Nowy rower elektryczny Jeep o mocy 1,500W z pełną amortyzacją i grubymi oponami w sprzedaży

Co ma moc szczytową 1,500 watów i może wspinać się po górskich szlakach jak koziołek? Najwyraźniej nowy e-rower Jeepa. A teraz Jeep i jego towarzysze dzielą się nowymi aktualizacjami dotyczącymi bardzo skutecznego nowego elektrycznego roweru terenowego z grubymi oponami.

Firmy samochodowe były wskakując na modę e-bike pozostawione i właściwe w ciągu ostatnich kilku lat.

A teraz, gdy sprzedaż e-rowerów gwałtownie rośnieelektryczne dwukołowce są bardziej opłacalne dla firm motoryzacyjnych niż kiedykolwiek.

Więc nie był to ogromny szok, gdy Jeep zdecydował się dodać wytrzymały terenowy e-rower, aby poprawić model pojazdy terenowe czterokołowe.

Większym szokiem było to, jak dużo energii Jeep wykorzystał w e-rowerze z oponą tłuszczową. Natomiast różne firmy motoryzacyjne utknęli z uroczymi małymi silnikami piasty 250 W, Jeep podążył wyjątkową ścieżką, przyjmując silnik z napędem pośrednim o mocy 750 W i mocy szczytowej 1,500 W, często nazywany Bafang Ultra.

Poprzez partnerstwo z firmą zajmującą się e-rowerami CichyKat, wcześniej w tym roku Jeep wypuścił swój nowy terenowy rower elektryczny z pełnym zawieszeniem i mocnym silnikiem.

Rowery trafiły do ​​sprzedaży w marcu za 5,899 XNUMX dolarów. W porównaniu z różnymi rodzajami tłuszczów do e-rowerów, takich jak 1,499 $ RadRover od Rad Power Bikes lub jeszcze tańsze Rower elektryczny Lectric XP za 899 USD, to dość wysoka wartość. Jednak Jeep najwyraźniej kupił wystarczającą liczbę rowerów, aby wykonać misję, ponieważ firma wprowadziła teraz, że transport podstawowych modów będzie rozpoczynał się w środku każdego tygodnia.

Aby cieszyć się nadchodzącym transportem, QuietKat dodatkowo udostępnił kilka nowych filmów przedstawiających e-rower Jeepa w ruchu.

Na poniższym filmie załoga zabrała e-rower Jeepa po bardzo stromych górskich drogach, aby podkreślić jego wysoce efektywną umiejętność wspinaczki.

Dzięki momentowi obrotowemu 160 Nm (118 ft-lb) silnik Bafang Extremely umożliwia szybką pracę praktycznie na każdej ścieżce. W rzeczywistości sam opanowałem niewyobrażalną energię wspinania się tego silnika. W zeszłym roku odwiedziłem fabrykę w języku chińskim, w którym produkowany jest e-rower Jeep i miałem okazję doświadczyć identycznego e-roweru na torze zjazdowym. Właściciele parków rowerowych stwierdzili, że wcześniej tylko brudne rowery, takie jak elektryczny Sur Ron, potrafiły wspiąć się na ścieżkę do tyłu, i że Rowery elektryczne Bafang Ultra byliśmy pierwszymi rowerami, które kiedykolwiek dokonały tego wyczynu.

Wystarczy więc powiedzieć, że o ile kochanie, e-rower Jeep jest załadowany jednym z bardzo skutecznych silników z napędem pośrednim dostępnych w detalicznym e-rowerze.

Dodając do tego wysokiej klasy zawieszenie RockShox, 4-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe, 10-biegową skrzynię biegów i pozostałe części z wyższej półki, można śmiało powiedzieć, że ci pierwsi nabywcy czekają na dość ekscytujące wrażenia. kiedy e-rowery Jeep szybko rozpoczynają transport.

Subskrybuj Electrek na YouTube, aby oglądać ekskluzywne filmy i subskrybuj Podcast.