hotbike
Elektryczne rowery cruiser Prime 5, które zbadaliśmy na lato 2020
Czy jest coś bardziej przyjemnego niż ponowne kopanie na elektrycznym rowerze typu cruiser, zabawa z masywnym siodłem, obszernymi kierownicami i wygodnym wyprostowanym miejscem do siedzenia?
Jeśli tak, to nie chcę o tym słyszeć, ponieważ w tej chwili chodzi o krążowniki! Przebadaliśmy ich mnóstwo w ciągu 12 miesięcy, a poniżej odkryjesz naszych najlepszych 5 ulubionych, na których jeździliśmy i chcielibyśmy, aby jazda na rowerze elektrycznym latem 2020 była przyjemna!
To jest część Rowery elektryczne Prime 5 na lato 2020 sekwencja, nad którą obecnie pracujemy, aby pomóc naszym czytelnikom w zapoznaniu się z fajnymi e-rowerami do uderzenia w autostradę lub ścieżkę tego lata.
Przygotowaliśmy już kilka zajęć, ale będziesz chciał pozostać w kolejnych dniach, aby zobaczyć nasze decyzje dotyczące następnych klas rowerów elektrycznych:
Będziesz chciał przyjrzeć się naszemu filmowi, który prezentuje w ruchu wszystkie elektryczne motocykle typu cruiser na tej liście.
Electra Townie Go! 7D
Pierwsze miejsce na liście to Townie Go! 7D z Electra.
Oczywiście Electra ma sporo fajnych e-rowerów typu cruiser z różnymi specyfikacjami, a Townie Go! 7D plasuje się na ostatniej pozycji w swojej linii manekinów i kosztuje zaledwie 1,499 USD. Jednak to dla mnie prawdziwa premia.
Niezależnie od tego, czy możesz iść razem z z pewnością jednym z ich ładniejszych modeli z napędem pośrednim, jeśli jesteś zadowolony z motocykla z piastą, a następnie Townie Go! 7D sprawi, że będziesz jeździć na doskonałym nadwoziu krążownika Electry bez dodatkowych kosztów związanych z fantazyjnym napędem środkowym Bosch.
Silnika jest dużo, podróż jest dobra, jednak z daleka wydaje się, że akumulator jest tu kłopotliwy przy zaledwie 309 Wh. Niemniej jednak, ponieważ jest to e-rower z pedałami klasy 1 bez przepustnicy, różnica jest zdecydowanie dobra na około 25-50 mil (40-80 km), o ile nie jesteś leniwy i prawdopodobnie używasz najbardziej skuteczny stopień regularnej pomocy pedałom.
Jako e-rower klasy 1, Townie Go! 7D osiągnie aż 20 km / h, co jest bardzo szybkie jak na rower typu cruiser. W większości tych e-rowerów w każdym razie chodzi o to, by być nisko i powolnie - jeździsz cruiserem, aby uzyskać wiedzę, aby nie dostać się do pracy szybko - więc 32 mil na godzinę to dużo.
I to nie tempo ciągnie mnie do tych motocykli, ale to doświadczenie, które bardzo lubię, jeśli chodzi o Townie Go! 7D. To tylko płynnie jeżdżący, wygodny elektryczny rower typu cruiser, który wydaje się równie dobry, ponieważ sprawia wrażenie. To dodatkowo jeden z nielicznych e-rowerów, który jest dostępny w niezwykle szerokiej gamie kolorystycznej, chociaż mam nadzieję, że wolisz pastele, ponieważ to wszystko, co dostajesz - różnorodność pasteli.
Jest też nadwozie typu step-over, jeśli nie wchodzisz w przejście, chociaż ogromna część rynku rowerów elektrycznych typu cruiser obejmuje osoby z punktami dostępności, więc założę się, że przejście jest wyjątkowo modne z 2. Podsumowując, jest to stabilny rower elektryczny, w którym wszystko zależy od wiedzy!
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o tym rowerze elektrycznym, polecam przetestowanie mojego pełnego, dogłębnego Townie Go! Recenzja e-roweru 7D tutaj lub obejrzyj mój film z oceną poniżej.
Rower elektryczny A5AH25 (wiedzieć więcej)
Następnie mamy teraz e-rower A5AH26. Ten łączy w sobie geometrię e-roweru typu cruiser z użytecznością roweru towarowego wraz z genialnym, solidnym wejściowym koszem ładunkowym, odpowiednio wbudowanym w korpus.
Kluczową różnicą między e-rowerem A5AH26 w porównaniu z większością e-rowerów na tej liście jest to, że po prostu ulepszasz silnik z napędem na tył, co oznacza, że będziesz w stanie zasilać rower za pomocą biegów i może się odpowiednio zmienić. Najważniejszą korzyścią, jaką to daje, jest elastyczność, dzięki której można od razu obniżyć bieg podczas pokonywania wzniesień lub zmienić bieg na wyższy, aby uzyskać większe tempo na płaskiej podłodze.
