hotbike
Rowery elektryczne są drogie i wielu z nas po prostu nie stać na zakup nowego. Kupując używany e-rower możesz zaoszczędzić dużo pieniędzy i jest opłacalną i przyjazną dla środowiska opcją. Trzeba jednak uważać o pewnych rzeczach, aby dokonać mądrzejszego wyboru. Na przykład musisz upewnić się, że rower został przechowywany i naładowany prawidłowo w swoim czasie u poprzedniego właściciela. Ten post poprowadzi Cię przez najważniejsze punkty do rozważenia przy zakupie używanego e-roweru.
Poznaj swoje wymagania dotyczące używanego roweru elektrycznego
Pierwszym i być może najważniejszym krokiem przy zakupie używanego roweru elektrycznego jest zrozumienie, czego naprawdę potrzebujesz. Podczas wyszukiwania natkniesz się na setki różnych modeli, co może utrudnić wybór właściwego jeden. Dlatego najlepiej zawęzić opcje, zadając sobie kilka pytań, w tym:
Ile kilometrów potrzebujesz na jazdę? Większy przebieg na jednym ładowaniu oznacza większą baterię i wyższą cenę.
Na jakim terenie planujesz jeździć przez większość czasu? Drogi asfaltowe, szlaki, wzgórza itp.
Czy potrzebujesz pełnego zawieszenia do jazdy w terenie; lub potrzebujesz tylko przedniego zawieszenia; czy nie potrzebujesz żadnych zawieszenie w ogóle?
(A6AH26 to rower elektryczny odpowiedni dla mężczyzn i kobiet jeżdżących, możesz kliknąć tutaj, aby uzyskać szczegółowe informacje)
Wolisz wyprostowaną pozycję siedzącą?
Szukasz roweru w stylu hybrydowym lub roweru typu step-through?
Czy często musisz przewozić dużo ładunków?
Czy akumulatory zamienne do roweru, który planujesz kupić, są łatwo dostępne w Twojej okolicy?
Potrzebujesz dużo przełożeń, aby łatwiej podjeżdżać pod górę?
Szukasz napędu bezpośredniego lub motoreduktora w e-bike'u z silnikiem z piastą?
Czy potrzebujesz tylko wspomagania pedału, czy też chcesz przepustnicy?
Czy możesz samodzielnie konserwować swój e-rower, czy chcesz, aby zrobili to za Ciebie profesjonaliści? Więcej o tym później.
Szukasz prostego, niedrogiego e-roweru, a może chcesz wszystkiego, co najlepsze z nowoczesnych technologii? Bardziej złożony technologie oznaczają wyższą cenę i mogą również prowadzić do większej liczby potencjalnych problemów.
Co sprawdzić przy zakupie używanego roweru elektrycznego?
Akumulator
Akumulator to kluczowy element odróżniający rower elektryczny od zwykłych rowerów, dlatego należy zwracać szczególną uwagę na wiek i pojemność akumulatora.
Pamiętaj, że akumulator jest najdroższym elementem roweru elektrycznego, więc kupując używany e-rower musisz zwrócić na niego szczególną uwagę. Jeśli nie możesz samodzielnie sprawdzić stanu akumulatora i innych komponentów, lepiej zasięgnąć profesjonalnej pomocy lub kupić go u renomowanego sprzedawcy, który udziela Ci pewnego rodzaju gwarancji.
Akumulatory z czasem tracą swoją pojemność i w końcu dość szybko zaczynają się rozładowywać. Bardzo stare rowery mogą mieć sprawne akumulatory, ale istnieje duże prawdopodobieństwo, że ich żywotność dobiegła końca (baterie w e-rowerach zwykle trzeba wymieniać po 5 do 6 latach intensywnego użytkowania).
Akumulatory do rowerów elektrycznych mogą nadal działać po 600 do 700 pełnych cyklach ładowania (jest to limit określony przez większość producentów), ale do tego czasu mogą już osiągnąć koniec swojej żywotności. Jeśli kupujesz rower elektryczny, który ma więcej niż cztery lata, istnieje duże prawdopodobieństwo, że będziesz musiał wymienić jego baterię. Możesz rozważyć zakup tych starszych rowerów, ale najpierw sprawdź koszt i dostępność zastępczego zestawu akumulatorów.
Pamiętaj, że cena nowej baterii to prawie połowa ceny nowego roweru, więc kupując używany rower elektryczny, musisz bardzo uważać na stan baterii.
(Bateria jest najważniejsza w rowerach elektrycznych)
Jak sprawdzić zużytą baterię w rowerze elektrycznym?
Prostym sposobem sprawdzenia stanu baterii jest zmierzenie napięcia (w pełni naładowanego) za pomocą multimetru. Dokładna liczba zależy od zestawu baterii, ale dla porównania nowa bateria powinna dać 41.7V. Napięcie spada wraz ze starzeniem się baterii, więc powinno to dać dobry obraz ogólnego stanu baterii.
Ogólny stan używanego roweru elektrycznego
Chociaż na używanym rowerze elektrycznym można spodziewać się zadrapań tu i ówdzie, zwracaj szczególną uwagę na ogólny stan. Zwróć uwagę na oznaki poważnego upadku/wypadku. Jeśli właściciel twierdzi, że dbał o rower, powinno to mieć odzwierciedlenie w stanie roweru. Wgniecenia, głębokie rysy, zardzewiałe plamy i przebite opony są oznakami niewłaściwego użytkowania i powinny skłonić Cię do bliższego przyjrzenia się. Niezastosowanie się do tego może oznaczać dodatkowe koszty naprawy i inne problemy w przyszłości.
Kupując używany rower elektryczny, sprawdź wszystkie ważne i drogie komponenty, zwłaszcza ruchome części, które podlegają zużyciu, takie jak opony, hamulce, łańcuch, tarcze, koła zębate i zębatki.
Należy również poprosić sprzedawcę o dokumentację serwisową/dziennik oraz faktury za usługi i naprawy w sklepie rowerowym. Pomaga to upewnić się, że rower był dobrze serwisowany i regularnie sprawdzany w przeszłości, a także daje wyobrażenie o tym, czego możesz się spodziewać w przyszłości (zarówno pod względem komponentów, jak i kosztów).
Przebieg roweru elektrycznego
Większość rowerów elektrycznych ma wbudowany licznik kilometrów i jest to najprostszy sposób na sprawdzenie, ile rower był używany. Przebieg powinien pasować do ogólnego stanu i ceny wywoławczej.
Z drugiej strony bardzo niski przebieg na starych rowerach to także zła wiadomość. Regularne ładowanie i rozładowywanie zapewnia mocny akumulator, podczas gdy akumulatory mogą stać się bezużyteczne, jeśli nie będą używane przez dłuższy czas.
Najlepszą strategią jest uwzględnienie zarówno wieku, jak i przebiegu, ponieważ ludzie, którzy wydają tysiące dolarów na e-rower, zwykle nie kupują go za darmo. Rower używany o niskim przebiegu nie zawsze jest najlepszym rowerem elektrycznym. Rower może ci służyć przez długi czas, ale bateria, która nie była używana przez długi czas, prawdopodobnie nie wytrzyma.
Dostępność części zamiennych i usług
Jest duża szansa, że w przyszłości będziesz potrzebować części zamiennych. Dlatego zdecydowanie zaleca się wybór e-roweru, do którego można łatwo znaleźć części zamienne w Twojej okolicy. Dotyczy to zwłaszcza akumulatora.
Przetestuj jazdę na rowerze elektrycznym
Chociaż jazda próbna używanym rowerem elektrycznym może nie dać amatorowi pełnego obrazu, zapewnia dobre wyobrażenie o geometrii i rozmiarze oraz o tym, czy jest dla Ciebie odpowiedni. Kilka razy włącz i wyłącz silnik. Jedź na rowerze z różnymi poziomami wspomagania, aby zobaczyć, jak się czujesz. Większość rowerów elektrycznych oferuje co najmniej trzy poziomy pomocy. Powinieneś być w stanie wyraźnie wyczuć różnice podczas jazdy na rowerze.
Poszukaj śladów ciągnięcia, grzechotania i stukania. Sprawdź hamulce, włącz wszystkie biegi i spróbuj wyczuć jeśli zawieszenie jest bardzo miękkie lub sztywne.
Jeśli to możliwe, spróbuj jeździć na rowerze na różnych nawierzchniach, w tym na pochyłościach. Wszystko to może zająć trochę czasu, ale może uchronić cię od kłopotów w przyszłości.
Wskazówki dotyczące konserwacji roweru elektrycznego
Unikaj myjek parowych/wody pod ciśnieniem do mycia e-roweru; woda może przedostać się do łożysk silnika, tylnej ramy, lub piasty.
Używaj szamponów rowerowych dostępnych w sklepach specjalistycznych, które nie niszczą uszczelek i tworzyw sztucznych.
Czyść rower w razie potrzeby, a nawet po każdej podróży, aby zapobiec osadzaniu się kurzu.
Unikaj zanieczyszczenia tarcz hamulcowych podczas smarowania łańcucha. Spryskaj smar, gdy łańcuch jest w ruchu i użyj miękka ściereczka, aby usunąć nadmiar smaru
Lekko nasmaruj i wyczyść rower przed przechowywaniem go w zimie i odpowiednio potraktuj aluminiowe części produkty do pielęgnacji.
Przechowuj akumulator w chłodnym, suchym miejscu po naładowaniu go do 40-60 procent. Upewnij się, że sprawdziłeś poziom naładowania co jakiś czas i naładuj go z powrotem do 40-60%, gdy poziom naładowania osiągnie 20%.
Jeśli możesz, kup programowalny timer, aby bateria była ładowana przez około 30 minut raz w tygodniu. To będzie utrzymuj baterię w dobrym stanie, jeśli zapomnisz ją sprawdzić.
Naładuj baterię do 85 procent i staraj się nie schodzić poniżej 30%, aby zmaksymalizować żywotność baterii
Unikaj ciągłego pchania roweru do granic możliwości i używaj trybu doładowania tylko wtedy, gdy jest to konieczne
Unikaj parkowania roweru elektrycznego na słońcu lub w miejscach, gdzie jest bardzo gorąco i wilgotno
Jeśli masz asystenta wiosła, używaj go, kiedy tylko możesz
Wnioski
Akumulator to najważniejszy element, który należy sprawdzić przy zakupie używanego roweru elektrycznego. To dlatego, że wymiana może kosztować prawie połowę ceny nowego e-roweru. Jeśli nie masz podstawowej wiedzy o tym, jak rowery elektryczne działają i nie mogą samemu tego sprawdzić, lepiej zwrócić się o pomoc do profesjonalisty. Alternatywnie kup ze źródła, które daje gwarancję i/lub serwis posprzedażny.
Fabryka rowerów elektrycznych Zhuhai shuangye, która od ponad 14 lat specjalizuje się w produkcji różnych rowerów elektrycznych i powiązanych części w Chinach. Jednocześnie posiadamy magazyny w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie, Europie i Rosji. Do niektórych rowerów można szybko dotrzeć. Posiadamy profesjonalny zespół badawczo-rozwojowy, który może zaoferować usługę OEM. Aby uzyskać szczegółowe informacje, kliknij:https://www.hotebike.com/