hotbike
Det er 5 måter å reparere og vedlikeholde e-sykkelbremsene på. Jeg håper denne bloggen bedre kan hjelpe deg med å vedlikeholde elsykkelen din.
1、 Rengjør bremserotoren
En av de vanligste årsakene til bremsesvikt er en skitten, skadet eller på annen måte ødelagt bremserotor. Avhengig av hvordan sykkelen din er konstruert, kan det være veldig lett for steiner, gjørme, pinner og annet rusk å bli fanget opp og lås opp elsykkelen din.
Heldigvis er det enkelt å rengjøre sykkelrotorer siden du først og fremst bare trenger en våt vaskeklut eller håndkle for å kjøre over hele rotorskiven. Fjern alt avfall som er fanget i rotoren, og tørk det hele ned et par ganger for å sikre at ingenting hindrer bremseklossen i å trykke mot bremserotoren.
Som en viktig merknad, hvis du finner noen betydelige sprekker, uthulinger eller andre manglende komponenter på rotoren, anbefaler vi sterkt at du erstatter dem umiddelbart.
2、 Pass på at bremseklossen din ikke er fet
Hvis selve rotoren er ren, er den andre mest sannsynlige årsaken til feilbremsing fordi bremseklossen kan være fet. Bremseklossen settes direkte på bremserotoren, og avhengig av hva du har kjørt gjennom kan bremseklossen bli veldig skitten, fet eller våt.
Jo våtere og oljere bremseklossen din er, jo glattere blir den og jo mindre friksjon vil den påføre bremserotoren når du trekker i spaken. Vanligvis vil du rengjøre bremseklosser med enten bremseklossspesifikke rengjøringsmidler eller isopropylalkohol. Bruk av andre rengjøringsmidler kan gjøre problemet verre, føre til at bremseklossen blir enda mer fet eller til og med føre til at den brytes ned og faller fra hverandre.
3、Sørg for at bremsekaliperen er på linje
Over tid, og spesielt etter krasj, kan bremsekaliperen bli feiljustert. Når dette skjer, vil du ha større luftmotstand ettersom kaliperne ikke klarer å bruke bremseklossene på hjulene, noe som fører til at du bruker lengre tid på å bremse ned og potensielt skader bremsekaliperen. En åpenbar måte å finne ut om bremsekaliprene dine er feiljustert, er hvis du hører en skarp eller skrikende lyd når du bruker bremsene.
Å fikse bremsekalipere ved å justere dem riktig kan være enkelt eller vanskelig, avhengig av hvordan bremsekaliperen er forseglet. Mange bremsekalipere har bare et par bolter som kan løsnes med hjemmeverktøy, selv om noen få er tett lukket og har en tendens til å være utfordrende å sette sammen igjen når du åpner dem hvis du ikke er kjent med sykler.
Mange sykkelbutikker tilbyr enkel og rimelig kaliperjustering, men hvis du har en bremsekaliper som er enkel å åpne og ønsker å gjøre det selv, følger du disse trinnene.
Åpne opp bremsekaliperkroppen og sett inn et forretnings- eller spillekort mellom bremserotoren og bremseklossen. Skyv bremseklossen inn i kortet og rotoren, og juster kaliperkroppen til den er på linje med bremserotoren.
Slipp bremsene sakte og fjern kortet. Bruk e-sykkelbremsene igjen for å se om du har sentrert kaliperen riktig. Hvis du ikke har det, gjenta prosessen.
Hvis bremsekaliperen nå er justert, slipp bremsespaken igjen og stram kaliperen til den er helt lukket. Snurr hjulet og test en gang til om bremsekaliperen er sentrert, og overvåk hvordan e-sykkelbremsene bremser det svingende hjulet.
4、 Stram opp alle andre bremsebolter
Hvis bremsekaliperen er sentrert, men bremsene skriker eller er høye, sørg for at rotoren og bremseklossen er rene. Hvis det fortsatt er støyende etter å ha rengjort alt, er den sannsynlige årsaken at en bolt på bremsesystemet er løs. Sjekk over hele bremsesystemet for å sikre at alle bolter, skruer og andre deler er ordentlig festet og strammet.
Du kan også sjekke for å se om noe er sprukket, og å se hele bremsesystemet ditt hver par måneder vil hjelpe deg med å oppdage problemer før de blir et alvorlig ytelsesproblem.
5、Husk å sjekke kablene dine
Avhengig av hvor ofte du sykler, bør du sjekke bremsekablene og utføre service på dem hvert til annet år. For mekaniske skivebremser må du verifisere at kablene er festet, at alt er forseglet riktig, og at det påføres riktig trykk på stemplene når du trekker i spakene.
Du må tømme og erstatte væsken hvert til annet år for maksimal kjøreytelse for hydrauliske skivebremser. Det finnes gjør-det-selv-sett slik at du kan tømme og bytte ut den hydrauliske bremsevæsken på egen hånd, men gitt hvor rimelig den er, anbefaler vi at du bare leverer sykkelen i en butikk og lar erfarne reparasjonsteknikere bytte ut bremsevæskene for deg .
Konklusjon: Sjekk bremsene på el-sykkelen din for å få en trygg tur!
Bremser er lett en av de mest avgjørende sikkerhetskomponentene på din eBike og kan være forskjellen mellom å ha en liten krasj når noe går galt eller en ekkel en.
Et lite problem med bremsene dine kan enkelt løses – men la det henge igjen – og det vil sannsynligvis føre til massive ytelsesproblemer og uopprettelig skade på bremsesystemet eller til og med eBike-rammen. Så bruk noen minutter på å sjekke, justere og rengjøre bremsene på el-sykkelen med jevne mellomrom, spesielt når du begynner å lide av ytelsesproblemer.
Det virker kanskje ikke som mye, men noen få minutter kan spare deg for hundrevis av dollar og vil sørge for at e-sykkelbremsene dine fungerer
som de skal når du trenger dem mest.
Hvis du er interessert i elektriske sykler, vennligst klikk på HOTEBIKE offisielle nettside:www.hotebike.com
Det er Black Friday-kampanjeperioden, og du kan kreve kuponger verdt opptil $125:Black Friday Sales
Legg igjen en beskjed