ਹੌਟਬਾਈਕ
ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੋਈ ਟਿਪਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ. ਅਤੇ ਫਿਰ, ਤਬਦੀਲੀ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਇਹ ਟਿਪਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪੱਛਮੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਬਣਨ ਦੇ ਰਾਹ ਤੇ ਹਾਂ.
ਲਗਭਗ 23 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਯੂਐਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਏਸ਼ੀਅਨ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਛੋਟਾ ਸੀ. ਵਿਕਾਸ ਹੌਲੀ ਸੀ, ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਕਿਉਂਕਿ ਯੂਐਸ ਦਾ ਸਾਈਕਲ ਉਦਯੋਗ ਖੇਡਾਂ, ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਾਧਨ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਪਰ ਹੁਣ ... ਯੂਐਸ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਸੀਮਾ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ. ਯੂਐਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਲੈ ਲੈਣਗੇ ਜੋ ਉਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ ਵੇਚ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਮੰਦਭਾਗਾ ਲੀਡ ਸਮਾਂ - ਜਿੰਨਾ ਦੋ ਸਾਲ - ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ.
ਕਿਹੜੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ?
ਪਰ ਡਿੱਗਣ ਵਾਲੀ ਹਰੇਕ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਕਰੀ ਵਧੇਗੀ.
1, 50 ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਨੇ ਅਜਿਹੇ ਕਾਨੂੰਨ ਅਪਣਾਏ ਹਨ ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾ, ਡੀਲਰ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਪੀਪਲਜ਼ ਫਾਰ ਬਾਈਕਸ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਮੁੱਚੇ ਉਦਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਸਾਰੇ ਰਾਜਾਂ ਨੇ ਮਾਡਲ ਵਿਧਾਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.
2, ਯੂਐਸ ਦੇ ਸਾਈਕਲ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ, ਹਰ ਪੱਧਰ ਤੇ, (ਪਰ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ) ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦਾ ਸਭਿਆਚਾਰਕ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਬਹੁਤੇ ਅਜਿਹੇ ਸਟਾਫ ਐਮਟੀਬੀ, ਬੀਐਮਐਕਸ, ਰੋਡ, ਟ੍ਰਾਈਥਲੌਨ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਕ ਰੇਸਿੰਗ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਾਲੇ ਸਾਬਕਾ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਐਥਲੀਟ ਹਨ. ਉਹ ਸਰੀਰਕ ਮਿਹਨਤ ਨਾਲ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਤੁਰੰਤ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਅਤੇ ਉਹ ਈ-ਬਾਈਕ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਜਨਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ-ਬੁingਾਪਾ, ਗੈਰ-ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਬੂਮਰ. ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ ਜੋ ਸਰੀਰਕ ਮਿਹਨਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਸੁਧਰੇਗਾ, ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ.
3 supply ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਕਾਫ਼ੀ ਜਵਾਬਦੇਹ ਨਹੀਂ ਰਹੀ. ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਸਫੋਟ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਲਈ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਰਿਹਾ ਹੈ.
4 、 ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਸਮੁੱਚੇ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਸੀਮਤ ਅਤੇ ਕਲਪਨਾ ਰਹਿਤ ਰਹੀ ਹੈ. ਕੁਝ ਅਜਿਹੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ (ਪੇਡੇਗੋ), ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਬਾਰੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਇੱਕ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾ ਕੀਮਤ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਖਰੀਦਣਗੇ ਜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਵੱਧ ਕੇ 400 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.
ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤੇ ਸਹਿਣ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਚੇਗਾ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਣਗੇ ਜਾਂ ਅਭੇਦ ਹੋ ਜਾਣਗੇ. ਮੇਰੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ 10 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਿਰਫ 30-40 ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੋਣਗੇ ਜਾਂ ਘੱਟ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, 10 ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਹਾਵੀ ਹੋਣਗੇ. ਕਿਹੜੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਬਚਣਗੀਆਂ ਇਹ ਫਿਲਹਾਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ.