Recenzja roweru elektrycznego Izip i hybrydowego roweru elektrycznego HOTEBIKE

Recenzja roweru elektrycznego Izip i hybrydowego roweru elektrycznego HOTEBIKE

Recenzja roweru elektrycznego Izip

Weteran branży rowerowej, Larry Pizzi, założył iZip we współpracy z Currie Technologies w 2005 roku, co czyni go jedną z najstarszych i najbardziej uznanych marek e-rowerów w USA. Jako długoletni rowerzysta, Pizzi chciał produkować e-rowery, które wyglądałyby jak zwykły rower, i osiągnął ten cel, integrując układ napędowy z ramą. Chociaż dziś może to być normą, 15 lat temu było to nowatorskie podejście do projektowania ebike.

E-rowery iZip były pierwotnie napędzane przez własny system Currie Electro-Drive, ale dzisiejsze modele wykorzystują silniki Shimano, Bosch i inne w swojej linii modeli przygodowych, dojeżdżających do pracy, krążowników i wozideł.

Vibe 2.0 Step Thru należy do kategorii osób dojeżdżających do pracy i jest jednym z modeli iZip o średniej cenie. Jest to stosunkowo kompaktowy ebike klasy 1 z maksymalną wspomaganą prędkością 20 mph.

Vibe 2.0 jest fabrycznie wyposażony w zintegrowany tylny bagażnik, aluminiową osłonę łańcucha, kierownicę iZip Ergo Comfort oraz wygodne siodełko iZip Custom Ergo Performance, które wspiera wyprostowaną pozycję jazdy na tym w pełni sztywnym rowerze.

Rower toczy się na 26-calowych kołach wyposażonych w opony Kenda Smooth Rolling City o szerokości 1.95 cala i jest wyposażony w siedmiobiegowy układ napędowy Shimano z manetkami obsługiwanymi kciukiem, przerzutkę tylną Shimano Tourney TX800 i tarczę uruchamianą linką Tektro. hamulce. Silnik Bosch Active Line o momencie obrotowym 40 Nm i akumulator Bosch PowerPack 400 Wh zasilają Vibe, zapewniając cztery poziomy wspomagania: Eco, Tour, Sport i Turbo.

Rama jest dostępna w dwóch kolorach i trzech rozmiarach, aby pasować do rowerzystów o wzroście od 5 stóp do 3 stóp. Vibe 6 nie jest dostarczany z błotnikami, światłami ani zintegrowanymi zamkami, ale na ramie znajdują się różne występy montażowe do akcesoriów z rynku wtórnego.

Nasz mały rower testowy ważył 48.4 funtów w skali Cycle Volta.

Jak jeździ iZip Vibe 2.0 Step Thru?
Mieszkam w wiejskiej społeczności kanionów, więc testowanie iZip Vibe 2.0 podczas pobytu w domu w całym stanie z powodu pandemii COVID-19 było dość trudne. W „normalnych” czasach jeżdżę na e-rowerach, które testuję, do naszego najbliższego centrum miejskiego, aby załatwić sprawy, załatwić trasy rowerowe i doświadczyć różnorodnych nawierzchni. Postaram się też trafić na kilka świateł stopu, aby poczuć, jak rower zachowuje się w warunkach stop-and-go, i sprawdzić, jak przyspieszał od całkowitego zatrzymania się z obciążeniem. Jeśli chcę maksymalnie wykorzystać czas jazdy w mieście, czasami ładuję rowery na bagażnik i jadę bliżej miasta, aby odliczać kilometry w korku.

Nie chcąc zapuszczać się zbyt daleko w czasie pandemii, zamiast tego odbyłem wiele wycieczek w dół do mojego lokalnego urzędu pocztowego, lokalnego targu i kawiarni oraz odbyłem kilka przejażdżek w górę iw dół kanionu. Woziłem paczki na pocztę zarówno na stojaku, jak iw plecaku, i jechałem 3 mile pod górę do domu z ładunkiem zakupionym w małym sklepie w naszym mieście.

