"ਤਰੱਕੀ ਫਰਮਾਂ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ" ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ
ਇਸ ਹਫਤੇ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਦੇ ਅਪਡੇਟ 'ਤੇ, ਪਾਠਕ ਪੈਡਲ-ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਲੀ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਬਹਿਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਹਾਣੀਆਂ' ਤੇ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਸਾਂਝੇ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਕੈਨਿਯਨ ਨੇ ਫਿutureਚਰ ਮੋਬੀਲਿਟੀ ਆਈਡੀਆ ਕਾਰ ਬਣਾਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ 4 ਪਹੀਏ ਹਨ ਅਤੇ ਇਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕ ਬੰਦ ਕਾੱਕਪਿੱਟ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੱਚ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਪੈਡਲ ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਹੈ.
ਜਰਮਨ ਸਾਈਕਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਇਨ “ਹਰ ਇਕ ਕਾਰ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਇਕ ਇਨਕਲਾਬੀ ਵੱਖ ਵੱਖ” ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੌਸਮ ਤੋਂ ਮਨੋਰਥ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦਾ ਬਚਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਉੱਚੀ ਅਲਮਾਰੀ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਵਿਚ ਬਿਤਾਏ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ.
“ਫਰੈੱਡ ਫਲਿੰਟਸਨ ਨੂੰ ਇਹ ਪਸੰਦ ਆਇਆ ਹੋਵੇਗਾ”
ਪਾਠਕ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਜੌਨ ਲੇਕਮੈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਫਰੈੱਡ ਫਲਿੰਸਟਨ ਨੂੰ ਇਹ ਪਸੰਦ ਆਇਆ ਹੋਵੇਗਾ।
“ਵਧੀਆ ਵਿਚਾਰ,” ਐੱਨ ਬੀ 76 ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿਚ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਿੰਨੀ ਵਾਹਨ ਹਨ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮਸਲੇ ਦੇ ਬਾਈਕ ਲੇਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਤਰੱਕੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਫਰਮਾਂ ਤੋਂ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਇਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਮੌਸਮ ਤਬਾਹੀ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ”
ਬੈਨੀ ਨੇ ਸਹਿਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ: “ਵਿਕਾਸਵਾਦੀ, ਇਨਕਲਾਬੀ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਅਤੇ ਪੈਡਲ ਵਾਹਨ ਪਹਿਲਾਂ ਆਏ ਹਨ. ”
ਜਿਵੇਂ ਬੀ ਬੀ ਓ ਬੀ ਨੇ ਕੀਤਾ ਸੀ: “ਸਾਈਕਲ ਲੇਨਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਚੌੜਾ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ! ”
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਆਈਡੀਆ ਕਾਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੋ?
ਕੋਬੇ ਨੇ ਡੈਨਮਾਰਕ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਰੁੱਖਾਂ ਵਰਗੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜੋੜੀ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ
ਪਾਠਕ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ “ਇਸ ਛੱਤ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਝਾੜੀਆਂ ਮਰ ਗਈਆਂ
ਟੈਨਮਾਰਕ ਡੈਨਮਾਰਕ ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਦੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ structureਾਂਚੇ ਦੇ ਸਟੂਡੀਓ ਕੋਬੇ ਨੇ ਲੱਕੜ ਤੋਂ ਇਕ "ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਜ਼ੈਨ ਵਰਗੀ ਸਚਮੁੱਚ ਮਹਿਸੂਸ" ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ.
“ਮੈਂ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਛੱਤ ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ,” ਜੇ ਜੇਜ਼ ਨੇ ਦੱਸਿਆ. “ਇਸ ਪੈਮਾਨੇ ਤੇ, ਖ਼ਾਸਕਰ, ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਵੀ ਵਾਧੂ ਨਹੀਂ - ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦੱਬੇ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਝਿੱਲੀ ਦੀ ਸੱਚਾਈ ਨੂੰ ਮੰਨਦਾ ਹੈ.”
ਅਪਸਕੋ ਰੈਡੀਆਲਜ਼ ਇਸ ਗੱਲ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਸਨ: “ਉਸ ਛੱਤ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਝਾੜੀਆਂ ਮਰ ਗਈਆਂ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਤਾਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਝਾੜੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਮਾਰੋ? ਮੇਰੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਪਖੰਡੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਯਕੀਨਨ, ਇਹ ਇਕ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਅਤੇ ਸੂਝਵਾਨ ਛੱਤ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਉਂ? ”
ਜ਼ਿਆ ਨਿlandਲੈਂਡ ਨੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ, “ਸਾਨੂੰ ਹੁਣ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਚੀਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪਏਗੀ, ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੰਕਰੀਟ ਨਾਲੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।”
ਕੀ ਪਾਠਕ ਕਠੋਰ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ?
ਕਲੇਰਕਨਵੇਲ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਟੋਰੀਅਨ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ “ਮੁੜ ਜ਼ਿੰਦਾ” ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੂਹਕ ਕੰਮ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, “ਇਹ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਡਿਜ਼ਨੀਲੈਂਡ ਕਲਰਕਨਵੈਲ ਹੈ
ਲੰਡਨ ਦੇ ਕਲਰਕਨਵੇਲ ਵਿੱਚ 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ, ਸੱਤਰਵਿਆਂ ਦੇ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਣ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਸਮੂਹ ਪਾਠਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਏਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਠਕਾਂ ਦੀ ਬਹਿਸ ਛਿੜ ਗਈ ਹੈ।
“ਇਹ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡਿਜ਼ਨੀਲੈਂਡ ਕਲਰਕਨਵੇਲ ਹੈ, ਨਹੀਂ?” ਐਲਫ੍ਰੈਡ ਹਿਚਕੌਕ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ “ਮੈਨੂੰ ਮਕਸਦ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ।”
ਵੰਦਰਾ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, “ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਚਿੰਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਮਾਨ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ jusਾਹੁਣ ਦੇ ਉਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ ਜੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਹੁੰਦਾ. ਇਸ ਕੇਸ 'ਤੇ, ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦਾ ਉਚਿਤ ਹਵਾਲਾ ਹੈ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਚਲੀ ਗਈ ਸੀ. "
ਜੈਕ ਵੁੱਡਬਰਨ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹੋਏ: “ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਚ ਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਚਰਿੱਤਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੋਚ ਅਤੇ ologyੰਗ. ਅਫ਼ਸੋਸ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਗਲਤੀ ਲੱਭੇਗਾ. ”
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਮੰਨਦੇ ਹੋ ਕਿ ਅਮਿਨ ਤਾਹਾ ਦੇ ਸਟੂਡੀਓ ਵਿਚ thoughtੁਕਵੀਂ ਸੋਚ ਹੈ?
ਵਰਜਿਲ ਅਬਲੋਹ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ‑ ਬੈਂਜ ਜੀ ‑ ਕਲਾਸ ਦਾ ਰੇਸ-ਕਾਰ ਵਰਜ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ
"ਇਹ ਮੇਰੀ ਗਲੀ ਸਹੀ ਹੈ" ਪਾਠਕ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ
ਮਰਸਡੀਜ਼ ਬੈਂਜ਼ ਨੇ ਮਰਸਡੀਜ਼ ‑ ਬੈਂਜ ਜੀ ‑ ਕਲਾਸ ਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨੂੰ ਇਕ ਰੇਸ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇਕ ਸੰਕਲਪਿਕ ਮਾਡਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫੈਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਵਰਜਿਲ ਅਬਲੋਹ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ.
ਜੇ ਬੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ, “ਇਹ ਮੇਰੀ ਗਲੀ ਸਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਹਰ ਕੋਈ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦਾ।
“ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਹ ਸੋਚਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਸੀ ਕਿ ਇਸ ਹੱਦ ਤਕ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ,” ਮੈਂ ਸਚਮੁੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ। ”
Summusen ਹੋਰ ਬੇਵਕੂਫ ਸੀ: “ਡੂੰਘੀ ਮੂਰਖਤਾ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਅਪਮਾਨਜਨਕ. ਰੇਸਿੰਗ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨਿੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਕਾਬਲ ਹੋਵੇ. ਇਕ ਮਾਨੀਟਰ ਨੂੰ 'ਰੇਸ ਆਟੋਮੋਟਿਵ' ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਕ ਆਫ-ਰੋਡ ਕਾਰ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਅਗਲਾ ਗੁਰੂਤਾ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਹੈ.
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਪਿਨ ਲਈ ਚੈਲੇਂਜ ਗੇਲੈਂਡੇਵੇਗਨ ਲੈਣਾ ਚਾਹੋਗੇ?