ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈਏ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੈ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਫਰੇਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਕੇਸਿੰਗ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਮੋਟਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਡੀਸੀ ਕਨਵਰਟਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਵ੍ਹੀਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਬੈਟਰੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਬ੍ਰੇਕ ਹਿੱਸੇ, ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਲੈਂਪ, ਰੀਅਰ ਵਿ view ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਆਦਿ.

 

ਮੁੱਖ ਭਾਗ:

 

(1) ਚਾਰਜਰ

ਚਾਰਜਰ ਬੈਟਰੀ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨ ਲਈ ਇਕ ਉਪਕਰਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ modeੰਗ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਪੜਾਅ ਦੇ intoੰਗ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਦੋ-ਪੜਾਅ ਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ modeੰਗ: ਪਹਿਲਾਂ, ਨਿਰੰਤਰ ਵੋਲਟੇਜ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਵਧਣ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਟਰਿਕਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਤਿੰਨ ਪੜਾਅ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡ: ਜਦੋਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਿਰੰਤਰ ਮੌਜੂਦਾ ਪਹਿਲਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੁੜ ਭਰੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਵੱਧਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਿਰੰਤਰ ਵੋਲਟੇਜ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਬੈਟਰੀ energyਰਜਾ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਵਧਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ; ਚਾਰਜਰ ਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅੰਤ ਵੋਲਟੇਜ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਮੁੱਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸਵੈ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਮੌਜੂਦਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਟ੍ਰਿਕਲ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

 

(2) ਬੈਟਰੀ

ਬੈਟਰੀ ਇਕ onਨ-ਬੋਰਡ .ਰਜਾ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ providesਰਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਪੋਰਟੇਬਲ ਫੋਲਡਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਨਿਕਲ-ਮੈਟਲ ਹਾਈਡ੍ਰਾਈਡ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵੀ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ.

ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ: ਕੰਟਰੋਲਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬੋਰਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਰਕਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇਕ ਵੱਡਾ ਵਰਤਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਧੁੱਪ ਵਿਚ ਨਾ ਪਾਰਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤਕ ਬਾਰਸ਼ ਹੋਣ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਾ ਕਰੋ.

 

(3) ਕੰਟਰੋਲਰ

ਕੰਟਰੋਲਰ ਉਹ ਭਾਗ ਹੈ ਜੋ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੂਲ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਅੰਡਰਵੋਲਟੇਜ, ਮੌਜੂਦਾ ਸੀਮਤ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ. ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਵਾਰੀ selfੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਜ ਵੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਕੰਟਰੋਲਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ energyਰਜਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ.

 

(4) ਵਾਰੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ

ਹੈਂਡਲ, ਬ੍ਰੇਕ ਲੀਵਰ, ਆਦਿ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਇੰਪੁੱਟ ਹਿੱਸੇ ਹਨ. ਵਾਰੀ ਸਿਗਨਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮੋਟਰ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਗਨਲ ਹੈ. ਬ੍ਰੇਕ ਲੀਵਰ ਸਿਗਨਲ ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲ ਹੈ ਜੋ ਬ੍ਰੇਕ ਲੀਵਰ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਰਕਿਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਟੁੱਟਦਾ ਹੈ; ਸੰਕੇਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਿਯੰਤਰਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕੱਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਪਾਵਰ-ਆਫ ਫੰਕਸ਼ਨ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

 

(5) ਪਾਵਰ ਸੈਂਸਰ

ਬੂਸਟਰ ਸੈਂਸਰ ਇਕ ਅਜਿਹਾ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਰਾਈਡਿੰਗ ਪੈਡਲ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਪੈਡਲ ਸਪੀਡ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਕੰਟਰੋਲਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਪਾਵਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮਨੁੱਖ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਲਾ ਸੈਂਸਰ ਇੱਕ ਮੱਧ-ਧੁਰਾ ਦੁਵੱਲੀ ਟਾਰਕ ਸੈਂਸਰ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਪੈਡਲਿੰਗ ਫੋਰਸਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਸੰਪਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਵਿਧੀ ਅਪਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੰਕੇਤ ਗ੍ਰਹਿਣ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

 

(6) ਮੋਟਰ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਹਾਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਹੈ. ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਗਰੇਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਜਿਆਦਾਤਰ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਬਰੱਸ਼ ਹੋਏ ਦੰਦ + ਪਹੀਏ ਰੀਡਿcerਸਰ ਮੋਟਰ, ਘੱਟ ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਬੁਰਸ਼ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰਾਂ ਹਨ.

