ਮੇਰੀ ਕਾਰਟ

ਬਲੌਗ

HOTEBIKE ਫੋਲਡਿੰਗ ਫੈਟ ਟਾਇਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਸਮੀਖਿਆ: ਚਰਬੀ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ!

ਹੋਟਲ ਫੋਲਡਿੰਗ ਫੈਟ ਟਾਇਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਮੁਲਾਂਕਣ: ਚਰਬੀ ਅਤੇ ਅਨੰਦਦਾਇਕ!

ਚਰਬੀ ਟਾਇਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਬਾਰੇ ਸਿਰਫ ਇਕ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਦਿਨੋ-ਦਿਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਇਕ ਚਰਬੀ ਟਾਇਰ ਈ-ਬਾਈਕ ਲੱਭੀ ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ .ੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹੋਟਬੀਕੇ.

ਇਹ ਈ-ਬਾਈਕ ਹਾਸੋਹੀਣੀ outsੰਗ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱ tੇ ਗਏ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਖੁਸ਼ੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਪਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਬਲੀ ਦੇਣ ਦੇ ਨਾਲ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਹਿਸਾਬ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਧਮਾਕੇ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਲਈ ਵੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਈ-ਬਾਈਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਹੋਟਲ ਈ-ਬਾਈਕ ਤਕਨੀਕੀ ਚਸ਼ਮੇ

  • ਮੋਟਰ: 750 ਡਬਲਯੂ ਪੀਕ-ਰੇਟਡ ਗੇਅਰਡ ਹੱਬ ਮੋਟਰ
  • ਵੱਧ ਗਤੀ: 40 ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ (25 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ)
  • ਬੈਟਰੀ: 48 ਵੀ 13Ah
  • ਖਰਚਾ ਸਮਾਂ: 4-6 ਘੰਟੇ
  • ਅਧਿਕਤਮ ਲੋਡ: 120 ਕਿਲੋ
  • ਸਰੀਰ: 6061 ਫੋਲਡਿੰਗ ਅਲਮੀਨੀਅਮ
  • ਬ੍ਰੇਕ: ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ 180 ਡਿਸਕ ਬਰੈਕ
  • ਗੇਅਰ: ਡੇਰੇਲਿਯਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੀਮਾਨੋ 7 ਸਪੀਡ
  • ਵਾਧੂ: ਸਪੀਡਮੀਟਰ, ਵਾਟਮੀਟਰ, ਬੈਟਰੀ ਗੇਜ, ਪੀਏਐਸ ਪੜਾਅ ਸੰਕੇਤਕ, ਓਡੋਮੀਟਰ, ਟ੍ਰਿਪਿਮੀਟਰ, 5-ਸਪੀਡ ਸੈਟਿੰਗਾਂ, ਅੰਗੂਠੇ ਥ੍ਰੌਟਲ, ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ ਰੈਕਾਂ ਅਤੇ ਫੈਂਡਰ ਲਈ ਮਾ withਂਟ ਕਰਨਾ

ਹੋਟਲ ਈ-ਬਾਈਕ, ਇਹ ਕੀ ਹੈ?

ਠੀਕ ਹੈ, ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾਓ. ਮੈਂ ਇਸ ਈ-ਬਾਈਕ ਬਾਰੇ ਕਹਿਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਚਿੱਤਰ ਨਾਲ ਅਰੰਭ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ.

The ਹੋਟਲ ਇੱਕ ਫੋਲਡਿੰਗ ਚਰਬੀ ਟਾਇਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਹੈ. ਭਾਵ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਕਿਤੇ ਵੀ ਰੇਤ, ਧੂੜ, ਬਰਫ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਹ ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਫਾਰਮ ਫੈਕਟਰ ਫਾਈਕਲ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਫੋਲਡਿੰਗ ਸੁਭਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ.ਵਾਈਨ ਟਾਇਰ ਬਿਜਲੀ ਸਾਈਕਲ

20 ″ ਵਿਆਸ ਦੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਡੀ / ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਈਕਲ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ ਸਲੋਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਜਾਂ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਦੂਰ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਇਸ ਵਿਚ ਤੁਹਾਡੀ ਸਧਾਰਣ ਯੂ.ਐੱਸ. ਕਲਾਸ ਦੀ ਈ-ਸਾਈਕ ਸਪੈੱਕਸ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ 20 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ (32 ਕਿ.ਮੀ. ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ) ਅਤੇ 750 ਵਾਟ energyਰਜਾ ਦੀ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. (ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਗੈਰ-ਜਨਤਕ ਸੰਪੱਤੀ 'ਤੇ 25 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਗਤੀ ਰੋਕਣ ਦੀ ਚੋਣ ਵੀ ਹੈ). The ਹੋਟਲ ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ ਇੱਕ ਵੱਡੀ 48 ਵੀ 13 ਏਐਚ ਬੈਟਰੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਚੰਗੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਲੁਕੀ ਹੋਈ ਹੈ.

ਕੀ ਯੂਨਿਟ ਹੋਟਲ ਇਕ ਪਾਸੇ?

ਬਿਲਕੁਲ ਇਹੀ ਸਥਾਨ ਮੁੱਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਈ-ਬਾਈਕ ਫਰਮਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਵੱਖ ਵੱਖ ਚਰਬੀ ਟਾਇਰ ਈ-ਬਾਈਕ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹੋਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੋਟਲ ਇਸਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਸਿੱਧਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ. ਉਹ ਸਿਰਫ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਰੋਲ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਥ੍ਰੌਟਲ ਤੇ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ, ਬਲਕਿ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਸਮਾਂ ਲਈ ਹਰ ਇੱਕ ਪੈਡਲ ਸਹਾਇਤਾ ਪੜਾਅ. ਦੇ ਅਧੀਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗ੍ਰਾਫਿਕ 'ਤੇ ਇਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ.

ਵਾਈਨ ਟਾਇਰ ਬਿਜਲੀ ਸਾਈਕਲ

ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੱਖਰੀ ਈ-ਬਾਈਕ ਫਰਮ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ. ਬਹੁਤੀਆਂ ਫਰਮਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦੀਆਂ ਹਨ "ਅਲੱਗ ਅਲੱਗ ਅਲੱਗ". ਜੇ ਹੋਟਲ ਕੀ ਉਹ ਕੀਤਾ, ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਦੇਣਗੇ ਕਿ ਹੋਟਲਪਾਈਕ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ 71 ਮੀਲ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਉਹ ਸਿੱਧਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਦੇਣਗੇ ਕਿ ਆਮ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀ ਕਿਸਮ 40 ਮੀਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੱਚੀ ਭਾਂਤ ਘੱਟ ਪੈਡਲ ਸਹਾਇਤਾ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਥ੍ਰੋਟਲ' ਤੇ 30 ਮੀਲ ਤੋਂ ਸਿਰਫ 71 ਮੀਲ ਤੱਕ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਵਧੀਆ (ਧੋਖੇਬਾਜ਼) ਪੈਰ ਅੱਗੇ ਰੱਖਣ ਦੇ ਬਦਲ ਵਜੋਂ, ਉਹ ਗੇਟ ਦੇ ਬਾਹਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹਨ.

ਆਦਰ.

ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕੁ ਚਰਬੀ ਟਾਇਰ ਫੋਲਡਿੰਗ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹਨ. ਚਰਬੀ ਦੇ ਟਾਇਰਸ ਤੋਂ ਭਾਵ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੋਲਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ energyਰਜਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਜਿਸਦਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਤਲਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੈਟਰੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਭਾਰੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਛੋਟੇ ਫਰੇਮਾਂ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜਨਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੀਆਂ. ਅਤੇ ਪਰ ਕਿਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੋਟਲ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਹੌਟਬੀਕੇ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਤਾਲੇ ਸਰੀਰ ਵਿਚ ਪਏ ਹਨ ਅਤੇ ਨਜ਼ਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਈਕ ਦਾ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਕੁਝ ਹੋਰ ਫੋਲਡਿੰਗ ਫੈਟਸ ਟਾਇਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਾਈਕਲ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਸਕਾਰਾਤਮਕ, ਇਕ ਹੋਰ ਈ-ਬਾਈਕ ਲੈਕਟਰੀ ਐਕਸਪੀ ਨਾਲ ਮਿਲਦੀ-ਜੁਲਦੀ ਇਸ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਵਿਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋਈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਸਪੀ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਬੈਟਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਿਕ (ਭਾਵ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਿੰਗ ਵਾਲਾ) ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਸਟਾਈਲ ਨੂੰ ਸਹੀ forੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਟਬੀਕੇ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੋ.

