ਹੌਟਬਾਈਕ
ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਡ ਬਾਈਕ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ Bafang ਨੇ M800 ਵਰਗੇ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ
ਬਾਫਾਂਗ, ਇੱਕ ਚੀਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਪਾਰਟਸ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਨੇ ਸ਼ੰਘਾਈ ਵਿੱਚ 2018 ਚਾਈਨਾ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਸਾਈਕਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਮੱਧ-ਰੇਜ਼ ਡ੍ਰਾਈਵ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਸੜਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਹੁਣ ਲਈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪ੍ਰਚੂਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਉਹ ਸਾਰੇ ਪਹਾੜੀ ਸਾਈਕਲਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਵਾਰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬੈਫਾਂਗ ਦੇ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਵਿਕਲਪ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ.
ਇਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ, ਬਫਾਂਗ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਐਮ 800 ਡ੍ਰਾਇਵ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਸੜਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 2.3kg ਮਿਡ-ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ, ਇੱਕ 2kg ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਫਰੇਮ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਇੱਕ LCD ਸਾਧਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਭਾਰ 4.4kg ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ.
M800 ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮੋਟਰ ਸਿਰਫ 200Wh ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਸੀਮਾ 50-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ, ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ. ਇਹ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਮੋਟਰ ਹੈ ਜੋ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਗਤੀ ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵੱਖ -ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ: 25km/h ਅਤੇ 45km/h ਵੱਖਰੀਆਂ ਪ੍ਰੇਰਣਾਵਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਲਪ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਜਦੋਂ ਮਾਰਗ ਖੜਾ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਐਮ 500 ਡ੍ਰਾਇਵ ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵਿਸ਼ਾਲ 95 Nm ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਨਿਰੰਤਰ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਦੋ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟਾਰਕ ਸੈਂਸਰ ਬਿਲਕੁਲ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਅਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਉੱਚ-ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ (3.4 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੋ ਵਾਰ ਆਪਣੀ ਮਨਪਸੰਦ ਸਿੰਗਲਟ੍ਰੇਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ.
ਐਮ 800 ਡ੍ਰਾਇਵ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਫਾਂਗ ਐਮ 420, ਐਮ 500, ਐਮ 600 ਅਤੇ ਹੋਰ ਡ੍ਰਾਇਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵੀ ਲਿਆਏ, ਜੋ ਸਖਤ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਵਾਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੇ ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ੁਕਵੇਂ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਫਾਂਗ ਨੇ ਤਿੰਨ ਨਵੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ: ਦੋ 450W ਅਤੇ ਇੱਕ 600W F ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤਾਂ ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁੱਖ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ.