ਮੋਟਰ ਇਕ ਅਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ energyਰਜਾ ਵਿਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਕੈਨੀਕਲ structureਾਂਚਾ, ਗਤੀ ਦੀ ਰੇਂਜ, ਅਤੇ gਰਜਾ ਦਾ ਰੂਪ. ਆਮ ਲੋਕ ਹਨ: ਬਰੱਸ਼ਡ ਗਿਅਰ ਹੱਬ ਮੋਟਰ, ਬਰੱਸ਼ ਰਹਿਤ ਗਿਅਰਲੈਸ ਹੱਬ ਮੋਟਰ, ਬਰੱਸ਼ ਰਹਿਤ ਗਿਅਰਲੈਸ ਹੱਬ ਮੋਟਰ, ਬਰੱਸ਼ ਰਹਿਤ ਗੀਅਰ ਹੱਬ ਮੋਟਰ, ਹਾਈ ਡਿਸਕ ਮੋਟਰ, ਸਾਈਡ ਮਾ mਂਟ ਮੋਟਰ, ਆਦਿ.

 

 

ਲੋੜੀਂਦੀ ਉਪਕਰਣ:

ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲਰ.

ਇੱਕ 350 ਡਬਲਿ motor ਮੋਟਰ.

ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ.

ਇੱਕ ਵਾਰੀ

ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਤੇ ਪਾਵਰ ਸਵਿਚ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ.

ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਜੋ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ.

 

STEP1 ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਅਤੇ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਸਥਾਪਨਾ:

 

STEP2 ਪਹੀਏ ਹੱਬ ਸਦਮਾ ਸਮਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸਥਾਪਨਾ

 

STEP3 ਸੈਂਟਰਲ ਫੁੱਟ ਪੈਡਲ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ: ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਫਰੇਮ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਪੈਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਗੱਪਾਂ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਡ੍ਰਾਇਵ ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਚੇਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ. ਬਾਹਰੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਲੋਡ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਈਟਾਂ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ;

STEP4 ਖੱਬੀ ਸਜਾਵਟ ਉਪਕਰਣ ਅਸੈਂਬਲੀ: ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਲਾਈਟਾਂ, ਬ੍ਰੇਕ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਕਾਠੀ, ਸਟੋਰੇਜ ਬਾਕਸ, ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਵੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰਡ ਸਲਾਟ ਕਾਰਡ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ, ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਬੱਤੀਆਂ ਲਾਈਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ;

ਵਧਾਈ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ:

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਬਾਈਕ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸਹਾਇਕ energyਰਜਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੋਟਰ, ਕੰਟਰੋਲਰ, ਬੈਟਰੀ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਮੈਕੈਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਡਿਸਪਲੇਅ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਸਮਿਟ ਫੋਰਮ ”, 2013 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ 200 ਵਿੱਚ 2013 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਲਈ“ ਨਵਾਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ”, ਜੋ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਨਵਾਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਇਨਕਲਾਬ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੇਗਾ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਉਤਪਾਦਨ ਪੜਾਅ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ, 1995 ਤੋਂ 1999 ਤੱਕ. ਇਹ ਪੜਾਅ ਹੈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਚਾਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਬਾਰੇ, ਮੋਟਰ, ਬੈਟਰੀ, ਚਾਰਜਰ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਖੋਜ.

 

ਅਮੇਜ਼ਨ.ਸੀ.ਏ. ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵੇਰਵੇ ਵੇਖੋ