ਮੇਰੀ ਕਾਰਟ

ਨਿਊਜ਼

ਅੱਗੇ ਦਾ ਰਾਹ: ਕੌਂਸਲ ਮੁੜ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵੱਧਦੀ ਹੈ | ਖ਼ਬਰਾਂ

ਗਲੀ ਅੱਗੇ: ਕੌਂਸਲ ਮੁੜ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵੱਧਦੀ ਹੈ | ਜਾਣਕਾਰੀ

ਕਲੈਮਰੌਂਟ - ਕਲੇਰੋਂਟ ਮੈਟਰੋਪੋਲਿਸ ਕੌਂਸਲ ਨੇ ਕਸਬੇ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਕਸਬੇ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੁੱਧਵਾਰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ.

ਕੌਂਸਲਰਾਂ ਨੇ ਸਰਬੋਤਮ vot 4.8 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਬਾਂਡ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਣ ਲਈ ਮਤਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰ ਨੀਸ ਐਵੇਨਿ. ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਫੰਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਘਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ, ਬੁਨਿਆਦੀ improveਾਂਚੇ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਮਹਾਨਗਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਸਮਾਜਕ ਬਦਲ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

“ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਵੋਟਿੰਗ ਇਸ ਸੱਚਾਈ ਦੀ ਗਵਾਹੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿਚ ਅਨੇਕਾਂ ਕੰਮ ਪਾਏ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਲਾਭਦਾਇਕ ਰਿਹਾ ਹੈ,” ਮੇਅਰ ਚਾਰਲੀਨ ਲਵਟ ਨੇ ਵੋਟਾਂ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਖੁਸ਼ਗਵਾਰ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ।

ਕੌਂਸਲ ਨੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਪੀਟਰਸਨ ਉਸਾਰੀ ਲਈ 11 ਸਾਲ ਦੀ ਟੈਕਸ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਛੋਟ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਣ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਫੈਸਲੇ ਵਿੱਚ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ ਵੋਟ ਦਿੱਤੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 80-90 ਮਾਰਕੀਟ-ਦਰ ਦੇ ਫਲੈਟਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਖਾਲੀ ਹੋਈ ਸਾਬਕਾ ਮਿੱਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਇੱਕ ਡਿਵੈਲਪਰ ਦੇ ਉੱਦਮ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਹੈ।

ਅਸੈਂਬਲੀ ਉਦੋਂ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ ਜਦੋਂ ਕੌਂਸਲ ਕਸਬੇ ਦੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਡਿਸਪੈਚ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਿportਪੋਰਟ ਜਾਂ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਬਚਤ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੈਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਖੇਤਰੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ.

ਨਾਇਸ ਐਵੀਨਿ. ਪੁਨਰ ਸੁਰਜੀਤੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਬੁੱਧਵਾਰ ਰਾਤ ਦੀ ਵੋਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਾ councilਨ ਕੌਂਸਲ ਨੇ ਨਾਈਸ ਐਵੇਨਿ. ਦੀ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਸਿੱਧ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸਦਾ ਵਰਣਨ ਲਗਭਗ 60 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਮਹਾਨਗਰ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਮਾਰਗਾਂ ਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਵੈਨਾਂ ਨੂੰ ਫਿਰ ਤੋਂ ਵੇਖਣਾ.

ਅਧਿਕਾਰਤ ਪੁਨਰ-ਸੁਰਜੀਤੀ ਉੱਦਮ ਨਾਈਸ ਐਵੇਨਿ. ਨੂੰ ਦੋ-ਤਰਫਾ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਸਾਈਟ ਵਿਜ਼ਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਨਾਈਸ ਐਵੇਨਿ. ਉੱਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ 50% ਵਧਾਏਗਾ। ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ, ਸੁਧਾਰੀ ਹੋਈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਸੰਕੇਤ ਅਤੇ ਫੈਲੀ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਰਸਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਸੈਲਾਨੀ, ਖਾਣ-ਪੀਣ, ਬੈਠਣ ਅਤੇ ਕਲਾ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਬਾਹਰ ਬੈਠ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਸੜਕ ਖਾਸ ਤਿਉਹਾਰਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੜਕ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਜਾਂ ਕਿਸਾਨੀ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਸਾਈਟ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਵੀ ਬੰਦ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ.

ਨਵੀਂ ਲੱਕੜ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰਾਹਤ ਦੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰੇਗੀ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਦਿੱਖ ਸੁਹਜ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗੀ.

ਉਦਯੋਗਿਕ ਵੈਨਾਂ ਜਿਹੜੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਾਇਸ ਐਵੇਨਿ. ਨੂੰ ਥ੍ਰੂ-ਵੇਅ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਟਾਂ ਵੱਲ ਮੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਘੇਰਦੇ ਹਨ.

ਕੌਂਸਲਰਾਂ ਅਤੇ ਹਾਜ਼ਰੀ ਵਿੱਚ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੇ ਉੱਦਮ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਗਾਹਕਾਂ, ਛੁੱਟੀਆਂ ਮਨਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਵੱਲ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਮੰਗੀ ਗਈ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

“ਮੈਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੀਡਬੈਕ ਸੁਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਅੰਦਰ ਪੈਸੇ ਪਾਉਣ ਨਾਲੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ,” ਕੌਂਸਲਰ ਏਰਿਕਾ ਸਵੀਟਰ ਨੇ ਕਿਹਾ. “ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਮੁਰਗੀ-ਜਾਂ-ਅੰਡੇ [ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ] ਤੇ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਇਸ ਵਾਰ replyੁਕਵੇਂ ਜਵਾਬ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ.”

ਸਵੀਟਰ ਨੇ ਪਛਾਣਿਆ ਕਿ ਇਹ ਉੱਦਮ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੰਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਰਿਟੇਲਰਾਂ ਦੇ ਮੋਰਚਿਆਂ ਵੱਲ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ. ਉੱਦਮ ਗੈਰ-ਪਬਲਿਕ ਹਾ houseਸ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ heੇਰ ਤੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਲਗਭਗ 100 ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਪਾਰਕਿੰਗ ਡਾ extendਨਟਾ extendਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਨਾਈਸ ਐਵੀਨਿ. ਦਾ ਪੁਨਰ-ਸੁਰਜੀਨਕਰਣ ਮਹਾਂਨਗਰ ਦੀ 2017 ਗ੍ਰਾਸਪ ਪਲਾਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਕ ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਸੀ, ਜਿਸਨੇ ਕਲੇਰਮਾਂਟ ਦੇ ਮਹਾਨਗਰ ਦਿਲ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ, ਸੈਰ ਕਰਨ, ਖਾਣ ਪੀਣ, ਸਭਿਆਚਾਰਕ ਮੌਕਿਆਂ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਇੰਟਰਪਲੇਅ ਲਈ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦਾ ਸਥਾਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ. ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਟਰੱਕ ਸਾਈਟ ਦੇ ਵਿਜ਼ਟਰਾਂ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵੈਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਪਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸੱਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ieldਾਲ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤਕ ਮਾਪਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਉੱਦਮ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. 4.8 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਬਾਂਡ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਸੀਵਰੇਜ ਦੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਣਗੇ ਜੋ ਨਾਇਸ ਐਵੇਨਿ. ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਦੇ ਹਨ. ਮੈਟਰੋਪੋਲਿਸ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਐਡ ਮੌਰਿਸ ਨੇ ਇਸ ਉੱਦਮ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਵਿਚ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਨਾਈਸ ਐਵੇਨਿ. ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਬੰਨ੍ਹਣਾ ਵਾਧੂ ਵਿੱਤੀ ਸਮਝ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਜ੍ਹਾ ਕਰਕੇ ਕਿ ਮੈਟਰੋਪੋਲਿਸ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੜਕ ਨੂੰ arਾਹੁਣ ਅਤੇ ਮੁੜ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗੀ.

ਕਸਬੇ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇਸ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਤਿੰਨ ਬਾਂਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਕਸਬੇ ਦੇ ਟੀਚੇ ਮੌਜੂਦਾ ਟੈਕਸ ਫੀਸ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪੁਨਰ-ਸੁਰਜੀਤੀ ਬਾਂਡ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ.

ਕੌਂਸਲ ਨੇ ਪੀਟਰਸਨ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਟੈਕਸ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ

ਕੌਂਸਲ ਨੇ ਪੀਟਰਸਨ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਨਿ H ਹੈਂਪਸ਼ਾਇਰ ਆਰਐਸਏ 11-ਈ ਦੇ ਹੇਠ 79 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਟੈਕਸ ਸਹਾਇਤਾ ਛੋਟ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਹਾਲਾਂਕਿ 29 ਵਾਟਰ ਐਵੇਨਿ. ਵਿਖੇ ਸਾਬਕਾ ਮਿੱਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਚਿਨਬਰਗ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀਜ਼, ਇੱਕ ਸੁਧਾਰ ਫਰਮ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਜਿਆਦਾਤਰ ਨਿ New ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਕਲੇਰਮਾਂਟ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮਿੱਲ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ 29 ਤੋਂ 80 ਮਾਰਕੀਟ ਫੀਸਾਂ ਵਾਲੇ ਫਲੈਟਾਂ ਨਾਲ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ 90 ਵਾਟਰ ਸੇਂਟ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਹੇਠ ਹੈ. ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਮਾੱਡਲ ਸਟੂਡੀਓ ਜਾਂ ਇਕ ਬੈਡਰੂਮ ਦੇ ਫਲੈਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਦੋ-ਬੈਡਰੂਮ ਫਲੈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ-ਚੌਥਾਈ ਸੁਮੇਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਆਰ ਐਸ ਏ---ਈ ਇੱਕ ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਟੈਕਸ ਪ੍ਰੇਰਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਹੈ ਜੋ ਨਵੀਨੀਕਰਣ ਜਾਂ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਜਾਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਜਾਇਦਾਦਾਂ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਪਰਾਈਟਰ ਨੂੰ ਪੰਜ ਤੋਂ 79 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਲਈ ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਪੂਰਵ-ਨਵੀਨੀਕਰਣ ਤੇ ਟੈਕਸ ਅਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇ ਕੇ ਸਾਲ 2016 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਕੌਂਸਲ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚਿਨਬਰਗ ਅਗਲੇ 753,700 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਪੀਟਰਸਨ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ $ 11 ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੈਕਸ ਅਦਾ ਕਰੇਗੀ।

26 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਕੌਂਸਲ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ, ਚਿਨਬਰਗ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਹ ਰਾਜ-ਅਧਾਰਤ ਟੈਕਸ ਪੈਕੇਜ ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਿੱਲ ਨਵੀਨੀਕਰਣ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਵਿੱਤ ਦੇਣ ਲਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤੱਤ ਹਨ। ਚਿਨਬਰਗ ਨੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਪੀਟਰਸਨ ਨਿਰਮਾਣ ਉੱਦਮ ਲਈ ਸੰਘੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ 2006 ਵਿਚ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਲਈ ਫੰਡ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.

ਪੀਟਰਸਨ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 2006 ਵਿਚ ਨਵੀਨੀਕਰਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਮੋਨਾਡਨੋਕ ਮਿੱਲ ਦੇ ਉਦਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਜ਼ਿਲੇ ਦੀਆਂ ਬੰਦ ਹੋਈਆਂ ਇਤਿਹਾਸਕ ਨਿਰਮਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੰਘੀ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ. ਉੱਦਮ ਵਿੱਚ 21 ਵਾਟਰ ਐਵੀਨਿ. ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਿੰਕ ਰਿਵਰ ਜਾਣੂ-ਕਿਵੇਂ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਅਤੇ ਦਿ ਵਾਈਡਪ੍ਰਾਡ ਮੈਨ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਪੀਟਰਸਨ ਨਿਰਮਾਣ ਅਜੇ ਵੀ ਸ਼ੂਗਰ ਮਿੱਲ ਰੀਡੀਵੈਲਪਮੈਂਟ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਕੰਡੋਮੀਨੀਅਮ ਵਿਚ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨਾ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉੱਦਮ ਰੁਕ ਗਿਆ ਹੈ.

ਚਿਨਬਰਗ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਐਰਿਕ ਚਿਨਬਰਗ, ਜਿਸ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਯੰਤਰਾਂ 'ਤੇ ਟਾ councilਨ ਕੌਂਸਲ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਮੰਗੀ, ਨੇ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਬਹੁਤ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ' ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਰਿਹਾ ਹੈ. 1996 ਤੋਂ ਚਿਨਬਰਗ ਨੇ ਮੇਨ, ਮੈਸੇਚਿਉਸੇਟਸ ਅਤੇ ਨਿ H ਹੈਂਪਸ਼ਾਇਰ ਵਿਚ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਫਲੈਟਾਂ ਵਿਚ 17 ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਮਿੱਲ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਕਈ ਵਾਰ ਸੰਘੀ ਅਤੇ ਰਾਜ ਟੈਕਸ ਪੈਕੇਜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਫੰਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਿੱਤੀ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਰਾਣੀ ਜਾਂ ਇਤਿਹਾਸਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀ ਮੁੜ ਖਰਚ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਅੱਗੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਗੇਅਰ ਸਟਰਾਈਕਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦਾ ਬਾਂਡ

ਕਲੇਰੋਂਟ ਮੈਟਰੋਪੋਲਿਸ ਕੌਂਸਲ ਨੇ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੰਚਾਰ ਗੀਰਾਂ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਬਾਂਡ ਨੂੰ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ 1 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੁਣ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਮੈਟਰੋਪੋਲਿਸ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਐਡ ਮੌਰਿਸ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਨਿ townਪੋਰਟ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ ਦਿਲ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਾਰੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਹਰੇਕ ਮਿitiesਂਸਪੈਲਟੀਆਂ ਲਈ ਕੀਮਤ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਬਚਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਲੇਰਮਾਂਟ ਦੇ ਗੀਅਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਦੇਰੀ ਲਈ ਜਨਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖ਼ਤਰੇ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਹੈ.