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਫਾਈਨਲ ਲਈ ਕਿਉਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਦਾ ਰੂਪ ਹੈ ਹੋਟਲ ਹਸਤਾਖਰ, ਬਾਈਕ ਦਾ ਸਰੀਰ ਇੰਨਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ldੰਗ ਨਾਲ ਵੈਲਡਡ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਵੈਲਡਡ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦਾ. ਇਹ ਲਗਭਗ ਇਕ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਈ-ਬਾਈਕ ਵਰਗਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਜ਼ੀਰੋ ਮੇਲਿੰਗ ਦੇ ਤਣਾਅ ਜਾਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹਨ.

ਵੈਲਡਿੰਗ ਇੰਨੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ completedੰਗ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਬਾਈਕ ਦਾ ਸਰੀਰ ਸਿਰਫ ਇਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਫੈਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਟੁਕੜਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਸੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵੈਲਡਡ ਡਬਲ-ਬੱਟਡ 6061 ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਟਿ .ਬਾਂ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਇਹ ਹਰ ਇਕ ਜੋੜ ਵਿਚ ਇੰਨਾ ਵਧੀਆ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਦੇ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ. ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਕਾਰੀਗਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ.

ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ, ਆਦਰ.

ਮਹਾਨ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ

ਕਈ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇੱਥੇ ਲਾਭ ਅਤੇ ਕਮੀਆਂ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ. ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਸੌਖੀ ਫਰਮ ਹੋਟਲ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਬਾਈਕ ਬਣਾਈ ਹੈ.

ਮੈਂ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹਾਂ, ਕਿੰਨਾ ਅਨੰਦਦਾਇਕ ਹਾਂ ਹਰ ਇੱਕ ਸੜਕ ਅਤੇ ਰਸਤੇ / ਰੇਤ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਜਿਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਮੈਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹਾਂ.

ਪਰ ਜਦੋਂ ਇਕ ਅਜਿਹਾ ਕਾਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਹੋਟਲ ਸਿੰਚ, ਇਹ thrਿੱਲ ਤੋਂ ਥ੍ਰੌਟਲ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਘਾਟ ਸੀ. ਮੇਰਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੋਲਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋਣ ਨਾਲੋਂ ਅੱਧ ਵਿਚ ਪੈਡਲ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੀ ਪਏਗੀ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਈਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਥ੍ਰੌਟਲ ਨੂੰ ਧੱਕੋਗੇ, ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ.

ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ 1) ਮੈਂ ਸਹਿਜ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਲਸੀ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਜੋੜਾ) ਉਥੇ ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਮੈਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸਮੇਂ ਥ੍ਰੌਟਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਵਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਰੇਤ ਜਾਂ ਵੱਖਰੇ ਖਾਲੀ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਘੁੰਮਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ, ਜਾਂ ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਪਹਾੜੀ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ.

ਹੁਣ, ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਸੌਦਾ ਇਸ ਨੋ-ਥ੍ਰੋਟਲ-ਤੋਂ-ਰੈਸਟ ਫੈਕਟਰ ਸੀ? ਮੰਨਿਆ, ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਸੌਦਾ ਨਹੀਂ. ਰੇਤ ਵਿਚ, ਮੈਂ ਬਸ ਕੁਝ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮੈਂ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਗੇਅਰ ਵਿਚ ਹੁੰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋ ਗਿਆ. ਪਹਾੜੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਕਾਰਕ ਸੀ ਉਹ ਜਗ੍ਹਾ ਜਿਸਨੂੰ ਮੈਂ ਯਾਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ. ਪਲੱਸ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਰਾਉਣ ਲਈ ਵੱਡੀਆਂ ਪਹਾੜੀਆਂ ਨਹੀਂ ਸਨ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਈ-ਬਾਈਕਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਾਭਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਗਲਤ ਗੀਅਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣਾ ਵਧੇਰੇ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਥ੍ਰੌਟਲ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਕਾਰਜ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਮੈਂ ਖੋਜ ਕੀਤੀ, ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ “strol” ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਹੋਟਲ

ਹੁਣ, ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਸੌਦਾ ਇਸ ਨੋ-ਥ੍ਰੋਟਲ-ਤੋਂ-ਰੈਸਟ ਫੈਕਟਰ ਸੀ? ਮੰਨਿਆ, ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਸੌਦਾ ਨਹੀਂ. ਰੇਤ ਵਿਚ, ਮੈਂ ਬਸ ਕੁਝ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮੈਂ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਗੇਅਰ ਵਿਚ ਹੁੰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋ ਗਿਆ. ਪਹਾੜੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਕਾਰਕ ਸੀ ਉਹ ਜਗ੍ਹਾ ਜਿਸਨੂੰ ਮੈਂ ਯਾਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ. ਪਲੱਸ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਰਾਉਣ ਲਈ ਵੱਡੀਆਂ ਪਹਾੜੀਆਂ ਨਹੀਂ ਸਨ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਈ-ਬਾਈਕਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਾਭਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਗਲਤ ਗੀਅਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣਾ ਵਧੇਰੇ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਥ੍ਰੌਟਲ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਕਾਰਜ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਮੈਂ ਖੋਜ ਕੀਤੀ, ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ “strol” ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਹੋਟਲ ਮਨੋਰੰਜਨ ਤੋਂ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿੰਚ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਥ੍ਰੌਟਲ 'ਤੇ ਸਵੈਪ ਕਰੋ. ਸੈਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪੁੱਛਦੀ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਡਾਉਨ ਬਟਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਕੁਝ ਘੰਟੇ ਦੀ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਮਿਲੇਗੀ. ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਇੱਕ ਲੱਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਰੋਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਥ੍ਰੌਟਲ ਕੰਮ ਹੈ.

ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੈਂ ਨੀਟ-ਪਿਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਇਹ ਚੰਗਾ ਰਹੇਗਾ ਜੇ ਇਹ ਇੱਥੇ ਸ਼ਾਮਲ ਫੈਂਡਰ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਰੈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਗਿਆ, ਹਾਲਾਂਕਿ. ਹੋਟਲ ਇਸ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਵਜੋਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਮਨੋਰੰਜਨ ਤੋਂ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਫਿਰ ਥ੍ਰੌਟਲ 'ਤੇ ਸਵੈਪ ਕਰੋ. ਸੈਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪੁੱਛਦੀ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਡਾਉਨ ਬਟਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਕੁਝ ਘੰਟੇ ਦੀ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਮਿਲੇਗੀ. ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਇੱਕ ਲੱਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਰੋਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਥ੍ਰੌਟਲ ਕੰਮ ਹੈ.

ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੈਂ ਨੀਟ-ਪਿਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਇਹ ਚੰਗਾ ਰਹੇਗਾ ਜੇ ਇਹ ਇੱਥੇ ਸ਼ਾਮਲ ਫੈਂਡਰ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਰੈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਗਿਆ, ਹਾਲਾਂਕਿ. ਹੋਟਲ ਇਸ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਵਜੋਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਵਾਈਨ ਟਾਇਰ ਬਿਜਲੀ ਸਾਈਕਲਫੱਟੀ ਵਾਲੀ ਬਿਜਲੀ ਸਾਈਕਲ

ਅੰਤਮ ਵਿਚਾਰ

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਹੋਟਲ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਈ-ਬਾਈਕ ਰਹੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸੁਝਾਅ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹਾਂ.

ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪੱਖ 'ਤੇ, ਇਹ ਚੰਗੀ ਰਫਤਾਰ, ਵਧੀਆ ਭਾਂਤ, ਚੰਗੀ energyਰਜਾ ਅਤੇ ਇਕ ਸੁੰਘੀ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸਟੈਂਡਰਡ ਪਹਿਲੂ 'ਤੇ, ਬਾਈਕ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ .ੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਫਰਮ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪਹਿਲੂ 'ਤੇ, ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ $ 1,499 ਹੈ, ਜੋ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਥੇ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਹੈ. ਸਬੰਧਤ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਚਰਬੀ ਟਾਇਰ ਫੋਲਡਿੰਗ ਈ-ਬਾਈਕਸ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਮੈਚ ਦੀ ਹੱਦ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਅਤੇ ਇਹ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੋਟਲ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਨਾਲ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋਟਲ. ਇਹ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਈ-ਬਾਈਕ ਹੈ ਜੋ ਵਧੀਆ lyੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਅੰਤਮ ਰੂਪ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਪਿਛਲਾ:

ਅੱਗੇ:

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

12 + 15 =

ਆਪਣੀ ਮੁਦਰਾ ਚੁਣੋ
ਡਾਲਰਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ (ਯੂਐਸ) ਡਾਲਰ
ਈਯੂਆਰ ਯੂਰੋ