ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਈਕ ਪੈਕ ਕਰਨਾ ਅਸਲ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਗੀ ਵਾਲਾ ਬ੍ਰੇਕ ਹੈ

ਸੰਤਰੀ ਅਤੇ ਬੇਜ ਨਾਈਲੋਨ ਨੇ ਮੇਰੇ ਕਲਪਨਾਤਮਕ ਅਤੇ ਪੂਰਵ-ਵਿਗਿਆਨ ਨੂੰ ਭਰਪੂਰ ਬਣਾਇਆ, ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਫਲੈਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਪਾਬੰਦ ਵੀ ਦੇਰ ਦੁਪਹਿਰ ਕੋਮਲ ਦੇ ਅੰਦਰ. ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਤੰਬੂ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੇਖਦਾ ਰਿਹਾ ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੇਰੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੋਇਆ ਜੋ ਬਾਹਰੋਂ ਵਾਪਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜੋ ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦਾ.

ਮੈਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਗਰਜ ਅਤੇ ਗਰਜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਰਕੇ ਤੂਫਾਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ, ਗਰਜ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਫਲੈਸ਼ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਸਾਨੂੰ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਘੇਰ ਲਿਆ.

ਜ਼ਾਹਰ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ.

ਮੈਂ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਪਤੀ ਨੇ ਹਫ਼ਤੇ ਬੜੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਾਡੀ ਸਾਈਕਲਪੈਕਿੰਗ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ. ਅਸੀਂ ਅਨੇਕਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ, ਫ੍ਰੈਡ ਮੇਅਰ ਵਿਖੇ ਇਕ ਕਰਬਸਾਈਡ ਪਿਕਅਪ ਦੇ ਦੁਆਰਾ ਇੱਥੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਆਦੇਸ਼; ਉਥੇ ਇੱਕ ਵੈੱਬ ਅਧਾਰਤ ਆਰਈਆਰਆਈ.

COVID-19 ਦੇ ਸਮੇਂ ਅੰਦਰ ਵਾਜਬ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਬਾਹਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣਾ ਥਕਾਵਟ ਵਾਲੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਸਮੇਂ ਦੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੋਵੇਗਾ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਮਹਾਮਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਕੇ ਘਰੋਂ ਨਹੀਂ ਹਟੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਈਂ ਦਿਨ ਅਤੇ ਰਾਤ ਪਹਾੜਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸਾਡੀ ਗੋਲੀ ਸੀ.

ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਟੈਂਟਿੰਗ ਗੇਅਰ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਖਾਣੇ ਨਾਲ ਭਰੇ ਭਾਂਤ ਭਰੇ ਸਮਾਨ ਨਾਲ ਭਰੀਏ. ਕੂਪਰ ਟਚਡਾਉਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਿਆਮਤ ਮੂਵ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਚੌਥਾ ਘੰਟਾ… ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ. ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਾਈਕਲ ਪਸੰਦ ਹੈ ਮੈਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਪਰ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ 5 ਸਾਲਾ ਪੁਰਾਣੀ ਸਾਲਸਾ ਮੁਕਲੁਕ ਚਰਬੀ ਵਾਲੀ ਟਾਇਰ ਸਾਈਕਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਰ ਲੰਘਣ ਲਈ ਸੁਝਾਉਂਦੀ ਹੈ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਇਕ ਹੋਰ ਹਲਕਾ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੀ ਬਾਈਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਮੈਂ ਦ੍ਰਿੜ ਰਿਹਾ - ਇਹੀ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਸਾਈਨ ਅਪ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਸਾਈਕਲ-ਪੈਕਿੰਗ 'ਤੇ ਨਰਕਮਈ ਹੁੰਦਾ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਾਕ-ਏ-ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਭਾਗ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਭਾਰੀ ਘਰਾਂ ਦੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਪਹਾੜਾਂ ਤੇ ਧੱਕਿਆ.

ਦੂਜੇ ਦਿਨ ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਫੜ ਲੈਂਦਾ ਰਿਹਾ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਰਸਤੇ ਦੇ ਵਾਧੂ ਸਧਾਰਨ ਭਾਗਾਂ ਤੇ. ਅਸੀਂ ਪਹਾੜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਅਲਪਾਈਨ ਦੇ ਹੇਠਲੇ-ਨੀਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਕੈਂਪ ਲੱਭਿਆ. ਦਿਨ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨੀਲਾ ਅਤੇ ਬੇਲੋੜੀ ਗਰਮੀ ਸੀ. ਸਾਡੇ ਕੈਂਪ ਨੂੰ ਸਿਧਾਂਤਕ ਮਾਰਗ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਰਸਤੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਮੈਦਾਨਾਂ ਦੇ ਝੰਜੋੜਿਆਂ ਅਤੇ ਝਾੜੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਕਲ ਜਿਸਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਸਮਾਜਿਕ ਮਾਰਗ ਮੁੱਖ ਸੀ ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੱਗਦਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਬੱਚੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖੋਜਣਾ ਅਨੰਦਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ.

