Elektryczny motor terenowy Honda i przegląd roweru HOTEBIKE Fat

Elektryczny motor terenowy Honda CR w akcji
Honda po raz pierwszy zaprezentowała swoją nową koncepcję elektrycznego motocykla terenowego na Tokyo Motorcycle, gdzie Electrek mógł go zobaczyć na własne oczy.

Rower wykorzystuje ramę i zawieszenie podobne do Hondy CRF250 i CRF450, ale zamienia się w elektryczny układ napędowy. Aluminiowa rama z dwoma dźwigarami, która zdefiniowała linię crossoverów Hondy CRF, obsługuje teraz silnik elektryczny zamiast standardowej jednostki napędowej ICE.

Honda skupia się na szczegółach i nie podzieli się jeszcze danymi dotyczącymi mocy, więc nie możemy powiedzieć na pewno, ile kW może uzyskać silnik elektryczny.

Ten silnik też nie jest częścią Hondy. Został opracowany przez firmę Mugen - firmę, z którą Honda współpracowała w przeszłości. Mugen jest prawdopodobnie bardziej znany z elektrycznych motocykli wyścigowych Shinden, które rywalizują w wyścigach elektrycznych na wyspie Man.

Ale wiemy, że ten elektryczny motor terenowy może odlecieć z linii. Sprawdź to poniżej:

Kierowca, o którym RideApart zgłosił, że to Kazumasa Masuda, jest widziany wychylając się nad kierownicą, aby utrzymać przednie koło opuszczone podczas startu. Koncepcja CR Electric jest prawie poza kadrem w ciągu kilku sekund. Standardowy braaap braaap braaaaap oczywiście zniknął (na szczęście) i został zastąpiony przez skromny warkot elektrycznego układu napędowego. Dźwięk znika całkowicie, gdy motocykl wykonuje pierwszy zakręt na torze.

Chcielibyśmy dowiedzieć się więcej na temat specyfikacji technicznych koncepcji CR Electric, ale będziemy musieli poczekać, aż Honda będzie gotowa do udostępnienia.

Po niefortunnym upadku Alty w zeszłym roku, elektryczny motocykl Honda CR byłby mile widzianym dodatkiem do małego, ale rozwijającego się rynku elektrycznych rowerów terenowych. W międzyczasie japoński gigant motocyklowy już teraz mierzy się z konkurencją ze strony innych japońskich producentów motocykli, a nawet wielu europejskich producentów elektrycznych rowerów terenowych.

Japońscy producenci motocykli idą w kierunku pojazdów elektrycznych
Honda jest jednym z japońskich producentów motocykli Wielkiej Czwórki, w skład którego wchodzą również Yamaha, Suzuki i Kawasaki. Chociaż wszyscy czterej powoli wkraczali na rynek motocykli elektrycznych, na horyzoncie widać postęp. Wielka czwórka ogłosiła niedawno, że zrzeszają się w konsorcjum, aby promować jeden akumulator do motocykli elektrycznych i standard ładowania.

Zaledwie tydzień później Kawasaki złożył wniosek patentowy dotyczący elektrycznego Kawasaki Ninja z wymiennym akumulatorem.

Harley-Davidson pracuje nad własnym lekkim elektrycznym motocyklem terenowym, choć koncepcja nie ma jeszcze zaplanowanej daty premiery.

Co myślisz o koncepcyjnym motocyklu terenowym Honda CR Electric? Daj nam znać w sekcji komentarzy poniżej.

Ciesz się szybką i wściekłą wycieczką HOTEBIKE Fat bike A7AT26

Cena około USD $ 2000
Rower elektryczny HOTEBIKE A7AT26 z grubymi oponami został zaprojektowany z silnikiem o dużej mocy i akumulatorem o dużej pojemności oraz 26-calową grubą oponą, aby zapewnić doskonałą jazdę w prawie każdym terenie.
Wierzymy, że rowery elektryczne promują koncepcję ekologicznych podróży, zapewniając czyste, wydajne i ekscytujące nowe środki transportu.
Dołącz do nas już dziś w rewolucji ekologicznego, wydajnego transportu w dobrym stylu.
Różne kąty Fat Tire Harley Electric Bike A7AT26
Można wybrać ładne matowe czarne wykończenie, nawet białe. Modna, opływowa konstrukcja oraz lekka, mocna i trwała rama roweru ze stopu aluminium.

Wielofunkcyjny duży ekran LCD pokazuje wiele danych, takich jak odległość, przebieg, temperatura, napięcie itp.
Połączone poziomy hamulców i dźwignia zmiany biegów

21-biegowa przekładnia Shimano z przerzutką zwiększa moc podczas pokonywania wzniesień, dalszą zmienność zasięgu i lepsze dopasowanie do terenu.

Silnik tylnej piasty 60 V 2000 W.
Moc silnika z tylną piastą o mocy 2000 W, która jest w stanie pchać ten rower elektryczny z grubymi oponami z prędkością do 55 KM / H na czystej mocy elektrycznej.
Akumulator 60V 18AH
sklep z rowerami elektrycznymi blisko mnie
Bateria litowa 60 V o większej pojemności jako źródło zasilania, co oznacza, że ​​będziesz mógł bez problemu jeździć na rowerze elektrycznym przez cały dzień (maksymalny zasięg 40 km tylko na napędzie elektrycznym). 5-7 godzin ładowania i wodoodporna konstrukcja ułatwiają konserwację roweru.

Hamulec tarczowy Tektro 180 do elektrycznego roweru z grubymi oponami
Mechaniczne hamulce tarczowe 180 z przodu iz tyłu zapewniają bardziej niezawodną siłę hamowania w każdych warunkach pogodowych, co zapewnia bezpieczeństwo w każdej sytuacji awaryjnej. 
Wytrzymałe opony wysokiej jakości
Każdy teren, w tym dojazdy do pracy w mieście, jest łatwy do pokonania dzięki 26-calowym * 4.0-calowym grubym oponom, szczególnie przydatnym do jazdy po plaży obok fal, a nawet pokonywania trudnych, gruntowych gór. Ten rower może pomieścić pasażerów o wadze do 200 kg.

Reflektor: jest wyposażony w port USB do ładowania telefonu komórkowego 5 V 1 A na reflektorze LED do wygodnego ładowania telefonu podczas jazdy.
Tylne światło roweru elektrycznego: piękne, fajne i bezpieczne.