ਹੌਟਬਾਈਕ
Izip ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ HOTEBIKE ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਸਮੀਖਿਆ
Izip ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਸਮੀਖਿਆ
ਸਾਈਕਲ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਦਿੱਗਜ਼ ਲੈਰੀ ਪੀਜ਼ੀ ਨੇ 2005 ਵਿਚ ਕਰੀਰੀ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਕਰਕੇ ਆਈਜ਼ੀਪ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਯੂਐਸ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਥਾਪਤ ਈਬਾਈਕ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਪੀਜ਼ੀ ਈਬਿਕਸ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਜੋ ਕਿ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਮ ਸਾਈਕਲ ਵਾਂਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਫਰੇਮ ਵਿਚ ਜੋੜ ਕੇ ਇਸ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਅੱਜ ਦਾ ਆਦਰਸ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, 15 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਈਬਾਈਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਇਕ ਅਤਿਅੰਤ ਪਹੁੰਚ ਸੀ.
ਆਈ ਜ਼ਿੱਪ ਈਬਿਕਸ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਰੀ ਦੇ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਡ੍ਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸਨ, ਪਰ ਅੱਜ ਦੇ ਮਾੱਡਲ ਇਸ ਦੇ ਸਾਹਸੀ, ਕਮਿuterਟਰ, ਕਰੂਜ਼ਰ ਅਤੇ ਹੈਲਰ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੀਮਾਨੋ, ਬੋਸ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਵਾਈਬ 2.0 ਸਟਪ ਥ੍ਰੂ ਕਮਿ theਟਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਈਜਿਪ ਦੇ ਮਿਡਪ੍ਰਾਈਸਡ ਮਾੱਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਖੇਪ ਕਲਾਸ 1 ਈਬਾਈਕ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ ਗਤੀ 20 ਐਮਪੀਐਫ ਹੈ.
ਇਸ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਖਤ ਬਾਈਕ 'ਤੇ ਸਿੱਧੀ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਵਿੱਬ 2.0 ਇਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਰੀਅਰ ਰੈਕ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਚੇਨ ਗਾਰਡ, ਆਈ ਜ਼ਿੱਪ ਏਰਗੋ ਕੰਫਰਟ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਅਤੇ ਆਈ ਜ਼ਿੱਪ ਦੀ ਕੂਸ਼ੀ ਕਸਟਮ ਏਰਗੋ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਕਾਠੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟਾਕ ਆਉਂਦੀ ਹੈ.
ਇਹ ਬਾਈਕ 26 ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਲੱਗੀ ਹੈ ਜੋ ਕੇਂਡਾ ਸਮੂਥ ਰੋਲਿੰਗ ਸਿਟੀ 1.95 ਇੰਚ ਚੌੜੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ ਇਕ ਸਿਮੋਨੋ ਸੱਤ-ਸਪੀਡ ਡ੍ਰਾਇਵਰੇਨ, ਅੰਗੂਠੇ ਸਿਫਟਰਸ, ਇਕ ਸ਼ੀਮਾਨੋ ਟੂਰਨੀ ਟੀਐਕਸ 800 ਦੇ ਰੀਅਰ ਡੀਰੇਲਿਅਰ ਅਤੇ ਟੇਕਟਰੋ ਕੇਬਲ-ਐਕਟੀਵੇਟਿਡ ਡਿਸਕ ਨਾਲ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਬ੍ਰੇਕ ਇੱਕ ਬੋਸ਼ ਐਕਟਿਵ ਲਾਈਨ ਮੋਟਰ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 40Nm ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੋਸ਼ ਪਾਵਰਪੈਕ 400Wh ਡਾਉਨਟਿ batteryਬ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਬੀ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਚਾਰ ਪੱਧਰਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਈਕੋ, ਟੂਰ, ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਟਰਬੋ.
5 ਫੁੱਟ -3 ਤੋਂ 6 ਫੁੱਟ ਉੱਚੇ ਰਾਈਡਰਾਂ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਫਰੇਮ ਦੋ ਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਅਕਾਰ ਵਿਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਵਾਈਬ 2.0 ਫੈਂਡਰ, ਲਾਈਟਾਂ, ਜਾਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਤਾਲੇ ਨਾਲ ਸਟਾਕ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ, ਪਰ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਮਾਰਕੀਟ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਕਈ ਮਾ mountਂਟਿੰਗ ਬਾਸ ਹਨ.
ਸਾਡੀ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਟੈਸਟ ਬਾਈਕ ਦਾ ਭਾਰ ਸਾਈਕਲ ਵੋਲਟਾ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ 48.4 ਪੌਂਡ ਸੀ.
