Mój wózek

blog

Najlepsze opcje e-rowerów, skuterów elektrycznych i jeżdżących technologii na 2020 rok

Najlepsze e-rowery, skutery elektryczne i jeżdżące technologie na rok 2020

Posiadanie e-roweru lub skutera elektrycznego może być przydatne w przypadku ważnych podróży na krótkich dystansach, podczas gdy ludzie są jednak zachęcani do pozostawania w miejscu zamieszkania tak często, jak to możliwe, a środki transportu publicznego działają na mniejszych rozkładach jazdy i trasach. Technologia jezdna zapewnia prostą metodę, aby bezpiecznie i szybko zostawić poszukiwane przedmioty słabszym domownikom i współpracownikom lub pokonywać większe odległości szybciej niż spacer, a wszystko to przy jednoczesnym zmniejszeniu śladu węglowego.

Po przetestowaniu różnych rodzajów jeździków na baterie - niektóre zbadano wcześniej niż koronawirus wybuch, inne ostatnio ekstra - zdałem sobie sprawę z wielu. Używałem zupełnie innej mody dojeżdżając do pracy różnymi częściami Manhattanu, wokół Central Parku lub ścieżką rowerową West Side Highway. Wszystkie towary na tej płycie, z wyjątkiem roweru elektrycznego Swagtron EB5, obejmują różne tryby doświadczenia, co oznacza, że ​​mają zupełnie inne biegi lub zakresy pomocy elektrycznej. Zazwyczaj najwyższa prędkość doświadczania dla każdej maszyny poprawi się dzięki dodatkowym, lepszym ustawieniom, kosztem żywotności baterii. Ważne jest, aby regulować akumulator za pomocą tych kół.

Uwzględniłem rankingi wodoodporności, jeśli są dostępne dla każdego skutera elektrycznego. Rankingi IP, które oznaczają bezpieczeństwo przed wnikaniem, pozwalają zdać sobie sprawę z odporności produktu na kurz i wodę. Na przykład, jeśli jedna rzecz ma stopień ochrony IP54, podstawowa wielkość po literach odnosi się do odporności na ciała stałe, podczas gdy druga odnosi się do wilgoci. Dowiedz się więcej w naszym Objaśnienie oceny IP.

Dodatkowo, i nie róbmy z tego wielkiej sprawy, jednak przekraczam dopuszczalną wagę dla wielu z tych towarów. W zasadzie dla większości z nich wszystkie zostały przeprowadzone zgodnie z przewidywaniami, chociaż być może z mniejszą zmiennością lub szybkością. Żadne jednostki nie zostały ranne podczas tej łapanki.

Na koniec, jeśli planujesz wkroczyć jeździki, bądź bezpieczny. Odejdź wystarczająco dużo miejsca między sobą a każdym samochodem i różnymi kierowcami na zwykłych, wcześniejszych motocyklach i skuterach napędzanych przez ludzi. Pamiętaj, że możesz jechać dużo szybciej, więc doświadczaj i idź z ostrzeżeniem. Upewnij się, że kosztuje baterię i sprawdź w oponach. I, co najważniejsze, zawsze zakładaj kask, gdy już to zrobisz.

Sarah Tew

Trek Allant Plus 9.9S jest formą rozwoju tych produktów, które wolę widzieć, a także więcej tego, czego oczekujesz od e-roweru premium. Zastępuje Super Commuter, który może być ważnym rowerem (jest obecnie w sprzedaży i był wcześniej na tym rekordzie).

Konstrukcja jest gładka z odłączaną wbudowaną baterią lub RIB, jak nazywa to Trek. Poprzednie modele miały baterię na szczycie ciała. Dla tych, którzy szukają czegoś więcej, Trek oferuje akumulator 500 Wh, który montuje się po prostu nad wbudowanym.

Nadwozie jest wykonane z włókna węglowego, co czyni go jednym z najważniejszych lekkich e-rowerów w swojej klasie o masie 51.5 kg. To w odwrotnej kolejności ułatwia korzystanie ze standardowego roweru dzięki 12-biegowej kasecie Shimano SLX M7100, 10-45T. Allant zachowuje się tak, jakby ślizgał się po chodniku, a możliwość wykorzystania 75 niutonometrów momentu obrotowego z silnika wspomagającego pedał Bosch Performance Speed ​​- przy prędkości 28 mil na godzinę - po prostu zapewnia ekspertyza.

Kable Allanta są starannie poprowadzone przez korpus i ma wbudowane sensowne światła, które przyciemniają się i rozjaśniają w zależności od pory dnia. Bosch SmartphoneHub to Twój pokładowy program pokazujący tryb jazdy, prędkość i dodatkowe funkcje. Ten identyczny pokaz ma dodatkowo wsporniki do bezpiecznego utrzymania telefonu komórkowego, który może być również połączony z rowerem przez Bluetooth, oferując dodatkowy element na pokazie kolorów, oprócz kabla, aby utrzymać ładowanie telefonu komórkowego. Aplikacja Bosch na iOS i Androida zachowuje obserwację miejsca, w którym się udałeś i czasu, jaki zajęło Ci dotarcie do niego. Dodatkową przyjemną cechą jest to, że po wyłączeniu aplikacji z urządzenia komórkowego rutynowo wyłącza ona rower. Zobacz naszą galerię Trek Allant Plus 9.9S.

Sarah Tew / CNET

Producent skuterów premium Unagi zapewnia nowe opcje dostosowywania kolorów i podwójny 250-watowy silnik, aby zastąpić ostatni 12-miesięczny manekin E450, nasz wcześniejszy wybór na najbardziej efektywny wszechstronny skuter elektryczny. Po co nazwać ten E500? Wynikiem tego jest zupełnie nowa całkowita moc wyjściowa silnika.

Dzięki dwóm silnikom o mocy 250 W model E500 wymagał nieco większej baterii (28.8 V) niż E450, aby zapewnić taką samą odległość podróży. To sprawia, że ​​ciało z włókna węglowego i aluminium jest o około dwa kilogramy cięższe, przy zaledwie włosach poniżej 27 kilogramów.

Przedstawienie jest genialne i łatwe do zobaczenia w świetle dziennym, a zamiast przykleić dzwonek do skutera, umieścili klakson elektryczny, który jest wystarczająco głośny, aby można go było usłyszeć przez zamknięte okno samochodu.

Skuter elektryczny może pomóc rowerzystom ważącym nawet 270 kilogramów, osiągnąć najwyższą prędkość 18 mil na godzinę i pokonać odległość 15 mil. Aby zatrzymać hulajnogę, po prostu użyj hamulca elektrycznego ABS lub lekko obciąż hamulec tylnego spojlera na tych stromych wzgórzach.

Aby lepiej przyjrzeć się tej hulajnodze elektrycznej, zajrzyj do naszej galerii Unagi E500. Przeczytaj więcej o Unagi E500.

Sarah Tew

Skuter elektryczny Levy osiąga ten rekord ze względu na stosunek ceny do praktyczności. Skuter elektryczny, który może osiągnąć prędkość 18 mil na godzinę, cena około 500 USD, waży nieco poniżej 30 kilogramów i ma odłączaną baterię, to całkiem dobra oferta. Levy posiada dodatkowo skutery, które można wynająć za pomocą aplikacji na iOS i Androida.

Levy ma opony wypełnione powietrzem, które zapewniają wygodę. Akumulator znajduje się w rurze sterowej, w przeciwieństwie do wielu różnych skuterów, dzięki czemu zyskujesz elastyczność budowy ciała, podobnie jak longboard na wyboistych drogach. Właściwie to szanuję, że akumulator można równie skutecznie odłączyć. Każdy, kto ma podwórko lub schody, może zamknąć go i zabrać baterię, aby ponieść koszty.

Opłata szacowana jest na podróż około 15 mil przy pełnym koszcie, jednak nie jest to prędkość maksymalna. Mogę powiedzieć, że większość jeźdźców przejechałaby realistycznie około 7 do 10 mil. Jednak ze względu na to, że jest odłączany, powinieneś kupić drugą baterię za 139 USD i nosić ją ze sobą.

Aby lepiej się przyjrzeć, zajrzyj do naszej galerii skutera elektrycznego Levy.

Sarah Tew / CNET

Spośród wszystkich skuterów w tej ofercie to właśnie ten, który może najdokładniej wymienić Twój samochód. Przez cały okres epidemii COVID-19 Apollo Professional załatwiał sprawunki i sprawdzanie gospodarstwa domowego najszybszą i najbezpieczniejszą metodą poruszania się po Nowym Jorku.

Może to być wygodne doświadczenie ze względu na podwójne, 10-calowe opony wypełnione powietrzem i zawieszenie sprężynowe, których potrzebujesz do skutera, który może osiągnąć 40 mil na godzinę.

Profesjonalista może przejechać blisko 50 mil przy pełnym koszcie i jest zasilany przez dwa 1,000-watowe silniki. Możesz doświadczyć skutera elektrycznego w trybie jedno- lub dwusilnikowym (równoważąc dłuższą żywotność z dodatkową energią) lub uzyskać dodatkowe niedoświadczenie w trybie eco. Przeczytaj nasze praktyczne wskazówki dotyczące hulajnogi Apollo.

Sarah Tew / CNET

Segway Max to niezawodny skuter elektryczny, który może zabrać Cię bardzo daleko. Oceniany jest na przejechanie 40 mil przy pełnym koszcie (jeśli jedziesz wolniej i po płaskiej podłodze), co jest odważnym deklaracją Segway. W rzeczywistych sytuacjach byłem w stanie przejechać 7 mil (mój dzień po dniu dojeżdżam wcześniej niż pracując z miejsca zamieszkania) z najwyższą prędkością, zużywając 45% baterii. Jest to jednak całkiem dobre, biorąc pod uwagę, że sam skuter jest stosunkowo ciężki, waży 41 kilogramów, a ja ciągle osiągałem aż 18 mil na godzinę.

Opony pneumatyczne zapewniają dodatkową wygodę niż kolekcja ES firmy Segway. Jedną z cech, które naprawdę doceniłem, był kabel ładujący. Jest to typowy przewód energetyczny bez cegieł, dzięki czemu można go łatwo trzymać lub wymienić. Akumulator o pojemności 551 Wh można całkowicie naładować w ciągu 6 godzin.

Aby zaprzestać, kierowca może po prostu użyć hamulca ręcznego. Dodatkowo w kierownicy znajduje się dzwonek, który ostrzega pieszych o zbliżaniu się. A jeśli zdarzyło ci się mieć ogromne palce u nóg, tak jak ja, spodobał mi się długi pokład do jazdy, który dał mi mnóstwo miejsca na wygodę. Zobacz naszą galerię Segway Ninebot KickScooter Max.

Sarah Tew / CNET

Boosted jest najlepiej znany ze swoich zmotoryzowanych deskorolek, jednak teraz wkracza na rynek e-skuterów z zasilanym bateryjnie Rev, najskuteczniejszym skuterem elektrycznym dla delikatnego zestawu. To łatwe doświadczenie ma solidny, podwójny silnik o mocy 1,500 W i 9-calowe pneumatyczne opony wypełnione powietrzem, zapewniające doskonałą prędkość 24 mil na godzinę. Ze względu na swoją energię silnika i prędkość najlepiej sprawdza się jako skuter elektryczny dla dorosłych, a nigdy jako skuter dla młodzieży - chociaż jeśli szukasz skutera elektrycznego dla młodzieży, na rynku jest wiele możliwości wyboru. .

Obroty o wartości 1,599 USD (i opony pneumatyczne) pomagają zawodnikom ważącym nawet 250 kilogramów, co stanowi o 30 dodatkowych kilogramów więcej niż inne skutery z tego rekordu, co czyni go najlepszym skuteriem elektrycznym pod względem masy. Bonus: dla tych z większymi palcami, deska jest wystarczająca, aby uzyskać ich aspekt po aspekcie.

Aby lepiej przyjrzeć się hulajnodze elektrycznej, zajrzyj do naszej galerii Boosted Rev. Przeczytaj nasze praktyczne wprowadzenie do Boosted Rev.

Sarah Tew / CNET

Swagtron Swagger 5 Elite jest najmniej kosztownym produktem na tej płycie i to jest jego najlepsza cecha. Ten składany e-skuter nie przewyższa żadnego z omawianych tutaj towarów, jednak przy cenie 299 USD trudno narzekać, że nie jest to najskuteczniejszy skuter elektryczny na całym rynku. Ma pojedynczy silnik o mocy 250 W, który nie wytwarza dużego momentu obrotowego, ale może osiągnąć łatwą prędkość od 14 do 16 mil na godzinę. Podany dystans podróży to około 11 mil na całkowicie naładowanym akumulatorze, a akumulator litowo-jonowy będzie kosztował 3.5 godziny. Maksymalna obsługiwana waga to 320 kilogramów, a hulajnoga elektryczna waży 26 kilogramów. Chociaż pomaga większym jeźdźcom, ze względu na silnik o małej mocy, można uzyskać wolniejszy start i spowolnienia na pochyłościach. Dodatkowo może szybciej stracić koszt. Zobacz naszą galerię Swagtron Swagger 5 Elite.

