hotbike
HVORDAN DU RIKTIG STØRRELSE DIN ELSYKKEL
Dimensjonering av e-sykkel er en av de mest avgjørende delene av å kjøpe en e-sykkel. Jeg møter mange kunder og de fleste av dem spør om egnetheten til størrelsen på elsykkelen. Sykler med feil størrelse kan føre til ubehag, ulemper og skader. Det verste med å sykle i feil størrelse er at det bare ikke er gøy. Din e-sykkel er en stor investering, og du bør absolutt behandle den som sådan! Å vite riktig sykkelstørrelse før kjøp er den beste måten å sikre effektivitet, lengre bruk og generell nytelse. Sjekk ut hvordan du skal dimensjonere elsykkelen din nedenfor.
Hva bruker du sykkelen til?
Er du terrengsyklist eller pendler? Vil du ha en oppreist eller aggressiv tur? Terrengsykler, landeveissykler og hybridsykler har alle litt forskjellig størrelse, så før du begynner å prøve å dimensjonere deg selv, sørg for at du vet hva din hovedbruk vil være for denne sykkelen. Du har sikkert tenkt litt på dette allerede, så dette burde være en enkel del. Hvis du ikke er sikker, kontakt oss, så vil vi lede deg gjennom noen av de forskjellige bruksområdene for e-syklene i vår HOTEBIKE-butikk.
Rammestørrelse
Rammestørrelse er muligens det viktigste aspektet i dimensjonering av el-sykkel. Grunnen er at når rammestørrelsen er satt, er det det. Det er ingen vei tilbake derfra.
Det er få måter du kan finne riktig størrelse på. Den første måten er å måle innsiden din. Å måle ryggmargen kan gjøres på en rekke måter, men jeg synes den enkleste måten er å ta tak i en notatbok. Når du har fått tak i notatboken, må du stå mot en vegg. Plasser deretter notatboken mellom øvre lår slik at du går over den (som du ville vært hvis du hoppet på en sykkel). La den bærbare datamaskinen stå på veggen og mål fra toppen av den til gulvet. Denne målingen er din indre søm. Det er generelt lurt å bruke skoene du oftest skal sykle i, da dette sannsynligvis vil påvirke målingen. Når du har målt, referer til et størrelsesdiagram som de som er oppført her:
Som du ser kan du alternativt bruke høyden din som hovedmål. Det er egentlig opp til deg, men innersiden er generelt mer pålitelig.
Ideelt sett er det neste du vil gjøre med tanke på rammestørrelse å hoppe på sykkelen, eller en lignende stil. Dette er ikke alltid mulig, men hvis du kan, sjekker du at du kan brette rammen med føttene flatt på gulvet. Hvis du har et tradisjonelt topprør som er parallelt med bakken, bør det være omtrent en tomme eller to med klaring.
Sadeljusteringer
Salhøyde er også veldig viktig. For høyt eller for lavt, og du vil ikke sykle like effektivt. For å dimensjonere dette riktig, ta en av føttene dine og sett den på pedalen nederst i pedalslaget (det er det laveste punktet). Det skal være en liten bøyning i kneet. Gå for ca 80-85% av full forlengelse. Når du hopper på sykkelen, bør ikke knærne komme opp for mye forbi topprøret. Jeg vil anbefale å få en rask utløser for setepinnen din, fordi hvis noe beveger seg på deg, er det mye lettere å justere.
Du vil også sørge for at salvippen er riktig innstilt. Generelt bør salen være flat (parallell med bakken). For cruisere og pendlersykler vil du kanskje ha salen vippet litt bakover for en mer oppreist tur. Det motsatte er tilfellet med terrengsykler. Vipp setet litt fremover for en mer aggressiv følelse.
Overkroppsposisjon
Din overkroppsposisjon er veldig viktig. Hvis dette er av, kan du ende opp med ryggsmerter og slitne armer. Du vil ha en liten bøyning i armene på hvilken som helst sykkel. Holdningen din vil bli påvirket basert på hvilken type sykkel du sykler. Komfort er nøkkelen her. Hvis du hopper på sykkelen og fem minutter senere har du allerede vondt, er det et problem.
For terrengsykler og ekte landeveissykler vil du ha en mer betydelig bøy i ryggen fordi de er mer aggressive turer. Hvis det er en pendler- eller urban sykkel, bør du være mer oppreist, nesten som om du sitter i en stol.
Ønsker du å lære mer om elsykler, klikk deg inn på:https://www.hotebike.com/