هوټل
د بریښنایی بایسکل او بریښنایی موټرسایکل ناخالص پلور پدې کال کې په مثبت ډول وده کوي
پداسې حال کې چې د COVID-19 وبا د نړۍ اقتصادي سیسټم عناصر له مینځه وړي، په نورو کې یې ځانګړي مالي چلونکي هم رامینځته کړل. په نوې نړۍ کې یو له ډیرو "ګټونکو" څخه چې موږ پکې اوسیږو بریښنایی دوه موټر سایکلونه دي لکه بریښنایی بایسکلونه او بریښنایی موټرسایکلونه ، کوم چې مسافر په لوی شمیر کې ګرځیدلي دي.
ډیری بریښنایی بایسکلونه او بریښنایی بایسکل شرکتونه د دوی د پلور د ناخالص شمیرو په اړه خورا کلک پټ دي.
په هرصورت ، پدې ورځو کې د پیرودونکو لخوا دوه ویل EVs ته د بدلیدو لوی غوښتنې سره ، یو شمیر اصلي تولید کونکو خپل کتابونه خلاص کړي او په ساده ډول یې څرګنده کړې چې دوی په تیر کال کې څومره وده کړې.
د ایټالیا لوی بریښنایی موټرسایکل جوړونکي انرجیکا پدې وروستیو کې شریک کړل چې د 2020 په لومړیو اتو میاشتو کې د 200٪ څخه ډیر د 2019 ناخالص پلور امر مقدار لیدلی ، چې پدې کال کې تر دې دمه له € 4.3M څخه ډیر عاید لري.
دا اوس مهال Energica د دې کال په سر کې د خپل 2019 ناخالص پلور درې چنده کولو لپاره مشاهده کوي.
په متحده ایالاتو کې د بریښنایی بایسکل مهم تولید کونکی هم کولی شي پدې کال کې د خپل 2019 ناخالص پلور څخه درې چنده ډیر وګوري.
دا د انرجي بایسکلونه د 250 لپاره اټکل شوي $ 2020 ملیون عاید کې ځای په ځای کوي ، د بریښنایی بایسکلونو په څیر د بودیجې ذهن لرونکي ای - بایسکلونو ګټور لانچونو لخوا لږ پوښتنې راپورته کیږي ، د دوی د اوږدې مودې خوښې سره لکه د $ 1,499 HOTEBIKE بریښنایی فایټ ټایر بایسکل.
په ناخالص پلور کې د دې ګړندۍ کچې تر شا د موټر چلولو جدي حرکت د شخصي بریښنایی خوځښت په لور بدلون دی چې د مسافرینو لخوا د عامه ترانسپورت څخه د لرې ساتلو په لټه کې دی. او د انرجي بایکس سی ای او مایک په دې وروستیو کې NPR ته تعریف کړی چې هغه دا د لنډ سپیک په توګه نه ګوري ، که څه هم یو څه د نوي منظم منظم په توګه:
موږ تمه لرو چې یو سویپ فلیپ شوی و او لږ وزن د کافي لپاره د وسیلې په توګه په بریښنایی بایسکلونو کې اچول شوی. نو اوس دا د دې غوښتنې سره نږدې ساتل ندي چې د COVID-19 وروسته د خلکو څخه د استوګنې څخه کار کولو ، د استوګنې څخه پیرودلو ، د ګرځیدو لپاره د ټولنیز لیرې میتودونو په لټه کې وده کړې ، په هرصورت دا یو تبادله کیدی شي چې فلپ شوی و او نه بدلیږي. د بیرته راستنیدو لپاره کلونه پاتې دي، او له همدې امله هغه کار چې موږ یې اوس کوو ټول د راتلونکي غوښتنې لپاره پلان کولو پورې اړه لري. دا د دوبي د راتلونکي وخت امرونو لپاره پلان کولو په اړه ندي ، دا له نن څخه 10 کاله امرونو لپاره پلان کولو په اړه دی.
په حقیقت کې، HOTEBIKE دومره لوی شوی چې مایک اټکل کوي د متحده ایالاتو د بازار ونډه 25٪ ته رسیږي، په مقابل کې 75٪ په ډیرو لږ تر لږه 100 مختلفو شرکتونو کې ښکاره کیږي. یا دا د یوې بلې طریقې ځای په ځای کولو لپاره، هرڅوک یوازې د دویم ځای لپاره مبارزه کوي.
په هرصورت HOTEBIKEs یو د بریښنایی موټرسایکل شرکت ندی چې د پام وړ پرمختګ ښیې. بایسکلونه د بایسکلونو په څیر د جوړولو لپاره ډیری کلونه عملیات نلري، په هرصورت، د بریښنایی بایسکل پیل د اوړي په وروستیو وختونو کې د ناخالص پلور پیل کولو وروسته ثابت چاودیدونکي پرمختګ لري.
په دقیقه توګه د یو کال څخه ډیر وخت کې، د شرکت د بریښنایی بایسکل بریالیتوب تولید کونکي د ګراج له پیل څخه شاوخوا $ 25M عاید ته راټیټ کړل، چې دوی یې د بریښنایی بایسکل سوداګرۍ کې یو جدي برخه اخیستونکي جوړوي.
E-bikes حتی په دې وروستیو کې لږ تر لږه یو کال کې خپل ماډل پرانستل، اضافي ښودل چې څومره ژر کارپوریټ وده کړې.
او دا په ساده ډول تولید کونکي دي چې موافقه یې کړې چې د دوی د پلور ناخالص ارقام له موږ سره شریک کړي. د کارپوریشنونو ټوله ډله په پام کې نیولو سره چې ټول د یو څه پای لپاره لیواله دي، د سوداګرۍ دقیق پرمختګ په دقیق ډول اندازه کول ستونزمن دي. که څه هم هر هغه طریقه چې تاسو یې ټوټه ټوټه کړئ، پرمختګ څرګند دی: د بریښنایی دوه څرخونو اختیار په چټکۍ سره وده کوي او هیڅ وخت د ګړندي کیدو هیڅ شاخص نه ښیې.
که تاسو غواړئ هغه ځای ته ورسیږئ چیرې چې حرکت تیز وي ، زموږ د لومړي بریښنایی بایسکل غوره کولو په اړه زموږ مقالې ته یو نظر وګورئ ، یا د بودیجې پیرودونکو لپاره زموږ د غوره بریښنایی بایسکل چیک لیست وګورئ.