hotbike
Informacje prasowe: Atumobile Pvt Ltd. wprowadza na rynek swój rower elektryczny Atum 1.0
Atumobile Pvt. Ltd., start-up samochodów elektrycznych z siedzibą w Hyderabad, wprowadził na rynek Atum 1.0, rower elektryczny z zupełnie nową technologią. Opłacalny, zorientowany na osiągi rower elektryczny w stylu café-racer jest specjalnie zaprojektowany z myślą o potrzebach indyjskiego klienta korzystającego z telefonii komórkowej, taniego roweru elektrycznego. Całkowicie nowy Atum 1.0, z wartością podstawową Rs. 50,000 XNUMX / -, na nowo definiuje elektromobilność dzięki solidnej konstrukcji i klasycznemu wzornictwu retro i jest oferowana w całych Indiach za pośrednictwem portalu internetowego Atumobile.
Zasilany przenośnym akumulatorem litowo-jonowym, który kosztuje nieco poniżej 4 godzin, Atum 1.0 zapewnia rozrzut do 100 km / h przy jednym koszcie. Rower elektryczny jest objęty 2-letnią gwarancją na akumulator i jest idealny dla nastolatków, dorosłych i osób starszych dojeżdżających do metropolii. Dostępny w różnych kolorach, przyjazny dla środowiska Atum 1.0 jest zoptymalizowany pod kątem powierzchni, pocieszenia i nadmiernej wydajności. Dzięki efektywnemu zbadaniu projektu, w różnych i nadmiernych okolicznościach, ostateczny produkt, który naprawdę daje poczucie premium café racera, został opracowany z wykorzystaniem lokalnych elementów.
Zakład produkcyjny typu greenfield, zlokalizowany w Telangana, ma roczną zdolność produkcyjną wynoszącą 15000 atumobilów, a dalsze możliwości to 10000 rowerów elektrycznych w zależności od zapotrzebowania rynku. Atum 1.0 jest autoryzowany, jako rower o niskiej prędkości, przez Światowe Centrum Automotive Know-how (ICAT), co czyni go przygotowanym do użytku biznesowego. Ponadto Atum 1.0 nie chce rejestracji, a konkretna osoba, która go prowadzi, nie chce prawa jazdy. Młodzież może legalnie używać tego samochodu do dojazdów do pracy.
Mówiąc o uruchomieniu Atum 1.0, pan Vamsi Gaddam, założyciel Atumobile Pvt. Ltd. i osoba, która przewidziała rower elektryczny, wspomniała: „Po 3 latach uciążliwej pracy oraz wyobraźni i przewidywania wprowadzenia zrównoważonej metody dojazdów do pracy, jesteśmy niezmiernie zadowoleni, że możemy uruchomić Atum 1.0. Ten samochód jest dostosowane do ambicji indyjskich perspektyw, jednocześnie spełniając funkcję, typ i luksus. Zasilany baterią litowo-jonową, Atum 1.0 ma konfigurację oszczędzającą miejsce i zapewnia rozpiętość, która przewyższa różne rowery elektryczne. Dzięki zerowej emisji jesteśmy pewni, że ten produkt zachwyci rynek swoją zrównoważoną odpowiedzią na krótkie podróże. My wyobraź sobie, że Atum 1.0 jest kluczowym kamieniem milowym w naszym większym zaangażowaniu w przekształcenie Indii w zrównoważony i odpowiedzialny za środowisko naród".
Atum 1.0 jest dostarczany z lekkim przenośnym akumulatorem o masie 6 kg. Jego prosta konstrukcja pozwala klientom kosztować go wszędzie tam, gdzie wykorzystuje się tradycyjne 3-pinowe gniazdo. Atum 1.0 może pokonać 100 kilometrów jednym kosztem. Funkcjonowanie jest raczej opłacalne, ponieważ zużywa około 1 jednostki na koszt, co przekłada się na Rs. 7-10 dziennie (na 100 kilometrów) w porównaniu ze standardowymi rowerami ICE, które wyceniają praktycznie Rs. 80-100 dziennie (na 100 kilometrów).
Cechą charakterystyczną Atumobile 1.0 jest jego projekt, który jest całkowicie zastrzeżony i został zbudowany we własnym zakresie od podstaw. Rower elektryczny z różnymi opcjami podobnymi do opon fatbike 20X4, który pokona każdą autostradę; wygodny szczyt siedziska z jednym z wielu najlepszych w swojej klasie prześwitu; długotrwałe baterie z 2-letnią gwarancją i rozrzutem 100 km za jednym kosztem; i, cały cyfrowy pokaz obejmujący reflektory LED, kierunkowskazy i tylne światła, stara się być zupełnie nowym punktem odniesienia dla indyjskiej sekcji elektrycznych jednośladów.
OŚWIADCZENIE: Te informacje są ujawniane zgodnie z przesłaną nam premierą prasową. Nie został zweryfikowany ani ratyfikowany przez OVERDRIVE.