Sarah Tew / CNET

ES4 Kick Scooter znajduje się na szczycie łańcucha do hulajnogi klienta Segway, z dodatkową baterią, dzięki czemu wydłużenie dystansu lub przedłużenie doświadczenia to pestka. Mógłby faktycznie przejechać około 28 mil na jednym koszcie baterii, a silnik elektryczny pozwala na prędkość główną 18 mil na godzinę (którą kiedyś byłem w stanie uderzyć). Poziom składania tej hulajnogi elektrycznej jest zupełnie inny od pozostałych w tej rundzie. Wszystkie wejścia składają się w dół, koło i wszystko. Podczas hamowania mógłbym ponownie przerzucić ciężar na tylne koło, naciskając hamulec spojlera razem z uderzeniem hamulca kierownicy (który jest hamulcem przeciwblokującym), jednak bez dużego ugięcia rury wejściowej, które naprawdę poczułbyś. kolejne skutery. Istnieją dodatkowo amortyzatory, które pomagają w amortyzacji wstrząsów na wyboistej nawierzchni.

Manekin z dwoma bateriami waży po prostu ponad 30 kilogramów i pomaga jeźdźcom ważącym nawet 220 kilogramów. Skuter ma dobrą energię i może generować od 300 do 800 watów w zależności od trybu jazdy. Czas pojedynczego kosztu jest dłuższy niż typowy, około 7 godzin. Kiedy skończy Ci się żywotność baterii i nie masz czasu na koszty, prawdopodobnie może dodatkowo działać jako stara hulajnoga typu kick-and-go. To także sport, niektóre konfigurowalne światła LED pod pokładem między oponami. Te i inne ustawienia można dostosować w aplikacjach na iOS i Androida. Zobacz naszą galerię Ninebot by Segway ES4.

Sarah Tew

Hulajnoga Mercane Widewheel to najskuteczniejsza hulajnoga elektryczna w przypadku energii silnika w tym składzie. Zasilany dwoma 500-watowymi silnikami, ma znaczną energię startową i moment obrotowy.

Większość mody jest zablokowana na prędkości 15 mil na godzinę, jednak istnieje skomplikowany tryb, w którym możesz odblokować pełną energię baterii i doświadczyć tego do 25 mil na godzinę (jednak osiągasz to na własne zagrożenie). Ma podwójne zawieszenie i waży aż 50 kilogramów. Różnica wynosi aż 20 mil na jednym koszcie akumulatora i pomaga rowerzystom ważącym 220 kilogramów. Platforma napędowa jest dłuższa i szersza niż zwykła hulajnoga, co ułatwia wygodne umieszczanie palców na desce. Posiada ranking IPX4.

Skuter otrzyma swój tytuł dzięki swoim 8-calowym szerokim oponom. Opony dobrze trzymają się wyprostowanej pozycji przez całe doświadczenie, jednak zakręty wymagają pewnego przyzwyczajenia się do opon. W przeciwieństwie do wielu jednostek systemu honoru tutaj, ten potrzebuje klucza, aby zacząć. Zobacz naszą galerię Mercane Widewheel.

Sarah Tew / CNET

Miły dla osób dojeżdżających do pracy z ograniczoną przestrzenią w szafkach. Swagtron EB5 Pro to składany rower ze wspomaganiem pedałowania z silnikiem elektrycznym, który dodatkowo ma swoją osobistą przepustnicę (więc pod żadnym względem nie należy pedałować). Z pełnym akumulatorem prawdopodobnie podróżowałby nawet 15 mil z prędkością 15 mil na godzinę. Ten składany rower elektryczny ma jedną prędkość i możesz nawet wyłączyć wszystkie zasilane opcje i używać go jak zwykłego roweru. Waży mocne 37 kilogramów, a siedzenie pomaga jeźdźcom aż 264 kilogramy, jednak gdy siedzenie jest złożone, to doświadczenie jest zaskakująco małe. Zobacz naszą galerię Swagtron EB5 Pro.