Rower pozostaje ograniczony do 25 mil / h (40 km / h), więc nie będziesz mógł jechać zbyt zawrotnie z tempem, ale wystarczy, że będziesz się świetnie bawić!
Silnik z napędem na tył to silnik, do którego większość ludzi jest przyzwyczajona, jednak pochodzi z organizacji zwanej Shuangye. Nie mają Bafang Identyfikacja rozpoznawania, jednak tworzą wspaniały silnik z napędem na tył, który jest również w rozsądnej cenie.
Ceny rowerów to po prostu 1,099 dolarów, czyli identyczne, jednak dostajesz ten silnik z napędem na tył z wbudowanym czujnikiem momentu obrotowego, aby zapewnić Ci dobrą, {płynną} pomoc w pedałowaniu. Powiedziałbym, że najważniejszą zauważalną różnicą jest to, że jest nieco głośniejszy, ale tak naprawdę słychać go tylko przy niższych prędkościach. Podczas gdy płyniesz w najlepszym tempie, szum wiatru tłumi szum silnika.
Dodatkowo podoba mi się masywny, wyraźny pokaz, z którym pochodzi motocykl. Żadnego mrużenia oczu z tym niebezpiecznym chłopcem!
Bieżnik płomienistej opony to dla mnie trochę za dużo. Jakkolwiek hej, może to twoja moda, nie decyduję.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej na temat tego e-roweru, polecam przetestowanie mojej pełnej, dogłębnej recenzji roweru elektrycznego HOTEBIKE tutaj lub obejrzyj wideo poniżej.
Wierzymy, że rowery elektryczne ładują koncepcję podróży, zapewniając czysty, wydajny i ekscytujący nowy środek transportu. Motocykl z piastą, który testowaliśmy na lato 2020, najlepszy rower elektryczny dla Ciebie.
Rower elektryczny firmy Mannequin C.
Następnie mamy teraz Manekin C firmy Electrical Bike.
Ten krążownik jest typem statku, jednak niezależnie od tego, że jest tak masywny, jeździ po prostu tak {płynnie} i przytulnie, jak na morskim krążowniku.
Najwyższa jakość ekspertyzy z Mannequin C zaczyna się jeszcze wcześniej, niż otworzysz pole. Firma Electric Bike jest prawdopodobnie jednym z nielicznych producentów, który wysyła swoje rowery całkowicie zmontowane. Jest fantastycznie zapakowany, aby nic się nie zepsuło, a wszystko, co ważne, to odwrócić kierownicę do przodu, a także możesz podróżować.
Pole i opakowanie są tak dobre, że naprawdę wykorzystałem je ponownie kilka tygodni później, aby wysłać motocykl, wyobrażaj sobie to lub nie (tak, aby ograniczyć ponowne użycie, recykling!).
Mannequin C jest prawdopodobnie jednym z wyjątkowo wydajnych krążowników na tej liście, kołysząc silnik piasty o mocy 750 W, który zapewnia szczyt 1,250 W z systemu 48 V. Będzie zasilany zarówno baterią 550 Wh lub 840 Wh, możesz zdecydować, a Mannequin C ma najlepsze tempo aż do 28 mil / h (45 km / h).
Ma również najpiękniejsze hamulce ze wszystkich e-rowerów na tej liście, z 4-tłoczkowymi hydraulicznymi hamulcami tarczowymi Tektro Dorado na każdym wejściu iz tyłu. Następnie zdobyłeś kolejne dobre opcje, których nie odkryłeś nigdzie indziej, podobnie jak zgrabnie wyglądający kosz wejściowy, który jest naprawdę pomocny. Akumulator jest nawet wyposażony we wbudowaną ładowarkę i sznurek, dzięki czemu w żadnym wypadku nie musisz nosić ze sobą ładowarki. Nie potrafię przecenić, jakie to dobre, szczególnie jeśli kupiłeś kilka e-rowerów, takich jak ja, i są one przez cały czas skomplikowanymi ładowarkami lub ich potarganiem.
Ostatnim istotnym czynnikiem, na który należy zwrócić uwagę w firmie Electrical Bike Firm, jest to, że jest to firma amerykańska, która naprawdę buduje swoje e-rowery w USA. Odwiedziłem ich fabrykę w Newport Beach i poznałem ich grupę. To naprawdę spektakularne to, co robią i lubię odkrywać, że przyczyniają się do rodzimego systemu gospodarczego i tworzą dziesiątki miejsc pracy w swoim sąsiedztwie.
Co może wyjaśniać nieznacznie większą wartość 1,999 USD, ale szczerze mówiąc, mogłem przewidzieć jeszcze więcej dla amerykańskiego e-roweru z tak nadmiernym tempem i nadmierną energią, aby nie zwracać uwagi na te dobre elementy roweru. Dla mnie to niesamowita okazja dla każdego, kto szuka krążownika o dużej mocy.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej na temat tego e-roweru, polecam przetestowanie mojej pełnej, dogłębnej recenzji modelu C Electric Bike Company tutaj lub obejrzyj mój film oceniający.
