ਹੌਟਬਾਈਕ
ਪ੍ਰਾਈਮ 6 ਚਰਬੀ ਟਾਇਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਬਾਈਕ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ 2020 ਲਈ ਅਸੀਂ ਜਾਂਚਿਆ (ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ!)
ਚਰਬੀ ਟਾਇਰ ਸਾਈਕਲ ਇਕ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਅਨੰਦ ਹਨ, ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਵੱਡੀਆਂ, ਭਾਰੀ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ helpਣ ਵਿਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗੀ. ਚਰਬੀ ਟਾਇਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਾਈਕਲ ਇਸ ਮਸਲੇ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਅਨੰਦਦਾਇਕ methodsੰਗਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹਨ.
ਤਿਆਰ ਕਰੋ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੈਂ ਆਪਣੀਆਂ ਉੱਚ 5 ਮਨਪਸੰਦ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੈਟਸ ਟਾਇਰ ਬਾਈਕ ਆਈਟਮਾਈਜ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੈਂ ਗਰਮੀ ਦੇ ਮੌਸਮ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ.
ਉਹ ਏ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ 5 ਲਈ ਪ੍ਰਾਈਮ 2020 ਈ-ਬਾਈਕ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਜੋ ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਗਲੀ ਜਾਂ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਪਾਠਕਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਚੰਗੀਆਂ ਈ-ਬਾਈਕ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਕਰਾਉਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ.
ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਲਾਸਾਂ ਦਾ ਲੇਪ ਲਗਾਇਆ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀਆਂ ਅਗਲੀਆਂ ਕਲਾਸਾਂ ਲਈ ਸਾਡੀ ਚੋਣ ਵੇਖਣ ਲਈ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚੱਕਰ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਸਾਡੀ ਵੀਡੀਓ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਚੈਕਲਿਸਟ ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਚਰਬੀ ਟਾਇਰ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਰੈਡ overਰਜਾ ਬਾਈਕਸ ਤੋਂ ਰੈਡਵਰਵਰ
ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੈਡ ਐਨਰਜੀ ਬਾਈਕਸ ਤੋਂ ਰੈਡਰਵਰ ਹੈ.
ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਹੈ - ਦੋਵੇਂ ਇੱਕ ਆਮ ਹੀਰਾ ਸਰੀਰ ਜਾਂ ਰੈਡਰਵਰ ਸਟੈਪ-ਥਰੂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੈਡਵਰਵਰ.
ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ.
ਆਮ ਰੈਡਰਵਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਿਕੋਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਛੋਟੇ ਸਮਾਨ ਜਾਂ ਵੱਖਰੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਰੈਡਰੋਵਰ ਸਟੈਪ-ਵਾਈਆ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਵੱਖਰੇ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਲੱਤ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਸਵਾਰ ਜਾਂ ਜੋ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ duਖਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਲੱਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਾਈਕਲ ਉੱਤੇ ਸਵਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ.
ਹਰੇਕ ਵਿਕਲਪ 750W ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਜਰਬਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਮੁਅੱਤਲ ਫੋਰਕ ਅਪ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ, 672 ਡਬਲਯੂਐਚ ਦੀ ਬੈਟਰੀ, ਅਤੇ ਉੱਚੀ ਗਤੀ 20 ਐਮਐਫ (32 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ), ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਲਾਸ 2 ਥ੍ਰੋਟਲ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦਾ ਹੈ. . ਰੈਡ ਐਨਰਜੀ ਬਾਈਕਸ ਵਿਚ ਅਦਾਰਿਆਂ ਦੀ ਇਕ ਵੱਡੀ ਲਾਈਨ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਅਤੇ $ 1,499 ਤੇ, ਰੈਡ ਐਨਰਜੀ ਬਾਈਕਸ ਨੂੰ ਯੋਗ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹਰਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.
ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੈਂ ਹੁਣ ਤਕ ਲੱਭਿਆ ਹੈ, ਰੈੱਡਰਵਰ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਖਿੱਚਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬਾਈਕ ਦੀ ਇਕ ਕਿਸਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਮੈਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਕ ਹੋਰ ਰੈਡ ਐਨਰਜੀ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਰੈਡਮਿਨੀ ਸਟੈਪ ਵਾਇਆ (ਹੇਠਾਂ ਵੇਖਿਆ ਗਿਆ) .
ਇਹ ਸਾਈਕਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਡੇ ਰੈਡਰੋਵਰ ਦਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗੀ, ਪਰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਪੈਕੇਜ ਸੌਦੇ ਵਿੱਚ. ਚਰਬੀ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਇੱਕ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਸਲਾਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਫੋਲਡ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕਾਰਨਾਮਾ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੈਡਰੋਵਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਅਤੇ ਇਹ reasonable 1,499 ਦੀ ਸਮਾਨ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮੈਨੂੰ ਪੁੱਛਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ.
ਰੈਡਰੋਵਰ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ? ਇੱਥੇ ਮੇਰੀ ਪੂਰੀ ਰੈਡਰੋਵਰ ਸਮੀਖਿਆ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ, ਜਾਂ ਮੇਰੀ ਰੈਡਰੋਵਰ ਸਟੈਪ-ਵੀਏ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵੀਡੀਓ ਵੇਖੋ.
ਐਵੈਂਟਨ ਸਿੰਚ ਫੋਲਡਿੰਗ ਫੈਟਸ ਟਾਇਰ ਈ-ਬਾਈਕ
ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਐਵੈਂਟਨ ਸਿੰਚ, ਇਕ ਹੋਰ ਫੋਲਡਿੰਗ ਚਰਬੀ ਟਾਇਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਹੈ ਜੋ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਜਾਂ ਬਰਫ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਰਹੇਗੀ ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਓ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿਚ ਭਰੋ.
ਅੇਵੈਂਟਨ ਸਿੰਚ 672 ਡਬਲਯੂ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਚੋਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਬੈਟਰੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਪਰਲਾ ਰੈਡਰੋਵਰ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਨਿਗਾਹ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਗਲੋਸੀ ਨਜ਼ਰ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਐਵੇਂਟਨ ਸਿੰਚ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੈਟਰੀ ਲੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਖੋਹਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਈਕ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
Energyਰਜਾ ਲਈ, ਐਵੈਂਟਨ ਸਿੰਚ ਵਿੱਚ ਰੀਅਰ 500 ਡਬਲਯੂ ਗੇਅਰਡ ਹੱਬ ਮੋਟਰ ਹੈ ਜੋ 750W ਪੀਕ ਤੇ ਚਲਦੀ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਹਨ, ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਮੈਨੂੰ ਪਿਆਰੀ ਲੱਗੀ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਉਹ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕਸ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਵੇਂਟਨ ਦੀ ਵੱਖਰੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਾਈਕਲ, ਐਵੇਂਟਨ ਲੈਵਲ ਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ $ 1,499 ਦੀ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ ਤੇ, ਮੈਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ. ਅਤੇ ਅੇਵੈਂਟਨ ਸਰੀਰ ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਹੈਰਾਨਕੁਨ, ਅਦਿੱਖ weਾਲਾਂ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਤਾਂ ਵੇਖਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਹੋਰ ਈ-ਬਾਈਕ ਫਰਮ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਏਵੈਂਟਨ ਦੀ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਉਸਾਰੀ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਫੈਂਡਰ ਰਿਵਾਇਤੀ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੇ, ਜੋ ਕਿ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਝਟਕਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਚੋਣਵ ਐਡ-ਆਨ ਹਨ ਜੋ ਗਿੱਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ.
ਮੇਰੇ ਸਾਰੇ ਉਪਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਇਸ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਇਕ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਜ ਸਕਦਾ ਹਾਂ - ਥ੍ਰੌਟਲ ਆਰਾਮ ਤੋਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਇਹ ਅੱਧਾ ਇਨਕਲਾਬ ਜਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਦੀਆਂ ਕਿੱਕਾਂ ਦੇ ਅੱਗੇ ਚੜ੍ਹਾਉਣਾ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ. ਇਹ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਡੂੰਘੀ ਰੇਤ ਵਿਚ, ਕਿ ਅੱਧਾ ਇਨਕਲਾਬ ਜ਼ਰੂਰ ਇਕ ਉੱਚ ਕ੍ਰਮ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਇਹ ਸਾਫ਼ ਕਰਜ਼ਿੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਈਕਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਧਮਾਕੇ ਅਤੇ ਡੇ and ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੀ ਹੈ.
ਵਿਆਪਕ ਟਾਇਰ ਰੇਤ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਤੈਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਛੋਟਾ ਟਾਇਰ ਵਿਆਸ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਨਿਮਬਲ ਅਤੇ ਚੁਸਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਚਰਬੀ ਵਾਲੀ ਟਾਇਰ ਸਾਈਕਲ ਹੈ ਜੋ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਪਸ਼ਟ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮੈਨੂੰ ਪੁੱਛੋ ਤਾਂ ਵੀ.
ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਪੂਰਾ, ਡੂੰਘਾਈ ਐਵੈਂਟਨ ਸਿੰਚ ਮੁਲਾਂਕਣ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪੋਸਟ ਕਰਾਂਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਬਿਹਤਰ ਫੋਲਡਿੰਗ ਚਰਬੀ ਟਾਇਰ ਈ-ਬਾਈਕ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ!
CSC FT750 ਚਰਬੀ ਟਾਇਰ ਈ-ਬਾਈਕਸ
ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹੁਣ CSC FT750 ਦਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਹੈ.
ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਦੋ ਈ-ਬਾਈਕ ਹਨ, ਇੱਕ 20 ″ ਪਹੀਏ ਦਾ ਮਾਪ (CSC FT750-20) ਅਤੇ ਇੱਕ 26 ″ ਪਹੀਏ ਦਾ ਮਾਪ (CSC FT750-26) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਹਰ ਪਹੀਆ ਅਕਾਰ ਦੇ ਗੁਣ ਚਰਬੀ ਦੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੱਸ ਕੁਝ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਾਈਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਕ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਸਿਧਾਂਤ ਦਾ ਫਰਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਛੋਟਾ ਮਾਡਲ BMX ਬਾਈਕ ਵਾਂਗ ਵਾਧੂ ਸਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਵੱਡਾ ਮਾਡਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵੱਡੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਇਹ ਉੱਚਾ ਹੈ.
ਹਰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਹੀ properlyੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਸ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਲਈ ਇਸ ਚੈਕਲਿਸਟ ਵਿੱਚ ਮੁ fਲੇ ਫੈਸ਼ਨ ਹਨ. ਉਹ ਹਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਮੁਅੱਤਲ ਫੋਰਕਸ, ਐਲਈਡੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼ੋਅ, ਯੂ ਐਸ ਬੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਹਰੇਕ ਸੀਐਸਸੀ ਐਫਟੀ 750 ਫੈਸ਼ਨ ਦੀਆਂ 750 ਡਬਲਯੂ ਮੋਟਰਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਡੂੰਘੀਆਂ ਰੇਤ ਦਾ ਤਜ਼ਰਬਾ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਾਈਕ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਹੜੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਪਹਾੜੀਆਂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਡਰਦੀਆਂ.
ਅਤੇ ਪੈਡਲ-ਅਸਿਸਟ 'ਤੇ 25 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ (40 ਕਿ.ਮੀ. ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ) ਦੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਜਾਂ ਥ੍ਰੋਟਲ' ਤੇ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਹੌਲੀ 20 ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ (32 ਕਿ.ਮੀ. / ਘੰਟਾ), ਇਹ ਕਲਾਸ 3 ਈ-ਬਾਈਕ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੰਗੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਬਣਾਉਣਗੀਆਂ ਸਹੀ .ੰਗ ਨਾਲ. ਸਕਾਰਾਤਮਕ, ਚਰਬੀ ਦੇ ਟਾਇਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਅਜੀਬ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਪਹਿਲੂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰਸਤੇ' ਤੇ ਸਹੀ properlyੰਗ ਨਾਲ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨਾਲ sਖਾ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਇਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਤਜਰਬਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ. ਚਰਬੀ ਦੇ ਟਾਇਰ ਸਕਿੰਨੀਜ਼ ਜਿੰਨੇ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ, ਅਸੀਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਸਾਡੇ ਲਈ ਚੰਗੇ ਹੋਣ.
$ 1,688 ਤੇ, ਐਫਟੀ 750 ਈ-ਬਾਈਕਸ ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਤੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਦੋ ਈ-ਬਾਈਕ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਜਲਦੀ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਚਸ਼ਮੇ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਮੇਰੀ ਈਬੁੱਕ ਵਿਚ ਜੇਤੂ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਵਾਧੂ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੇਰੀ ਗਹਿਰਾਈ ਵਾਲੀ ਸੀਐਸਸੀ ਐਫਟੀ 750 ਈ-ਬਾਈਕ ਸਮੀਖਿਆ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਮੇਰਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵੀਡੀਓ ਵੇਖੋ.
ਈਕੋਟਰਿਕ 500 ਡਬਲਯੂ ਫੈਟਸ ਟਾਇਰ ਈ-ਬਾਈਕ
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਈ-ਬਾਈਕ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਮੇਰੀਆਂ "ਪ੍ਰਾਈਮ 5" ਸੂਚੀਆਂ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਕੁਝ ਕਲਾਤਮਕ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਹਨ, ਕੁਝ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਵਾਲੀ energyਰਜਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚੰਗੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਈ-ਬਾਈਕ ਹਨ. ਈਕੋਟਰਿਕ 500 ਡਬਲਯੂ ਫੈਟਸ ਟਾਇਰ ਈ-ਬਾਈਕ ਉਸ ਫਾਈਨਲ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਸੂਟ ਹੈ.
ਈਕੋਟਰਿਕ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ 899 928 ਲਈ (ਜਾਂ ਐਮਾਜ਼ਾਨ' ਤੇ 500 470), ਈਕੋਟਰਿਕ ਚਰਬੀ ਟਾਇਰ ਈ-ਬਾਈਕ ਤੁਹਾਨੂੰ XNUMX ਡਬਲਯੂ ਮੋਟਰ ਅਤੇ XNUMX ਡਬਲਯੂ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਬਿਲਕੁਲ ਜ਼ੀਰੋ ਅੱਗੇ ਫ੍ਰੀਲਸ ਹਨ. ਓ, ਅਤੇ ਨੀਲ ਮੁਅੱਤਲ.
ਪਰ ਕੀ? ਬਾਈਕ ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ 2 ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਤਰਾਂ ਦੇ ਵਿੱਤ ਸਾਈਕਲ ਤੇ, ਮੁਅੱਤਲੀ ਇੰਨੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਡਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਤੋੜਣ ਨਾਲੋਂ ਕਿੰਨ੍ਹੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਅਲਟਰਾ-ਬਜਟ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ. ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਅਨੌਖਾ ਕੰਬਲ ਅਤੇ ਹਾਰਡਟੇਲ ਬਾਡੀ ਸਿਰਫ ਅੰਤਮ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗੀ.
ਅਤੇ ਦੂਜਾ, ਚਰਬੀ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਾਰੀ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਮੁਅੱਤਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ. ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਵੀਡੀਓ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਪਥਰਾਅ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ - ਪਹਾੜੀ ਪਥਰਾਅ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ - ਹਾਲਾਂਕਿ ਤਜ਼ੁਰਬਾ ਤੁਹਾਡੇ ਜ਼ੀਰੋ ਮੁਅੱਤਲੀ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਤੋਂ ਜਾਣਨ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਇਹ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੈ ਮੈਂ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਹਵਾ ਦੇ ਕੂਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ.
ਬਾਈਕ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਇਸ ਚੈਕਲਿਸਟ ਤੇ 750 ਡਬਲਯੂ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਟੈਪਰ ਪਹਾੜੀਆਂ 'ਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਇਕੱਲੇ ਥ੍ਰੌਟਲ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨ ਦੇ ਬਦਲ ਵਜੋਂ ਪੈਡਲ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨੀ ਪਈ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪੈਡਲਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀ energyਰਜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਲੱਤ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਥ੍ਰੌਟਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਾਈਕਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਹਾੜੀ ਜਗ੍ਹਾ' ਤੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਲਈ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਸੀਂ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਪਹਾੜੀਆਂ 'ਤੇ ਪੈਡਲਿੰਗ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਸੋਚਦੇ, ਤਦ ਸਾਈਕਲ ਉਚਿਤ ਪਹਾੜੀਆਂ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ' ਤੇ ਫਲੈਟ ਫਲੋਰ 'ਤੇ ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਇਸ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਮੈਂ ਇਸ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿੱਤ ਦੀ ਚੋਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਬਹੁ-ਹਜ਼ਾਰ ਗ੍ਰੀਨਬੈਕ ਈ-ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਮੇਰਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਉਪ -1,000 ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੀ ਸਖ਼ਤ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਬਾਈਕ ਲਈ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਹਨ. ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੁਕੰਮਲ ਨਹੀ ਹਨ, ਪਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਠੀਕ ਹਨ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਈ-ਬਾਈਕ ਹੈ!
ਵਾਧੂ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੇਰੀ ਪੂਰੀ ਗਹਿਰਾਈ ਵਾਲੀ ਈਕੋਟਰਿਕ 500 ਡਬਲਯੂ ਫੈਟ ਟਾਇਰ ਈ-ਬਾਈਕ ਸਮੀਖਿਆ ਸਿੱਖੋ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਮੇਰਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵੀਡੀਓ ਵੇਖੋ.
ਈ-ਸੈੱਲਾਂ ਤੋਂ ਟ੍ਰੈਂਡਮਸ ਮੋਨਾਰਕ ਕਰਾownਨ AWD 1500
ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਹਾਲਾਂਕਿ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਨਹੀਂ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਈ-ਬਾਈਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਚੈਕਲਿਸਟ ਨੂੰ ਚਲਾ ਸਕੋ, ਟ੍ਰੈਂਡਨਸ ਮੋਨਾਰਕ ਕ੍ਰਾ Aਨ ਏਡਬਲਯੂਡੀ 1500. ਅਤੇ ਯਕੀਨਨ, ਪਛਾਣ ਦੇ ਅੰਦਰ 1500 ਦਾ ਮਤਲਬ 1500 ਡਬਲਯੂ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਜਾਂ ਨਹੀਂ.
ਇਕ ਮਿੰਟ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ, ਕੀ ਸਾਈਕਲ ਚੱਲੇਗੀ? ਸਾਰੇ ਮੈਂ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ ਦੋ ਟਾਇਰ ਹਨ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਦੋ ਇਸ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ 750 ਡਬਲਯੂ ਮੋਟਰਾਂ - ਹਰੇਕ ਚੱਕਰ ਵਿਚ ਇਕ - ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਸਥਿਰ 1500 ਡਬਲਯੂ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ: ਉੱਚੇ energyਰਜਾ 'ਤੇ, ਉਹ ਮਿਕਸਡ energyਰਜਾ ਦੇ ਤਿੰਨ, 000 ਡਬਲਯੂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਿਲਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋਗੇ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀਆਂ ਚੜ੍ਹਨ ਵੇਲੇ.
ਇਹ ਦਰਅਸਲ, ਇੱਕ ਸ਼ਿਕਾਰੀ ਮੁਖੀ ਈ-ਬਾਈਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਪੇਂਟ ਜੌਬ ਦੁਆਰਾ ਸੂਚਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤਜ਼ਰਬੇ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੰਬੀ ਦੀ ਮਾਂ ਨੂੰ ਗੋਲੀ ਮਾਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਾਹਸੀ ਦੀ ਸਾਈਕਲ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੇਗਾ ਜੋ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚਰਬੀ ਟਾਇਰ ਈ-ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ-ਡ੍ਰਾਇਵ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ withਰਜਾ ਦੀ ਇੱਛਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਆਉਣਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਸਾਡੇ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਕਾਮੋ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਗਤੀ 'ਤੇ ਇਹ ਕਾਰਕ ਮਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਦੇ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋਗੇ ਕਿ ਬਾਈਕ ਦਾ ਰੰਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੰਗ ਵਿਚ ਹੈ. ਮੈਂ ਟਰੈਡੇਮਸ ਮੋਨਾਰਕ ਕਰਾownਨ ਲਗਭਗ 33 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ (53 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਕਾਰਕ ਇੱਕ ਜਾਨਵਰ ਹੈ; ਇਹ ਬਸ ਸਾਰਾ ਦਿਨ ਇਸ energyਰਜਾ ਅਤੇ ਗਤੀ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜਿੰਨਾ 1500 ਡਬਲਯੂ ਐਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਾਰਾ ਦਿਨ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਉਚਿਤ ਹੈ - ਇਸ ਨੇ ਦੋ ਬੈਟਰੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ. ਅਤੇ ਦੋ ਮੋਟਰਾਂ. ਅਤੇ ਜੁੜਵਾਂ ਮੁਅੱਤਲ. ਅਤੇ ਜੁੜਵਾਂ ਰੈਕ. ਅਤੇ ਹਰ 4 ਪਿਸਟਨ ਨਾਲ ਜੁੜਵਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਸ.
ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲੋਕ- ਇਹ ਈ-ਬਾਈਕ ਵਾਧੂ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਲੱਭਦੀ ਹੈ. ਪਤਲੇ ਪਥਰਾਅ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਚੌੜੀਆਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨਾ ਸਿਰਫ ਇਕ ਧਮਾਕਾ ਹੈ.
ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਤੀ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਮਹਾਨ ਯਾਤਰੀ ਬਣਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਾਈਟ ਵਿਜ਼ਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਇਮ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ ਏਡਬਲਯੂਡੀ ਚਰਬੀ ਦੇ ਟਾਇਰਸ ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਤਮ ਸ਼ਬਦ ਆਰਮਾਗੇਡਨ ਸਾਈਕਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਰੁਕਦਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ' ਤੇ ਟਰੱਕਿੰਗ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਦੇ inੰਗ ਵਿਚ ਆਉਣਗੀਆਂ. .
