Handlekurv

blogNyheter

Den nye 2022 Trek Rail

Nesten fire måneder har gått siden de første nyhetene med Bosch Smart System dukket opp på markedet. Nå snakker Trek og presenterer Trek Rail, dens første e-terrengsykkel med det siste utviklingsstadiet av Bosch-drevet.

Produsenten har strengt tatt konsentrert seg om toppmodellene i denne serien. Dette refererer til alle versjoner som har 9.8 eller 9.9 i navnet. Alt nedenfor er ikke bare basert på de allerede kjente rammene laget av karbon eller aluminium, men er også drevet av Bosch-teknologi fra august 2021. Generelt sett er Trek Rail 9.7 og co. har vært stort sett uendret teknisk. På den annen side skiller nye fargevarianter seg ut. Trek har ikke forsøkt noe helt nytt her. Snarere har de brukt farger som du allerede har vurdert på andre sykler i denne eller en lignende form – bare ikke på denne modellen.

Trek introduserer 2022 Rail 9.9 og 9.8 E-sykler
Stort sett alt er nytt på Trek Rail 9.9 og Trek Rail 9.8. For det første har integreringen av Smart System fra Bosch endret avgjørende nøkkelfakta angående elektrisk assistanse. Dette spenner fra en lengre rekkevidde takket være det kraftigere batteriet til et høyere tilkoblingsnivå takket være Bluetooth og forbedret håndtering takket være den redesignede kontrollenheten. På den annen side har Trek gått veien for en grunnleggende overhaling av hele sykkelen. Det betyr at det er gjort mye med rammen sammenlignet med forrige sesong.

Den nye 2022 Trek Rail

Med en nesten konstant hoderørsvinkel er seterørsvinkelen to grader brattere. Det er nå 77 grader i stedet for 75 grader. Når du sykler, flytter tyngdepunktet ditt lenger fremover, noe som bør være spesielt merkbart ved klatring. Samtidig vokser hoderøret til en diameter på 1.8 tommer. Rekkevidden økes også. I litt ulik grad avhengig av rammestørrelse. Ifølge Trek snakker vi om et snitt på 19 millimeter. Selv om fjæringsveien for støtet med 150 millimeter og fjæringsgaffelen med 160 millimeter er den samme som før, endres den generelle karakteren til Trek Rail. Den tenderer merkbart mer mot Enduro. I pressemeldingen hentyder Trek selv til Slash, en enduro-sykkel uten elektrisk drift fra sin egen serie. Parallellen er veldig forståelig.

Ansvarlig for den nåværende geometrien til karbonrammen er først og fremst det større batteriet til Smart System fra Bosch. Denne måler som kjent syv centimeter lengre enn forrige utviklingstrinn med en maksimal kapasitet på 625 wattimer. Så Trek har fått nødvendig lagringsplass på tegnebrettet.

Ebike trek rail 2022 motor

ebike trek rail 2022 motor

Topp 5 beste elsykkel for voksne av Bosch

Trek ebikes: Beholder de gode tingene
Etter vår mening har produsenten løst spørsmålet om hvor du skal plassere skjermen veldig pent. Den er plassert der den var før – på den fremre delen av topprøret. Brikken som tilhører KnockBlock-headsettet tilbyr et ideelt alternativ for montering. Der kan dataene enkelt ses og skjermen er utenfor enhver fare i de fleste krasj.

ebike trek rail 2022-skjerm

FlipChip for den bakre trekanten, som Trek kaller Mino Link, har også blitt værende. Dette lar deg påvirke geometrien og sykle på et mindre 27.5-tommers bakhjul i stedet for standard 29-tommers. En liten forsiktighet for de av dere som velger en S-rammestørrelse. Der anbefaler produsenten kun å sykle i høy innstilling.

Sannsynligvis mer alvorlig er en annen begrensning som gjelder den minste rammestørrelsen. Til tross for den nye geometrien var det ikke nok plass til å romme 750 watt-timersgiganten fra Bosch. Derfor vil det ifølge Trek bli installert en mindre PowerTube 625. Og de fysisk mindre blant oss må inngå et nytt kompromiss. Rammetrekanten til Trek Rail 9.9-variantene er for smal til å bære en vannflaske.

Trek ebikes: Profesjonell fjæringsinnstilling
Grunnen til dette er interessant nok en funksjon som egentlig er ment som en slags prikken over i-en. Med TyreWiz og AirWiz har produsenten lagt til RockShox sin nyeste versjon av lufttrykksjustering til sine absolutte toppmodeller i 9.9-serien. Som navnet antyder, brukes TyreWiz til å kontrollere dekktrykket, mens AirWiz hjelper deg med å velge det ideelle trykket for fjæringsgaffel og støt. Takket være integrerte sensorer kan du gjenkjenne gjeldende trykk i SRAM AXS-appen og sammenligne disse verdiene med de du selv har definert i appen eller som appen automatisk anbefaler deg så snart du har matet den med informasjonen på kroppsvekt etc.

Trek Rail 2022 på et øyeblikk
Varianter: Rail 9.9 XX1 AXS, Rail 9.9 XTR, Rail 9.8 GX AXS, Rail 9.8 GX, Rail 9.8 XT, Rail 9.7 Rail 9.5, Rail 9 GX, Rail 7, Rail 5 625W (kun i 5 utvalgte land), Rail 500 W (bare i utvalgte land)
Motor: Bosch Smart System Performance Line CX, Bosch Performance CX
Batteri: Bosch PowerTube 750, Bosch PowerTube 625, Bosch PowerTube 500
Display: Bosch Kiox 300, Bosch Kiox, Bosch Purion
Suspensjonsgaffel: RockShox ZEB Ultimate, RockShox ZEB Select+, RockShox Domain RC, RockShox 35 Gold RL
Drivverk: Sram XX1 Eagle AXS, Shimano Deore XTR, Sram GX Eagle AXS, Sram GX Eagle, Shimano XT, Shimano Deore
Bremser: Sram Code RSC, Shimano XTR M9120, Shimano XT M8120, Sram CodeR, Shimano M6100, Shimano MT4100
Maksimal tillatt totalvekt: 136 kg

Bilder: Trek

hotbike.com er den offisielle nettsiden til HOTEBIKE, og gir kundene de beste elektriske syklene, elektriske terrengsykler, elektriske sykler med fettdekk, sammenleggbare elektriske sykler, elektriske bysykler og mer.

Legg igjen en beskjed

    Dine detaljer
    1. Importør/grossistOEM / ODMDistributørTilpasset/detaljhandelE-handel

    Vær så snill å bevise at du er menneskelig ved Flagg.

    * Nødvendig. Fyll ut detaljene du vil vite, for eksempel produktspesifikasjoner, pris, MOQ osv.

    Prev:

    Neste:

    Legg igjen en kommentar

    åtte + seksten =

    Velg valutaen din
    USDUSA-dollar
    EUR euro