Mój wózek

Aktualnościblog

Inteligentniejsze, mocniejsze rowery elektryczne biorą udział w targach CES 2022

CES 2022 osobiście w tym roku, „eMobility Experience”, tor testowy dla przejażdżek demonstracyjnych wszystkich e-skuterów, rowerów elektrycznych i wszelkich innych pojazdów mikromobilności, które pojawiły się w Las Vegas.

Pokazano wiele produktów, z których wiele nie było tak naprawdę nowych, na przykład nowy zestaw pojazdów konsumenckich firmy Bird (Bird Bike, Bird Flex i Birdie), użytkowe rowery ze wspomaganiem elektrycznym Zoomo, e-rower City Robin firmy Euphree. oraz drukowane w 3D rowery elektryczne z włókna węglowego firmy Arevo i Superstrata. Było kilka ciekawych firm, które prezentowały nowe wersje swoich elektrycznych skuterów, rowerów elektrycznych, motocykli i technologii.

Motywem przewodnim tego roku są inteligentne, połączone pojazdy. Te małe pojazdy elektryczne są budowane z mocniejszymi komputerami pokładowymi, które są zsynchronizowane z aplikacjami, które mogą pomóc motocyklistom w znajdowaniu pojazdu, śledzeniu celów fitness i kontrolowaniu funkcji roweru, takich jak blokady i światła.

Oto zestawienie nowych rowerów elektrycznych, skuterów i niektórych powiązanych technologii, które pojawiły się na targach CES 2022.

Czterokołowy rower elektryczny CityQ

Rowery elektryczne HOTEBIKE

Segway, producent elektrycznej mikromobilności, który nie tylko sprzedaje pojazdy osobiste, ale także zaopatruje w pojazdy wielu światowych operatorów współdzielonych, pojawił się na CES z nową linią hulajnóg typu P-Series i nową hulajnogą elektryczną typu motorower. E110a.

Hulajnogi P60 i P100S mają szersze podnóżki i uchwyty, opony całoroczne klasy samochodowej oraz zawieszenie z przednimi i tylnymi sprężynami. Mają też kierunkowskazy, tylne światło i wiele sposobów blokowania i odblokowywania pojazdu. Według firmy E110a ma miejsce dla dwóch osób, dużo miejsca do przechowywania i wiele inteligentnych funkcji. Segway nie udostępnił więcej informacji na temat tych inteligentnych funkcji, ale jeśli będzie przypominał swoją ostatnią generację, będzie miał system zarządzania baterią i możliwość łączenia się ze smartfonami, a tym samym z aplikacją Segway-Ninebot.

Ciasto

CES 2022

Szwedzki producent lekkich motocykli elektrycznych po raz pierwszy przywiózł swoją „serię CAKE :work” do USA. Ta seria profesjonalnych motocykli była pokazywana już wcześniej, ale nie w Stanach. Większe nowości Cake podczas CES dotyczyły aktualizacji aplikacji łączności Ridecake, w tym funkcji umożliwiających profesjonalnym menedżerom flot monitorowanie i zarządzanie pojazdami.

Nowe funkcje łączności są dostępne dla wszystkich kierowców posiadających w swoich pojazdach moduł Cake Connect obsługujący usługi danych; obejmuje to wszystkie obecne i nadchodzące modele, a także większość istniejących rowerów elektrycznych Cake. Aktualizacja aplikacji doda spersonalizowane tryby jazdy, informacje o jeździe w czasie rzeczywistym, historię jazdy i zabezpieczenia przed kradzieżą.

Profesjonaliści korzystający z systemu zarządzania opartego na chmurze Cake otrzymają dane w czasie rzeczywistym, w tym lokalizację swojej floty na żywo z pozycją wszystkich rowerów elektrycznych, przebiegiem, zasięgiem i stanem baterii dla wszystkich rowerów elektrycznych oraz dostęp do danych diagnostycznych. Bezprzewodowo system umożliwi również aktualizacje oprogramowania układowego, dostęp do funkcji antykradzieżowych i ustawienie niestandardowych trybów jazdy.

Delfast

rowery elektryczne i skutery biorą udział w targach CES 2022

Amerykańsko-ukraiński startup Delfast wprowadził ulepszony model swojego elektrycznego roweru Top 3.0, który według firmy może przejechać nawet 200 mil na jednym ładowaniu. Smartbike ma komputer pokładowy, który można ustawić tak, aby otrzymywać aktualizacje oprogramowania i unieruchamiać pojazd w celu ochrony przed kradzieżą. Może również zsynchronizować się z nową aplikacją mobilną Delfast, aby zapewnić analizy na żądanie, blokować i odblokowywać rower, uzbrajać i rozbrajać alarm rowerowy, śledzić całkowity przebieg, licznik kilometrów i prędkościomierza, monitorować moc roweru i szacować zasięg, lokalizować rower, kontroluj oświetlenie i inne inteligentne funkcje.

Niu

Chińska hulajnoga elektryczna

Chińska firma Niu, zajmująca się e-skuterami, pojawiła się w tym roku ze swoim nowym e-rowerem BQi-C1, pojazdem, który firma już drażniła, ale w końcu podzieliła się cenami i specyfikacjami technicznymi na CES.

Rower typu step-through jest napędzany przez silnik piasty Bafang o mocy 500 W i 750 W z tyłu i może osiągać maksymalną prędkość 28 mil na godzinę w amerykańskich przepisach dotyczących rowerów elektrycznych Surowsze w Europie oznaczają, że te wersje będą miały tylko silnik 250 W i maksymalna prędkość 15.5 mil na godzinę. Wersja amerykańska będzie miała zarówno wspomaganie przepustnicy, jak i pedału, podczas gdy wersja europejska ma tylko wspomaganie pedału. BQi będzie również podłączony do aplikacji i wyposażony w wiele inteligentnych funkcji bezpieczeństwa. Będzie on wyceniony na 1,499 USD w USA, co jest całkiem dobrą okazją jak na tak potężny e-rower.

Bosch
Bosch pojawił się ze swoim inteligentnym systemem inteligentnego e-roweru, który nie jest zupełnie nowy, ale otrzymał status honorowego na CES Innovation Awards.

System składa się z aplikacji eBike Flow, która działa jako klucz, jednostki sterującej, wyświetlacza, akumulatora i jednostki napędowej. Podobnie jak inne osoby na targach CES, podłączony rower można aktualizować bezprzewodowo, rejestrować osobiste informacje o jeździe i kondycji, dostosowywać tryby jazdy i wyświetlać na ekranie głównym informacje, takie jak stan naładowania baterii i termin następnego przeglądu.

Moonbike

Moonbike

Wreszcie, żeby było ciekawie, pojawiły się Moonbikes. Teraz, znowu, elektryczny pojazd śnieżny firmy nie jest zupełnie nowy, ale CES był naprawdę pierwszym, kiedy ludzie naprawdę mogli to sprawdzić osobiście. Jest to jednośladowy skuter śnieżny, który ma silnik elektryczny o mocy 3 kW (4 KM) i osiąga prędkość maksymalną 26 mil na godzinę.

Ważący zaledwie 182 funty jest znacznie lżejszy niż tradycyjny skuter śnieżny, co może ułatwić manewrowanie i zabawę. Został zaprojektowany z śladem śniegu z tyłu i jedną nartą z przodu, a jego akumulator może przejechać około 12 mil w trybie sportowym lub 22 mile w trybie ekonomicznym. Pełne ładowanie zajmie około pięciu godzin.

Oficjalna strona internetowa rowerów elektrycznych HOTEBIKE:https://www.hotebike.com/
Zostaw wiadomość

    Twoje dane
    1. Importer/hurtownikOEM / ODMDystrybutorNiestandardowe/detaliczneE-commerce

    Udowodnij, że jesteś człowiekiem i wybierz Flaga.

    * Wymagane. Wpisz dane, które chcesz poznać, takie jak specyfikacje produktu, cena, MOQ itp.

    Poprzednia:

    Dalej:

    Dodaj komentarz

    17 - trzy =

    Wybierz walutę
    USDDolar amerykański (US)
    EUR Euro