Mój wózek

blog

Przewodnik po wyborze roweru elektrycznego

Przewodnik po wyborze roweru elektrycznego — Wraz z rozwojem technologii producenci rowerów elektrycznych codziennie wprowadzają nowe modele rowerów elektrycznych. Przy tak wielu różnych dostępnych funkcjach, konfiguracjach i cenach podjęcie najlepszej decyzji o zakupie wymaga przemyślanej analizy.

Rower elektryczny

Przyszłość stała się jaśniejsza dopiero wraz z wprowadzeniem roweru elektrycznego, który rozwiązuje większość problemów związanych z tradycyjnymi rowerami. Jeśli wcześniej próbowałeś jeździć na rowerze elektrycznym, założę się, że wiesz, jakie to uczucie. Całkiem niesamowite, prawda? Dzięki technologii Twój dwukołowiec może osiągnąć znacznie więcej niż normalnie. Łatwość użytkowania i komfort, jakie daje rower elektryczny, są niewyobrażalne.

Jeśli wejdziesz do hurtowni rowerowej bez odpowiednich informacji, nietrudno się pomylić. Prawdopodobnie wybierzesz najbardziej atrakcyjnie wyglądający rower, nawet jeśli może on nie być najlepszym wyborem do Twojego użytku i sytuacji.

Rowery elektryczne są dostępne w szerokiej gamie stylów i konfiguracji. Jeśli myślisz o zakupie roweru elektrycznego, najpierw musisz wziąć pod uwagę kilka rzeczy.

Zrozumienie trzech klas rowerów elektrycznych

Ustalenie, jakiego rodzaju e-roweru potrzebujesz, jest kluczowym punktem decyzji.

1.Klasa

Klasa 1: Rowery klasy 1 osiągają maksymalną prędkość 20 mil na godzinę, a moc jest dostarczana tylko przez wspomaganie pedałowania. Oznacza to, że silnik włączy się tylko podczas pedałowania.
Klasa 2: Rowery klasy 2 mają również prędkość maksymalną 20 mil na godzinę. Ale oprócz wspomagania pedałowania są one wyposażone w przepustnicę, która pozwala napędzać rower do przodu za naciśnięciem jednego przycisku.
Klasa 3: Motocykle klasy 3 mają maksymalną prędkość 28 mil na godzinę i nie mają przepustnicy.
Warto zauważyć, że klasa roweru decyduje również o tym, gdzie można jeździć. rowery klasy 3 są najmocniejsze, ale nie zawsze są dozwolone na ścieżkach rowerowych.

Większość nowych rowerzystów zaczyna od e-roweru klasy 1. Rowery klasy 1 są najbardziej przystępne cenowo i, z punktu widzenia przepisów, najbardziej powszechnie akceptowane. Można nimi jeździć po ulicach miast i wielu szlakach rowerowych. Ten typ e-roweru zaczyna być dozwolony na tradycyjnych trasach dla rowerów górskich, ale nie jest powszechnie akceptowany, więc najpierw sprawdź.

E-rowery klasy 2 są zwykle dozwolone w tych samych miejscach, co e-rowery klasy I. Wynika to z faktu, że maksymalna prędkość dla obu typów e-rowerów wynosi 20 mil na godzinę.

Rowery elektryczne klasy 3 są popularne wśród osób dojeżdżających do pracy i biegaczy na posyłki. Są szybsze i mocniejsze (i droższe) niż rowery typu 1. Opłatą za zwiększoną wydajność jest to, że możesz lepiej nadążać za ruchem. Mogą też lepiej pokonywać wzgórza i radzić sobie z cięższymi ładunkami. Kompromis polega na tym, że nie można na nich jeździć po większości tras rowerowych lub systemach tras dla rowerów górskich.

Zanim dokonasz ostatecznego wyboru klasy e-roweru, zapoznaj się z lokalnymi przepisami drogowymi.

