ਮੇਰੀ ਕਾਰਟ

ਬਲੌਗ

ਜੈਕਰੈਬਿਟ 2.0 ਈ-ਬਾਈਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਭਰੀ ਦਿਖ ਰਹੀ ਹੈ ਪਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਗਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ

ਜੈਕਰੈਬਿਟ 2.0 ਈ-ਬਾਈਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਭਰੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ ਪਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਜੋ ਮੈਂ ਸਚਮੁੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਾਈਕਲ ਵਪਾਰ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਕਲਾਤਮਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਥਾਂ ਹੈ. ਅਤੇ ਜੈਕਰੈਬਿਟ 2.0 ਬਾਕਸ ਆ ofਟ-ਆਫ-ਦਿ-ਬਾਕਸ ਈ-ਬਾਈਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ ਉੱਚ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ. ਅਤੇ ਮੁੰਡਾ, ਕੀ ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਚੂਚਲ ਵੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ!

ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ "ਮਿੰਨੀ ਈ-ਬਾਈਕ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੈਕਰਬਿਟ 2.0 ਵਿੱਚ ਵਿਹਾਰਕ ਪੈਡਲਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਰ ਦੀਆਂ ਡਿੱਗੀਆਂ ਫੋਲਡ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਿਰਾਜਮਾਨ ਬਿਜਲਈ ਸਕੂਟਰ ਤੋਂ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਥੇ ਵੀ ਇਹ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਜੈਕਰੈਬਿਟ 2.0 ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਕੂਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਲਾਭ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮੈਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹਾਂ ਇਹ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਸੁਹਜ ਨੂੰ ਖੋਹਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਿਸੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.

ਇੱਕ ਲਾਭਕਾਰੀ ਕਿੱਕਸਟਾਰਟਰ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਜੈਕਰੈਬਿਟ 1.0 ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਕੰਪਨੀ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ.

ਬਹੁਤੇ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ, ਜੈਕਰਬਿਟ 2.0 ਖੇਡ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿਸ਼ਾਲ 20 ″ ਪਹੀਏ. ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਹ ਸਿਰਫ 23 ਐਲ ਬੀ (10.4 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) ਭਾਰ ਦਾ ਅਲਟਰਾਟਾਈਟ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਜੈਕਰਾਬਿਟ 2.0

ਜੈਕਰੈਬਿਟ 2.0 ਵਿੱਚ 300 ਡਬਲਯੂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਰੇਟਡ ਹੱਬ ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ 20 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ (32 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ) ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਬਾਈਕ 336 ਸੈੱਲਾਂ ਵਾਲੀ 158 ਡਬਲਯੂ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਸਚਮੁੱਚ ਇਕ ਸਿਖ਼ 21700W ਨੂੰ ਧੱਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਗਤੀ ਜਾਂ energyਰਜਾ ਕਿਸੇ ਰਚਨਾਤਮਕਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਾਲੋਂ ਸਿਹਤਮੰਦ ਹੈ ਇਸ ਕੀਮਤ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਜਾਂ ਬਾਈਕ.

ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ 9 ਤੋਂ 18 ਮੀਲ (14.5 ਤੋਂ 29 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ 12 ਮੀਲ (20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਯਾਤਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. Rateਸਤਨ, ਜੈਕਰਬਿਟ ਉਪਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਹਲਕਾ ਵਜ਼ਨ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਸਟੌਅਵੇਅ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿੱਧਾ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਹਾਸੋਹੀਣੀ ਦਿੱਖ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਇੱਕ ਮੇਲ ਤੋਂ ਮਿਲਦਾ ਹੈ. ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੋਰਟਸ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਚਰਬੀ ਦੇ ਥੱਕ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਪਹੀਆ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇਕ ਤੰਗ ਪੱਥਰ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਨੂੰ ਨਾਟਕੀ shੰਗ ਨਾਲ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ 33 ਇੰਚ (cm 84 ਸੈਮੀ) ਦੇ ਇੱਕ ਘੁੰਮਦੇ ਘੇਰਾ ਵਿੱਚ ਖ਼ਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਹਾਲਵੇਅ ਵਿੱਚ ਯੂ-ਈ ਨੂੰ ਟੱਗਣ ਲਈ ਪਤਲਾ ਪਤਲਾ.

ਇਕ ਹਾਸੋਹੀਣੀ ਜਿਹੀ ਬਾਈਕ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ 4'10 ”ਤੋਂ 3'147 ″ (191 ਤੋਂ 240 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ) ਤੱਕ ਦੀ ਰਾਈਡਰ ਉਚਾਈ, ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 109 ਪੌਂਡ (4210 ਕਿਲੋ) ਭਾਰ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਆਈਐਸਓ 6 ਅੱਧੇ 100,000: ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਰੀਰ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਨ ਲਈ ਸਰੀਰ ਨੂੰ structਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ; 1000 ਐਨ ਭਾਰ ਤੇ 100 ਚੱਕਰ (ਬਸ 220 ਕਿਲੋ ਜਾਂ XNUMX lb ਤੋਂ ਵੱਧ)

ਅਤੇ ਬੇਲੋੜੀ ਝਲਕ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਜੈਕਰਬਿਟ 2.0 ਸੱਚਮੁੱਚ ਕੁਝ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਇੱਕ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ, ਇੱਕ ਫੋਲਡਿੰਗ ਹੈਂਡਲਬਾਰ / ਫੁੱਟ ਖੱਡੇ ਦੀ ਜਾਸੂਸੀ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਕਿ ਫੋਲਡ ਹੋਣ ਤੇ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 7 ″ (18 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ) ਵੱਡਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, USB ਚਾਰਜਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਾਕਬਲ / ਵੱਖ ਕਰਨ ਯੋਗ ਬੈਟਰੀ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਛੁਪੀ ਹੈ.

ਜੈਕਰੈਬਿਟ 2.0 ਵਿੱਚ 999 XNUMX ਦੀ ਇੱਕ ਐਮਐਸਆਰਪੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਕਿੱਕਸਟਾਰਟਰ ਭੀੜ ਫੰਡਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪੂਰਵ-ਆਰਡਰ ਲਈ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਸਿਰਫ 50 ਡਾਲਰ ਵਿਚ 499% ਦੀ ਛੂਟ. ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਸ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਲਓ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਰ ਸਮੇਂ, ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਭੀੜ ਫੰਡਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਮੁਹਿੰਮ ਨਾਲ ਚਿਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਕਿਸੇ ਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਵੋ ਅਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਸਿੱਧੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ.

ਇਸ ਕੇਸ ਤੇ, ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਲਾਭਕਾਰੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਮੁਹਿੰਮ ਚਲਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਨਵੀਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਉਸ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਕਿਸੇ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ (ਜਾਂ ਸਕੂਟਰ?) ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਵਿਅਕਤੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਇਸ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਸੋਚਦਾ. ਮੈਂ ਕਹਾਂਗਾ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰਕ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਤੰਦਰੁਸਤ ਆਤਮ-ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਬੇਵਕੂਫ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਉਪਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕਦਾ ਹਾਂ. ਇਹ ਫੋਲਡਿੰਗ ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪੈਰਾਂ ਦੀਆਂ ਖੱਡਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਫੈਕਟਰ ਨੂੰ ਇਕ ਕੰਧ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਿਰਫ 7 house ਘਰ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਇਹ ਪਤਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜਿਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਅਤੇ 499 20 ਦੇ ਇਸ ਪੂਰਵ-ਆਰਡਰ ਮੁੱਲ ਲਈ, ਇਹ 32 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ (XNUMX ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ) ਦੀ ਸਾਈਕਲ / ਸਕੂਟਰ-ਚੀਜ਼ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੌਦਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਯਾਤਰੀ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਮੈਂ ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਤੇਜ਼ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਕਿੰਨੀ ਕੁ ਵਧੀਆ handੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਫਿਲਮਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਰ ਉੱਚੇ-ਉੱਚੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ (ਹੇਠਾਂ ਦੇਖੋ).

ਮੈਂ ਜੈਕਰਬਿਟ 2.0 ਦੀ ਪਰਖ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਤੋਂ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਕਿਸੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਲ ਸੁਝਾਅ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੂਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਾਂ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੈਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸੰਸਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਬਾਕਸ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚੱਕਲ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਇੱਕ ਚੀਜ ਜਿਸਦਾ ਸ਼ਾਇਦ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਹੁਣ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਐਫਟੀਸੀ: ਅਸੀਂ ਕਮਾਈ ਆਮਦਨੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਆਟੋ ਐਫੀਲੀਏਟ ਹਾਈਪਰਲਿੰਕਸ. ਹੋਰ.


ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵੀਡੀਓ ਲਈ ਯੂਟਿ onਬ ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਗਾਹਕੀ ਲਓ ਅਤੇ ਮੈਂਬਰ ਬਣੋ ਕਾਸਟ.

ਪਿਛਲਾ:

ਅੱਗੇ:

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਦੋ × 5 =

ਆਪਣੀ ਮੁਦਰਾ ਚੁਣੋ
ਡਾਲਰਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ (ਯੂਐਸ) ਡਾਲਰ
ਈਯੂਆਰ ਯੂਰੋ