ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਈ -161 ਨੂੰ ਤੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ - 161 ਈਬਾਈਕ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਈਡਬਲਯੂਐਸ ਰਾਈਡਰ, ਮੈਟ ਸਟੱਟਾਰਡ ਤੋਂ ਕੋਚਿੰਗ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਨਾਮ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟਰ ਨੇ ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਅਤੇ ਸ਼ੀਮਾਨੋ ਦੀ ਨਵੀਂ ਈਪੀ 161 ਡ੍ਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਈ -8, ਇੱਕ ਐਂਡਰੋ ਈ-ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਚੀਜ ਦਿੱਤਾ.

E-161 ਇਸ ਦੇ ਐਨਾਲਾਗ ਭੈਣ-ਭਰਾ, 161 ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਧਾਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਕੋ ਜਿਹਾ 64 ° ਸਿਰ ਦਾ ਕੋਣ, 445-515mm ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ 78.7 ° ਸੀਟ ਟਿ angleਬ ਐਂਗਲ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਮੋਨੋ ਦੀ ਨਵੀਂ ਈਪੀ 8 ਮੋਟਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਮੋਟਰ 38% ਘਸੀਟ ਕੇ ਵਾਪਸ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਕਲੱਚ ਵਿਧੀ ਨਾਲ, ਜਦੋਂ 25km / ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੈਦਲ ਚਲਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਕ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਛੋਟਾ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਧੂ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਜੌਨ ਨੇ ਨਵੀਂ ਮੋਟਰ ਉੱਤੇ ਪੈਰ ਜਮਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋ ਗਿਆ, ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਸੋਚਦਾ ਹੈ.

ਨਿਜੀਕਰਤਾ ਨੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਚੜ੍ਹਾਈਆਂ ਨੂੰ ਲੂਪ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸ਼ੀਮਾਨੋ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ 630W ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਸਾਈਕਲ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਨਿੱਜੀ ਐਪ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਡੱਬਡ ਈ-ਟਿ .ਬ, ਐਪ ਈਪੀ 8 ਮੋਟਰ ਦੇ ਵਧੀਆ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰਾਈਡਰ ਨੂੰ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੀ energyਰਜਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਮਾਡਲ 5,000 ਡਾਲਰ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਈਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਵੇਗੀ.

ਅਫ਼ਸੋਸ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤਾਰੀਖ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਸੀਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿਚ ਹਲਕੇ ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਲਈ ਇਕ ਮਿਤੀ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹਾਂ.

ਹੁਣ ਲਈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਾਂ ਕਿ E-161 ਰੇਡ ਕਿਵੇਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.