Po lecie nadejdzie jesień i zima, a nierówna skała na ścieżce zamieniła się w lepkie śliskie błoto. Korzenie i skały są pełne błota, a doły zawierają wodę, błoto i ukryte w nich skały.

 

To czyściec, rowery elektryczne mogą w każdej chwili zostać przebite, aw każdej chwili możesz spaść z roweru elektrycznego. Nie ma na czym polegać w tej zimnej dżungli. To jest świetne miejsce. Ekstremalne środowisko zapewnia doskonałe miejsce do ćwiczenia e-roweru, a twoje umiejętności będą rosły skokowo. Oczywiście można też postawić swój ulubiony rower elektryczny na terenie bo zimno nie nadaje się do jazdy na rowerze i poczekać, aż będzie jeździł wiosną przyszłego roku. Tęsknisz za dobrą zabawą i największą szansą na utratę umiejętności uczenia się na elektrycznym rowerze górskim.

 

Następnie przyjrzyjmy się wyzwaniom, które pojawią się jesienią i zimą, i dajmy trafne sugestie, jak rozwiązać różne sytuacje. Najtrudniejszym problemem jest utrata przyczepności z powodu śliskiej nawierzchni. Po opanowaniu poniższych technik i opanowaniu ich, nadchodzącej wiosny osiągniesz większą prędkość i styl.

1. szlakiem

 

Wąskie zakręty i zawracania, ograniczone możliwości wyboru trasy oraz niemożność uniknięcia brudu, mokrych korzeni i kamieni; Pozwalają one jeźdźcowi stawić czoła różnym sytuacjom bez ostrzeżenia.

 

Pierwszym krokiem, który musisz zrobić, jest przygotowanie roweru elektrycznego, ciała i umysłu.

 

Po przyspieszeniu łatwo jest zobaczyć tylko krótki akapit, który ma się przejść. To jest złe podejście. Trzeba patrzeć dalej, tak jak uczy szkoła nauki jazdy, oczy powinny patrzeć przed siebie, np. Punkt zakrętu, miejsce, w którym droga znika, a następnie skanować ją tam iz powrotem. Uważaj, aby nie patrzeć na skały lub klify pod stopami. Miejsca, które widzisz, są często miejscem, w którym będziesz jeździć (jeśli będziesz patrzeć na kamienie pod kołami, prawdopodobnie je uderzysz).

 

Kontrolowanie swojego myślenia, choć wydaje się to trochę trudne, jest niezwykle ważne. Wiele osób wstrzymuje oddech na śliskim terenie, a ich ciała są sztywne. W ten sposób nie możesz absorbować wibracji z drogi. Rezultatem jest spadek przyczepności i łatwiejsze poślizgnięcie. Rozmowa ze sobą również jest dobrym pomysłem - nakazując sobie oddychanie, patrzenie przed siebie i relaks.

 

Na śliskiej ścieżce musisz stanąć przy e-rowerze, kontrolować środek ciężkości, a następnie zrelaksować się, z płaską korbą, zapadniętą piętą i lekko rozchylonymi nogami. Instynktem każdego jest trzymanie siodełka nogami i trzymanie roweru elektrycznego, ale spowoduje to bałagan w równowadze. Kiedy skręcasz, musisz przechylić samochód i maksymalnie wykorzystać korzenie lub koleiny.

Użyj następujących umiejętności, aby zachować pewność siebie bez awarii:

 

1) Środek ciężkości jest obniżony, rozluźniony i gotowy do wygładzenia po naciśnięciu w dół. Rozluźnienie ciała (rąk i nóg) pochłania wibracje z podłoża i pozwala na mocne trzymanie opon e-roweru i podłoża. Gdy środek ciężkości jest zbyt daleko do przodu, nacisk na przednie koło jest zmniejszony, a przyczepność zostanie utracona (możesz znaleźć przyjaciela, który pomoże Ci nagrać, aby sprawdzić, czy jest problem z postawą).

 

2) Gdy prędkość wzrośnie, spójrz na odległość i użyj pozostałego światła, aby zwrócić uwagę na obiekty drugorzędne. Trzymaj pięty lekko opadające i używaj tułowia i stóp do pochłaniania wibracji zamiast używania uchwytów. Zwiększa to obsługę, jednocześnie zmniejszając nacisk na nadgarstki i dłonie, zmniejszając możliwość nadwyrężenia nadgarstków, szyi i ramion.

 

3) Elastyczny i elastyczny korpus oraz zakrzywione nogi mogą sprawić, że rower pod tobą będzie delikatniejszy i niełatwo stracić równowagę. Przechylaj rower podczas skręcania, zamiast pochylać się, aby zachować maksymalną przyczepność.

 

Powtarzanie

 

Pierwszym krokiem w jeździe po śliskiej ścieżce jest zrelaksowanie się, trzymanie mocno roweru elektrycznego i podłoża oraz utrzymywanie środka ciężkości w gotowości do poradzenia sobie ze zmianami.

 

Skoncentruj się na przodzie, planuj naprzód, utrzymuj pięty opadające i utrzymuj równowagę, aby twoje ciało absorbowało wstrząsy i utrzymuj je szybko, naciskając.

2. Obsługa w dół

 

Postawa ciała podczas zjazdu jest podobna do tej na szlaku. Opadanie pięty pozwala na bardziej agresywne użycie przedniego hamulca, zamiast po prostu blokować tylne koło.

 

Jeśli podczas hamowania poczujesz, że naciskasz do przodu, prowadzenie roweru elektrycznego zmniejszy się. Aby zachować elastyczność, rozważ lekkie opuszczenie ramion, zginając łokcie i zatapiając biodra.

 

Wyobraź sobie trajektorię swojego roweru elektrycznego, gdy zjeżdżasz z góry (wybór jest bardzo ważny), jadąc do miejsca z przyczepnością - ale nie wykonuj ostrego skrętu. Lepiej jest iść prosto po śliskiej ścieżce i nie skręcać nagle, aby uniknąć błota.

 

Przesuwanie środka ciężkości tam iz powrotem to inny sposób. Kiedy skręcasz, przednie koło roweru górskiego wymaga pewnego nacisku, aby utrzymać przyczepność, ale zawsze powinieneś być przygotowany na przeniesienie ciężaru z powrotem przez błotnistą drogę, korzenie, kamienie lub prawdopodobieństwo zderzenia lub przewrócenia się do przodu. Zwiększać.

 

Ostatni krok: zawsze przypominaj sobie rzeczy, na które musisz zwrócić uwagę (takie jak rozluźnienie ciała, kontrolowanie środka ciężkości itp.)

 

Polecam kilka pięknych rowerów elektrycznych.

1. 26-calowy Assist Best dla dorosłych rowerów elektrycznych Ukryta bateria (A6AH26)

Kliknij na Amazon: Wielka wyprzedaż na Amazon!

Opona Kenda 26 ”* 1.95
przednim i tylnym hamulcem tarczowym 160
36V 10AH ukryta bateria litowa
Wielofunkcyjny wyświetlacz LCD
36V 350W Silnik bezszczotkowy
Maksymalna prędkość 30 km / h (20 mil na godzinę)
Shimano 21 biegów z przerzutką
Inteligentny bezszczotkowy kontroler 36 V 350 W.
amortyzowany przedni widelec ze stopu aluminium
60-100KM za każde ładowanie

Dostępne są również rowery elektryczne 27.5 ”i 29”.

2. Najlepsze hybrydowe elektryczne rowery górskie A6AB26

3. elektryczny rower górski męski z grubymi oponami A6AH26F

Kliknij HOTEBIKE, odwiedź HOTEBIKE!