Przetestowałem mały Vibe 2.0 w kolorystyce Cornflower Blue. To stabilny rower, który dobrze prowadzi się przy każdej prędkości. Układ napędowy Bosch jest cichy i płynny, i jak zawsze, nie miałem problemów z napędzaniem Vibe 2.0 pod górę na 400 stóp do mojego domu. Hamulce tarczowe Tektro roweru zapewniały odpowiednią siłę hamowania na krętym zjeździe do centrum naszego miasta, a siedem prędkości zapewniało wystarczający zasięg zarówno na płaskim, jak i pagórkowatym terenie.

Kilkakrotnie jeździłem na Vibe 2.0 po mokrej nawierzchni i chociaż szerokie opony zapewniają dobrą przyczepność, brak błotników pozostawił mnie pokrytego brudem drogowym. Osłona łańcucha pomogła utrzymać smar z nogi moich spodni, ale jest głośna z powodu uderzenia łańcuchem podczas jazdy po wyboistym terenie.

Mniej więcej połowa kilometrów, które pokonałem na Vibe 2.0, to zjazdy i jechałem głównie w trybie Turbo na podjazd do domu. Jedno pełne ładowanie zasilało rower w takich warunkach przez 37 mil, a ładowanie akumulatora trwało około 4.5 godziny.

Ogólnie rzecz biorąc, Vibe 2.0 to przyjemny i wygodny ebike, który jest odpowiedni dla każdego, kto chce jeździć po mieście, podróżować ścieżkami rowerowymi lub jeździć okazjonalnie do pracy. Vibe jest zapowiadany jako rower dojeżdżający do pracy, ale brak zintegrowanych świateł i fabrycznych błotników sprawia, że ​​nie jest idealny do poważnych dojazdów do pracy. I chociaż Vibe jest dostępny do kupienia na stronie iZip, iZip nie sprzedaje żadnych akcesoriów, które uczyniłyby rower bardziej sprawnym dojeżdżającym do pracy.

Ile kosztuje iZip Vibe 2.0?
IZip Vibe 2.0 kosztuje 2,000 USD i można go kupić na stronie internetowej iZip lub u autoryzowanego sprzedawcy iZip. Opcje dostawy obejmują wysyłkę do domu (rower jest w 85 procentach zmontowany, ze wszystkimi niezbędnymi narzędziami i instrukcjami) lub odbiór w lokalnym sklepie rowerowym (który zmontuje rower za darmo). Jeśli Beeline Bikes działa w Twojej okolicy, ten dostawca usług mobilnych może również złożyć i dostarczyć rower bez dodatkowych opłat.

Recenzja hybrydowego roweru elektrycznego HOTEBIKE

HOTEBIKE to profesjonalna firma zajmująca się e-rowerami z ponad 14-letnim doświadczeniem w rozwoju, produkcji i marketingu e-rowerów.

Jazda na rowerze jest łatwa dzięki 26-calowemu rowerowi elektrycznemu HOTEBIKE A6AB26. Nasz inteligentny system wspomagania pedałowania ułatwia długie podróże i strome wzniesienia. Wyobraź sobie, że przejeżdżasz 35 mil i nie potrzebujesz prysznica! Osoby dojeżdżające do pracy i jeźdźcy weekendowi cieszą się korzyściami płynącymi z jazdy na rowerze bez obawy o wyczerpanie lub zmęczenie.

Rower elektryczny HOTEBIKE A6AB26 wyposażony jest w mocną baterię litową, która jest w stanie pomóc Ci do 35-50 mil na jednym ładowaniu. Nasz rower elektryczny ma teraz ulepszony kontroler i wyświetlacz LCD. Wyświetlacz LCD dostarcza kierowcy niezbędnych informacji, takich jak pozostała żywotność baterii, całkowity przejechany dystans, aktualna prędkość, wybrany poziom wspomagania, temperatura powietrza i inne.

Klasyczny 26-calowy rower elektryczny A6AB26, użyj ramy ze stopu aluminium 6061, lekkiego i wytrzymałego. Dzięki świetnemu systemowi elektrycznemu zapewnia bardzo dobre wrażenia podczas jazdy. Przyczyniajmy się do ochrony środowiska!

Dzięki mocnemu silnikowi o mocy 350 W wykonując całą ciężką pracę, Twoje nogi nie będą się męczyć tak szybko, jak na zwykłym rowerze. Dzięki temu możesz jeździć dłużej niż kiedykolwiek wcześniej, pokonując znacznie większe odległości.

【Ulepszony projekt】 1) wymienna bateria litowo-jonowa 36 V 10AH; 2) silnik o dużej prędkości 36 V 350 W; 3) przerzutka Premium z 21 biegami; 4) Niezawodny hamulec tarczowy 160; 5) reflektor LED 3W do jazdy nocnej; 6) Wielofunkcyjny panel wyświetlacza LCD; 7) Zasięg na jednym ładowaniu (tryb PAS): 35-50 mil; 8) 26-calowe koła, lekka i mocna rama ze stopu aluminium; 9) łatwa i szybka instalacja zgodnie z instrukcją
【Układ elektryczny】 Wyposażony w wymienną baterię litowo-jonową 36V 10AH, możesz osiągnąć bardzo duży zasięg do 35-50 mil na jednym ładowaniu, a pełne ładowanie zajmuje tylko 4 godziny. Szybki bezszczotkowy silnik 350W sprawia, że ​​ebike zapewnia najlepsze w swojej klasie przyspieszenie. Lekka rama ze stopu aluminium i wytrzymały widelec amortyzowany zapewniają płynną jazdę po różnych nawierzchniach. UWAGA: rower i bateria zostaną wysłane osobno
【Układ hamulcowy i przekładniowy】 Mechaniczne hamulce tarczowe 160 z przodu iz tyłu zapewniają bardziej niezawodną siłę hamowania w każdych warunkach pogodowych, która zapewnia bezpieczeństwo w razie niebezpieczeństwa dzięki odległości do 3 metrów. 21-biegowa skrzynia biegów zwiększa siłę pokonywania wzniesień, dalszą zmienność zasięgu i lepszą adaptację do terenu. W zależności od różnych warunków drogowych, takich jak płaski, podjazd, zjazd, rower elektryczny można dostosować do różnych biegów. Skutecznie zmniejsz siłę i nacisk nóg
【Panel wyświetlacza LCD i reflektor LED】 Wyposażony w przedni reflektor LED zapewniający bezpieczniejszą jazdę w nocy, który jest kontrolowany przez inteligentny i ekskluzywny panel wyświetlacza LCD. Panel pokazuje wiele danych, takich jak odległość, przebieg, temperatura, napięcie itp. Możesz także przełączać między 5 poziomami trybu wspomagania pedału za pomocą panelu i mieć bardziej spersonalizowane wrażenia z jazdy. W zestawie z portem USB do ładowania telefonu komórkowego 5 V 1 A na reflektorze, który zapewnia wygodne ładowanie telefonu podczas jazdy
【3 tryby pracy】 Ebike i PAS (tryb wspomagania pedału) i normalny rower. W zestawie przepustnica obsługiwana kciukiem. 【Roczna gwarancja】 na silnik, akumulator i kontroler! Ebike zakończył większość montażu przed wysyłką. Układ elektryczny jest zmontowany, wystarczy zamontować przedni widelec, przednie koło, kierownicę, siodełko i pedał. 【Należy zachować oryginalne pudełko na rower przez 30 dni, tylko oryginalne opakowanie zostanie przyjęte przy zwrocie】

Model: A6AB26
Specyfikacja
Rama: materiał ze stopu aluminium 6061
Widelec: amortyzowany przedni widelec ze stopu aluminium
Opona: 26 ”x 1.95
Waga: 21 kg (46 funta)
Przerzutka: 21 biegów z przerzutką
Silnik: silnik tylnego koła 36V350W bezszczotkowy
Bateria: bateria litowo-jonowa 36V10AH
Reflektor: Reflektor LED 3W z portem USB do ładowania telefonu komórkowego
Tryb inicjowania: PAS lub przepustnica kciukowa
Maksymalna prędkość: 30 km / h (20 mil na godzinę)
Czas ładowania: 4-6 godz
Zasięg na jednym ładowaniu (tryb PAS): 60-80 km