hotbike
Korzystanie w poprzek jazdy - Nelson Star
W ostatnim tygodniu przez piąte 12 miesięcy z rzędu przejechałem przez South Okanagan-West Kootenay. Siedem dni zajmuję osłanianie ścieżek i autostrad, zatrzymywanie się w kawiarniach i jadłodajniach przy drodze, w których spotykam się z wyborcami i jeżdżę z nimi na ich szlakach. Przez te 12 miesięcy zadbałem o to, aby na tarasach plenerowych wypełnić miejsce, w którym można mówić na odległość. I jak tylko wyprawa spełniła swoje oczekiwania - dobre rozmowy na różne tematy, przyjemny klimat i przepiękne otoczenie podczas tej cudownej jazdy.
Zacząłem podróż z kilkoma innymi rowerzystami w Glenfir, około ośmiu kilometrów na północ od Naramata, na ścieżce Kettle Valley Railway. Dotarliśmy do Penticton w samą porę na śniadanie, a Mike Farnworth, minister bezpieczeństwa publicznego Kolumbii Brytyjskiej, przeżywa szok. Ponieważ kominek Christie Mountain mimo wszystko się palił, a Centrum Operacji Awaryjnych znajdowało się zaledwie jedną przecznicę dalej, zabrałem ministra do EOC, aby omówić odpowiedzi na temat zapobiegania kominkowi i ewakuacji oraz zajęcia prowadzone w latach wcześniejszych.
Po przerwie na lody w Okanagan Falls i obiedzie w Oliver, kupiłem ponownie w samochodzie w Osoyoos i pojechałem do Huge White, północno-zachodniego zakątka jazdy. Następnego ranka spotkałem się z rodzimymi przedsiębiorcami przy śniadaniu, po czym ponownie kupiłem ścieżkę KVR w McCulloch i przejechałem 60 km do Beaverdell.
Na ścieżce spotkaliśmy kilka ekip rowerzystów, którzy wszyscy chwalili trasę, jednocześnie mocno sugerując, że jest ona utrzymana w wyższej sytuacji dla rowerzystów. W Carmi przekazaliśmy punkt kontrolny BC Wildfire, który chronił ludzi poza przestrzenią Carmi Creek, gdzie palenisko aktywnie płonęło. Dziewczyna obsługująca punkt kontrolny została wypełniona nagrodą dla załóg dennych i powietrznych uniemożliwiających kominek i jedną inną na Górze Salomona w całej dolinie.
Przy pizzy w Rock Creek rozmawiałem z miejscowym dyrektorem uczelni na temat ponownego otwarcia uczelni i dłuższą rozmowę z biznesmenem z sąsiedztwa na temat lepszych perspektyw finansowych Beaverdell, gdy ludzie przenoszą się do i odtwarzają w czystej fantastycznej rzeczy o West Kettle Dolina.
Następnego dnia kontynuowałem ścieżkę KVR do Rock Creek, miejsca, w którym zwiedziłem zupełnie nowe Riverside Center, ekscytujący nowy dodatek do obszaru, który zawiera informacje o klientach, firmach społecznościowych, miejscu pracy szlaków i firmach bankowych dostarczonych przez Osoyoos Credit Score Unia. Zjedliśmy kolację w Keg and Kettle Grill w Halfway, zupełnie nowej restauracji, która w trudnych sytuacjach świetnie się rozwija.
Czwartego ranka spotkałem się z Cielem Sanderem, miejscowym koordynatorem ścieżki, na wycieczkę tak samo jak Eholt i całą drogę do Grand Forks. Ciel łaskawie pożyczył mi swój ebike z grubą oponą, wspominając, że podłoga tej części jest w okropnym stanie i jest kłopotliwa dla zwykłych rowerów, takich jak mój.
Członkowie cyklu Grand Forks spotkali się z nami blisko Eholt (dokładnie pośrodku bardzo ciemnego tunelu Hodges!) I zidentyfikowali problem w utrzymywaniu kamienistych i piaszczystych elementów ścieżki, gdy jest ona dzielona z gośćmi zmotoryzowanymi. Z powodu tych tłustych opon (i pomocy elektrycznego pedału!), Przybyłem na lunch do Grand Forks na czas, gdzie inna grupa zebrała się na dyskusje na patio chodnika, zaczynając od spraw związanych z wdrażaniem wież komórkowych 5G po politykę w każdym respektowanie zakresów.
Wpadłem do nowego sprzedawcy rowerów w centrum Grand Forks, aby porozmawiać z właścicielem na temat zachęcania do jazdy na rowerze (sklepy rowerowe w całym kraju zostały przytłoczone przez przedsiębiorstwa w całym COVID), podczas gdy potajemnie sprawdziłem e-rowery z tłustymi oponami.
Ponieważ Grand Forks oznaczało centralny poziom mojej podróży, teraz jest skuteczny poziom na zakończenie tej kolumny i zakończę raport w przyszłym tygodniu. Miłe szlaki!
Richard Cannings jest posłem do parlamentu regionu South Okanagan-West Kootenay