ਸਾਡਾ ਪਹਿਲਾ ਕੰਮ ਸਾਡੇ ਟੈਂਟ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਸੀ. ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਈਕਲਾਂ 'ਤੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਬੋਰੀਆਂ ਅਤੇ ਰਿਗਾਂ ਤੋਂ ਖੰਭਿਆਂ ਅਤੇ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ. ਜਦੋਂ ਉਹ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਕੇ ਖੰਭਿਆਂ ਤੇ ਕਲਿਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਮੇਰੇ ਪਤੀ ਨੇ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਜਿਸਨੇ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਬਾਕੀ ਸਮੇਂ ਲਈ ਟੋਨ ਸੈਟ ਕੀਤਾ: "ਕੀ ਇਹ ਜਗ੍ਹਾ ਕੇਂਦਰੀ ਖੰਭੇ ਹੈ?"

ਸੈਂਟਰ ਦਾ ਖੰਭਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਿਆ, ਰਸਤੇ ਦੇ ਇਕ ਬਹੁਤ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਇਕ ਮੀਲ ਜਾਂ ਸਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਸੀ ਜਿਸ ਜਗ੍ਹਾ ਇਹ ਮੇਰੇ ਸਾਈਕਲ' ਤੇ ਲਚਕੀਲੇ ਸਿੰਚ ਤੋਂ ਖਿਸਕ ਗਈ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸਲ ਵਿਚ ਸਾਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ.

ਮੈਂ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਾ ਘੰਟਾ ਝਾੜੀਆਂ ਦੇ ਸਟੈਂਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੱਭਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੇਰਾ ਪਤੀ ਸਾਡੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਿਆ. ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਉਸ ਨੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੰਤਰੀ ਖੰਭੇ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲੱਭਿਆ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕੈਂਪ ਵਿਚ ਘੁੰਮਿਆ ਜਿਵੇਂ ਮੈਂ ਤੰਬੂ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਸੀ.

ਅਸੀਂ ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਮੇਰੀ ਸਧਾਰਣ-ਮੁੱਦੇ ਦੇ ਖੰਭੇ ਦੇ ਨਾਲ ਝੁਕੀ ਹੋਈ ਸਟਿੱਕੀ ਸਾਂਝ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹੋਏ ਕਿ ਕੋਈ ਮੇਲ ਨਹੀਂ. ਤੰਬੂ ਉੱਪਰ ਚੜ੍ਹ ਗਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.

ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਕਿ ਪਹਾੜ ਗੋ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਰਹੇ ਬੱਦਲ ਸਿਰਫ ਇਕ ਮਿਆਰੀ ਮੁੱਦੇ ਦੀ ਤੂਫਾਨ ਨਾਲੋਂ ਇਕ ਚੀਜ਼ ਵੱਡਾ ਸੀ, ਮੈਂ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਕੂਹਣੀ-ਕੁੱਕੜ ਡੰਡਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਤੰਬੂ ਨੂੰ ਪਕੜ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਬਿਲਕੁਲ ਨਿਮਰਤਾ ਨਾਲ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿੰਨੇ ਕਿਸਮਤ ਵਾਲੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉਸ ਘਾਟ ਵਾਲੇ ਖੰਭੇ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ.

ਇਹ ਅਜੀਬ ਸੀ. ਸਾਡੇ ਇਕ ਪਹਿਲੂ 'ਤੇ ਅਸਮਾਨ ਚਮਕਦਾਰ ਨੀਲਾ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਸੀ, ਅਣਗਿਣਤ ਮੂਸੀ ਭੋਲੇ ਭਾਲੇ ਟੁੰਡ੍ਰਾ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਪੱਖ 'ਤੇ, ਅਸਮਾਨ ਇੰਨਾ ਡੂੰਘੇ ਜ਼ਖਮ ਵਾਲਾ ਸੀ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਘਰ ਤੋਂ ਵੇਖ ਕੇ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਗਿਆ ਹੋਣਾ, ਕਿਸੇ ਅਲਪਾਈਨ ਕੈਂਪਸਾਈਟ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ.

ਅਸੀਂ ਬੇਹੋਸ਼ੀ ਦੀ ਗਰਜ ਸੁਣੀ. ਮੀਂਹ ਦੀ ਪੈਂਟ ਅਤੇ ਰੇਨਕੋਟ ਚਲਦੇ ਰਹੇ. ਬਸ ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾ ਦੇ ਤੂਫਾਨ ਨੇ ਸਾਡੇ ਡੇਰੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਬਾਰਸ਼ ਦੀ ਮੁ theਲੀ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਝਾੜੀਆਂ ਦੇ ਸਟੈਂਡ ਵਿੱਚ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ. ਉਥੇ ਕੋਈ ਧਾਤ ਦੇ ਤੰਬੂ ਦੇ ਖੰਭੇ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਅਸੀਂ ਸਮਝਿਆ ਅਤੇ ਝਾੜੀਆਂ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਸਿਖਰ ਬਣੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ. ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਕਾਰਕ ਨਹੀਂ ਹੋਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਬਾਰਸ਼ ਤੋਂ ਕੁਝ ਪਨਾਹ ਮਿਲੇਗੀ.

ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਿਆਂ ਅਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਹਵਾ ਅਸਮਾਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਾਰਸ਼ ਦੇ ਪਰਦੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧੱਕਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਨੇੜੇ-ਤੇੜੇ ਪਹਾੜ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਦੇ ਨਾਟਕੀ sweੰਗ ਨਾਲ ਤੈਰਦੀ ਹੋਈ. ਹਵਾ ਨੇ ਸਾਡੀ ਗੋਦ ਵਿਚ ਭੂਰੇ ਪਾਇਨ ਦੀਆਂ ਸੂਈਆਂ ਉਡਾ ਦਿੱਤੀਆਂ. ਅਸੀਂ ਬੇਜਾਨ ਝਾੜੀਆਂ ਤੋਂ ਸੁੰਡੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸੂਈਆਂ ਵੇਖਣ ਲਈ ਥੱਲੇ ਜਾਪੇ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਸਾਡੇ ਅੰਦਰ ਪਈਆਂ ਤਣੀਆਂ ਅਤੇ ਜੜ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਹਨ.

ਗਰਜ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸੀ. ਇਹ ਚੋਣ ਦੁਆਰਾ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਡਾਇਲਾਗ ਸੀ. ਅਸੀਂ ਝਾੜੀਆਂ ਦੇ ਸਟੈਂਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਭੱਜੇ ਅਤੇ ਤਬਾਹੀ ਮਚਾਉਂਦੇ ਮੀਂਹ ਤੋਂ ਪਾਰ ਕੀਤਾ।

ਮੇਰਾ ਕੋਰੋਨਰੀ ਦਿਲ ਧੜਕ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਾਰ ਵਾਕ-ਏ-ਸਾਈਕਲ ਤੋਂ ਨਹੀਂ.

ਅਗਲੇ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਤੰਬੂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੈਠਣਾ, ਗਰਜਣਾ ਗਰਜਣਾ ਸੁਣਨਾ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨੀ ਚਾਰੇ ਪਾਸੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਫਲੈਸ਼ ਨੂੰ ਵੇਖਦਿਆਂ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਮਨਮੋਹਕ, ਚਿੰਤਾ-ਭੜਕਾ. ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਕੀਤਾ. ਮੈਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਕਿ ਮੈਂ ਇਹ ਮਹਾਰਤ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਹੁੰਦੀ ਜੇ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦਾ. ਪਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਤੂਫਾਨ ਭੜਕ ਗਿਆ. ਟੈਂਟ ਫਲਾਈ ਨੂੰ ਜ਼ੇਜ਼ਪਿਪ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਸੁਨਹਿਰੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਕੋਮਲ ਵੱਲ ਤੁਰ ਪਏ ਜਿਸਨੇ ਮੈਦਾਨ ਨੂੰ ਚਮਕਦਾਰ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ, ਚਮਕਦਾ ਭੋਲਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸੂਰਜੀ ਨਾਲ ਪੀਲਾ.

ਸਾਡੀਆਂ ਸਾਈਕਲ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਧੋਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ (ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਕ ਪਹਿਲੂ ਤੇ). ਅਸੀਂ ਜਿੰਦਾ ਹੋ ਗਏ ਸੀ. ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਹੁਣ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਰੋਮਾਂਚ ਅਤੇ ਚਿੰਤਾ ਦੀ ਯਾਦ ਤਾਜ਼ਾ ਹੈ, ਤੰਬੂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੈਠ ਕੇ, ਬਿਨਾਂ ਵਜ੍ਹਾ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਦੁਆਰਾ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ. ਇਹ ਇਕ ਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੇ ਇਸ ਬਾਅਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਸਰਦੀਆਂ ਹੋਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਯਾਤਰਾ? ਨਹੀਂ. ਪਰ ਸ਼ਾਇਦ ਸਾਡੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿਚ ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਪਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਐਲੀ ਹਾਰਵੇ ਪਾਮਰ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਸੈਂਟਰਲ ਅਲਾਸਕਾ ਵਿਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ.

[ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਦੀ ਸੰਜਮ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੇਖਾਂ 'ਤੇ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਨੂੰ ਅਸਮਰੱਥ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਕਿ ਸੰਪਾਦਕ ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਸੰਕਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਵਰੇਜ' ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰ ਸਕਣ. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਿਖਣ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਸੰਪਾਦਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੱਤਰ or ਸਿੱਧਾ ਪਹੁੰਚੋ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੇਖ ਬਾਰੇ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਧੰਨਵਾਦ।]