ਹੌਟਬਾਈਕ
ਟੇਸਲਾ ਸਾਈਬਰਕੁਆਡ ਡੀਆਈਵਾਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਏਟੀਵੀ ਗੋ 100 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੇਖੋ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਾਗਲਪਣ ਨੇ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਟੇਸਲਾ ਸਾਈਬਰਕੁਆਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਏਟੀਵੀ ਦੇ ਆਪਣੇ ਮਾਡਲ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ 100 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੀ ਜਿਆਦਾ ਕੀਤੀ.
ਜਦੋਂ ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਸਾਈਬਰਟਰੱਕ ਫਾਈਨਲ ਯੀਅਰ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ, ਸੀਈਓ ਐਲਨ ਮਸਕ ਨੇ ਸਟੇਜ ਤੇ ਥੋੜਾ “ਹੋਰ ਕਾਰਕ” ਕੱ factorਿਆ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਟੇਸਲਾ ਸਾਈਬਰਕੁਆਡ, ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਏ.ਟੀ.ਵੀ., ਸਾਈਬਰਟ੍ਰਕ ਦੀ ਚਟਾਈ ਦੀ ਲੋਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ.
ਸਮੇਂ 'ਤੇ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ ਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਏ.ਟੀ.ਵੀ. ਮਸਕ ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਹ ਸਾਈਬਰਟ੍ਰਕ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਹੋਵੇਗਾ.
ਕੁਝ ਲੋਕ ਟੇਸਲਾ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਹਕੀਕਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ, ਅਤੇ ਸਾਈਬਰਟ੍ਰਕ ਵਾਂਗ, ਇਸਨੇ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਟੈਸਲਾ ਸਾਈਬਰਕੁਆਡ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ DIY ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ.
ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਹੁਣ ਜੋ ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਵੇਖਿਆ ਹੈ ਵੈਲਥੀ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੂਹ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਾਈਬਰਕੁਆਡ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ:
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜੋ ਟੈਸਲਾ ਨੇ ਸਾਈਬਰਟ੍ਰਕ ਲਾਂਚ ਲਈ ਸਮੂਹਿਕ ਰੂਪ ਵਿਚ ਪਾਇਆ.
ਟੇਸਲਾ ਸ਼ਾਇਦ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਮਾੱਡਲ ਲਈ ਇਕ ਚੀਜ਼ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜੋ ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਖੁਲਾਸੇ ਤੋਂ ਵੇਖਿਆ ਹੈ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਇਹ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਯਾਮਾਹਾ ਰੈਪਟਰ ਏਟੀਵੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜੋ ਜ਼ੀਰੋ ਜਾਪਦਾ ਹੈ. ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਮੋਟਰ.
ਵੈਲਥੀ ਰੀਬਿਲਡਜ਼ ਤੋਂ ਆਏ ਅਮੀਰ ਬੈਨੋਇਟ ਅਤੇ ਸਟੀਵਨ ਸਲੋਵਸਕੀ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਕ ਜ਼ੀਰੋ ਮੋਟਰਬਾਈਕ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਬਿਜਲੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕਰਨ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਸੀ.
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ 2008 ਯਾਮਾਹਾ ਰੈਪਟਰ 700 ਏਟੀਵੀ ਖਰੀਦਿਆ ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਬਾਈਕਸ ਬਾਈਕ ਤੋਂ ਬਚਾਏ ਗਏ ਹਿੱਸੇ.
ਪਹਿਲਾਂ ਬੋਨੋਇਟ ਨੂੰ ਰੈਪਟਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੈਲੋਵਸਕੀ ਨੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਟੇਸਲਾ ਸਾਈਬਰਕੁਆਇਡ ਸਰੀਰ ਵਾਂਗ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਨੌਕਰੀ ਕੀਤੀ.
ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੇਲ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਬਿਜਲੀ:
ਉਹ ਸਿਰਫ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਸਟੀਵਨ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਟੈੱਸਲਾ ਸਾਈਬਰਕੁਆਡ ਨੂੰ ਨਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਇਕਾਈ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਓਰੀਗਾਮੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੈਲਥਲੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਜ਼ੀਰੋ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਨਾਲ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਤਾਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਵੀਂ ਡ੍ਰਾਇਵ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਟੀਵਨ ਨੇ ਇਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਟ੍ਰੇਸਲ ਬਾਡੀ ਦਾ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕੀਤਾ. ਪ੍ਰਚਲਤ ਕਵਾਡ ਬਾਡੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਸਰੀਰਕ ਰੂਪ ਧਾਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ.
ਲਗਭਗ 300 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਟੈਸਲਾ ਸਾਈਬਰਕੁਆਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਏ.ਟੀ.ਵੀ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਪਰੋਕਤ ਵੀਡੀਓ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਹ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਕੁਝ ਪਾਗਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਰਹੇ ਹਨ.
ਉਹ 0 ਸੈਕਿੰਡ ਵਿਚ 60 ਤੋਂ 3.9 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਲੱਖਣ ਰੈਪਟਰ ਦੇ 5.4 ਸਕਿੰਟ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਆ ਰਹੇ ਹਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਜ਼ ਗਤੀ 102.5 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ.
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨਿਵਾਸ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਨਾ ਕਰੋ.
ਐਫਟੀਸੀ: ਅਸੀਂ ਕਮਾਈ ਆਮਦਨੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਆਟੋ ਐਫੀਲੀਏਟ ਹਾਈਪਰਲਿੰਕਸ. ਹੋਰ.
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵੀਡੀਓ ਲਈ ਯੂਟਿ onਬ ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਗਾਹਕੀ ਲਓ ਅਤੇ ਮੈਂਬਰ ਬਣੋ ਕਾਸਟ.