ਹੋਟਬੀਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਸਮੀਖਿਆ: ਅਖੀਰਲਾ ਕਮਿ Commਟ ਅਪਗ੍ਰੇਡ

ਕਿਸੇ ਨੇ ਆਖਰੀ ਮਹੀਨਾ ਜਾਂ ਫਿਰ ਰਿਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ EBIKE ਚਲਾਉਣ ਵਿਚ ਬਿਤਾਇਆ ਹੈ. ਸਰਵਜਨਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਫੈਲੀ ਚੱਕਰ ਦੀਆਂ ਲੇਨਾਂ ਤੋਂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ? ਇੱਥੇ ਸਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਇਸ ਬਾਈਕ ਦਾ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਬਰਲਿਨ ਸਥਿਤ ਏਜੰਸੀ ਐਮਪਲਰ ਤੋਂ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਿੰਨੋਂ ਬਿਜਲੀ ਬਾਈਕ ਵਿਚੋਂ ਇਕ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਿੱਕਸਟਾਰਟਰ, ਅਹੇਮ, ਤੇ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ. ਇਹ ਤਿੰਨੋਂ ਬਾਈਕ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਨਾਲ ਡਾ tubeਨ ਟਿ .ਬ ਵਿੱਚ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਬੰਨ੍ਹ ਕੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਫੈਸ਼ਨਯੋਗ ਹਨ. ਦਰਅਸਲ, ਇੱਕ ਦੂਰੀ ਤੋਂ, ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਕਿ ਰਾਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਪਲੱਗ ਇਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਐਂਪਲਰ ਲਾਈਨ-ਅਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਿੰਨੋਂ ਬਾਈਕ ਇਕੋ 250W ਮੋਟਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਰਟ ਇਕ ਸਪੋਰਟੀਐਸਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਲੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਇਹ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਹਲਕਾ ਹੈ.

ਸਕੇਲ ਨੂੰ 13.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (29.8 ਐੱਲਬੀ) 'ਤੇ ਟਿਪ ਕਰਨਾ, ਕਰਟ ਆਲੋਚਨਾਤਮਕ ਤੌਰ' ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਭਾਰ ਵਾਲਾ ਹੈ - ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਕ ਬਿਜਲੀ ਸਾਈਕਲ ਲਈ, ਬਲਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਸਾਈਕਲ

ਐਂਪਲਰ ਕਰਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ, ਇਹ ਲਗਭਗ ਸਮਝ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ ਕਿ ਸਰੀਰ ਵਿਚ ਇਕੋ ਲਾਗਤ 'ਤੇ 44-ਮੀਲ (70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਗੋਲਾਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਬੈਟਰੀ energyਰਜਾ ਲੁਕੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਤੁਲਨਾਤਮਕਤਾ ਲਈ, ਬਰੌਮਪਟਨ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਾਈਕਲ, ਜੋ ਕਿ ਫੋਲਡ-ਅਪ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਫ਼ਰ ਵਿਚ ਰੇਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਿਜਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਦਾ ਭਾਰ 16.6kg ਹੈ.

ਐਂਪਲਰ ਨੇ ਕੁਝ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਮੁਹਾਰਤ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਫੋਰਕਸ ਅਤੇ ਰਿਮਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਕੇ ਇਸ ਖੰਭ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਕਰਤੂਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਅਰਥ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਟ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਬਾਂਹ ਨਾਲ ਕਦਮ ਮਿਲਾਉਂਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਤੁਰੰਤ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਕੁਝ ਈਬਾਈਕਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ ਤੇ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਸਟੋਰੇਜ ਨਾਲ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ... ਪੰਜਵੀਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਕੰਡੋਮੀਨੀਅਮ ਵਿਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ਾਇਦ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣਗੇ. ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਕਾਫ਼ੀ ਮਿੱਠੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਮ 'ਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇਕ ਪਲੱਗ ਲਈ ਖੋਜ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ (ਜਾਂ ਆਪਣੀ ਡੈਸਕ' ਤੇ ਪਲੱਗ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਐਲੀਵੇਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਰਟ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ) ਪਰ ਇਹ ਮਾਈਲੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਜ਼ਰੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਯਕੀਨੀ ਕਰ ਲਓ.

ਕਰੱਲ ਐਂਪਲਰ ਦੀ ਇਕ ਸਾਈਕਲ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਕੋ ਗਤੀ ਕੌਨਫਿਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂਚਿਆ ਗਿਆ ਪੁਤਲਾ ਹੈ.

