bilen stå helt hjemme. Hvis det å holde prisene nede er den største vanskeligheten for deg, er en ting akkurat som Gtech Sport eller Gtech eBike City verdt å begynne med. Men la oss sjekke ut noen spesielle elektriske sykkelsegmenter for ekstra strategier.

Batch Bicycles E-Commuter ser veldig ut som en vanlig hybridsykkel, men har et ekstra spark fra sin elektriske motor (Bildekredittpoeng: Batch Bicycles)

Elektrisk hybrid

En elektrisk hybridsykkel er sannsynligvis en av de beste å gå etter når du er på utkikk etter en liten allrounder. Stylingen vil trolig være litt ekstra typisk og langt lik en hverdagssyklus uten batteri, men en hybrid elsykkel vil imidlertid gjøre alle de små tingene du vil at den skal gjøre med, naturlig nok, det gode med batterienergi.

Ta for eksempel Batch Bicycles E-Commuter, som har praktisk talt humdrum styling, men deler av høy kvalitet og en stabil konstruksjon. Det er en utmerket forekomst av en midtbakke elektrisk sykkel. Bruk ekstra, og du får også ekstra, som Gazelle Ultimate T10 +, som kommer med en biffete spesifikasjon og ekstra radikal styling. Det er et yrende område på elsykkelmarkedet, men slik at du ikke trenger å se utmattende for å lete etter mange ekstra eksempler for å gå bra med alle lommebøker.

Den sammenleggbare GoCycle GX er et godt alternativ i tilfelle reisen din inkluderer offentlig transport (Bildekredittpoeng: GoCycle)

Pendlesykler

I tilfelle du er pendler og trenger en elsykkel som du kan takle offentlig transport, eller bruke til deler av reisen din enn hele beinet til og fra jobb, er en sammenleggbar elsykkel en effektiv innsats. Den britiske modellen Brompton har laget sammenleggbare sykler i årevis, og nå har de også en e-sykkelmodell, Brompton Electrical ikke mye mindre, som har hele normale emblemer pluss batterienergi. Vi prøvde det gjennom en tidligere titt på de beste elektriske syklene å kjøpe.

Gocycle GX snakket om tidligere er en sammenleggbar mannequin som er sikret for å vise hoder og følgelig antagelig også oppnå tyvenes øye. Som en erstatning, ser Blix Vika + sportsaktiviteter ekstra typiske ut, men likevel brettes pent i sentrum. Husk at selv om det på grunn av batteripakken kan folde elektriske sykler virkelig føles tungvint, så mens de har sin plass, vil du bruke ekstra tid på å kjøre en enn å bære den.

Specialized Turbo Levo Comp viser at elektriske sykler ikke er begrenset til metropolgater (Bildekredittpoeng: Spesialisert)

terreng~~POS=TRUNC sykler~~POS=HEADCOMP

Har du lyst til å gå off-road og ikke ønsker å gjøre det i din 4X4 eller SUV? Det er mange e-terrengsykler tilgjengelig på markedet, med slike som Spectral: On fra Canyon, Merida EOne-Sixty 800 og Specialized Turbo Levo Comp, som alle er gode. Likevel, i likhet med hvert enkelt område i det elektriske sykkelmarkedet, varierer variasjonen med jevne mellomrom, og det er e-MTB-er som passer godt med alle typer midler.

Det må oppgis, selv om det er verdt det når du betaler ekstra, spesielt når du er kritisk til å gå off-road fordi konstruksjonen av høy kvalitet og deler vanligvis er høyere. Krevende kjøring under tøffe omstendigheter vil raskt ta sin toll på billigere moter som kan se bra ut i utgangspunktet, men vanligvis mangler utholdenhet på lang sikt.

Eldre alternativer

Fordelen med nye moter som kommer på markedet er at det vanligvis betyr at du vil få eldre elektriske sykler for mannequin for mye mindre penger. Så, slik som VanMoofs high-end Electrified X2, kan bli fortryllende, da det faktisk er de splitter nye VanMoof Electrified S3- og X3-motene å sette siktet på. På samme måte vil Haibike Sduro Hardnine 2.5 Street og Volt Infinity, som vi har gjennomgått på forhånd, sannsynligvis være en fin måte å bruke penger på fortryllelse av en elektrisk sykkel.

Bæreevne

Et av mange viktige argumenter for enkeltpersoner som ønsker å bo hos bilene sine, er at de er i stand til å bære ekstra. Likevel er det bare noen få sykkelprodusenter som har taklet denne vanskeligheten. Svaret? Lastesykler. Disse er riktignok større og større enn vanlige elektriske sykler, men de vil vanligvis håndtere ekstra nyttelast.

Ta en titt på slike som Rad Power RadWagon, Tern GSD eller Reise & Muller Load 60 for noen eksempler på tunge lastebiler. Du får hele fordelene med en elsykkel, pluss ekstra kapasitet med muligheten til å bære mange ekstra ting. Den lengre akselavstanden til disse maskinene kan se litt skremmende ut, men batterienergien kompenserer for uhåndterlig håndtering av egenskaper.

Med sine fettdekk og svært effektive motorer er Rad Energy RadRhino veldig hyggelig (Bildekreditt: Rad Energy Bikes)

Elektriske fett sykler

I mellomtiden, mens de ikke er laget for last, er elektriske fettcykler (såkalte på grunn av de klumpete dekkene) litt nysgjerrig, men batterienergi gjør dem til en eksplosjon. Vi prøvde Rad Energys brace av RadRhino-valg og likte effektiviteten og OTT-stylingen. Ikke desto mindre er Addmotors Motan en førsteklasses blåmerker, mens Wildcat Fats Tire Electrical Bike også er ganske kult. En annen økende sektor av elsykkelmarkedet.

Finansierer elektriske sykler

Likevel, gitt den beste måten problemer er riktig nå, kan du også være på utkikk etter en fondsløsning for å komme inn på elsykkelmarkedet. Hvis det er tilfelle, kan det være hjelp for hånden på grunn av Swytch-konverteringspakken for elektrisk sykkel. Vi sjekket ut en tidlig inkarnasjon av denne innovasjonen som kan elektrifisere en hvilken som helst sykkel med tillegg av en lettmontert konverteringspakke. Det er også mange forskjellige varianter på temaet, hvorav mange kan monteres på en motorsykkel du allerede er personlig.

Elektrisk sykkel sikkerhet

Å handle for en av de beste elektriske syklene du ønsker er en faktor, men det er absolutt i tillegg verdt å tenke på sikkerhet når du har valgt en mannequin du vil ha. I sin natur er elektriske sykler uendelig ekstra interessante for tyver på grunn av deres iøynefallende utseende og overdreven verdi. De vil og absolutt ha en tendens til å trekke hensyn, og mens noen få av dette sannsynligvis kommer fra beundrere, kan det muligens være andre som gjerne vil lette deg på eiendommen din. Slik at du vil ha en lås. To eller tre vil sannsynligvis være enda høyere.

Et foretrukket alternativ er Abus Granit X-Plus 540, Abus Granit 59 overdreven D-lås, eller noe av Abus-modellen vanligvis. Kryptonite Kryptolok er også bra, og som mange nederlendere vil informere deg om, er et valg av låser mye bedre; mye mer, hvis alle trenger en unik programvare for å kompromittere den.

Hvis en motorsyktyv må ta seg tid til å jobbe med en rekke låser, kan de forhåpentligvis overgi seg og se på andre steder. Og uansett, med batterienergi til din disposisjon, er ikke litt ekstra vekt fra å slepe alle disse låsene egentlig ikke et problem, ikke sant?