هوټل
د غوړ ټایر نوم "Deflated ټایر" دی ، د RSC لپاره لنډ. د انفلاسیون وروسته ، د ټایر دیوال اصلي وسیله ده چې د موټرو وزن مالتړ کوي ، په ځانګړي توګه ځینې فلیټ تناسب (د فلیټ تناسب د ټایر لوړوالی او عرض تناسب دی) لوی ټایرونه ، د ټایر دیوال خورا "موټی" دی ، "فټ "جدي معمولا د ټایر دیوال سقوط لامل کیږي؟ ، نو دا چې ټایر په فوري ډول ملاتړ له لاسه ورکړ ، په پایله کې د موټر د قوی والي مرکز کې سمدستي بدلون رامینځته شو ، په ځانګړي توګه د مخکیني څرخ موټر سایکل مخکې.
د ویل ګراف ټایر ، ټایر د حوصلې د مرکز د شیبې وروسته وروسته امکان لري چې موټر له کنټرول څخه لرې کړي. د غوړ ټایر د بیر ټایر ، عام داخلي ټایرونو ، اضافي داخلي ټایرونو ، فولادو حلقه ، ګاز جنریټر (یا د هوا ذخیره کولو خونه) ، فشار سینسر او کنټرول واحد څخه جوړ شوی. له همدې امله ، خلک د غوړ ټایرونو سره باید د ډیر لګښت لپاره پاملرنه وکړي.
د غوړ جنین او نور جنین ترمینځ توپیر:
1 پیاوړتیا: د دې عادي ټایر سره پرتله کول ، د غوړ ټایر اړخ دیوال د نانو ټیکنالوژۍ له لارې رامینځته شوي د طبیعي نوي کیدونکي ربړ پرت سره پوښل شوی. په هرصورت ، عادي ټایر په قوي کې ماتې شوې.
2 د مقاومت واغونئ: کله چې ټایر د مختلف دلایلو له امله ودرېږي ، پدې وخت کې د چاودنې پروف ټایر کولی شي په موقعیت کې پرته له چاودنې څخه یو معمولي فاصله پرمخ بوځي ، لږترلږه موږ په خوندي سیمه کې موټر چلولی شو یا د ترمیم لپاره نږدې ترمیم پلورنځي ته ؛ په هرصورت ، عادي ټایرونه د هوا نشتوالي وروسته په عادي ډول چلولو توان نلري ، که چیرې د فلیټ ټایر واقعیت ډیر خطرناک نه وي.
3 خوندیتوب: که چیرې د دې په پرتله د خوندیتوب کوفی وي ، د غوړ ټایر یقینا د عادي ټایر څخه لوړ دی ، د غوړ ټایر آټوموبل ته د هغې د موټر شاک جذب کولو سیسټم غوښتنه ورکوي خورا لوړه ده ، له همدې امله کله چې د غوړ ټایر هم وکاروي باید خپل د موټر شاک ته د جذب سیسټم نټپیک.
د غوړ ټایر ګټې:
د غوړ ټایر ټایر دیوال تیاره دی ، او په ورته وخت کې ، د تولید په جریان کې یو څه پیچلي توکي اضافه شوي ، ترڅو د غوړ ټایر مقاومت غوره وي ، نو د دې خدمت ژوند به په نظریاتي توګه د عمومي ټایر څخه اوږد وي. او د عادي ټایرونو څخه ډیر قوي خوندیتوب لري ، د اضافي ټیر ځړولو ته اړتیا نلري ، د لیک وروسته موندل کیږي ، تر هغه چې د آټ ترمیم پلورنځي ته د ټیټ سرعت چلولو خوندیتوب وي.
که څه هم د غوړ ټایر په خوندیتوب کې غوره ګټې لري ، مګر په حقیقت کې دا زیانونه هم لري ، دا هغه دلیل دی چې ډیری بریښنایی بایسکلونه د غوړ ټایر سره سم ندي.
1 د غوړ ټایرونه ډیر وزن لري. د عادي ګیر په پرتله د فساد ګیر څومره دروند دی؟ دننه د تار په اړه فکر وکړئ. د ویل څخه بهر وزن د آن ویل څخه نږدې څلور ځله دی ، نو تاسو کولی شئ د تورک اغیزه تصور کړئ. که چیرې ای بائیک د دوه چاودیدونکي توکو ټایرونو سره مجهز وي ، نو دا د ماشوم وزن سره مساوي دی.
2 د غوړ ټایر آرام کول ښه ندي. بې هوښه ټایرونه د ټایر په دیوال کې د تقویه شوي ډیزاین له امله د نورمال ټایرونو څخه ډیر آرام دي.
3 د غوړ ټایر ترمیم خورا ستونزمن ، د ګاز شیلډ شوي ټایرونو نشتوالي به ټینګ وي ، مګر نه وروسته چې ټایر رامینځته شي دا به خورا ستونزمن وي ، په ځانګړي توګه له مرکز څخه تر ټایر پورې تړل شوی له مینځه وړل ، ځکه چې د دې رحم د دېوال ډیر سخت دی ، د ښکته ښکته کیدلو لپاره خورا اسانه ندي ، حتی د ماشین سره ډیر تکلیف ، که چیرې عملیات د ټایر دیوال ته ښه نه وي نو د نه تغیرونکي زیان لامل شوی ، او د ټایرونو په واسطه پوښل شوي ګاز نشتوالی کولی شي له بدیل وروسته مستقیم وي.
لوی ټایرونه دوه حالتونه لري: د لوی څرخ قطر او لوی پلنوالی؛
د لوی ویل قطر قطر سره موټرسایکل د سپرلۍ لپاره لږ سپک دی ، عالي جریانیا او قوي تیریدنه لري. اوس د لوی برانډ جوړونکو لخوا تولید شوي ویل قطر لوی او لوی کیږي ، چې د 26 څخه تر 27.5 پورې 29 پورې دي.
پراخه ټایرونه د سواری کولو لپاره ستړي کیږي ځکه چې د ځمکې سره په اړیکه کې ساحه ډیریږي ، ډیریږي ، او دوی د چلولو لپاره ډیر ثبات لري او د بریکینګ غوره فعالیت لري.
د 350W مینز فټ ټایر mtb بریښنایی غرنۍ موټرسایکل (A6AH26F)
د بریښنا لوړ فټ ټیر ټری برقی کریزر بايسکل ځانګړتیا:
موټر: 36V 350W هب موټرو
بیټرۍ: د لیتیم بیټرۍ 36V 10A په چوکاټ کې پټ کړئ
ګوتوالی: د ګوتو تروټل
PAS: د متوسط سطحی مرستی مرستی سینسر
چوکاټ: دریم نسل ایلومینیم لامبل د المون فریم
ښودل: د LCD سکرین کنټرول
ګیر: د شیمانو 21 سرعت
بریک: د میخانیکي ڈسک بریک سیسټم
ټائر: 26 * 4.0 انچ چلوونکی
فرنټ رڼا: د USB چارج بندر سره د 3W روښانه مخکی
سیډل: آرامۍ سیډل
د څوکۍ پوسته: د ځړولۍ څوکۍ پوسته
چارجر: سمارټ چارجر
Max Max Speed: 30km / h
Max Range: د 40km هر چارج
مکس لوډ: 150kgs