hotbike
MonoRacer 130E helt lukkede sykkelmål for å omdefinere privat mobilitet
Innen Tsjekkia har oppfinner, produsent og heltidspilot Arnold Wagner laget en slik bil på slutten av 80-tallet. Siden 2009, med en helt ny medskyldig, lanserte han PERAVES CZ-firmaet, de har vanligvis lagt ut disse hyttemotorsyklene kalt MonoRacer siden den gang.
De har sannsynligvis ikke kjøpt mer enn noen få hundre av dem (90 av disse er laget tidligere enn 2009-partnerskapet), men det ville endres allerede i denne måneden. Fordi det ser ut til, har PERAVES CZ laget en elektrisk modell av MonoRacer, kjent som MonoRacer 130E, og den er nå innenfor strategien for å motta EU-sertifisering.
MonoRacer 130E er en elektrisk sykkel med en helt lukket kabin, av typen Lightning Motorcycles, jobber også med over USA. Den bærer to passasjerer sammen, og håndterer lavere hastigheter og stopper med hjelp fra to uttrekkbare støttebenhjul. Så som en erstatning for at rytteren må strekke seg ut og plassere beina på bunnen, noe som nå ikke er mulig på grunn av hytta, trykker han bare på knappen og hjulene kommer ut. En annen knapp bringer hjulene øyeblikkelig opp igjen.
Denne e-sykkelen har et høyt tempo på 240 km / t (150 km / t) og et utvalg på 400 km (248.5 miles), i samsvar med bedriftens. I tillegg til å ha plass til en andre passasjer, har den i tillegg et bagasjerom på 120 liter (4.2 kubikkfot). Å kjøre krever litt studier, som Arnold forklarer i den første videoen som kan fås på baksiden av websiden, men han er tilgjengelig for klasser.
Hver ting angående 130E er designet med topp tankegang. Dette er ikke bare en rask og pålitelig tohjuling med fantastisk dreiemoment, men virkelig en myk opplevelse. Huseiere får PERAVER AMG- skinnseter, høyt i lydsystemet og som en ekstra mulighet, fjernstyrt dør. Alt dette gjør 130E “Den mest verdifulle programvaren for din fremtidige private mobilitet.”
Sikkerhet kan være viktig. For de som virkelig kan føle seg som å gå rett inn i en hytte-motorsykkel på motorveien midt i tunge besøkende kan være lik å ha et dødsfall og fullføre, sier PERAVES CZ at de har strukket seg langt for å sikre at sikkerhet er en forrang. .
"I tilfelle en bilulykke, vil du på ingen måte møte en frontkollisjon," leser en observasjon på nettstedet. "Hyttehardheten og et eggform sammen med flerpunktssikkert belte, sørger for din største sikkerhet."
Anta i forskjellige setninger, utendørs i felten - og dette firmaet vil gjøre de resterende med denne vedlagte elektriske tohjulingen.
Det anerkjente oppdraget på bedriftens offisielle nettsted er å gjenoppfinne eller omdefinere privat mobilitet, med en EV det er raskt, billig å holde tritt og masse morsomme å kjøre. I tråd med en gjeldende rapport i Ride Apart, så raskt fordi e-sykkel får EU-sertifisering, leveranser til Sveits starter med en gang, noe som antyder at de har tatt imot bestillinger.
Og nå for usunn informasjon. Som overlegen og hendig, for ikke å påpeke miljøvennlig, som denne bilen hevder å være, er det en veldig stor hindring for at den blir et foretrukket svar for privat mobilitet: verdien.
Den identiske rapporten bemerker at MonoRacer 130E vil markedsføre i begynnelsen til en verdi av € 79,500, med ekstrautstyr som et ekstra batteri eller en fjern styringsdør, som kjører den så mye som € 90,000. Det er $ 94,117 106,547 og $ XNUMX XNUMX til øyeblikkelig endringsgebyr for våre amerikanske lesere.
Enkel aritmetikk vil fortelle deg at for denne typen kontanter får du en 4-hjuls EV og en haug med elektriske tohjulinger av det største utvalget. Men i så fall vil du ikke kjøre i en veldig særegen og hengende EV eller elektrisk sykkel.
