هوټل
د اوشین میټروپولیس شورا کولی شي د پیر په ورځ په بورډواک کې د بریښنایی بایسکلونو په اړه سخت انتخاب وکړي ، ځکه چې د موټرسایکل کمیټه او د پولیسو فیس به د مخالفت وړاندیزونه وړاندې کړي.
یو آرډیننس چې د ښار سایټ لیدونکو او د موټرو کوډ کې به ترمیم وکړي ترڅو په بورډ واټ کې د لومړي بریښنایی بایسکلونو اجازه ورکړي د بایسکل کمیټې اړیکې شورا غړي ټوني ډیلوکا لخوا تیره اونۍ پیل شوې ، مګر کافي مرسته یې نه ده ترلاسه کړې.
د درس دوه او درې بریښنایی بایسکلونه به په بورډ واک باندې بندیز ولګول شي.
وړاندیز شوی تعدیل بیا د اضافي بیاکتنې لپاره پورته ذکر شوي کمیټو ته واستول شو.
د مجلس دقیقو په ځواب کې ، د موټرسایکل کمیټې پریکړه وکړه چې خپل پخوانۍ مشورې بیا تکرار کړي ، د دې دلیل چې لومړی ټولګي بایسکل ځوړند نه لري او د پیډ سره مرسته کیږي.
"بایسکل د هغو خلکو لپاره سم دی څوک چې د زیان بیا رغونه کوي یا ممکن خطرناک زنګونه ولري ،" دقیقې حالت.
پداسې حال کې چې د لومړي ټولګیو بایسکلونه د 20 ساعت په ساعت کې سرعت ترلاسه کولی شي ، هرڅومره ژر چې دا خورا ډیر سرعت وخوري نو دا د سپرلۍ سره د چلولو سره مرسته نه کوي.
په دوه او دری کورسونو کې بایسکلونه د یو رنځ سره چمتو شوي - مخکینی کیدی شي د پیډلینګ فعالیت وکړي او د 20 میل فی ساعت سرعت سرعت ترلاسه کړي پداسې حال کې چې وروستي ب featuresې د لومړي ټولګي سره مساوي دي ، په هرصورت د پیډل بندولو په پرتله 28 میل فی ساعت ته لاړ کیدی شي مرسته.
د مجلس په جریان کې ، سره له دې ، سارجنټ. الن هاک او ګریګ ډی جییواني وویل چې د بریښنایی بایسکل قواعد پلي کول ستونزمن کار دی.
هاک د دوشنبې په ورځ د پولیسو فیس کې د بایسکلونو په اړه ژور راپور ته حاضر شو ، او ولې شورا باید د کوډ ترمیم تصویب نکړي.
هاک خدمت کوي ځکه چې د پولیسو برخې سایټ معاون سپرویټر د امنیت واحد څخه لیدنه کوي ، او موسمی او بشپړ وخت افسران روزي چې بایسکلونه تجربه کوي.
"پدې هڅه کې. ما له موږ سره اړونده یو شمیر سوداګریو سره اړیکه ونیوله. " "اتلانټیک میټروپولیس او وائلډ ووډ ، نیو جرسي ، ریحوبوت ساحل ، [دلاور] ، او د ورجینیا سواحلو ، [ورجینیا]. دا همدا اوس قضاوتونه دي چې د برقي بایسکلونو کارول منع کوي. "
محدودیتونه توپیر لري - د ریحوبوت بحر غاړې د پیډل مرستې شوي بایسکلونو ته اجازه ورکوي ، په هرصورت د ویرجینیا سمندري ساحل ټول موټرسایکل بایسکلونه بندوي.
هاک سربیره پردې وویل چې شورا اړتیا لري یو شمیر برخې په پام کې ونیسي ، د ګgesه ګو ،ې ، امنیت او د عملیاتو مهارت سره مساوي.
هاک وویل: "موږ د انجینرۍ څانګې غړي درلودل چې په بورډ واک کې سر حساب کاوه." "د اګست 25 ، 26 او 27 ، د سهار له 8-10 څخه ، د اتم سړک څخه نهم سړک ته په تخته واهه ... 981 [بایسکل ځغلونکي] شمال ته تللي و ، چې 1,200 په جنوب کې روان و ، په دې دریو کې له 2,200،XNUMX څخه ډیر کسان ول. ورځې د دې دوه ساعته وقفې دننه ورځې. "
هاک وویل چې دا د کوکویډ - p p وبا پورې اړوند اوسیدونکو کې ټیټ حالت په پام کې نیسي ، نو د میټروپولیس افسران غواړي دا چانس ومني چې د موټرسایکل سپرلۍ د ناڅاپي ناروغۍ ډیریدو سره سم ډراماتیکه وده وکړي.
د امنیت په لاره اچولو سره ، هاک وویل چې شورا باید د دې په اړه وغږیږي چې عمر او هیلمټ محدودیتونه پلي کوي که نه - د مریلینډر عمر 16 کلن یا تر دې لوړ عمر باید د دولت مقرراتو پر اساس هیلمټ کېښودلو ته اړتیا ونلري.
سربیره پردې د تخصیص اړوند نرخونه هم کیدی شي ، ځکه چې نور پرسونل ، ښوونځي ښوونه ، شاخصونه او روزنه غوښتل کیدی شي.
هغه زیاته کړه چې دا ممکن په بورډواک کې د مختلف ډوله موټرو یونټونو ته اجازه ورکولو ته لاره پرانیزي.
"هاک وویل چې" پدې وخت کې زه ... بورډ واک کې هیڅ [ټولګی] ته اجازه نه ورکوم ، یو ، دوه یا درې. "
هاک به د دوشنبې په ورځ د بشپړ ښاروال او میټروپولیس شورا ته د ننوتلو په صورت کې خپله قضیه بحث کړي.