Typ roweru

elektryczny rower górski

Rowery elektryczne są również klasyfikowane zgodnie z ich ogólną konstrukcją i możliwością dostosowania do różnych terenów. Chociaż konkretne nazwy różnią się w zależności od producenta, większość rowerów elektrycznych należy do jednej z następujących czterech kategorii:
Rowery szosowe: Te rowery są przeznaczone do użytku w obszarach miejskich. Nie nadają się do jazdy w terenie, ale są lekkie i łatwe w obsłudze. Są też najtańszą opcją.
Rowery górskie: Te rowery są przeznaczone do jazdy w trudnym terenie. Są bardziej wszechstronne i mają lepsze zawieszenie. Wadą jest to, że są cięższe i zwykle droższe.
Rowery hybrydowe: Rowery hybrydowe są przeznaczone dla rowerzystów miejskich i terenowych. Zwykle są lżejsze niż rowery górskie, ale nadal nadają się do jazdy w trudnym terenie.
Składane rowery: Wiele e-rowerów zaprojektowano tak, aby można je było złożyć i zabrać do pociągu lub do mieszkania. Są idealne do dojazdów do pracy, ale zwykle mają mniejsze baterie.

Miejskie rowery elektryczne :na trasy głównie po mieście i na zakupy
Podróżne rowery elektryczne: na wycieczki szosowe i szutrowe
Rowery elektryczne terenowe: przez góry i kopalnie – także poza asfaltem

Poznaj komponenty do rowerów elektrycznych

Lokalizacja silnika roweru elektrycznego

Silniki z napędem środkowym znajdują się na dolnym wsporniku (miejscu, w którym ramiona korby są mocowane do ramy roweru). Silniki napędzające piastę znajdują się wewnątrz piasty tylnego koła (niektóre znajdują się na przednim kole).

Silniki z napędem środkowym: wiele silników ma tę konfigurację z różnych powodów. Wspomaganie pedałowania reaguje w naturalny sposób, a wyśrodkowany i niski ciężar silnika pomaga utrzymać równowagę i stabilność jazdy.

Silniki napędzające piastę: Silniki napędzające piastę tylnych kół przesyłają moc pedału bezpośrednio do tylnego koła, dając wrażenie popychania. Pamiętaj, że zmiana przebicia koła, na którym zamontowany jest napęd piasty, może być bardziej skomplikowana niż zmiana przebicia w rowerze standardowym (lub z napędem pośrednim). Silniki z napędem na przednią piastę zachowują się trochę jak samochody z napędem na przednie koła; umożliwiają również zastosowanie standardowego układu napędowego roweru z tyłu roweru.

O baterii

ROWER ELEKTRYCZNY-wyjmowana-bateria-ogniwa-samsung-ev

Pojemność akumulatora określa zasięg e-roweru, więc obliczenie jest proste – im większa pojemność, tym więcej kilometrów wytrzyma moc. W zależności od pojemności akumulatora łatwo porównać rowery różnych marek i wybrać ten, który najlepiej odpowiada Twoim potrzebom. Większość marek podaje pojemność akumulatora w kilometrach, ale różne czynniki, takie jak ciśnienie w oponach, stroma droga, waga roweru, prędkość itp., mogą mieć wpływ na wydajność. Zazwyczaj motocykle z wyświetlaczami LCD pokazują ostatni przebieg. Pojemność baterii jest zwykle mierzona w watogodzinach, czyli napięciu baterii pomnożonym przez amperogodziny baterii.

Czas ładowania akumulatora: Pełne naładowanie większości akumulatorów trwa od trzech do pięciu godzin, przy czym akumulatory o większej pojemności wymagają więcej czasu. Jeśli planujesz dojeżdżać do pracy e-rowerem, możesz dokupić dodatkowe ładowarki (lub nosić je ze sobą). Liczba akumulatorów: niektóre rowery elektryczne umożliwiają rowerzystom jednoczesne korzystanie z dwóch akumulatorów. Może to wydłużyć czas jazdy, a jeśli jedna bateria się rozładuje, masz zapasową baterię. Możesz także kupić dodatkowe baterie, aby były zawsze w pełni naładowane, lub wymienić je pod koniec ich okresu użytkowania (zwykle po tysiącach ładowań).

Rodzaje baterii

Litowo-jonowy: Wszystkie nasze rowery są wyposażone w akumulatory litowe. Nic innego nie polecamy. Zobaczysz wszystko, od baterii generycznych (jeśli witryna marki nie wskazuje marki, jest to nazwa ogólna). Każda linia rowerów, którą sprzedajemy, zawiera co najmniej markowe komórki. Większość ma markowe baterie. Jeśli rower nie podaje przynajmniej, jakie to są ogniwa lub akumulator, jest to rodzaj ogólny.

Power

Silniki do rowerów elektrycznych mają różne rozmiary, zazwyczaj od 250 do 750 watów. Rowery o mocy 250 W są najbardziej popularne, ponieważ oprócz tego, że są przystępne cenowo, oferują więcej niż wystarczającą moc na płaskie powierzchnie i małe wzniesienia. Pozwalają również zmaksymalizować zasięg baterii.

Jeśli jednak chcesz wydać więcej, wyższa moc zapewni lepsze przyspieszenie i dodatkową pomoc podczas jazdy pod strome wzniesienia.

Moment obrotowy silnika Twojego roweru elektrycznego

Wartość momentu obrotowego silnika jest ważnym czynnikiem przy sprawdzaniu efektywności jazdy po wzniesieniach i/lub z dużym obciążeniem. Jest to wartość mierzona w niutonometrach (Nm) i ma maksymalnie 80 Nm i minimum 40 Nm. Podczas każdej jazdy moment obrotowy będzie się zmieniał w miarę zmieniania się ustawień wspomagania pedałowania.

Sprawdź rodzaj hamulców

Rowery elektryczne mogą mieć całkiem sporą wagę (od 17 do 25 kg) i osiągać duże prędkości. Oznacza to, że hamulce doskonałej jakości są koniecznością, a najbezpieczniejsze hamulce to hamulce hydrauliczne.

Można też było pójść np hamulec silnikowy: system ten odzyskuje energię podczas hamowania w celu naładowania akumulatora. Te rowery elektryczne są znacznie szybsze, dlatego ważne jest, aby nosić odpowiednią odzież ochronną.

Inne kluczowe elementy
Oczywiście Twój rower elektryczny to coś więcej niż tylko silnik i akumulator. Oto kilka szczegółów, które należy wziąć pod uwagę przy porównywaniu rowerów elektrycznych:

Aktywacja wspomagania pedałowania i wyczucie pedału: Im bardziej zorientowany jest na osiągi rower, tym płynniej i szybciej reaguje jego wspomaganie pedałowania. Przetestuj kilka motocykli, aby znaleźć taki, który reaguje z prędkością i intensywnością najlepiej odpowiadającą Twoim potrzebom.

Poziomy wspomagania pedałowania: większość motocykli oferuje 3 lub 4 poziomy wspomagania, co pozwala zachować moc akumulatora (w trybie ekonomicznym) lub przywołać większą prędkość i moment obrotowy (w trybie turbo lub doładowania).

Oświetlenie: najczęściej spotykane w rowerach miejskich i dojeżdżających do pracy, jest to przyjemna funkcja bezpieczeństwa. Systemy są różne, a rowery z wyższej półki mają mocniejsze oświetlenie.

Wyświetlacz LCD montowany na kierownicy: na rowerze elektrycznym jest wiele do zrobienia, dlatego dobrze jest mieć zamontowany na kierownicy komputer rowerowy, który pozwala monitorować żywotność baterii, tryb wspomagania pedałowania, zasięg jazdy, prędkość itp.

Rama: Większość ram rowerów elektrycznych jest wykonana z aluminium, chociaż dostępne stają się różne opcje ram (od włókna węglowego po stal). Materiał i konstrukcja ramy, a także rozmiar silnika i akumulatora to największe czynniki wpływające na całkowitą masę. Ogólnie rzecz biorąc, e-rowery są cięższe niż zwykłe rowery, przezwyciężając ospałość dzięki wspomaganiu silnika. Jednak lżejszy rower nadal będzie wydawał się bardziej zwrotny. Jeśli więc wybierasz między dwoma porównywalnymi rowerami, lżejszy model prawdopodobnie zapewni lepszą jazdę.

 

Wnioski

Rowery elektryczne stają się coraz bardziej popularne. Wyglądają i działają jak tradycyjne rowery, ale mają wbudowany silnik, który napędza Cię do przodu podczas pedałowania, co czyni je popularnym wyborem do rekreacji i dojazdów do pracy.

Gdy tylko będziesz w stanie rozgryźć te kluczowe rzeczy, będziesz w stanie mieć mentalny obraz rodzaju funkcjonalności, którą chcesz mieć w swoim rowerze elektrycznym. Bez wątpienia ułatwi to proces selekcji i przybliży Cię do dokonania tylko najlepszych wyborów rowerów elektrycznych.

Poprzednia:

Dalej:

Dodaj komentarz

osiemnaście - 16 =

Wybierz walutę
USDDolar amerykański (US)
EUR Euro