IZip Vibe 2.0 ਸਟਪ ਥ੍ਰੂ ਕਿਵੇਂ ਸਵਾਰ ਹੈ?
ਮੈਂ ਇੱਕ ਪੇਂਡੂ ਕੈਨਿਯਨ ਕਮਿ communityਨਿਟੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਕੋਵੀਡ -2.0 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਰਾਜ ਵਿਆਪੀ ਸਟੇਅ-ਐਟ-ਹੋਮ ਆਰਡਰ ਦੌਰਾਨ ਆਈਜ਼ੀਪ ਵਾਈਬ 19 ਦੀ ਪਰਖ ਕਰਨਾ ਕੁਝ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ. “ਸਧਾਰਣ” ਸਮਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਈਬਿਕਸ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜਿਹੜੀਆਂ ਅਰੇਂਡਸ, ਕਰੂਜ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਰਸਤੇ, ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਲੜੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਮੈਂ ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੁਝ ਸਾਈਕਲ ਸਟਾਪ-ਐਂਡ-ગો ਹਾਲਤਾਂ ਵਿਚ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੁਝ ਲੋਡ ਨਾਲ ਇਕ ਪੂਰਨ ਸਟਾਪ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮੈਂ ਕੁਝ ਸਟਾਪਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਨਾ ਇਕ ਬਿੰਦੂ ਬਣਾਇਆ. ਜੇ ਮੈਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੈਟਿੰਗ ਵਿਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਬੰਨਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਕਈ ਵਾਰ ਆਪਣੇ ਸਾਈਕਲ ਰੈਕ 'ਤੇ ਬਾਈਕ ਲੋਡ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾ ਕੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿਚ ਘੁੰਮਦਾ ਹਾਂ.
ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ, ਮੈਂ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪਹਾੜੀ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ਡਾਕਘਰ, ਕਮਿ communityਨਿਟੀ ਮਾਰਕੀਟ ਅਤੇ ਕੈਫੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕੀਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਘਾਟੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕੁਝ ਕ੍ਰੂਸੀ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈਆਂ. ਮੈਂ ਰੈਕ ਅਤੇ ਬੈਕਪੈਕ ਵਿਚ ਦੋਹਾਂ ਨੂੰ ਡਾਕਘਰ ਵਿਚ ਪੈਕਜਾਂ ਨੂੰ ਠੋਕਿਆ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਛੋਟੇ ਸਟੋਰ 'ਤੇ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਮਾਲ ਦੇ ਨਾਲ 3 ਮੀਲ ਉੱਤੇ ਚੜਾਈ ਕੀਤੀ.
ਮੈਂ ਕੋਰਨ ਫਲਾਵਰ ਬਲੂ ਕਲਰਵੇਅ ਵਿੱਚ ਅਕਾਰ-ਛੋਟੇ ਵਾਈਬ 2.0 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ. ਇਹ ਇਕ ਸਥਿਰ ਬਾਈਕ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈਂਡਲ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਬੋਸ਼ ਡ੍ਰਾਇਵ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਵਾਂਗ, ਮੇਰੇ ਘਰ ਨੂੰ 2.0 ਫੁੱਟ ਦੀ ਚੜ੍ਹਾਈ ਤੇ ਵਾਈਬ 400 ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਆਈ. ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਟੇਕਟਰੋ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਸ ਨੇ ਸਾਡੇ ਕਸਬੇ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਉਤਰਨ ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਰੁਕਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਸੱਤ ਸਪੀਡਾਂ ਨੇ ਸਮਤਲ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸੀਮਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ.
ਮੈਂ ਵੀਬ 2.0 ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਗਿੱਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਸਵਾਰ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਚੌੜੇ ਟਾਇਰਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਫੈਂਡਰ ਦੀ ਘਾਟ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ .ੱਕ ਦਿੱਤਾ. ਚੇਨ ਗਾਰਡ ਨੇ ਮੇਰੀ ਪੈਂਟ ਲੱਤ ਨੂੰ ਗਰੀਸ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਚੁੰਨੀ ਦੇ ਥੱਪੜ ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਵੇਲੇ ਚੇਨ ਥੱਪੜ ਕਾਰਨ ਰੌਲਾ ਹੈ.
ਲਗਭਗ ਅੱਧਾ ਮੀਲ ਜੋੜੀ ਜੋ ਮੈਂ ਵਾਈਬ 2.0 ਤੇ ਚੜਾਈ ਸੀ ਉਤਰਾਈ ਵੱਲ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਂ ਜਿਆਦਾਤਰ ਚੜਾਈ ਵਾਲੇ ਘਰ ਲਈ ਟਰਬੋ ਮੋਡ ਤੇ ਚੜਿਆ. ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਚਾਰਜ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ 37 ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਚਲਾਇਆ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਰਿਚਾਰਜ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 4.5 ਘੰਟੇ ਲੱਗ ਗਏ.
ਕੁਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਵੀਬ 2.0 ਇਕ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਈਬਾਈਕ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ isੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ, ਕਰੂਜ਼ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਰਸਤੇ, ਜਾਂ ਕਦੇ ਕਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵਾਈਬ ਨੂੰ ਇਕ ਕਮਿuterਟਰ ਬਾਈਕ ਵਜੋਂ ਬਿਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਸਟਾਕ ਫੈਂਡਰਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਇਸ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਤੋਂ ਘੱਟ ਬਣਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਵੇਬ ਆਈ ਜ਼ਿੱਪ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਆਈ ਜ਼ਿੱਪ ਕੋਈ ਵੀ ਉਪਕਰਣ ਨਹੀਂ ਵੇਚਦਾ ਜੋ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਮਰੱਥ ਯਾਤਰੀ ਬਣਾ ਦੇਵੇ.
ਆਈਜ਼ਿਪ ਵਾਈਬ 2.0 ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?
ਆਈਜ਼ੀਪ ਵਾਈਬ 2.0 $ 2,000 ਲਈ ਰਿਟੇਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਈ ਜ਼ਿੱਪ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਆਈਜ਼ੀਪ ਡੀਲਰ ਤੇ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਡਿਲਿਵਰੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼-ਤੋਂ-ਘਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ (ਸਾਈਕਲ 85 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਇਕੱਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ) ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਪਿਕਅਪ (ਜੋ ਕਿ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਮੁਫਤ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕਰੇਗਾ). ਜੇ ਬੀਲਾਈਨ ਬਾਈਕਸ ਤੁਹਾਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੋਬਾਈਲ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਵੀ ਇਕੱਤਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ ਦੇ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਸਪੁਰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਹੋਟਲ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਸਮੀਖਿਆ
ਹੋਟੇਬੀਕੇ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਈਬਾਈਕ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਈਬਾਈਕ ਵਿਕਾਸ, ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਮਾਰਕੇਟਿੰਗ ਤੇ 14 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ.
ਸਾਈਕਲਿੰਗ 26 ਇੰਚ ਦੀ ਹੋਟਬਾਈਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਏ 6 ਏਬੀ 26 ਨਾਲ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਸਾਡੀ ਸਮਾਰਟ ਪੈਡਲ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲੰਬੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਖੜੀ ਪਹਾੜੀਆਂ ਦਾ ਹਲਕਾ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ 35 ਮੀਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਸ਼ਾਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਦਿਓ! ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਹਫਤੇ ਦੇ ਸਵਾਰ ਥੱਕੇ ਜਾਂ ਥੱਕੇ ਹੋਣ ਦੇ ਡਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦੇ ਹਨ.
ਹੋਟਬੀਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਏ 6 ਏਬੀ 26 ਵਿਚ ਇਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਇਕੋ ਚਾਰਜ 'ਤੇ 35-50 ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ' ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਸਾਡੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰੀ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਐਲਸੀਡੀ ਡਿਸਪਲੇ ਹੈ. ਐਲਸੀਡੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ਰਾਈਡਰ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਬਾਕੀ ਬਚੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ, ਕੁੱਲ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ, ਮੌਜੂਦਾ ਗਤੀ, ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਚੋਣ ਦਾ ਪੱਧਰ, ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ.
ਕਲਾਸਿਕ ਸਟਾਈਲ 26 ਇੰਚ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਏ 6 ਏਬੀ 26, 6061 ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਐਲੋਏ ਫਰੇਮ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਹੰurableਣਸਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਆਓ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਰਾਖੀ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਕਰੀਏ!
ਇੱਕ 350 ਡਬਲਯੂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮੋਟਰ ਸਾਰੀ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਿਤੇ ਵੀ ਥੱਕ ਗਈਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੂਰੀਆਂ coveringਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
【ਅਪਗ੍ਰੇਡਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ】 1) ਹਟਾਉਣ ਯੋਗ 36 ਵੀ 10 ਏਐਚ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ; 2) 36 ਵੀ 350 ਡਬਲਯੂ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਮੋਟਰ; 3) ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ 21 ਸਪੀਡ ਗੀਅਰ ਡੀਰੇਲਿurਰ; 4) ਭਰੋਸੇਯੋਗ 160 ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ; 5) ਰਾਤ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਲਈ 3W ਐਲਈਡੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ; 6) ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਐਲਸੀਡੀ ਡਿਸਪਲੇ ਪੈਨਲ; 7) ਸੀਮਾ ਪ੍ਰਤੀ ਚਾਰਜ (ਪੀ.ਏ.ਐੱਸ. ਮੋਡ): 35-50 ਮੀਲ; 8) 26 ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ, ਲਾਈਟ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲਾਇਡ ਫਰੇਮ; 9) ਗਾਈਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ
【ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮ 36 10 ਵੀ 35 ਏਏ ਹਟਾਉਣ ਯੋਗ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਤੀ ਚਾਰਜ 50-4 ਮੀਲ ਦੀ ਵਾਧੂ ਲੰਬੀ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ ਸਿਰਫ 350 ਘੰਟੇ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. XNUMX ਡਬਲਯੂ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਬਰੱਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਈਬਾਈਕ ਨੂੰ ਕਲਾਸ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਲਾਈਟਵੇਟ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲਾਇਡ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੁਅੱਤਲ ਕਾਂਟਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਨੋਟ: ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ ਭੇਜੀ ਜਾਏਗੀ
【ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਸਿਸਟਮ】 ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਮਕੈਨੀਕਲ 160 ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹਰ ਮੌਸਮ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਤੋਂ 3 ਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਰੇਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ. 21 ਸਪੀਡ ਗੇਅਰ ਪਹਾੜੀ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਹੋਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਭਿੰਨਤਾ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਭੂਮੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੜਕ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਲੈਟ, ਚੜਾਈ, ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ, ਈ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੀਅਰ ਸਪੀਡ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ yourੰਗ ਨਾਲ ਆਪਣੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਓ
CD ਐਲਸੀਡੀ ਡਿਸਪਲੇ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਐਲਈਡੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ night ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਾਤ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਇਕ ਫਰੰਟ LED ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਲਸੀਡੀ ਡਿਸਪਲੇ ਪੈਨਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪੈਨਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਡਾਟਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਦੂਰੀ, ਮਾਈਲੇਜ, ਤਾਪਮਾਨ, ਵੋਲਟੇਜ, ਆਦਿ. ਤੁਸੀਂ ਪੈਨਲ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਡਲ ਅਸਿਸਟ ਮੋਡ ਦੇ 5 ਪੱਧਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੀ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸਫ਼ਰ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਫੋਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਹੈਡਲਾਈਟ ਉੱਤੇ 5V 1A USB ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ
Working 3 ਵਰਕਿੰਗ ਮੋਡ】 ਈਬਾਈਕ ਐਂਡ ਪਾਸ (ਪੈਡਲ ਅਸਿਸਟ ਮੋਡ) ਅਤੇ ਸਧਾਰਣ ਸਾਈਕਲ. ਅੰਗੂਠੇ ਦੇ ਥ੍ਰੌਟਲ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. Motor ਮੋਟਰ, ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਲਈ Year ਇਕ ਸਾਲ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ!! ਈਬਾਈਕ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਕੱਠੀਆਂ ਕਰਨੀਆਂ ਖਤਮ ਕਰ ਚੁੱਕੀ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਕਾਂਟਾ, ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ, ਹੈਡਲ ਬਾਰ, ਕਾਠੀ ਅਤੇ ਪੈਡਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. 【ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ 30 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਅਸਲੀ ਸਾਈਕਲ ਬਾੱਕਸ ਰੱਖੋ, ਵਾਪਸੀ ਵੇਲੇ ਸਿਰਫ ਅਸਲ ਪੈਕੇਜ ਬਾਕਸ ਸਵੀਕਾਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ】
ਮਾਡਲ: A6AB26
ਨਿਰਧਾਰਨ
ਫਰੇਮ: 6061 ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ
ਫੋਰਕ: ਮੁਅੱਤਲ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲਾਟ ਫਰੰਟ ਫੋਰਕ
ਸੂਰ: 26 ”x 1.95
ਭਾਰ: 21 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (46 lb)
ਗੇਅਰ: ਡੀਰੇਲਿ withਰ ਦੇ ਨਾਲ 21 ਸਪੀਡ
ਮੋਟਰ: ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਮੋਟਰ 36V350W ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ
ਬੈਟਰੀ: 36V10AH ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ
ਹੈਡਲਾਈਟ: ਯੂ ਐਸ ਬੀ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਦੇ ਨਾਲ 3 ਡਬਲਯੂ ਐਲ ਈ ਹੈੱਡਲਾਈਟ
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੋਡ: ਪੀਏਐਸ ਜਾਂ ਅੰਗੂਠੇ ਦੀ ਥ੍ਰੌਟਲ
ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ: 30KM / H (20mph)
ਸਮਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ: 4-6 ਘੰਟੇ
ਪ੍ਰਤੀ ਚਾਰਜ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ (PAS ਮੋਡ): 60-80km