ਹੌਟਬਾਈਕ
ਇਸ ਥੀਮ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ, ਕੁਝ ਲੋਕ ਸੋਚਣਗੇ: ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿਚ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਾੜੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਾਰਾ ਸਰੀਰ ਗਿੱਲਾ ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਤਾਂ, ਕੀ ਬਰਸਾਤ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਸੰਭਵ ਹੈ? ਜਵਾਬ ਹਾਂ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ! "ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਦਿਨਾਂ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਜ਼ਮੀਨ ਤਿਲਕਣੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ", ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਦਿਨਾਂ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਇਸਦਾ ਹੱਲ ਲੱਭਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤੋ। ਮੀਂਹ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਮੀਂਹ ਨੂੰ ਛਿੜਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਮਡਗਾਰਡ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ। ਸੜਕ 'ਤੇ ਮੀਂਹ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਛਿੜਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਡਗਾਰਡ ਲਗਾਉਣਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।
ਦੂਸਰਾ, ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਜ਼ਮੀਨ ਬਹੁਤ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਟਾਇਰ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਟਾਇਰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਟਾਇਰ ਠੀਕ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਣਾ ਅਤੇ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਬਰਸਾਤ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਟਾਇਰ ਦੇ ਵਿਅਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਜੇ ਪਹਿਨਣ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਜਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਗੱਲ ਹੋਰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਹੈ। ਸੜਕ ’ਤੇ ਲੱਗੇ ਜ਼ੈਬਰਾ ਕਰਾਸਿੰਗ ਵਰਗੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਬਰਸਾਤ ਨਾਲ ਗਿੱਲੇ ਹੋ ਜਾਣ ’ਤੇ ਬਹੁਤ ਮੁਲਾਇਮ ਹਨ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹਨਾਂ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਈਕਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਲਿੱਪ ਅਤੇ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਨੌਜਵਾਨ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਕਹਾਵਤ ਹੈ: "ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ।" ਕਿਉਂਕਿ ਨੌਜਵਾਨ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅਚਾਨਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਿਖਾਉਣਗੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਰੈਗ ਰੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਗੁੱਸੇ। ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ.
ਅੱਗੇ, ਅਸੀਂ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਬਾਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪੋਂਚੋ। ਇਸ ਦਾ ਚੌੜਾ ਹਵਾ ਵਾਲਾ ਪਾਸਾ ਬਾਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦਾ ਕੋਈ ਵਿਰੋਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਰੋਧਕ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹੇਠਲੇ ਅੰਗਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੂਲ ਰਾਈਡਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ "ਧਰਤੀ ਉਪਕਰਣ" ਨੂੰ ਨੀਵਾਂ ਦੇਖਦੇ ਹਨ।
ਫਿਰ ਰੇਨਕੋਟ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੂਚਕਾਂਕ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਵਾਰੀ ਅੰਦੋਲਨਾਂ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਵਿਚ ਚੁਣਨ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਅਤੇ ਰੰਗ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਰੇਨਕੋਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਯਾਨੀ ਇਸਨੂੰ ਪਾਉਣਾ ਅਤੇ ਉਤਾਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਪਸੀਨੇ ਨੂੰ ਢੱਕ ਦੇਵੇਗੀ।
ਰੇਨਕੋਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਸੀਂ ਅਸਾਲਟ ਕੱਪੜੇ ਪਹਿਨਣ ਬਾਰੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਰੇਨਕੋਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਸਾਹ ਲੈਣ ਯੋਗ ਹੈ (ਬੇਸ਼ਕ, ਇਹ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਜੈਕਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ).
ਕੁਝ ਲੋਕ ਮੀਂਹ ਵਿੱਚ ਛਤਰੀ ਲੈ ਕੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਗੇ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ ਅਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ।
ਇੰਨਾ ਕੁਝ ਕਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਮੀਂਹ ਨਾਲ ਲੜਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਉੱਨਤ ਢੰਗ ਨਹੀਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਬਸ ਰਵਾਇਤੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨੂੰ ਜੋੜੋ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੀਂਹ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇੱਕ ਇਹ ਕਿ ਸੜਕ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਦੂਜਾ ਇਹ ਕਿ ਵਿਜ਼ੀਬਿਲਟੀ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੀਜਾ ਇਹ ਕਿ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸੀਮਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਖ਼ਤਰਾ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਹਲਕੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
ਹੋਟੇਬਾਈਕ ਵੇਚ ਰਿਹਾ ਹੈ ਬਿਜਲੀ ਸਾਈਕਲਾਂ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ ਹੌਟਬਾਈਕ ਵੇਖਣ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵੈਬਸਾਈਟ