ਹੌਟਬਾਈਕ
ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਿਫਾਇਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਰਾਈਡ 1 ਯੂਪੀ 500 ਸੀਰੀਜ਼ ਨਵੇਂ ਵਰਜ਼ਨ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ
ਰਾਈਡ 1 ਯੂਪੀ 500 ਸੰਗ੍ਰਹਿ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਪਸੰਦੀਦਾ ਬਜਟ-ਦਿਮਾਗੀ ਕਮਿuterਟਰ ਈ-ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਸਰੀਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ.
ਈ-ਸਾਈਕਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਲੀਆ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਰਾਈਡ 1 ਯੂ ਪੀ 500 ਸੀਕੁਐਂਸ ਇੱਕ ਦੂਜਾ ਬਾਡੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ - ਇਸ ਵਾਰ ਇੱਕ ਨੀਵੇਂ ਕਦਮ ਵਾਲਾ ਸਰੀਰ.
ਰਾਈਡ 1 ਯੂਪੀ 500 ਸੀਕੁਏਂਸ ਸਟੈਪ-ਵੀਏ ਮੇਨਕੁਇਨ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਛੇ ਹਫਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ, pre 1,195 ਤੇ ਪੂਰਵ-ਆਰਡਰ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਰਾਈਡ 1 ਯੂਪੀ 500 ਸੀਕੁਐਂਸ ਸਟੈਪ-ਵਾਈਆ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
ਸਟੈਂਡਰਡ ਬਾਡੀ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣਦਾ ਹੈ, ਰਾਈਡ 1 ਯੂਪੀ 500 ਸੀਕੁਐਂਸ ਸਟੈਪ-ਵਾਈਆ ਵਿਕਲਪ ਗੋਲ ਕੈਫੇ / ਯੂਰੋ-ਸਟਾਈਲ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਮਬਲ ਕਮਿ commਟਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.
ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਰਾਈਡ 1 ਅਪ 500 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ, ਜਲਦੀ ਹੀ ਪਤਾ ਲਗਾ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮੁੱਲ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਾਲੀ ਵੀਡੀਓ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਸਿਰਫ $ 1,200 ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਰਾਈਡ 1 ਅਪ 500 ਸੀਕੁਏਂਸ ਵਿਕਲਪ ਕਲਾਸ 3 ਦੀ ਗਤੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 28 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ 624Wh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ (840 ਡਬਲਯੂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਦੇ ਨਾਲ) ਇੱਕ 500 ਡਬਲਯੂ ਰੀਅਰ ਹੱਬ ਮੋਟਰ, ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਮੁਅੱਤਲ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਐਲਸੀਡੀ ਸ਼ੋਅ.
ਪੈਡਲ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ 9 ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੇਤਰ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁੰਘੜ ਸੈਟਿੰਗ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ.
ਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਕਸ਼ਟੀ ਸੇਲੇਲ ਰਾਇਲ ਪਲਾਸ਼ ਕਾਠੀ ਅਤੇ ਮੈਚਿੰਗ ਹੈਂਡਲਬਰ ਗਰਿੱਪ, 7-ਸਪੀਡ ਸ਼ੀਮਾਨੋ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਟੇਕਟਰੋ ਆਇਰਸ ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਸ, ਕੇਂਡਾ ਪੰਚਚਰ-ਰੋਧਕ ਟਾਇਰ, ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਐਲੋਏ ਪੈਡਲਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ.
ਰਾਈਡ 1 ਯੂਪੀ 500 ਸੀਕੁਐਂਸ ਨੇ ਸਾਡੀ electrical 1,200 ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸੰਪੂਰਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਬਣਾਈ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਕੁਝ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਪੂਰੀ ਆਕਾਰ ਵਾਲੀਆਂ ਈ-ਬਾਈਕਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ.
ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨਾਂ ਜੋ ਕਿ ਵੈਲਯੂ-ਓਰੀਐਂਟਿਡ ਈ-ਬਾਈਕਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਈਬਿਕਸ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕਸ ਲਈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ L 899 ਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਸਪੀ.
ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਸਪੀ ਨੂੰ ਕੁਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਸਧਾਰਣ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਕਦਮ ਫਰੇਮ ਵਿਕਲਪ ਨਾਲ ਖੁਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਵੱਖ ਵੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਵਾਧੂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ. ਬੈਚ ਸਾਈਕਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਵੇਂ ਸਟੈਪ-ਥ੍ਰੂ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਤਾਰੀਖ ਤੱਕ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਰੈਡ ਐਨਰਜੀ ਬਾਈਕਸ ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਈ-ਬਾਈਕ, $ 999 ਰੈਡਮਿਸੇਨ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਘੱਟ ਕਦਮ-ਦਰ-ਚੋਟੀ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਮੱਧ-ਕਦਮ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਰੈਡਮਿਸੇਸ਼ਨ ਰੈਡ ਐਨਰਜੀ ਬਾਈਕਸ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਬਾਈਕਸ, ਰੈਡਰੋਵਰ ਸਟੈਪ-ਥਰੂ, ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਰੈਡ ਐਨਰਜੀ ਬਾਈਕਸ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਈ-ਬਾਈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟੈਪ-ਥੂਮ ਬਾਡੀ ਦਿੱਤੀ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਲਓ
ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਵਾਂ ਕਦਮ - ਵਿਕਾਸ ਕਾਫ਼ੀ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ.
ਜਦੋਂ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਮੈਂ ਸ਼ਾਇਦ ਕੁਝ ਆਦਮੀਆਂ ਤੋਂ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਾਰੇ ਫੀਡਬੈਕ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, "ladyਰਤ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ?"
ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਹੁਣ ਇਸ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪੁਰਸ਼ਾਂ ਨੇ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ 1) ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਾਈਮ ਬਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਇਕ ਜੋੜਾ) ਸਟੈਪ-ਥ੍ਰੂ ਬਾਈਕ ਸਿਰਫ ਮਾ extraਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸਨਗ ਹਨ.
ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ “ਠੰਡਾ” ਈ-ਬਾਈਕ ਵੀ ਜੂਸਡ ਸਕਾਰਪੀਅਨ ਸਪੋਰਟ ਸਟਪ-ਥ੍ਰੂ ਫਰੇਮ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ.
ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ ਰਾਈਡ 1 ਯੂਪੀ 500 ਸੀਕੁਐਂਸ ਵਾਂਗ ਇਕ ਪਸੰਦੀਦਾ ਈ-ਬਾਈਕ ਲਈ, ਹੁਣ ਹਰੇਕ ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪਲੱਸ ਹੈ, ਮੇਰੇ ਵਿਚਾਰ ਵਿਚ. ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਜਵਾਨ, ਪੁਰਾਣੇ, ਮਰਦ, minਰਤ, ਲੰਬੇ, ਸੰਖੇਪ ਜਾਂ ਕੁਝ ਵੀ ਹੋ, ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਵਧੀਆ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੇ!
ਤੁਸੀਂ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵਾਧੂ ਚਰਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਕੀ ਮੰਨਦੇ ਹੋ? ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵਾਧੂ ਈ-ਬਾਈਕ ਵੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ? ਅਧੀਨ ਫੀਡਬੈਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸੋ!