Mój wózek

blog

Rowerów elektrycznych nie trzeba już ładować.

Dla użytkowników rowerów elektrycznych, zwłaszcza dla wielu użytkowników o wysokiej częstotliwości, takich jak dostawa żywności, wysyłanie kuriera. Rower elektryczny z niewymiennym akumulatorem nie tylko ma problem z niewygodnym ładowaniem, ale także zasięg przelotowy jest niewystarczający. Rozwiązaniem tej sytuacji są nic innego jak dwa : albo w celu zwiększenia pojemności pakietu, albo przygotowania kilku kompletów cykli wymiany ładunku.

 

 

Popyt na akumulatory do pojazdów elektrycznych w branży wynos i dystrybucji logistycznej jest niezwykle wysoki. Problem zwiększania pojemności akumulatora polega na tym, że koszt akumulatora jest zbyt wysoki. Nadmierny pakiet akumulatorów nie tylko zwiększa ciężar ładunku całego pojazdu, ale także zwiększa bezpieczeństwo tych akumulatorów. Jest też droższy. Wymiana kilku zestawów akumulatorów wiąże się z równie wysokim kosztem zakupu i równie łatwo jest spowodować wypadek, gdy dom lub firma są ładowane bez nadzoru.

 

 

 

 

Wiele wypadków z samozapłonem pojazdów elektrycznych jest spowodowanych ładowaniem akumulatora lub nieprawidłowym działaniem.

W związku z powyższymi problemami w zakresie kosztów, wydajności i bezpieczeństwa, cała branża pilnie potrzebuje nowego rozwiązania, które poprawi zasięg przelotu i bezpieczeństwo ładowania pojazdów elektrycznych. Model zmieniający moc powstał i szybko stał się nowym wyborem dla wielu obecnych branż dystrybucji na wynos.

 

 

 

 

 

Zapoznaj się z odłączaną baterią :

Akumulator litowo-jonowy 36V 10AH z pojemnikiem na baterie w butelce, bardzo klasyczny. Dzięki dużej pojemności i niskiej rezystancji wewnętrznej możesz ładować i rozładowywać akumulator w dowolnym momencie.

Nowoczesny kształt, łatwy do zainstalowania i usunięcia. Bateria wykorzystuje zaawansowaną technologię litową, wodoodporną konstrukcję, długi cykl życia, mały rozmiar i niewielką wagę. Łatwy w transporcie i bezpieczny w użyciu.

Przy stabilnej wydajności, po 600-krotnym ładowaniu i rozładowywaniu, pojemność akumulatora nadal przekracza 65% pojemności znamionowej.

 

 

 

Jeśli chcesz, żeby rowery elektryczne Hotebike były jeszcze fajniejsze. Możesz także wybrać baterię ukrytą na ukośnym pasku. Oba modele są dość doskonałe w działaniu. Ile kroków trzeba zrobić, żeby samochód elektryczny był „pełen krwi”? Jeśli ten problem zostanie wcześniej postawiony, być może trzeba będzie znaleźć miejsce z zasilaniem i parkingiem, a następnie podłączyć rower i odczekać około 8 godzin, samochód będzie „pełen krwi”. Ale nasza bateria, wymienna bateria litowo-jonowa 36V 10AH, może osiągnąć bardzo duży zasięg do 35-50 mil na jednym ładowaniu, a pełne ładowanie zajmuje tylko 4 godziny !!!

 

Poprzednia:

Dalej:

Dodaj komentarz

dwadzieścia - 5 =

Wybierz walutę
USDDolar amerykański (US)
EUR Euro