ਮੇਰੀ ਕਾਰਟ

ਬਲੌਗ

ਫੋਲਡਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਕੀ ਹੈ

ਸਮਕਾਲੀ ਸਮਾਜ ਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਯੁੱਗ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ energyਰਜਾ ਦੀ ਸੰਭਾਲ, ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਹਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸਮਾਜ ਦੇ ਟਿਕਾ. ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਵਕਾਲਤ ਕਰੋ. ਈ-ਬਾਈਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਘੱਟ energyਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ, ਹਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਰਬੋਤਮ ਸਾਧਨ ਹੈ. ਫੋਲਡੇਬਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨਾ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿਚ ਸਹੂਲਤ ਲੈ ਕੇ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਫੋਲਡਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ (ਫੋਲਡਿੰਗਜੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ; ਫੋਲਡਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲੀ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸਾਈਕਲ). ਫੋਲਡਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ, ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਯਾਈਕ ​​ਬਾਈਕ ਹੈ, ਇੱਕ ਫੋਲਡੇਬਲ ਮਿਨੀਚਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਹੈ ਜੋ ਨਿ Newਜ਼ੀਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੱ .ੀ ਗਈ ਹੈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ ਸਾਈਕਲ ਇਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਧਾਰਨਾ ਪੁਰਾਣੇ ਸਾਈਕਲ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਮੋਰਚੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਇਕ ਵਿਲੱਖਣ ਭਾਵਨਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਚਾਲਕ ਸਟੇਅਰਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਬੈਠ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਸਦੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਐਕਸਰਲੇਟਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਪੱਕੇ ਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਫੁੱਟ ਸਟੂਲ 'ਤੇ, ਚੋਟੀ ਦੀ ਸਪੀਡ 12 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ. ਰਾਈਡਰ ਸਖਤ ਪੈਡਲਿੰਗ ਨਾ ਕਰਕੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ energyਰਜਾ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ ਕਾਰ ਦਾ ਭਾਰ ਲਗਭਗ 20 ਪੌਂਡ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ 80 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਕਾਰ ਇਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਹੈ, ਇਕ ਫੋਲਡਿੰਗ ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਦੋਹਰੇ ਫਾਇਦੇ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ. ਪਹਿਲੀ 100 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਨਿ midਜ਼ੀਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ 2010 ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਸਨ.

ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਚੀਨੀ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ. ਹੇਠਾਂ HOEBIKE ਫੋਲਡਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਹੈ:

 

ਮਾਰਕੀਟ ਤੇ ਕੁਝ ਫੋਲਡਿੰਗ ਈ-ਬਾਈਕਸ ਵੀ ਹਨ:

 

ਨਿਰਦੇਸ਼: ਸਾਈਕਲ ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ, ਸਿੱਧਾ ਬੈਠੋ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਪਾਸੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਰੱਖੋ, ਐਗਸਲੇਟਰ ਅਤੇ ਬਰੇਕ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਪੱਕੇ ਪੈਰਾਂ ਤੇ ਰੱਖੋ. ਸੀਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ, ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਖਤ ਪੈਡਲਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਸਰੀਰਕ ਤਾਕਤ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ, ਰਾਈਡਰ 17 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਬਾਰ ਦੀ ਟੱਟੀ ਤੇ ਬੈਠਾ ਹੋਇਆ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਅੱਖ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਵਾਲੀ ਨਜ਼ਾਰਾ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਆਪਣੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਹਿਲਾਏ ਬਿਨਾਂ ਤੈਰਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਖੋਜਕਾਰ ਨੂੰ ਪੰਜ ਸਾਲ ਲੱਗੇ, ਇਸ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ. ਕਾਰ ਨੇ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਸ਼ੋਰ ਮਚਾਇਆ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਚਾਲੂ ਹੋਈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਦੁੱਧ ਦੇ ਇਕ ਆਮ ਟਰੱਕ ਵਰਗੀ ਵੱਜਿਆ.

ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਸੀ, ਪਰ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸਵਾਰ ਹੋਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਇਆ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਸਮਾਪਤ ਹੋ ਗਏ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਿਕਟੋਰੀਅਨ ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਮੋਰਚੇ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਪਹੀਏ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਸ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ, ਉਹ ਸਵਾਰਾਂ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਅਤੇ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਸਨ. ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਉਸਦੀ ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ ਕਾਰ, ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਛੋਟੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ. ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਖਾਉਣ ਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਵਿੱਚ, ਕੋਈ ਵੀ ਕਦੇ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਡਿੱਗਿਆ.

ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਹਿਰੀ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਪਾਉਣ ਲਈ ਨਿੱਜੀ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸੰਦਾਂ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਇਕ waysੰਗ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਰਸਤੇ ਵਿਚ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹੋ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ, ਕੁਦਰਤ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਤਹਿ ਕਰੋ. ਐਲਵੇ ਇਕ ਨਵਾਂ ਬੈਕਪੈਕ ਬਾਈਕ ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਹੈ ਜੋ ਇੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੋਲਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਿਚ ਚੁੱਪ ਚਾਪ ਅਤੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫਿਸਲ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲੰਬੀਆਂ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਤੱਕ ਫੈਲਣੀਆਂ ਕੁਦਰਤੀ ਜਾਪਦੀਆਂ ਹਨ. ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਭਾਰ ਹੁਣ ਸੋਚਣ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਕ ਕਾਰ ਹੈ, ਜਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤਣੇ ਵਿਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਓ; ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਫੋਲਡਿੰਗ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਮੋਟਰ, ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਅਟੁੱਟ ਹੈ. ਹੋਟਬਾਈਕ ਫੋਲਡਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਸਭ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. 250 ਡਬਲਯੂ ਹੱਬ ਦੀ ਮੋਟਰ ਚੱਲਣ ਦੌਰਾਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਵਿਵਹਾਰਕ ਭਾਵਨਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੌਟਬਾਈਕ ਦੀ ਬੌਧਿਕਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਬ੍ਰੇਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਉੱਚ ਡੇਟਾ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉੱਚ-ਕੁਆਲਟੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ energyਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਪਾਸਯੋਗਤਾ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਵੱਖ ਕਰਨਯੋਗ modeੰਗ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਆਯਾਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਲੀਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਗਰੰਟੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

 

  1. ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਧਾਰਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਪਹੀਏ ਲਗਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਥਾਵਾਂ ਤੇ, ਬਿਜਲੀ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਲੀਵੇਟਰਾਂ, ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਮਾਰਤਾਂ. ਫੋਲਡਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਖਾਸ ਹਾਲਤਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇਗੀ, ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਾਂ ਸਾਰੇ ਫੋਲਡ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਿਫਟ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਜਦੋਂ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਗੁਣਾ, ਸਹੂਲਤ ਵਧਾਉਣ. ਜੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਾਰ ਦੇ ਤਣੇ ਵਿਚ ਪਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੋੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਪਹੀਏ ਦੇ ਸਮਾਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਫੋਲਡ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
  2. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਈਕਲ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਹੌਲੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਪਹੀਏ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਫੋਲਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਹ ਫੋਲਡਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ 16 ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਫੋਲਡਿੰਗ ਲਈ ਵਧੇਰੇ .ੁਕਵੀਂ ਹੈ.
  3. ਫੋਲਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਦੋ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਫੋਲਡਿੰਗ ਹਨ. ਦੂਜਾ ਫੋਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਫਾਰਮ, ਕਿਉਂਕਿ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਲਾਈਡ ਦਾ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸਾ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਵੱਡੇ ਦੰਦ ਪਲੇਟ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਚੱਕਰ ਫੋਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਸਮਾਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਖਿਸਕਦਾ ਹੋਇਆ, ਤਾਂ ਕਿ ਸਾਰਾ ਅਸਾਨ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਸਾਈਕਲ ਫਰੇਮ ਅਕਾਰ ਤੇ ਫੋਲਡ ਕੀਤੀ ਗਈ.
  4. ਪੋਰਟੇਬਿਲਟੀ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਬੈਟਰੀ ਕੈਂਗ ਬੈਟਰੀ ਮੋਡੀ .ਲ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਕੋਈ ਪਾਬੰਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਲਈ ਸਿਰਫ ਕਾਫ਼ੀ spaceਰਜਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਕੁਝ ਭਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਜੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਪੈਡਲ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਫਰੇਮ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਹੈਂਡਲ ਬਾਹਰ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
  5. ਵੱਖ ਹੋਈ ਕਾਠੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ, ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਠੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਫੋਲਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਦੋ ਦ੍ਰਿਸ਼% 3A ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਹਿਲਾ ਉਹ ਤੁਰਨ ਵਾਲਾ ਫੋਲਡਿੰਗ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸਮਾਨ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਤੁਰਨ ਲਈ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਫਰੇਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਚੀਜ਼ਾਂ ਰੱਖਣ ਲਈ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੂਜਾ ਫੋਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਫਾਰਮ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਲਾਈਡ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾ ਪਿਛਲੇ ਫਰੇਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਦੰਦ ਪਲੇਟ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੱਕਰ ਚੱਕਰ ਫਿਸਲਣਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਸਮਾਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਖਿਸਕਦਾ ਹੋਇਆ, ਤਾਂ ਜੋ ਪੂਰੇ ਸਾਈਕਲ ਫੋਲਡਿੰਗ ਫਰੇਮ ਦਾ ਆਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਹੋ.

 

 

 

ਹੋਰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ

ਪਿਛਲਾ:

ਅੱਗੇ:

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

7 + 12 =

ਆਪਣੀ ਮੁਦਰਾ ਚੁਣੋ
ਡਾਲਰਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ (ਯੂਐਸ) ਡਾਲਰ
ਈਯੂਆਰ ਯੂਰੋ