ਹੌਟਬਾਈਕ
ਦੱਖਣੀ ਯੂਟਾ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਾਈਕਲ - ਸ਼ਾਇਦ ਉਹ ਸੱਟ ਨਹੀਂ ਜਿਹੜੀ ਮੇਰਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਸਨ
ਸ੍ਟ੍ਰੀਟ. ਜੀਓਰਜੀ - ਪਹਾੜੀ ਮੇਰੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਘਰ ਵਿਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਮੇਰੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿਚ ਤਕਰੀਬਨ ਵੀਹ ਮਿੰਟ. ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹਰਾਉਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਹਰ ਹਫ਼ਤੇ 4 ਤੋਂ 6 ਦਿਨ, ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਪਹਾੜੀ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਦੱਖਣੀ ਉਤਾਹ ਵਿਚ ਇਕ ਪਹਾੜੀ ਦੇ ਇਸ ਅੱਤਿਆਚਾਰ ਦਾ ਹਮਲਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੈਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਉਸ ਰੇਲ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਗਰਮੀ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਇਕ ਹੋਰ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ, ਮੈਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾ ਲਿਆ ਹੈ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਉਤਸੁਕਤਾ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਜਿਵੇਂ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਚੜਾਈ ਵਿਚ ਝੁਕਦਾ ਹਾਂ, ਪੈਡਲਾਂ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਮੇਰੇ ਕਲਿੱਪ-ਇਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਚੁੱਕ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਟਪਕਦਾ ਹੈ - ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਸਵੇਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ 90 ਪੱਧਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ - ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਚੁੱਪ ਕਰਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਚੁੱਪ ਕਰਾਉਂਦਾ ਹਾਂ, ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਧੱਕਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਲੂ, ਜਿਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਇਹ ਸੁਣਿਆ: ਇੱਕ ਖੂਬਸੂਰਤ "ਚਿੰਗ ਚਿੰਗ" ਆਵਾਜ਼, ਮੇਰੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ. ਆਪਣੇ ਸੁੰਗਣ ਵਾਲੇ ਗੁੱਟਾਂ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਸੱਤ ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਭੀਖ ਮੰਗਦਿਆਂ, ਮੈਂ ਗਵਾਹੀ ਦੇਣ ਲਈ ਉੱਡ ਗਿਆ: ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਸਾਈਕਲਾਂ 'ਤੇ "ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ"; ਸਿੱਧਾ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਪੈਂਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲੰਘਣਾ!
ਮੇਰਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਚਿਹਰਿਆਂ 'ਤੇ ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੰਗਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਹੈ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. (ਕੀ ਮੈਂ ਪਾਗਲ ਹਾਂ? ਸਿੱਖੋ, ਤੁਸੀਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ). ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਸਾਹ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘਿਣਾਉਣੀ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ “ਅਸਲ ਸਾਈਕਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ” ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਵਾਰ ਫਲੈਟ ਮਿਲਣ ਤੇ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਫੜ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਮੇਰੀ ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ, ਚੂਸਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਤੇ ਮੈਨੂੰ ਪਕੜਦੇ ਹੋਏ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਕ ਪਹਾੜੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ. ਰਹੇ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ “ਕਰੂਜ਼” ਨਾਲ ਮਸਤੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਦੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬਦਮਾਸ਼ਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਨਾ ਹੋਣ, ਉਹ ਸਾਈਡਵਾਕ, ਕਾ visitorsਂਟਰ ਵਿਜ਼ੀਟਰਾਂ ਦੇ ਡੈਸ਼ਾਂ, ਉਪਰੋਕਤ ਦੱਸੇ ਗਏ ਸਾਈਕਲ ਦੀਆਂ ਪਗਡੰਡੀਆਂ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਖੁਸ਼ਹਾਲ "ਹਾਅਡਿਓ" ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਤਸੁਕਤਾ ਨੂੰ "ਰਿੰਗ" ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਜ਼ਿਪ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਕੀ ਇਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸਾਈਕਲ ਹਨ? ਕੀ ਉਹ ਵਾਹਨ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹਨ? ਕੀ ਕਿਸੇ ਨੇ ਹੈਰਾਨ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ ਹੈ? ਕੋਵਿਡ -19 ਨੇ ਵਾਧੂ ਸਾਈਕਲ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਪਿਆਰੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਮੇਰੀ (ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਿਤ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ) ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਿਜਲੀ ਬਾਈਕ ਤੇ ਹਨ!
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਮੇਰੀ ਨਾਰਾਜ਼ਗੀ ਉਸ ਹਰੇਕ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੀ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ (ਹਰ ਸਮੇਂ ਕਿਸੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਪਹਾੜੀ ਤੇ ਰਿਹਾ). ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੈਂ ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਆਇਆ ਹਾਂ ਕਿ ਦੱਖਣੀ ਯੂਟਾ ਦੇ ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਖੁਰਲੀਆਂ ਬੁਰਾਈਆਂ ਵਾਲੇ ਜੀਵ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੈਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪਹਾੜੀ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਸੱਚਾਈ ਵਿਚ, ਫਲੈਟ 'ਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਲਾਂ ਵਿਚ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸਭ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਣ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਅਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਹੋਵਾਂਗਾ. ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਉਹ ਹੋਣਗੇ! (ਜਦ ਤੱਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪੰਕ ਮੁੱਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜੋ 30 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਵੱਧ ਸਕਦਾ ਹੈ). ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੈਂ ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਅਜੇ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਹਾਸੋਹੀਣੇ ਸਵੈ-ਨਿਰਮਿਤ "ਸੰਘਰਸ਼" ਇਕ ਉਪਚਾਰੀ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੈਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਪਹਾੜੀ 'ਤੇ ਹੱਥ ਪਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਸਾਈਕਲ ਮੇਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਿਹਤ ਟੀਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਨਾਫਾ ਲਿਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.
ਉਥੇ ਮੈਂ, ਨਾਲ਼ ਨਾਲ ਚੜ੍ਹਦਾ ਰਿਹਾ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਧੱਕਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ, ਉਦੋਂ ਤੱਕ - ਉਥੇ ਇਕ ਦੂਸਰੇ ਨੂੰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ! ਉਹ ਮੇਰੇ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ 20 ਸਾਲ ਵੱਡੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਮੈਨੂੰ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਪਾਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ! ਇਹ ਅਪਮਾਨ ਮੈਨੂੰ ਸਾਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਹ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਕਿ “ਅਸਲ ਬਾਈਕ” ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਕੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ “ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ” ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨੈਸਟੀਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸ ਤਜਰਬੇ ਦੀ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਮੈਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ? ਅਸਲ ਵਿਚ ਨਹੀਂ! ਉਹ ਬਸ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਮਾਂ ਕੱ out ਰਹੇ ਹਨ, ਕੁਦਰਤ ਨਾਲ ਅਨੰਦ ਮਾਣ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਯੂਟਾਹ ਦੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਇਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ.
ਯਕੀਨਨ, ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਛੋਟਾ ਰਿਹਾ.
ਫੇਰ ਏਪੀਫਨੀ ਨੂੰ. ਇਸਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਹਾਜ਼ਰੀ ਵਿਚ ਗੁੱਸੇ (ਈਰਖਾ) ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਹੈ. ਉਹ ਇੱਥੇ ਵਾਧੂ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਵੱਲ ਧੱਕਣ ਲਈ ਸਹੀ ਹਨ. ਅਣਜਾਣ ਸਿਹਤ ਦੇ ਕੋਚਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿਚ ਮੈਨੂੰ ਗਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਧੱਕ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਮੈਂ ਅਣਜਾਣ ਹੁੰਦੀ ਸੀ!
ਅੰਤਮ ਹਫ਼ਤੇ, ਮੈਂ ਇਕ ਆਦਮੀ ਨਾਲ (ਫਲੈਟਾਂ 'ਤੇ) ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਜਿੰਨਾ ਮੈਂ ਉਸ ਨੂੰ ਫੜਿਆ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਲੰਘ ਰਿਹਾ ਸੀ. “ਇਹ ਮੁੱਦੇ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਕਰਦੇ ਹਨ?” ਮੈਂ ਪੁੱਛਿਆ "ਗੋਲਾਕਾਰ ਲਗਭਗ 40 ਮੀਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ," ਉਸਨੇ ਉੱਤਰ ਦਿੱਤਾ, ਸਿੱਧਾ ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰੋ, ਉਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਠਹਿਰਾਇਆ ਗਿਆ.
ਚਾਲੀ ਮੀਲ !? ਮੈਂ ਅਕਸਰ 20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ!
ਕੀ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਹੈ?
ਸਾਰੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਿਚ ਕੁਝ ਉਪਾਅ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਗੇ. ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਕਰੋ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਵੱਲ ਹੈ! ਇਹ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ willੇਗਾ ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਆਪਣੇ methodੰਗ ਨੂੰ ਪਹਾੜੀ ਤਕ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਨਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ, ਸਾਡੀ ਚਮਕਦੀ ਹਵਾ ਸਾਹ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਇਕ ਟੌਪੋਗ੍ਰਾਫੀ ਨਾਲ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਬਿਲਕੁਲ ਸੁੰਦਰ ਹੈ. ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਇਸਦੇ ਲਈ ਉੱਚ ਹੋਣਗੇ. ਹੁਣ, ਮੈਂ ਇਸਦੇ ਲਈ ਉੱਚਾ ਹਾਂ.
ਆਪਣੀਆਂ ਘੰਟੀਆਂ ਵੱਜੋ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਓ, ਇੱਕ ਲਈ ਮੈਂ ਸ਼ਾਇਦ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਹਾਂ "ਗੁੱਡ ਮਾਰਨਿੰਗ! ਮੈਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਇਨਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ! ”
ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟ੍ਰੈਸਮੈਨ, ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਕਾਉਂਟੀ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.
ਸੰਪਾਦਕ ਨੂੰ ਚਿੱਠੀਆਂ ਸੇਂਟ ਜੋਰਜ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਇਸ ਦੇ ਸੰਪਾਦਕਾਂ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਜਾਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਪ੍ਰਵਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੁੱਦੇ ਅਤੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਵਿਚਾਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਨਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਅਕਤੀ ਦਾ ਫਰਜ਼ ਹੈ. ਉਹ ਸੇਂਟ ਜਾਰਜ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਜਾਂ ਵਿਚਾਰ ਦੀ ਨਕਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਫਾਰਮੈਟਿੰਗ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਲਕੇ ਸੰਪਾਦਨ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.