hotbike
Nazwa grubej opony to „opona opróżniona”, skrót od RSC. Po napompowaniu, ściana opony jest główną częścią podtrzymującą ciężar pojazdu, szczególnie niektóre przełożenia (przełożenie to stosunek wysokości do szerokości opony) większe opony, ścianka opony jest bardzo „gruba”, „pęknięcie ”Poważne zwykle prowadzą do momentu zawalenia się ściany opony? , dzięki czemu opona natychmiast straciła oparcie, co skutkowało natychmiastową zmianą środka ciężkości pojazdu, szczególnie przed jazdą na przednim kole.
Pęknięcie koła opona, opona po chwili środka ciężkości może spowodować, że pojazd wymknie się spod kontroli. Gruba opona składa się z opony zewnętrznej, zwykłej opony wewnętrznej, zapasowej opony wewnętrznej, stalowego pierścienia, generatora gazu (lub komory magazynowania powietrza), czujnika ciśnienia i jednostki sterującej. Dlatego osoby z grubymi oponami powinny zwracać uwagę na przeładowanie.
Różnica między grubym a normalnym płodem:
1 Solidność: w porównaniu ze zwykłą oponą, ścianka boczna grubej opony jest pokryta warstwą naturalnej, odnawialnej gumy opracowanej w nanotechnologii. Jednak zwykła opona została pokonana pod względem wytrzymałości.
2 Odporność na zużycie: gdy opona pęknie z różnych przyczyn, w tym czasie opona przeciwwybuchowa może przejechać normalną odległość bez wybuchu na miejscu, przynajmniej możemy jechać w bezpiecznym obszarze lub do najbliższego warsztatu naprawczego ; Jednak zwykłe opony nie są w stanie normalnie jeździć po braku powietrza, jeśli wystąpienie przebicia opony nie jest bardziej niebezpieczne.
3 Bezpieczeństwo: jeśli współczynnik bezpieczeństwa niż jego, gruba opona jest z pewnością wyższa niż zwykła opona, gruba opona daje samochodowi żądanie układu amortyzacji pojazdu, dlatego gdy UŻYWA, gruba opona musi również do amortyzatora samochodowego system absorpcji.
Zalety grubej opony:
Ściana opony tłustej jest grubsza, a jednocześnie podczas produkcji dodano materiał ciągliwy, dzięki czemu odporność na zużycie opony tłustej jest lepsza, więc jej żywotność będzie teoretycznie dłuższa niż opony ogólnej. A bardziej niż zwykłe opony mają większe bezpieczeństwo, nie trzeba wieszać koła zapasowego, znalezionego po wycieku, o ile bezpieczeństwo jazdy z niską prędkością do warsztatu samochodowego.
Chociaż gruba opona ma lepsze zalety pod względem bezpieczeństwa, ale w rzeczywistości ma również wady, co jest powodem, dla którego większość rowerów elektrycznych nie jest wyposażona w grubą oponę.
1 Grube opony dużo ważą. O ile cięższy jest sprzęt do zamieszek niż zwykły sprzęt? Pomyśl o przewodzie w środku. Masa poza kole jest prawie czterokrotnie większa niż na kole, więc możesz sobie wyobrazić wpływ na moment obrotowy. Jeśli e-rower jest wyposażony w dwie opony przeciwwybuchowe, odpowiada to wadze dziecka.
2 komfort grubych opon nie jest dobry. Opony bezpowietrzne są wygodniejsze niż zwykłe opony ze względu na wzmocnioną konstrukcję ściany opony.
3 naprawa grubej opony bardzo kłopotliwa, brak opon w osłonie gazowej będzie mocny, ale nie po zrobieniu opony będzie to bardzo kłopotliwe, zwłaszcza od piasty do opony zerwanej z ogniwa, ponieważ jej ścianka macicy jest bardzo gruba bardzo twarda, bardzo niełatwo zejść, nawet z maszyną bardziej kłopotliwą, jeśli praca nie jest dobra to ściana opony powoduje nieodwracalne uszkodzenia, a brak osłony gazowej opony może być bezpośrednio po wymianie.
Duże opony mają dwa warunki: dużą średnicę koła i dużą szerokość;
Rower z dużą średnicą kół jest lżejszy w prowadzeniu, ma dużą bezwładność i dobrą przejezdność. Teraz średnica kół produkowana przez dużych producentów marek staje się coraz większa i wynosi od 26 do 27.5 do 29.
Szerokie opony są męczące w jeździe, ponieważ powierzchnia styku z podłożem zwiększa się, zwiększając tarcie i są one bardziej stabilne w prowadzeniu i mają lepszą skuteczność hamowania.
Elektryczny rower górski MTB z grubymi oponami o mocy 350 W (A6AH26F)
Specyfikacje roweru elektrycznego o dużej mocy z tłustymi oponami:
Silnik: 36V 350W Hub Motor
Bateria: bateria litowa 36V 10Ah Ukryj w ramce
Przepustnica: przepustnica kciuka
PAS: Czujnik wspomagania pedału wielopoziomowego
Rama: aluminiowa rama ze stopu lekkiego trzeciej generacji
Wyświetlacz: Kontrola ekranu LCD
Przekładnia: SHIMANO 21 biegów
Hamulec: mechaniczny układ hamulcowy
Opona: koła 26 * 4.0
Przednie światło: jasne przednie światło 3W z portem ładowania USB
Siodło: wygodne siodło
Sztyca: sztyca zawieszenia
Ładowarka: Smart Charger
Maksymalna prędkość: 30km / h
Maksymalny zasięg: 40km na ładowanie
Maksymalne obciążenie: 150kgs