ਮੇਰੀ ਕਾਰਟ

ਬਲੌਗ

ਕਮਿ Commਟਰ ਟੂਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕਸ ਦੇ ਲਾਭ

ਕਮਿ Commਟਰ ਟੂਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕਸ ਦੇ ਲਾਭ

ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ? ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ' ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਜੋ ਵੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਕਿ ਸੜਕ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਰਹੇਗਾ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਾਈਕਲ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਵਿਜੇਤਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਛੋਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਕਾਰ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ.


ਇਸ ਲਈ, ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਲਿਖਾਂਗਾ ਕਿ ਇਕ ਬਿਜਲੀ ਬਾਈਕ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਇਕ ਨਿਯਮਤ ਸਾਈਕਲ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਕਿਉਂ ਹੈ; ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਲਾਭ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਨਿਯਮਤ ਸਾਈਕਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਕਿਉਂ ਹੈ?


ਇਹ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਕਿੱਥੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ ਜੋ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਸਧਾਰਣ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਰਹਿੰਦੇ ਜਗ੍ਹਾ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਥੋੜੀ ਦੂਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਾਂਗਾ. ਕਿਉਂਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਮੋਟਰ ਬੂਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਥੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ. 

ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਸਾਧਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਲਾਭ


ਕਮਿuteਟ ਟਾਈਮ ਸੇਵ ਕਰੋ

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਸਮੇਂ ਸੜਕ ਤੇ ਬਹੁਤ ਜੂਆ ਖੇਡਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਥੇ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਲੰਘ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਪਾੜੇ ਤੋਂ. ਇਹ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ 'ਤੇ ਬਚਤ ਕਰੋ
ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਨਤਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਤੁਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖਰਚੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਜੋੜਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਚੀਜ਼ ਵਿਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ.

3. ਸਰੀਰਕ ਤੰਦਰੁਸਤੀ
ਜੇ ਨੌਕਰੀ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਦਫਤਰ ਵਿਚ ਬੈਠੀ ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਮ ਕਸਰਤ ਦਾ ਸਮਾਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਾਹ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

4. ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਮੂਡ ਬਣਾਓ
ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਵੇਰੇ ਕੰਮ ਤੇ ਕਾਹਲੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਤੇ ਨਹੀਂ ਤੁਰ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰ ਬੁਰਾ ਲੱਗੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਵੱਖਰਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਜਦੋਂ ਦੂਸਰੇ ਸੜਕ ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤੁਸੀਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਵੇਰ ਦੀ ਹਵਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਕੀ ਮੂਡ ਬਹੁਤ ਤਾਜ਼ਗੀ ਵਾਲਾ ਹੈ?


5. ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਦੋਸਤਾਨਾ

ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਕਾਰ ਹੈ ਜਾਂ ਬੱਸ, ਇਹ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗੀ. ਪਰ ਸਾਡਾ ਗ੍ਰਹਿ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਿਮਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਕ ਦਿਨ ਇਸ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦੇਵਾਂਗੇ. ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਦੋਸਤਾਨਾ meansੰਗ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਮੈਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਘੱਟ-ਦੂਰੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਾਧਨ ਬਣ ਜਾਣਗੇ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਵਿਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ, ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਆਮ ਹੋ ਜਾਣਗੇ. ਅੱਗੇ, ਮੈਂ ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਾਂਗਾ ਜੋ ਮੁੰਡੇ ਅਤੇ ਕੁੜੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਆਮ ਹੈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ 12 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਤਜਰਬੇ ਵਾਲੀ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਡਿਜ਼ਾਇਨ A6AH26 ਸੀ, ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਸਾਈਕਲ ਵਰਗਾ. ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਬਦਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਸਾਫ ਸੁਥਰੇ, ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਨਵੇਂ transportationੰਗ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਈ ਗਈ ਜੋ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੈ. ਸ਼ੈਲੀ ਵਿਚ ਹਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਵਿਚ ਅੱਜ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ. 

ਮੁੱਖ ਭਾਗ

ਫਰੇਮ: 6061 ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਐਲੋਰੀ ਪਦਾਰਥ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਹੰ .ਣਸਾਰ

ਫੋਰਕ: ਮੁਅੱਤਲ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲਾਟ ਫਰੰਟ ਫੋਰਕ

ਰਿਮ: 6061 ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਤ

ਬਰੇਕ: ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ 160 ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ

ਸੂਰ: ਕੇਂਡਾ 26 * 1.95

ਗੇਅਰ: ਸਿਰੇਮਾਨੋ 21 ਸਪੀਡ ਨਾਲ ਡੀਰੇਲਿਅਰ

ਬਿਜਲੀ ਸਿਸਟਮ

ਮੋਟਰ: ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਮੋਟਰ 36V350W ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ

ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ: 36 ਵੀ ਸੂਝਵਾਨ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ

ਬੈਟਰੀ: 36V10AH ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀ

ਡਿਸਪਲੇਅ: ਮਲਟੀ ਫੰਕਸ਼ਨ LCD ਡਿਸਪਲੇਅ

ਹੈਡਲਾਈਟ: ਯੂ ਐਸ ਬੀ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਦੇ ਨਾਲ 3 ਡਬਲਯੂ ਐਲ ਈ ਹੈੱਡਲਾਈਟ

ਚਾਰਜਰ: 42 ਵੀ 2 ਏ, ਡੀਸੀ 2.1

ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੋਡ: ਪੀਏਐਸ ਜਾਂ ਅੰਗੂਠੇ ਦੀ ਥ੍ਰੌਟਲ

ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ: 30 ਕੇਮੀ / ਐੱਚ

ਪੀਏਐਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ: ਪ੍ਰਤੀ ਚਾਰਜ 60-100KM

ਅਧਿਕਤਮ ਲੋਡ: 120 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ

ਸਮਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ: 4-6 ਘੰਟੇ



ਪਿਛਲਾ:

ਅੱਗੇ:

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਪੰਦਰਾਂ + ਉਨ੍ਹੀ =

ਆਪਣੀ ਮੁਦਰਾ ਚੁਣੋ
ਡਾਲਰਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ (ਯੂਐਸ) ਡਾਲਰ
ਈਯੂਆਰ ਯੂਰੋ