ਸਿਲਵਰਥੌਰਨ ਮੈਨ ਨੂੰ ਮੈਨੇਅਰ ਰੋਗ ਲਈ ਪੈਸੇ ਅਤੇ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਓਹੀਓ ਦੀ ਈ-ਬਾਈਕ

ਸਟੀਵ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. “ਈ-ਬਾਈਕ ਦਾ ਫਰਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਪਹਾੜੀ ਸਾਈਕਲ ਤੇ ਦੌੜ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਮਿੱਟ ਕਾਉਂਟੀ ਦੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਚੱਕਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਈ-ਬਾਈਕ ਬਿਜਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੇਰੇ ਸਰੀਰਕ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਲਈ ਸੰਤੁਲਨ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਤਦ ਮਿਹਨਤ' ਤੇ ਜਿਸ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. "

ਸਵਿੱਅਰ ਭਰਾਵਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਪੂਰਾ ਦਿਨ 15 ਦਿਨ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰੇ, ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ milesਸਤਨ 100 ਮੀਲ. ਡੇਵ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਵੱਡੇ ਭਰਾ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਚੇਜ਼ ਵੈਨ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਰਾ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ ਮੀਨੀਅਰ ਦੇ ਬਾਰੇ ਜਾਗਰੂਕ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਾਤ, ਭਰਾ ਤੈਨੂੰ ਅਤੇ ਟੈਨਿੰਗ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਵੈਨ ਤੋਂ ਡੇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲੈ ਜਾਣਗੇ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮਝ ਆਉਂਦੀ ਹੈ - ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਦੋਸਤ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਵਿਹੜੇ ਵਿਚ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਟ੍ਰੈਂਟਿੰਗ ਟੇਬਲਿੰਗ ਵੈੱਬ ਸਾਈਟ ਤੇ. ਹਰ ਹਫ਼ਤੇ ਇਕ ਰਾਤ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਸਟੀਵ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਭਰਾ ਇਕ ਲਾਜ ਵਿਚ ਸੌਂ ਕੇ ਆਰਾਮ ਕਰਨਗੇ.

ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ, ਡੇਵ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਵੱਡੇ ਭਰਾ ਨੂੰ "ਹਮਲਾਵਰ" ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਭਰਾ ਸਾਈਡਕਿਕ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹ ਸ਼ਵਿੱਅਰ ਭਰਾਵਾਂ ਲਈ ਨਵੀਂ ਐਥਲੈਟਿਕ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਹੋਵੇਗੀ.

“ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਸ ਮੁਸੀਬਤ ਬਿਮਾਰੀ ਨੂੰ ਸਹਿਦਿਆਂ ਵੇਖਿਆ ਹੈ,” 52 ਸਾਲਾ ਡੇਵ ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਮੇਰੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਹਰ ਦਿਮਾਗ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਕਹਿੰਦਾ, 'ਯਕੀਨਨ, ਕੋਈ ਦਿਮਾਗ਼ ਨਹੀਂ ਸੀ.'

“ਮੈਂ ਉਸਦੀ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਉਹ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੇਨੀਅਰਜ਼ ਇਕ ਬੇਰਹਿਮੀ ਬਿਮਾਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਕਦਮ ਉੱਦਮ ਨਾਲ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਹੁਣ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਿਰਜਣਾਤਮਕਤਾ ਦਾ ਸਹੀ properੰਗ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਮੈਨੇਅਰ ਦੇ ਗੁਆਂ. ਲਈ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕੋਲੰਬਸ ਚਲੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ”

ਅਤੇ ਜੇ ਤਜਰਬਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ goesੰਗ ਨਾਲ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਸਟੀਵ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਸਟੀਵ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਦਿਨ ਆਪਣੇ ਸਨੋ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਾਂਗਾ." “ਜੇ ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੇਰਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਕ ਹੋਰ ਕਦਮ ਹੈ, ਸ਼ਾਇਦ ਫਿਰ ਬਰਫ ਉੱਤੇ ਪੈ ਜਾਣਾ।”