Hva du trenger å vite om ridning

Fordelene med å sykle er først å utøve utholdenhet, øke viljestyrken og bidra til å styrke fysisk form, spesielt trening av underekstremitet. Sykling kan også utøve kardiopulmonal funksjon, forbedre koordinering og fleksibilitet i lemmer, og forbedre kvaliteten på folks vilje. Langtur kan teste en persons evne til å tåle ensomhet.

Å sykle, sikkerhet først. Velg riktig elsykkel. Enten det er veier, fjell, langrenn, fjellklatring, utfor, ifølge forskjellige idretter, velg en dedikert elsykkel, må ikke blindt velge. For sikkerheten til deg selv og andre, ikke delta blindt i fjell-, langrenn- og utforbakkeidretter uten profesjonell opplæring og ingen spesielle kjøretøy.

Hvis du er interessert i elektriske sykler, vennligst klikk på meg for å se detaljer

Før du sykler, sjekk tilstanden til den elektriske sykkelen for å se om hurtigutløseren er strammet, om dekktrykket er normalt, om bremsen er følsom og om giret er fleksibelt? Før langkjøring kan du sykle titalls meter først, og deretter justere girskiftet ved å kontinuerlig skifte gir for å se om girskiftet fungerer som det skal. Hvis det ikke er enkelt å bruke, må du justere det i tide eller gå til reparasjonsstasjonen for reparasjon. Når du sykler på elsykkel, må du bruke rytteruniform, hjelm og hansker. Hvis du kjører på en høyhastighets motorvei, må du følge trafikkreglene.

Hva du må være oppmerksom på når du sykler

1. Følg trafikkreglene, vær oppmerksom på personlig sikkerhet, ikke kjør for fort, ikke prøv å gjøre noe, ikke kjør en "slåssebil". Når du sykler, ikke se deg rundt, enn si å miste tankene dine om å tenke på ting;

2. Ikke kjør på veistrekninger som ikke kjører, for eksempel fortau, forhøyede motorveier og veistrekninger med trær med skilt som forbyr elsykler. Kjør en elsykkel på motorveien, ikke kjør med bilen, ikke kjør rødt lys, ikke bryt reglene;

3. Kjøretiden og distansen skal ikke være for lang, og treningsintensiteten skal ikke være for stor. Det avhenger av årstid og fysisk tilstand. Sommer og vinter er ikke egnet for å reise for langt;

4. Prøv å ikke sykle om natten eller om natten. Hvis du sykler om natten, må du installere lys, baklys, refleks osv. Og ha på deg sykkeldress med refleksstriper;

5. Bruk hansker (fingerløse hansker kan brukes om sommeren), hjelm og tilhørende utstyr, helst førerdrakt. Hvis du sykler i vanlige bukser, kan du knytte bena på buksen med et bukserør.

6. Ta med deg en vannflaske og fyll på vann i tide under ridning. Ikke drikk for mye vann på en gang. Når du drikker vann, må du finne et trygt sted borte fra forbipasserende biler.

7. Når du reiser om sommeren, er det best å ta med en regnponcho (forberede deg på problemer), eller sjekke værmeldingen på forhånd, utvikle en vane å sjekke været, og deretter gå ut på en elsykkel.

8. Prøv å ikke bruke hodetelefoner når du sykler på elsykkel. Når du sykler på elsykkel, er det tabu å bruke hodetelefoner for å høre på musikk (hvis veien er veldig kjedelig, kan du bruke bærbare høyttalere til å spille musikk, men volumet skal ikke være for høyt;

9. Før du sykler på elsykkel, må du kontrollere tilstanden til den elektriske sykkelen. Kontroller kjetting, girspak, brems, pedal og sal. Fest salen godt og sjekk om "hurtigutløsingsdelen" av hjulet er strammet (for å forhindre at hjulet faller);

10. Vedlikehold regelmessig karosseriet, olje kjedet, girkassen og svinghjulet i tide (men ikke fyll på for mye olje) - hvis det er en tradisjonell "bremsebrems", må du tørke av oljen på felgen for å forhindre bremsen fra å skli;

11. Ikke kjør på tom mage, eller etter et måltid, hvil minst en time etter et måltid før du sykler; ikke ri når din fysiske tilstand ikke er god, og ikke ri lange avstander i menstruasjonen til kvinner;

12. Hvis du ønsker å sette opp en sykkelrute for å gå til en byvei du ikke har vært på, kan du sjekke kartet på forhånd på Internett, eller ta buss og taxi for å bestemme ruten, og planlegge reisen avstand og rutekart;

13. Kjørehastighet er vanligvis best å gå videre med konstant hastighet. Hvis du har elsykler med variabel hastighet, kan du justere hjulhastigheten i tid i henhold til veien og fysiske forhold, og velge riktig hastighet;

14. Ikke sykle på elektriske sykler i dårlig vær, regn, snø, tåke, torden og lyn, vind og sand.

15. Velg riktig veistrekning og veiforhold i henhold til modellen og ytelsen. Hvis du kjører på en elsykkel uten støtdempere og kjører off-road, vil det ikke være veldig interessant.

16. Registrer tid og avstand for hver tur, og oppsummere kjøreopplevelsen. Hvis du vil fortsette å utvide, må du gjøre det trinn for trinn, ikke vær for forhastet - ikke ri for langt om gangen, sånn at du ikke kan ri tilbake.

17. Hvis du sykler på elsykkel, på grunn av lang avstand og mangel på fysisk styrke, kan du stoppe for å drikke vann, spise noe for å fylle på energi og hvile før du sykler på elsykkelen.

18. Bytt dekk regelmessig. Hvis dekkene er slitte eller dekkene alltid punkterer på veien, må du skifte dekkene. Prøv å bytte dekkene foran og bak sammen med de indre og ytre dekkene. Det er best å bruke originale dekk. Dekktype. Etter at du har skiftet ut de nye dekkene, må du tilpasse deg kjøringen og kontrollere om det er glatt når du snur og bremser.

19. Velg en passende modell i henhold til høyden din, juster sadelhøyden, prøv å kjøre på en flat og bred vei eller en dedikert sykkelfelt, og reduser farten så mye som mulig når du kjører i kryss og kryss. kan. Vær oppmerksom på krysset fremover og krysset på høyre side av veien for å unngå at kjøretøyer styrter ut av interiøret og forårsaker en kollisjon på grunn av dårlig respons.