ਸਿੰਗਲ-ਸਪੀਡ ਕਰਟ ਨੂੰ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਲਈ ਇਕ ਸੁਪਰ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਤੇ ਇਕੱਲੇ ਗੀਅਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿਚ ਰਵਾਨਗੀ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ auਖੀ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਐਂਪਲਰ ਕਰਟ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹਫਤਿਆਂ ਤਕ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੋਏਗੀ.

ਸਿੰਗਲ-ਸਪੀਡ ਮੇਨਕੁਇਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਲਗਭਗ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਰਹਿਤ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਬੈਲਟ ਡ੍ਰਾਇਵ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਚਿਕਨਾਈ ਦੀ ਚੇਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨੂੰ ਡਿੱਟਦਾ ਹੈ. ਭਾਵ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੇ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਚੇਨ ਤੋਂ ਗ੍ਰੀਸ ਦੇ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾsersਜ਼ਰ ਫਸਣ ਜਾਂ ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਮੁਸਕਰਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਜਾਉਣਾ ਪਏਗਾ.

ਸਿਰਫ ਗੀਅਰ ਦੀ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਐਂਪਲਰ ਕਰਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਚਾਹਤ ਛੱਡਦੀ ਹੈ. ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਬਿਲਕੁਲ ਗੜਬੜ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉਛਾਲ਼ੀ ਚੇਨ ਤੋਂ ਕੋਈ ਖੜੋਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਘੜੇ ਦੇ ਮੋਰੀ ਉੱਤੇ ਚੜ੍ਹ ਜਾਂਦੇ ਹੋ. ਸਾਡੀ ਮਹਾਰਤ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ ਇੱਕ ਖੁਲਾਸਾ ਹੈ.

ਆਖਰਕਾਰ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਗੀਅਰ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ ਇੱਕ ਮੁੱਦਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ ਇਹ ਐਂਪਲਰ ਕਰਟ ਵਿੱਚ ਦੱਬੀ ਹੋਈ ਅਪਾਰ ਮੋਟਰ ਲਈ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਯੂਕੇ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਏਮਪਲਰ ਕਰਟ ਨੂੰ ਨਿਯਮ ਦੁਆਰਾ ਪੰਦਰਾਂ ਐਮਐਫਪੀਐਫ (5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਰਟ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੈਂਡ-ਸਪੀਡ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ - ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਯੋਗਤਾ ਹੋਵੇਗੀ ਪਹਾੜੀ energyਰਜਾ ਨੂੰ ਵਧਾਓ ਅਤੇ ਪਸੀਨੇ ਮੁਕਤ ਤੁਹਾਡੇ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਸਥਾਨ ਤੇ ਪਹੁੰਚੋ.

ਐਂਪਲਰ ਕਰਟ ਇੱਕ ਟਾਰਕ-ਸੇਂਸਿੰਗ ਮੋਟਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੈਡਲਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸੰਖੇਪ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਮੋਟਰ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਬਾਰੇ ਨਿਰਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਜਦੋਂ ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੁਸ਼ਤੀ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ - ਇਕ ਪਹਾੜੀ 'ਤੇ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ - ਇਕ ਸੌਖਾ ਗੁਣਾ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਮੋਟਰਾਈਡ ਸਹਾਇਤਾ ਜਿਸ ਰਾਹ' ਤੇ ਹੈ.

ਐਂਪਲਰ ਕਰਟ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਨਵੀਂ ਬਿਜਲੀ ਵਾਲੀ ਬਾਈਕ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਕਦੇ ਵਰਤੀ ਹੈ. ਟਾਰਕ-ਸੰਵੇਦਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੁਆਰਾ ਹਰੇਕ ਨਿਸ਼ਚਤ feelsੁਕਵਾਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੇ ਖੜੋਤ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ (ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਜਿਹੜੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਈਟ ਵਿਜ਼ਟਰਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ) ਹਾਲਾਂਕਿ ਫਿਰ ਤੋਂ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ. ਭਾਵ ਸਚਮੁਚ ਬੇਕਾਬੂ ਹੋਵੋ. ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਰਟ ਚਲਾਉਣਾ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਕਦੇ ਵੀ ਨਹੀਂ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਬਿਜਲੀ ਸਾਈਕਲ ਤੇ ਕੁਝ energyਰਜਾ ਸਾੜਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਸੀਨਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.

ਬਿਲਕੁਲ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ - ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਐਂਪਲਰ ਕਰਟ ਲਗਾਓ - ਅਸੀਂ “ਕਮਿuteਟ” ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਝੀਲ ਜ਼ਿਲੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ 1,161 ਫੁੱਟ ਚੜ੍ਹਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀਮਿਤ ਕਰਨ ਵੱਲ ਧੱਕਿਆ, ਕੁਝ ਕੋਨਿਆਂ ਤੇ 25% ਗਰੇਡੀਐਂਟ ਫੜਿਆ. ਸਿਰਫ ਇਕੋ ਗੀਅਰ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਫਿਰ ਵੀ ਕਰਟ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ (ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪੈਡਲ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਮਿੱਤਰਾਂ ਨੂੰ ਚਿੱਕੜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ) ਦੁਆਰਾ ਵਧਣ ਵਿਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋ ਗਏ.

ਯਕੀਨਨ, ਇਹ ਹੈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੈ.

ਐਮਪਲਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਬੁਸ਼ + ਮਲਰ ਬਾਈਕ ਕੋਮਲ ਅਤੇ ਕਰਟ ਦੇ ਸੀਟ ਪਬਲਿਸ਼ ਕਰਨ' ਤੇ ਗੁਲਾਬੀ ਐਲਈਡੀਐਸ ਦੀ ਇੱਕ ਸਟਰਿਪ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ. ਕਾਠੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਿਖਰਾਂ 'ਤੇ ਸੁੱਟਣਾ ਬੱਤੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਜੋ ਕਰਟ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਿਸੇ ਸਾਥੀ ਜਾਂ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਸਰੀਰ ਦੀ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਚੋਣ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਕਿਉਂਕਿ ਪੂਰੀ ਲਾਈਟਾਂ ਇਕੋ ਜਿਹੇ 48 ਵੀ ਐਲਜੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹਨ ਜੋ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬਾਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿਚ ਕੋਈ ਏਏਏ ਪੈਕ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਭੜਕਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਖਰਕਾਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਖ਼ਰਚਣ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਯਾਦ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰਟ ਨੂੰ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜੋ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਾਈਕਲ ਦਾ 31-62 ਮੀਲ (50-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਲੱਭਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਪੂਰੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸਪੋਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਰਟ 'ਤੇ 13.9 ਮੀਲ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਦੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਅੰਦਰ 86% ਸੀ.

ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਰੀਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਲੈਪਟਾਪ ਵਰਗੀ ਚੁੰਬਕੀ ਡਿਸਕ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੀਟ ਟਿ .ਬ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਪੋਰਟ ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਸਾਫ ਸੁਥਰਾ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੇਬਲ 'ਤੇ ਟ੍ਰਿਪ ਕਰਨਾ ਇਕ ਟਾਪ ਸਾਈਕਲ' ਤੇ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਐਮਪਲਰ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਮੌਸਮ ਦਾ ਸਬੂਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰਕ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਖੰਭਿਆਂ ਅਤੇ ਗੰਧਕ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਕਣਾਂ ਨਾਲ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਗਮ-ਗਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਐਂਪਲਰ ਕਰਟ ਨੂੰ 100% ਵਿੱਚ ਭਰਨ ਵਿੱਚ andਾਈ ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ ਤੋਂ ਰਾਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਦਾ ਖਰਚਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਸਵੇਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ.

ਬਾਕੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ, ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਵੇਗਸਿਟੀ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਐਂਪਲਰ ਐਪ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਿਆ ਗਿਆ. ਆਈਫੋਨ ਅਤੇ ਐਂਡਰਾਇਡ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ, ਏਮਪਲਰ ਐਪ ਵਿਚ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਮੈਪਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵੇਗ, ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਫਾਈਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਟੈਲੀਫੋਨ ਵਿੱਚ ਸੈਂਸਰਾਂ ਤੋਂ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ - ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ - ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਵਾਸ ਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਹੈਂਡਸੈੱਟ ਛੱਡ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਪਣੀ ਆਮ ਗਤੀ ਨੂੰ ਖੋਜਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਪੂਰੀ ਚੜ੍ਹਾਈ, ਜਾਂ ਕੁਝ ਹੋਰ ਅੰਕੜੇ.

ਹੋਟਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਮੁਲਾਂਕਣ: ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ, ਉਪਲਬਧਤਾ

ਹੋਟਲਕੀ ਹੁਣ ਬਰਲਿਨ-ਅਧਾਰਤ ਫਰਮ ਦੇ ਆਨ-ਲਾਈਨ ਰਿਟੇਲਰ ਤੋਂ ਸਹੀ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ £ 2,790 ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿੰਗਲ-ਸਪੀਡ ਕੌਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂ 10-ਸਪੀਡ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਹਰੇਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਲਾਈਟਾਂ, ਮੂਡਗਾਰਡਜ਼ ਅਤੇ ਪੰਚਚਰ ਰੋਧਕ ਟਾਇਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਤੁਸੀਂ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕਵਰੇਜ ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਚਾਰਜਰ ਲਈ ਵਾਧੂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਲਾਭਪਾਤਰੀ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਹੋਣ.

ਐਮਪਲਰ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਆਨ-ਲਾਈਨ ਆਉਟਲੈਟ ਰਿਟੇਲਰ ਵਿੱਚ ਛੂਟ ਵਾਲੀਆਂ ਫੈਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਵਸਤੂ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਖਰੀਦਾਰੀ ਦੀ ਟੋਕਰੀ ਵਿੱਚ ਕਰਟ ਜੋੜੋ.

ਕਲਾਰਨਾ ਅਤੇ ਮੁਫਤ ਚੈੱਕ ਰਾਈਡਾਂ ਨਾਲ ਮਹੀਨਾਵਾਰ-ਮਹੀਨੇ-ਦੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤਾਂ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਹੋਟਬੀਕੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹਨ ਵੈਬਸਾਈਟ.

ਹੋਟਬੀਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਮੁਲਾਂਕਣ: ਬਾਕੀ ਬਚਿਆ ਵੇਰਕਾ

• ਕਾਰਜ: ਆਕਰਸ਼ਕ ਮੈਟ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਾਰੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਹਲਕੇ-ਭਾਰ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਮੋਟਰ ਜੋ ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ.
• ਨੁਕਸਾਨ: ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਰਿਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦਾ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਲੱਗ ਤੇ ਲਿਜਾਣਾ, ਕਾਠੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁੱਖ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਐਮਪਲਰ ਕਰਟ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਸਾਰੇ ਟੁਕੜੇ ਗੋਲ ਸਾਦਗੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਸ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੁਣੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਭੇਸ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਹੈਂਡਲ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੋਈ ਬਟਵਾਰਾ ਬੈਟਰੀ ਸੰਕੇਤਕ ਲਾਈਟਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਮੋਟਰ ਸੈਟਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵੀ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਜੋ ਇੱਕ ਗਲੋਸੀ ਹਾਈਵੇ ਬਾਈਕ ਨਾਲੋਂ ਕੁਝ ਵੱਡਾ ਹੈ ਛੋਟਾ ਆਨ-ਆਫ ਬਟਨ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਹੈ it.

ਮੂਡਗਾਰਡਜ ਉਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਬਾਡੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਲੇਜ਼ਰ-ਸਟੀਕ ਸਟ੍ਰੈਨਜ਼ ਵਿਚ ਸਹਿਜਤਾ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਆਕਰਸ਼ਕ ਮੈਟ ਐਂਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਮਝਦਾਰ .ੰਗ ਨਾਲ ਲਗਦੀਆਂ ਹਨ.

ਜੇ ਬੈਟਮੈਨ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਾਈਕਲ ਤੇ ਗੋਥਮ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਬਦਲਿਆ - ਮੈਟ ਬਲੈਕ ਐਮਪਲਰ ਕਰਟ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ. ਭਰੋਸਾ ਦਿੱਤਾ.

ਐਂਪਲਰ ਕਰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ. ਇਹ ਅਲੋਚਨਾਤਮਕ ਫੈਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਕੁਝ ਸਿਰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਪਾਬੰਦ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਵੀਕੈਂਡ ਤੇ ਖੁਸ਼ੀ ਲਈ ਚੱਕਰ ਲਗਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਮਾਸਕ-ਅਪ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹੋ ਅਤੇ ਹਰ ਸਵੇਰ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰੋ. ਮਨ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਸਹੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪਕਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਾੜੀਆਂ 'ਤੇ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਕਰਨ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦੇ ਸਥਾਨ' ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਤਾਂ ਪਸੀਨੇ ਵਿਚ ਦਾਖਲਾ ਪਾਉਣਾ.

ਕਰਟ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੱਸ, ਟਿ .ਬ' ਤੇ ਚੜ੍ਹਨਾ ਜਾਂ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਸਹੀ ਠਹਿਰਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਬਹੁਤ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.