ਇਹ cost 3,995 'ਤੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤ' ਤੇ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਦੋ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲੀ 3,000 ਡਬਲਯੂ ਫੈਟ ਈ-ਬਾਈਕ ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਆਉਣ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ?
ਇਹ ਈ-ਬਾਈਕ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਲਈ ਵਿੱਤ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਪਰੋਕਤ ਈਕੋਟਰਿਕ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਰਬੀ ਦੇ ਟਾਇਰ ਬਾਈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੌੜੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ' ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਜ਼ਲ ਨੂੰ ਕੁਰਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਡਬਲਯੂਡੀਪੀ ਪਾਵਰਹਾਉਸ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਰੈਂਡਮਸ ਮੋਨਾਰਕ ਕਰਾownਨ ਏਡਬਲਯੂਡੀ 1500 ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ wayੰਗ ਹੈ.
HOTEBIKE ਚਰਬੀ ਟਾਇਰ ਈਬਾਈਕ A6AH26F
ਮੋਟਰ: 48V 750W ਗੀਅਰਸ ਹਮ ਮੋਟਰ
ਬੈਟਰੀ: 48 ਵੀ 13 ਏਐਚ (LG) ਲੁਕੀ ਹੋਈ ਬੈਟਰੀ
ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ: 40km / ਘੰ
ਅਧਿਕਤਮ ਸੀਮਾ (PAS ਮੋਡ): 60 ਕਿ.ਮੀ.-80 ਕਿ.ਮੀ. (35-50 ਮੀਲ) ਪ੍ਰਤੀ ਚਾਰਜ
ਟਾਇਰ: 26 * 4.0 ਇੰਚ ਚਰਬੀ ਟਾਇਰ
ਅਧਿਕਤਮ ਲੋਡ: 150kgs
ਚਾਰਜਿੰਗ ਟਾਈਮ: 5-7 ਘੰਟੇ
ਗੇਅਰ: ਸ਼ਿਮੋਨ 21 ਸਪੀਡ
ਬਰੇਕ: Tektro 180 ਡਿਸਕ ਬਰੈਕ
ਵੱਖ ਵੱਖ ਚਰਬੀ ਦੇ ਟਾਇਰ ਈ-ਬਾਈਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਕੀ ਹਨ?
ਧੰਨਵਾਦ ਆਸਕਰ 'ਤੇ ਬੋਲਣ ਦੇ ਸਮਾਨ, ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ. ਸਿਰਫ 5 ਚਰਬੀ ਦੇ ਟਾਇਰ ਈ-ਬਾਈਕ ਬਾਰੇ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਇਕ ਹੋਰ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ 899 5 ਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਸਪੀ ਫੋਲਡਿੰਗ ਫੈਟ ਟਾਇਰ ਈ-ਬਾਈਕ ਜੋ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਪ੍ਰਾਈਮ XNUMX ਫੋਲਡਿੰਗ ਈ-ਬਾਈਕਸ ਚੈਕਲਿਸਟ (ਸਪੋਇਲਰ ਚੇਤਾਵਨੀ!) ਤੇ ਹੋਵੇਗੀ. ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਨੰਦਦਾਇਕ ਚਰਬੀ ਟਾਇਰ ਈ-ਬਾਈਕਸ ਦੀ ਪੜਤਾਲ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ EUNORAU FAT-AWD.
ਇਲੈਕਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਲੇਖਕ ਸੇਠ ਵੇਨਟ੍ਰਾੱਬ ਨੇ ਆਪਣੀ ਨਿਜੀ ਡੀਆਈਵਾਈ ਫੈਟ ਟਾਇਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਨਿਵਾਸ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਇੱਥੇ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤਾ.
ਮਾਰਕੀਟ ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਧੀਆ ਚਰਬੀ ਦੇ ਟਾਇਰ ਈ ਬਾਈਕ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਧੂ ਵੇਖਣ ਲਈ ਚੱਕਰ ਕੱਟੋਗੇ ਬਿਜਲੀ ਜਲਦ ਹੀ ਜਾ ਬਾਅਦ ਚ.
ਅਗਲੀਆਂ ਕਲਾਸਾਂ ਵਿਚ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ 5 ਲਈ ਸਾਡੀ ਉੱਚ 2020 ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਚੈਕਲਿਸਟ ਲਈ ਕੱਲ੍ਹ ਨੂੰ ਮੁੜ ਆਉਣ ਵਿਚ ਅਣਗਹਿਲੀ ਨਾ ਕਰੋ!