hotbike
Prime 5 elektriske foldesykler som vi har undersøkt for sommertid 2020
For at du skal få en e-sykkel som er enkel å oppbevare i trange områder, er det ikke noe høyere valg enn en sammenleggbar e-sykkel. Heldigvis for deg er det massevis av fine utvalg på markedet.
Det er en del av en Prime 5 e-sykler for sommertid 2020 samling vi for øyeblikket driver for å hjelpe leserne våre med noen fine e-sykler for å treffe motorveien eller stien i sommer.
Prøv de helt forskjellige delene av samlingen nedenfor:
Og sørg for at du prøver videoen vår under som viser hele de overlegne foldbare elektriske syklene fra denne sjekklisten i bevegelse.
Lectric XP folding fett dekk e-sykkel
Først på sjekklisten er blant de største suksessene i de 12 månedene - $ 899 Lectric XP.
Jeg utelot denne fra Topp 5 fettdekk e-sykkellisten fordi jeg spesielt ønsket å inkorporere den på denne sjekklisten over Prime 5 sammenleggbare e-sykler, og våre lesere/seere ble forbanna når den ikke var på sjekklisten. Så løsne opp alle sammen, her er du – Lectric XP er endelig her!
Så hvorfor er enkeltpersoner så kultisk lojale mot denne e-sykkelen?
Av 2 årsaker, 1) det er latterlig billig på bare $899, og et par) det er en ganske god sykkel. Ikke utrolig (som du etter all sannsynlighet gjettet ut fra den lave verdien), men ganske bra å tenke på.
For det verdt får du en 500W jevn bakmotor, et 500 Wh batteri innkapslet i kroppen, en primhastighet på så mye som 28 km / t (45 km / t), og sykkelen kommer til og med med disse gode fettdekkene.
Dette er ikke en forseggjort e-sykkel på noen måte, men det er en overlegen e-sykkel som et resultat av det tilbyr deg alt det er viktig å ha en blast på en hyggelig fett dekk sykkel, men det kan i tillegg foldes sammen til en ting du enkelt kan matche i bagasjerommet på bilen din.
Det er raskt, det er hyggelig, det er en ærlig tur selv uten fjæring på grunn av disse fettdekkene. Det er bare en enorm behagelig e-sykkel som fungerer effektivt og er overkommelig. Dette har vært den primære e-sykkelen for tusenvis av mennesker, og den har åpnet en hel verden av e-sykling for dem.
Hvis du tilfeldigvis ikke har kjørt en e-sykkel tidligere enn og ønsker at en sykkel skal komme i gang, kan dette være et utmerket valg.
Hvis du ønsker å se mye mer informasjon om Lectric XP, prøv min grundige Lectric XP-anmeldelse her eller se min evalueringsvideo nedenfor.
Fiido D11 sammenleggbar e-sykkel for pendler
Senere opp på sjekklisten er Fiido D11.
Dette kan være en modell ny e-sykkel som ble lansert for knapt en måned siden. For tiden er det crowdfunding på Indiegogo, men tidligere enn du lar det skremme deg, tenk på dette.
Fiido er et respektert firma som allerede har levert hundrevis av e-sykler. De er ikke noen fly-by-night-operasjoner. Så denne er en ganske sikker innsats så langt Indiegogo-kampanjer går.
Fiido D11 inkluderer en 250W motor bak og et 418 Wh batteri som er smart gjemt i setet.
Sykkelen er ikke veldig rask, og fyller ut 15.5 km / t (25 mph), men den fungerer sikkert på hver gass- og pedalhjelp, og den vil bli fin, varierer som et resultat av begrenset primhastighet. Denne variasjonen fungerer mellom 25-50 km og er avhengig av om du bruker gass- eller pedalhjelp.
Det er ingen fendere på utstillingsduken jeg undersøkte, men tilstrekkelige individer støttet Indiegogo-markedsføringskampanjen for å låse opp fenderfordelen, så alle syklene vil trolig bli levert med fendere.
Og er du klar over hva den perfekte halvdelen er? Sykkelen kun priser $ 799 for forhåndsbestillingen, merket ned fra MSRP på $ 1,299. Hvis dette var et ikke-navnefirma, ville jeg være litt bekymret, men det er sikkert Fiido - de lager fine sykler de vanligvis har vært runde lange nok til å tro dem. Så det er et ganske kult valg for min del.
Hvis du ønsker å se mye mer informasjon om Fiido D11, kan du prøve min grundige gjennomgang av Fiido D11 her eller se evalueringsvideoen min nedenfor.
GoCycle GX, en revolusjonerende sammenleggbar e-sykkel for byen
Etterpå på sjekklisten har vi nå en ting som er litt mer avansert, men i tillegg litt dyrere. GoCycle GX ble nettopp oppdatert for 2020-modellen, og sykkelen er en ypperlig bypendelmaskin.
GoCycle GX kan treffe en primhastighet på 20 mph (32 km / t) i USA (eller en lavere hastighet på internasjonale EU-steder på 15 mph eller 25 km / t).
Energi kommer fra en 500 W motor skjult i det funky som ønsker inngangshub. Det er ikke noen eiker i begge hjulene fordi sykkelen som alternativ velger magasinhjul, og hvert av hjulene støttes enkelt. Hydrauliske skivebremser bringer deg snart til opphør, og det er til og med fjæring bak, som fungerer ganske effektivt og gir en behagelig og behagelig tur.
Batteriet er beskjedent på 300 Wh, men kan ta deg så mye som 40 km til en kostnad i tilfelle du er enkel med pedalhjelpen.
Det er i tillegg et skjult gassvalg ved hjelp av en løfteknapp på venstre styr.
Ser du den skjulte lille rosa økningsknappen? Det gir en utmerket diskret gass!
Det er en god måte å legge til ytterligere energi eller bare spare bena i tilfelle du blir drenert, selv om det utvilsomt burde reduseres i variasjonen.
GoCycle har i tillegg en intensiv app som fungerer fordi dashbordet vises når du kjører. Sykkelen inneholder gummifester, og mobiltelefonen dekker den enkle batterimåleren som er konstruert i sykkelen.
Alt i alt er Gocycle GX bare et glatt utseende, praktisk valg som er fint for byen. Den er enkel å brette, enkel å bruke og holder seg god og tydelig fordi den har den lukkede kjeden som på ingen måte må åpnes. Det skal vare i hundrevis av miles slik, ingen muss, ingen oppstyr, ikke noe fett i buksene.
Dette kan være en veldig kul e-sykkel, selv om den er litt dyrere til $ 3,300. Positivt, du kan få 3 Lectric XP e-sykler for det, men de vil på ingen måte være like transportable, pålitelige eller riktig designet fordi GoCycle GX.
Så hvis du har skaffet deg pengene, kan dette være en overdreven teknisk foldbar e-sykkel som hver er komfortabel og utsøkt, to problemer som ikke til enhver tid går kollektivt.
Hvis du ønsker å se mye mer informasjon om GoCycle GX, kan du prøve vår grundige 2019 GoCycle GX-gjennomgang her eller se videoen under. Og hold deg oppdatert for vår kommende evaluering av oppdatert 2020-utstillingsdukke raskt her på Electrek.
RadMini Step Via fettdekk-e-sykkel
Etterpå har vi nå RadMini Step-Thru. Jeg ertet denne sykkelen i en av mine tidligere topp 5 e-sykkelister, stedet jeg refererte til som den spedbarnbror til RadRover, som er Rad Energy Bike sin essensielle fettsykkel, og det er faktisk det det er.
Akkurat som RadRover, får du fettdekk for å kjøre over smuss, gress, sand, eller uansett hvilken metode du kommer til. Men i motsetning til den store RadRover, har RadMini-hjulene en diameter på 20 so, så de er tilstrekkelig små til at mens du bretter sykkelen, ender den til slutt med å være ganske liten, spesielt for en fettdekksykkel.
Det er likevel litt tungt på 68 kg, men det er som et resultat av at denne sykkelen har god effektivitet. Motoren er en 30.8W enhet (som er en tung motor) og batteriet er en stor 750 Wh kapasitetspakke (som er et tungt batteri).
Samlet gjør de ikke sykkelen noen fordeler innen vektdelingen. Men de gir det overlegen effektivitet.
Batteriet er fint rundt 30 kilometer varierer, eller mye mer hvis du vanligvis vil bruke pedalhjelpen. Gassen vil bare føre deg til 50 km / t (32 km / t), noe som er litt tregere enn noen motstandere, men sykkelen fortsetter å være mye hyggelig med sin høyeste hastighet og har i tillegg fordelen med en fjærgaffel for å rense ut støt med overdreven hastighet.
Rad Power Bikes er det største e-sykkelfirmaet i USA for gode motiver, de lager høyverdige sykler, og RadMini Step Via er et ypperlig eksempel på det. For bare $ 1,499 får du en hyggelig, overdreven energi og langdistanse fettdekksykkel som kan foldes sammen for enkel transport.
Det er en utmerket avtale uansett hvilken metode du skiver den!
Hvis du ønsker å se mye mer informasjon om RadMini Step-Via, kan du prøve min grundige RadMini Step-Thru-gjennomgang her eller se evalueringsvideoen min nedenfor.
Fiido L2 sammenleggbar e-sykkel
Og til slutt, ikke minst, ønsket jeg å vise frem en bisarr liten foldesykkel, ofte kjent som Swagtron EB7 Plus, men dessverre ser det ut til å bli tilbudt hele tiden, og jeg er usikker på om det betyr at det noen gang kommer til å bli igjen.
Dessverre er Swagtron EB7 Plus nylig MIA
Og det er en skam som et resultat av at det er et utmerket valg, priset til bare $ 699 med respektabel hastighet og til og med bakfjæring ... men fordi det ikke ser ut til å være et riktig valg nå, blir det endret av…. Fiido L2!
Jeg vet at jeg presenterte denne e-sykkelen i topp 5 full-suspensjon e-sykkel-listen, men det er rett og slett en så overlegen liten foldbar e-sykkel at jeg trengte å sette den på min Prime 5 sammenleggbare e-sykkel sjekkliste også .
Denne sugeren er ikke bare en full-suspensjon e-sykkel, men den har sikkert et andre baksetet for små passasjerer og et enormt batteri på 48V og 20Ah, eller nesten 1 kWh. Det er tilstrekkelig for 50 km varier, delvis som et resultat av en betydelig lav primhastighet på 80 km / t.
Det vil ikke være en rask sykkel, men det er sikkert en robust en.
Den hevder å ha en 350W-motor, men faktoren kan trekke meg opp en bakke med utelukkende gasspakke og pakker tydeligvis ekstra energi enn bare 350W. I tillegg er det ingen metode et 48V-system blir brukt på en beskjeden 350W e-sykkel. Jeg vil satse på at dette kan være en minimal 750W-topp, noe som kan være vanlig for et 48V batteri og 15A-kontroller.
Alt i alt kan dette være en svært effektiv liten sammenleggbar e-sykkel for knapt $ 800 som gir noe kritisk verktøy like effektivt.
Mens dette er mine favoritt foldbare e-sykler som jeg har undersøkt så langt, vil jeg gjerne høre på hvilke folding e-sykler du har elsket. Hold deg inne i bemerkningsdelen nedenfor for å gi meg beskjed!