Elektryczny rower cruiser Schwinn EC1
Dzięki Schwinn EC1 I musi informuję cię, że warto od razu to zrobić, to tylko 898 $. To szalone, prawda !?
I nadal otrzymujesz całkiem dobry e-rower typu cruiser!
To nie jest potęga ani coś w tym rodzaju, to wyłącznie e-rower 250W, co oznacza, że ten jest de facto przeznaczony do pływania po płaskim lądzie, a nie do wspinania się po dużych wzgórzach, jednak jeśli trzymasz go w miejscu, w którym wyróżnia się, to wyróżnia się.
Silnik w piaście jest bardzo wytrzymały, aby zapewnić przyjemną podróż po płaskim terenie, nawet na łagodnych szlakach, a prawda, że rower jest wspomagany tylko pedałowaniem oznacza, że zachowuje szczerość dzięki odrobinie indywidualnej energii pedałowania. To będzie zarówno optymistyczne, jak i niekorzystne poleganie na twoich poglądach na wspomaganie pedału.
A bateria 36V wystarcza na spokojne 30 mil (48 km) różnych, chociaż po raz kolejny to z tobą, w tym trochę wspomagania pedałowania.
Dostępne są również wszystkie przeciwstawne podstawowe opcje krążowników. Dostajesz ten przystępny korpus, przyjemne, obszerne siodełko, kierownicę, która może być wystarczająco wysoka, aby utrzymać Cię w pozycji pionowej, ale naprawdę nie jest tak przesadzona, jak kilka obszernych kierownic z nadmiernych cruiserów, a dodatkowo są dobre, masywne opony, które pomagają nadrobić brak zawieszenia.
Otrzymujesz nawet stalowe błotniki i praktyczny bagażnik, a wszystko to za 898 $!
Schwinn EC1 jest prostym e-rowerem, nie deklaruje czegoś wyszukanego, niemniej jest to stabilny, dobrze wykonany rower, który sprawi, że będziesz jeździć na elektrycznym krążowniku w celu uzyskania taniego pyłu. Nie wygrał żadnych konkursów wspaniałości ani nagród za projekt, jednak jest to stabilny wybór dla przyjemnego elektrycznego krążownika w przedziale cenowym i dlatego znajduje się na tej liście. Po prostu działa i działa poprawnie.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o tym e-rowerze, polecam przetestowanie mojej pełnej, dogłębnej recenzji Schwinn EC1 tutaj lub obejrzenie mojego filmu oceniającego.
Dzień 6 Samson
I wreszcie, co nie mniej ważne, mamy teraz zupełnie inną rzecz, jednak całkowicie wyceniamy twoją uwagę. To Samson z organizacji zwanej Day6.
Nigdy nie słyszałeś o tych facetach. Do diabła, nie słyszałem o tych facetach, dopóki Mikey G nie znalazł tego roweru i nie sprawdził go ElectrekJednak jest to ukryty klejnot, ponieważ niezależnie od jego dość osobliwego wyglądu, niskie serce grawitacji oferuje mu lepsze radzenie sobie z innymi krążownikami elektrycznymi.
Pręty są tak masywne, że są praktycznie małpimi wieszakami, jednak można je również dokręcić, po czym opróżnić wyczerpanie w zakręty.
Samson mógłby być sprzedawany w kierunku starszych jeźdźców, szukających dostępnego e-roweru, jednak bardziej prawdopodobne jest, że dostarczy dziecko każdemu, kto ma do czynienia z samochodami wyścigowymi.
Częścią tego, co sprawia, że ten rower jest bardzo przyjemny, jest to, że wykorzystuje niezwykle skuteczny silnik z napędem pośrednim, zwany Bafang BBSHD. Do momentu uruchomienia silnika Bafang Ultra był to najsilniejszy napęd środkowy Bafang.
Technicznie jest to silnik do konwersji, a ten e-rower jest technicznie konwersją, ponieważ Day6 początkowo skonstruował te ramy do rowerów na pedały, jednak kogo obchodzi, do czego miało służyć, obchodzi mnie, co naprawdę robi teraz, a teraz wydaje się, że Samson jest właściwy jak wspaniała podróż z tym wysoce wydajnym silnikiem!
Rower może wyglądać trochę głupkowato, jednak hej, kogo obchodzi twój wygląd, czy możesz sprawić, że będzie to dużo przyjemne? Po prostu bądź gotów sowicie zapłacić za jedną taką rzecz. Samson to szczególny rower, co jednak oznacza, że ma on dodatkowo szczególną wartość, rzędu 3,600 USD. Ka-ching!
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej na temat tego e-roweru, polecam sprawdzenie pełnej, dogłębnej recenzji Day6 Samson tutaj lub obejrzenie filmu z oceną poniżej.
I to na razie wszystko, jednak wkrótce będziemy mieć jeszcze jedną listę Prime 5. Nie zapomnij jutro ponownie zbadać naszej kolejnej oferty 5 najlepszych e-rowerów!
Zasubskrybuj Electrek na YouTube, aby oglądać ekskluzywne filmy i subskrybuj podcast.