Hulajnoga elektryczna HOTEBIKE: Dowiedz się więcej

Bez względu na to, że został zmieniony przez Allant Plus 9.9S u szczytu tej historii, podjąłem decyzję o opuszczeniu tego rekordu, ponieważ jest dostępny bardzo niskim kosztem. Początkowo zbadałem ten rower podczas 2019 TD 5 Boro Bike Tour. Po pierwsze, chciałem zobaczyć, jak się zachowuje jako standardowy rower podsiodłowy. Jest ciężki waży 54 kilogramy i musiałem sprawdzić, jak wypadnie w porównaniu z wieloma eleganckimi rowerami. Dzięki 11 prędkościom łatwo było zadbać o przyjemne tempo. Kiedy dotarłem tutaj przez kilka wzniesień, wspomaganie pedału (Bosch Efficiency Velocity, 350-watowy silnik, wbudowany w korpus) działało całkowicie.

Eco był moim najpopularniejszym trybem pomocy. Zapewnia najmniejszą pomoc z 4 ustawień, więc ma najbardziej efektywną żywotność baterii na długich dystansach. Rower nie ma przepustnicy; to wyłącznie pomoc pedałowania. Eco, Tour, Sport i Turbo stopniowo oferują dodatkową przyprawę do wrażeń, a szacowany dystans, jaki bateria pozwoli ci podróżować w każdym trybie, ujawnia w programie. Wspomaganie pedału w Treku pokrywa się z prędkością obrotową - im szybciej zakręcisz korby, tym dodatkowo system Bosch będzie stopniowo poprawiał Twoją prędkość, aby te opony się zmieniały.

Podczas codziennych dojazdów po metropolii odkryłem, że jeżdżę po ulicach bardziej niż po pasie rowerowym. Kiedyś pojawiałem się zbyt krótko za różnymi rowerzystami, a także za rowerami zasilanymi na baterie. Na szczęście Trek SC Plus 8 jest wyposażony w dzwonek, reflektory i tylne światła oprócz świateł wejściowych, więc miejmy nadzieję, że zobaczą (lub usłyszą), jak dojeżdżasz do pracy. W takich sytuacjach S8 jest wyposażony w 180-centymetrowe hydrauliczne hamulce tarczowe, które przestają działać w mgnieniu oka, a szersze opony sprawiają, że nierówności są ledwo zauważalne. S8 ma ranking IP54. Zobacz naszą galerię Trek Super Commuter Plus 8S.

Marek Licea

Onewheel Pint kosztuje 950 USD, czyli prawie połowę wartości większego Onewheel Plus XR, który kosztuje 1,800 USD. Waży 26 kg i pomaga kolarzom nawet 250 kg. Pint może przejechać od sześciu do ośmiu mil przy pełnym koszcie akumulatora, a silnik pozwala na prędkość główną 16 mil na godzinę. Jest bardziej zwrotny niż jakikolwiek wcześniejszy Onewheel i większość różnych elementów jezdnych. Z łatwością radzi sobie z pochyłościami i uprawia sport z tyłu wraz ze światłami wejściowymi do jazdy nocą. Deska jest obsługiwana przez przesunięcie ciężaru do przodu i ponownie, aby manewrować do przodu i ponownie, oraz od pięty do palców, aby sterować. Kiedy już to zrozumiesz, przypomina to jazdę na deskorolce i będziesz kuszony, aby wycofać się z niektórych metod (których formalnie nie popieramy).

Aby lepiej się przyjrzeć, zobacz naszą galerię Onewheel Pint. Przeczytaj nasze praktyczne wskazówki dotyczące OneWheel Pint.

Onewheel Plus XR to większy i starszy brat Pinta. Niemniej jednak jeden z moich ulubionych, ze względu na wszechstronną swobodę, którą odczuwasz podczas jazdy. To w połączeniu z elastycznością pozwalającą pokonywać od 12 do 18 mil przy pełnym koszcie akumulatora, a także silnik pozwala na osiągnięcie prędkości podstawowej 19 mil na godzinę.

Przyjemną cechą odkrytą w aplikacji na iOS i Androida jest to, że podczas jazdy otrzymasz powiadomienie, gdy tylko bateria osiągnie 50%, dzięki czemu możesz ponownie zamieszkać z dowolnego miejsca, w którym możesz wędrować. Aplikacja zapewnia szereg różnych ustawień, od dostosowywania społecznościowych po dostosowanie jazdy na pokładzie. Zasadniczo nie jest to najbardziej przyjazne w podróży, jeśli chodzi o noszenie, waży około 30 kilogramów, jednak jest łatwe w sprzedaży detalicznej. Poza tym całkowite kosztowanie baterii zajmuje tylko około dwóch godzin.

Poprzednia:

Dalej:

Dodaj komentarz

osiemnaście + osiemnaście =

Wybierz walutę
USDDolar amerykański (US)
EUR Euro