ਮੋਰਿਸ ਨੇ ਕੌਂਸਲ ਨੂੰ ਹਦਾਇਤ ਦਿੱਤੀ, “ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਖੇਤਰੀ ਡਿਸਪੈਚ ਸਿਸਟਮ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। "ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਗੀਅਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਜਾਣਾ ਪਏਗਾ."

ਇਹ ਬੰਧਨ ਜਨਵਰੀ ਤਕ ਉਥੇ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਕਲੇਰਮਾਂਟ ਨਿportਪੋਰਟ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧੇਗਾ. ਮੌਰਿਸ ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਈਗਲ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਨੂੰ ਹਦਾਇਤ ਕੀਤੀ ਕਿ ਨਿportਪੋਰਟ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ ਗੱਲਬਾਤ ਹਾਲਾਂਕਿ, “ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਚਪਨ ਦੇ ਅਵਸਥਾ” ਵਿੱਚ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਕਲੇਰੋਂਟ ਮੈਟਰੋਪੋਲਿਸ ਦੇ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਰਿਆਨ ਮੈਕਨੱਟ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗੱਲਬਾਤ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਣ, ਜਿਸ ਨੇ ਸਾਲ 2019 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਨੌਕਰੀ ਖ਼ਤਮ ਕੀਤੀ ਸੀ।

ਮੌਰਿਸ ਨੇ ਕੌਂਸਲ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਕਿ ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਕਈ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗਰਾਂਟ ਫੰਡਿੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਸਬੇ ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਸੰਘੀ ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਸਹਾਇਤਾ, ਸਹਾਇਤਾ, ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸੁਰੱਖਿਆ (ਕੇਅਰਜ਼) ਐਕਟ ਦੁਆਰਾ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਵਿਚ ਅਸਮਰੱਥ ਰਹੇ ਹਨ. ਫੈਡਰਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕੰਪਨੀ (ਫੇਮਾ) ਜਾਣਕਾਰ ਕਲੇਰਮੌਂਟ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਰਵਾਨਗੀ ਗੇਅਰ ਲਈ ਫੰਡ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਸਨ ਅਤੇ ਕਸਬੇ ਨੂੰ ਤਨਖਾਹ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ $ 331,000 ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਕਲੇਰਮਾਂਟ ਦੇ ਪੁਲਿਸ ਮੁਖੀ ਮਾਰਕ ਚੇਜ਼ ਨੇ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਗੀਅਰ ਅਪਗ੍ਰੇਡਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਬੇਸ ਰੇਡੀਓ ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤਕ ਸੰਚਾਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸੈਲਿularਲਰ ਰੇਡੀਓ, ਕਾਰ ਰੇਡੀਓ ਦੇ ਸਮਾਨ, ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਨਵੇਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵਧੀਆ .ੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਿਧਾਂਤ ਰੇਡੀਓ ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਇੰਨੇ ਪੁਰਾਣੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਦਲਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਹੁਣ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏ ਗਏ. ਚੇਜ਼ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਕਸਬੇ ਨੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਗੀਅਰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਵਰਗ ਵਰਗ ਹਿੱਸੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਹਨ ਜੋ ਵੱਖ ਵੱਖ ਡਿਸਪੈਚ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ “ਸੁੱਟ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.”

ਚੇਜ਼ ਨੇ ਕੌਂਸਲ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ, “ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਕਹਿਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ [ਇਸ ਸਮੇਂ] ਅਸਮਾਨ ਡਿੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹਾਂ,” ਚੇਜ਼ ਨੇ ਕੌਂਸਲ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ।

ਕਲੇਰਮੌਂਟ ਹੇਅਰਥ ਚੀਫ ਬ੍ਰਾਇਨ ਬਰ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਹੇਥ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਰੇਡੀਓ ਦੀਆਂ ਦੋ ਵਾਰਵਾਰਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾ. ਗਰਾਉਂਡ ਵਿੱਚ ਬੋਲਣ ਲਈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਅਕਸਰ ਫਾਇਰਗ੍ਰਾਉਂਡ ਕਮਿ frequencyਨੀਕੇਸ਼ਨ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਹ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਸੰਚਾਰ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ.

ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਗੀਅਰ ਬਾਂਡ ਅਤੇ ਨੀਸ ਐਵੇਨਿ. ਪੁਨਰ-ਸੁਰਜੀਤੀ ਲਈ 4.8 5,000 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਬਾਂਡ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀਸ਼ਦ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੀਤਾ. ਬਾਂਡ ਸੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਰਹਿਣਗੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਵਿਚ ਜੋੜ ਕੇ ਕਸਬੇ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿਚ $ 15,000 ਤੋਂ XNUMX ਡਾਲਰ ਦੇ ਵਿਚ ਬਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੌਰਿਸ ਨੇ ਸਭਾ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ.

ਕੁਝ ਗੇਅਰ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਕਲੇਰਮਾਂਟ ਆਪਣੀਆਂ ਡਿਸਪੈਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਦੁੱਗਣੇ ਖੇਤਰੀ ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਸਬਾ ਵੱਖ ਵੱਖ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸਾਧਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਚੇਜ਼ ਨੇ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਕਲੇਰਮਾਂਟ ਕਾਰਨੀਸ਼, ਲੈਂਪਸਟਰ, ਏਕਤਾ ਅਤੇ ਕਾਉਂਟੀ ਸ਼ੈਰਿਫ ਦੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਕੁਝ ਡਿਸਪੈਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਲੇਰਮਾਂਟ ਇਸ ਸਮੇਂ ਹੋਰ ਕਮਿ communitiesਨਿਟੀਆਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਦੀ ਆਪਣੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸਮਰੱਥਾ ਤੇ ਹੈ.

ਸੁਲੀਵਨ ਕਾਉਂਟੀ ਸੁਲਿਵਨ ਕਾਉਂਟੀ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਡੈਰੇਕ ਫਰਲੈਂਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਿ likely ਹੈਂਪਸ਼ਾਇਰ ਵਿਚ ਇਕੋ ਇਕ ਕਾ counਂਟੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਖੇਤਰੀ ਰਵਾਨਗੀ ਦਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਸੁਲੀਵਨ ਕਾ Countyਂਟੀ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਅੱਠ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇਂਦਰੀ ਕੇਂਦਰੀ ਕਾਉਂਟੀ ਭੇਜਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਸ਼ਾਇਦ ਕਾਉਂਟੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਾਰੇ ਕਸਬੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਹੋਵੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਮਿ municipalਂਸਪੈਲਟੀਆਂ ਵਿਚਾਲੇ ਅਪਵਾਦ ਰਹਿ ਜਾਣ ਕਾਰਨ ਮਰ ਗਈ ਸੀ.

ਫਰਲੈਂਡ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਕਮਿ communitiesਨਿਟੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੇ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਵੰਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਕਾਉਂਟੀ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਕਲੇਰਮਾਂਟ ਵਿੱਚ ਮੱਧ ਪਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਟਾshਨਸ਼ਿਪਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਲੜੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਮੱਧ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ.

ਫੇਰਲੈਂਡ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਮਿitiesਂਸਪੈਲਟੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਲੜਿਆ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬੋਝ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵੰਡ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਕਾਉਂਟੀ ਟੈਕਸ ਫੀਸ ਤੇ ਆਵੇਗਾ, ਫਰਲੈਂਡ ਨੇ ਦੱਸਿਆ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਰ ਕੀਮਤ ਵਿਚ ਮਿ municipalityਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਨਾਮ ਦੀ ਫੀਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੁਝ ਕੀਮਤ ਵੱਖ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਪਰ ਇਕੱਲਾ ਕੁਪਤਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਆਮਦਨੀ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ. ਕੁਝ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੇ ਟੈਕਸ ਫੀਸ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਫੰਡਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਇੱਛਾ ਰੱਖੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਛੋਟੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੇ ਵਾਧੂ ਬੋਝ ਪਾਉਣ' ਤੇ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ.

“ਸਾਡੀ [ਕਾ ]ਂਟੀ] ਜਗ੍ਹਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ [ਇਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ] ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਾਂਗੇ ਹਾਲਾਂਕਿ ਬੇਨਤੀ ਨੂੰ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਪਏਗਾ," ਫਰਲੈਂਡ ਨੇ ਦੱਸਿਆ। “ਇਹ ਕਾਉਂਟੀ ਪੱਧਰੀ ਉੱਦਮ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਿਹਾ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਕਾਉਂਟੀ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗੇ। ”

ਪਿਛਲਾ:

ਅੱਗੇ:

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

18 + 5 =

ਆਪਣੀ ਮੁਦਰਾ ਚੁਣੋ
ਡਾਲਰਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ (ਯੂਐਸ) ਡਾਲਰ
ਈਯੂਆਰ ਯੂਰੋ