ਪੀਅਰਰ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਏਜੀ ਕੋਵੀਆਈਡੀ ਲਾਕਡਾਉਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅੱਧੇ-ਸਾਲ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਕੰਪਨੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਵੇਲਜ਼, 31 ਅਗਸਤ 2020

ਪੀਅਰਰ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਏਜੀ ਨੇ ਕੋਵੀਡ ਲਾਕਡਾਉਨ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਅੱਧ-ਸਾਲ ਦੇ ਉਸਾਰੂ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ
2020 ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਲਈ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ
 

- ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ: 124,682 ਬਾਈਕ ਅਤੇ ਈ-ਬਾਈਕਸ (ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ 12 ਮਹੀਨੇ: 135,711 ਬਾਈਕ)

- ਆਮਦਨੀ: .600.0 12 ਮਿਲੀਅਨ (ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ 754.9 ਮਹੀਨੇ: EUR XNUMX ਮਿਲੀਅਨ)

- ਈਬੀਆਈਟੀ: ਈਯੂਆਰ 1.7 ਮਿਲੀਅਨ (ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ 12 ਮਹੀਨੇ: ਈਯੂਆਰ 46.6 ਮਿਲੀਅਨ)

- ਜ਼ਰੂਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਧੂ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਚੰਗੇ ਅੰਕ ਯੂਐਸਏ, ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ - ਮੋਟੋ ਜੀਜੀਪੀ ਵਿਚ ਸਨਸਨੀਖੇਜ਼ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਵਰਲਡ ਮਾੱਡਲ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ.^TM

- ਬੋਲਸਟਰਡ ਈ-ਬਾਈਕ ਅਪਮਾਨਜਨਕ

- ਸਟੀਅਰਿੰਗ 2020

- ਐਚ 1 ਦੇ ਮੁੱਖ ਅੰਕੜੇ

2020 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿਚ ਆਮਦਨੀ, ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਕਮਾਈ - ਨਿਰਮਾਣ ਰੁਕਣ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਰਚਨਾਤਮਕ ਈ.ਬੀ.ਆਈ.ਟੀ.

2020 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਪੀਅਰਰ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਗਰੁੱਪ ਨੇ 600.0 ਮਿਲੀਅਨ ਈਯੂਆਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ (ਪਿਛਲੇ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ: EUR 754.9 ਮਿਲੀਅਨ). ਸਾਲ 2020 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ, 70,171 ਕੇਟੀਐਮ, ਹੁਸਕਵਰਨ ਅਤੇ ਜੀਏਐੱਸਜੀਐਸ ਬਾਈਕ ਅਤੇ 34,351 ਹੁਸਕਵਰਨ ਅਤੇ ਆਰ ਰੇਮੋਨ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਪਿਛਲੇ 1.3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਅੰਤਰਾਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ 12% ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਈ-ਬਾਈਕ ਪਿਛਲੇ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਗੈਰ-ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਰ ਰੇਮੋਨ ਮਾਡਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵੰਡੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 492 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਅੱਠ, 12 ਮਾੱਡਲਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਬਜਾਜ ਦੁਆਰਾ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ 20,160 ਬਾਈਕ (ਪਿਛਲੇ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ: 32,539) ਦੇ ਨਾਲ, 124,682 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿਚ (2020 ਮਹੀਨਿਆਂ: 12) ਪਹਿਲਾਂ 135,711 ਬਾਈਕ ਅਤੇ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. 2020 ਦੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅੱਧ ਲਈ ਈ.ਬੀ.ਆਈ.ਟੀ. ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰਚਨਾਤਮਕ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਵਿਡ -1.7 ਦੇ ਤਾਲਾਬੰਦ ਅਤੇ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, 12 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ (ਪਿਛਲੇ 46.6 ਮਹੀਨਿਆਂ: EUR 19 ਮਿਲੀਅਨ) ਤੇ ਖੜਾ ਹੈ. 30 ਜੂਨ, 2020 ਤਕ, ਪੀਅਰਰ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਗਰੁੱਪ ਨੇ ਪੂਰੇ 4,329 individuals3,592 ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ 83२ ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਵਿਚ (% XNUMX%).

ਜ਼ਰੂਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਧੂ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਚੰਗੇ ਪੁਆਇੰਟ ਅਮਰੀਕਾ, ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ - ਮੋਟੋ ਜੀਜੀਪੀ ਵਿਚ ਸਨਸਨੀਖੇਜ਼ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮਾਡਲ ਕੇਟੀਐਮ ਦੁਆਰਾ ਉੱਚੇ ਵਿਸ਼ਵ ਮਾਡਲ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ.^TM

ਮੌਜੂਦਾ ਮੌਦਰਿਕ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਪੀਅਰਰ ਮੋਬੀਲਿਟੀ ਗਰੁੱਪ ਨੇ 7.4% ਦੀਆਂ ਰਜਿਸਟਰੀਆਂ ਵਿਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਆਮ ਬਾਜ਼ਾਰ (-120%) ਨੂੰ ਇਕ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਕੀਟ (> 1.4 ਸੀਸੀ) ਤੋਂ ਪਛਾੜ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ ਇਸ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਇਕ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ 11.8% ਤੱਕ ਹੈ.

ਬਦਲੀ ਹੋਈ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਪਾਰ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਈ-ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਜਿਸਟਰੀਆਂ ਵਿਚ ਦੋਹਰੇ ਅੰਕ ਵਿਕਾਸ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿਚ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਬ੍ਰੈਡ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੈਡ ਬਿੰਡਰ ਦੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਪਹਿਲੀ ਜਿੱਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਿਗੁਏਲ ਓਲੀਵੀਰਾ ਅਤੇ ਪੋਲ ਐਸਪਰਗਰó ਨੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਮੋਟੋ ਜੀਜੀਪੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅਤੇ ਤੀਜਾ ਸਥਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ^TM ਦੋ ਹਫ਼ਤੇ ਬਾਅਦ ਸਪਿਲਬਰਗ ਵਿੱਚ ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲਈ. ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਕਲਾਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਹ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਕੇਟੀਐਮ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਤੀਤ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਕ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹਨ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿਚ ਵਾਧੂ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਬੋਲਸਟਰਡ ਈ-ਬਾਈਕ ਅਪਮਾਨਜਨਕ

ਪੀਅਰਰ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਬਿਲਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਇਨੀਅਰ ਵਜੋਂ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਡਿਵੈਲਪਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਏਆਈਟੀ ਆਸਟ੍ਰੀਅਨ ਇੰਸਟੀਚਿ ofਟ ਆਫ ਮਾਹਰ ਦੇ ਮਾਰਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਸਮੂਹ ਇਸ ਸਮੇਂ ਕਲਾਸ ਐਲ ਦੇ ਅੰਦਰ fromਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ, ਸਨਗ ਬਿਜਲਈ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਨਕਲਾਬੀ ਈ-ਮੋਬੀਲੀ ਆਈਡੀਆ (ਈਮੋਸ਼ਨ) ਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਸਾਥੀਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ powੰਗ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਤ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਉਮਰ 16-18 ਅਤੇ 50+ ਉਮਰ ਵਰਗ ਦੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਮ ਆਟੋਜ਼ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਅਧਾਰ ਤੇ ਖਾਸ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਮਹਾਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਦਦਗਾਰ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪੱਖੋਂ ਸੁਹਾਵਣੇ ਵੱਖਰੇ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ.

GASGAS ਦਾ ਅਰੰਭਕ 100% ਹਿੱਸਾ

ਜੁਲਾਈ 2020 ਵਿੱਚ, ਪੀਅਰਰ ਮੋਬੀਲਿਟੀ ਗਰੁੱਪ ਗਾਸਗਾਸ ਬਾਈਕਸ ਜੀਐਮਬੀਐਚ ਵਿੱਚ 100% ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਗਾਸਗਾਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੀਸਰੇ ਸਮੂਹ ਦੇ ਮਾਡਲ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਾਈਕਲ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਨੌਵਿਸਿਆਂ ਲਈ ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗਾਸਗਾਸ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਨੂੰ ਇਕ ਸਪੋਰਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਈ-ਮਾਉਂਟਨ ਸਾਈਕਲ ਸੈਕਟਰ ਵਿਚ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਸਟੀਅਰਿੰਗ 2020

ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਮੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਮੂਹ ਨੂੰ 800 ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਆਮਦਨੀ ਵਿੱਚ E 2020 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ (2019 ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ: 765.3 ਮਿਲੀਅਨ) ਦੇ ਸਮਾਨ ਅੰਤਰਾਲ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ। ). 2020 ਜੁਲਾਈ 12 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ 22 ਮੁਦਰਾ 2020 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਆਮਦਨੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ 1,400 ਮਿਲੀਅਨ (ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2019: EUR 1,520.1 ਮਿਲੀਅਨ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਈ-ਸਾਈਕਲ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਈਯੂਆਰ 110 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ' ਤੇ, ਵਿੱਤੀ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ 2020 ਲਈ ਈ.ਬੀ.ਆਈ.ਟੀ. ਦਾ ਅੰਤਰ 4% ਤੋਂ 6% ਦੇ ਮਾਲੀਏ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਖਰਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਮੁਫਤ ਪੈਸੇ ਦਾ ਸੰਚਾਰ 30 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗਾ.

ਪੀਅਰਰ ਮੋਬੀਲਿਟੀ ਗਰੁੱਪ (ਇਕਸੁਰ) ਲਈ ਐਚ 1 ਦੇ ਮੁੱਖ ਅੰਕੜੇ

ਪੀਅਰਰ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਏਜੀ ਦੀ 2020 ਦੀ ਛਿਮਾਹੀ ਰਿਪੋਰਟ ਹੁਣ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਦੀ ਵੈਬ ਸਾਈਟ ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ https://www.pierermobility.com/en/investor-relations/reports. ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ 'ਤੇ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ https://www.pierermobility.com/en/investor-relations/presentations.

ਵਸਤੂ ਬਦਲਵੀਂ ਵਸਤੂਬੰਦੀ

30 ਸਤੰਬਰ, 2020 ਨੂੰ, ਪਾਈਰ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਏ ਜੀ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਦੀ ਆਫੀਸ਼ੀਅਲ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ (ਐਮਟਿਲਸਰ ਹੈਂਡਲ) ਵੀਏਨਾ ਵਸਤੂ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ. ਵਾਇਨੀਅਰ ਬਰਸ ਏਜੀ ਨੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਕਿ ਖੁਦ ਹੀ ਇਸ ਨੇ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਕਰਦਿਆਂ 1 ਅਕਤੂਬਰ 2020 ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਫਰਮਾਂ ਦੀ “ਵਿਸ਼ਵ ਮਾਰਕੀਟ” ਦੇ ਅੰਦਰ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਵੇਚਣ ਲਈ ਪੀਅਰਰ ਮੋਬੀਲਟੀ ਏਜੀ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਮੰਨ ਲਿਆ ਹੈ।

ਪੀਅਰਰ ਮੋਬੀਲਿਟੀ ਏਜੀ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ 14 ਨਵੰਬਰ, 2016 ਤੋਂ ਸਿਕਸ ਸਵਿਸ ਚੇਂਜ ਦੀ ਵਰਲਡਵਾਈਡ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਨਾਰਮਲ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਪੀਅਰਰ ਮੋਬੀਲਟੀ ਏਜੀ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ 29 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਸਿਕਸ ਸਵਿਸ ਚੇਂਜ ਦੇ ਸਵਿਸ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸੂਚਕਾਂਕ (ਐਸਪੀਆਈ) ਵਿੱਚ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਲਏ ਗਏ ਸਨ। 2017. ਪੀਅਰ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਏਜੀ ਨੇ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ 3 ਮਾਰਚ, 2020 ਨੂੰ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਚੇਂਜ (ਆਮ ਸਧਾਰਣ) ਦੇ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਆਈਟਮਾਈਜ਼ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਸਮੂਹ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ
ਪੀਅਰਰ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸਮੂਹ ਯੂਰਪ ਦਾ “ਪਾਵਰਡ ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰ” (ਪੀਟੀਡਬਲਯੂ) ਦਾ ਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਤੌਰ ਤੇ ਪਛਾਣੇ ਗਏ ਸਾਈਕਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੇਟੀਐਮ, ਹੁਸਕਵਰਨ ਅਤੇ ਗਾਸਗਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮੁਹਾਰਤ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬਾਈਕ ਲਈ. ਬਲਨ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲੇ ਆਟੋਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕ੍ਰਾਂਤੀਕਾਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਾਇਵ ਅਤੇ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਐਮੀਸ਼ਨ-ਨਿਰਪੱਖ ਆਟੋ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਬਿਲਿਟੀ ਲਈ ਇੱਕ ਪਾਇਨੀਅਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਸਮੂਹ (48 ਵੋਲਟ) ਸਮੂਹ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਰਣਨੀਤਕ ਸਹਿਯੋਗੀ ਬਜਾਜ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਪਹਿਲੇ ਨੰਬਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਪੈਕਸਕੋ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ ਨੂੰ ਲੈਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੂਹ ਨੇ 2 ਪਹੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ. ਈ-ਸਾਈਕਲ ਐਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੁਸਕਵਰਨਾ ਈ-ਸਾਈਕਲ, ਆਰ ਰੇਮੋਨ ਅਤੇ ਗਾਸਗਾਸ ਈ-ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਈ-ਸਾਈਕਲ ਪੜਾਅ ਦੇ ਲੁਭਾਉਣ ਵਾਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਅਤੇ ਉਥੇ ਇਕ ਗੰਭੀਰ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਭਾਗੀਦਾਰ ਬਣਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿਚ. ਸਾਡੀ ਇਨਕਲਾਬੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਮੁਖੀ. ਭਾਰਤ ਦੀ ਦੂਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਾਈਕਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਜਾਜ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਵਿਸ਼ਵ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿਚ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਅਧਿਕਾਰਤ ਅਧਿਕਾਰ
ਇਹ ਐਨਓਸਮੈਂਟ ਪਾਈਰ ਮੋਬਾਈਲਿਟੀ ਏਜੀ ਦੀ ਸਿਕਿਓਰਿਟੀਜ਼ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਲਈ ਇਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਸਬਮਿਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਕੋਈ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਇਹ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਜਾਰੀ, ਪ੍ਰਚਾਰ ਜਾਂ ਵੰਡ, ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਜਾਂ ਭਾਗ ਵਿਚ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ, ਅਸਟਰੇਲੀਆ, ਕਨਡਾ, ਜਾਪਾਨ ਜਾਂ ਸਾ AFਥ ਅਫਰੀਕਾ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਰਾਜ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਵਾਧੂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ:
ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਸਬੰਧ
ਰਸਾਲਾ. ਮਿਸ਼ੇਲਾ ਫ੍ਰੀਪੀ
ਫੋਨ: +43 (0) 7242/69402
ਈ - ਮੇਲ: ir@pierermobility.com
ਵੈਬ ਸਾਈਟ: www.pierermobility.com