فیلیپینونه د ټرانسپورټ بحرانونو په منځ کې د پیډل ځواک ته مخه کوي ، د آسیا نیوز او غوره خبرونه

ښاغلي ډیویډ لوریټو ،، 56 کلن ، د نړیوال مالي ادارې د مخابراتو رییس ، د خپل ګرځیدو په بایسکل کې هره ورځ شاوخوا k 100k کیلو میتره غوايي کاروي.

د هغه په ​​موټر کې د 12 بکسونو وروستي سفر کې وروستۍ 300 میاشتې کې ، هغه وکولی شو د نږدې فیلپین دننه د پانی په ټاپو کې شاوخوا XNUMX کیلو میتره لاره وتړي.

بیا دلته د کوروناویرس وباحت ترلاسه کړ.

د ناوخته پورې ، هغه د ورځې 15km په ساده ډول بایسکل ځي.

“زه د منډو جوړولو لپاره ترې ګټه پورته کوم. زه د دې څخه ګټه پورته کوم ترڅو خلاص بازارونو ته لاړ شم. په هرصورت زه د معلوماتو له امله هټیو ته د محتاطۍ څخه محتاط یم چې ویروس په هوا کې دی. "

په هرصورت پداسې حال کې چې د هغه وزرې ټوټې شوي ، هغه خوښ دی چې هغه اوس په لوی سړک کې اضافي ملګري بایسکل ځغلونکي ګوري.

په هرصورت ، د عامه ترانسپورت سره د کوریډ - 19 د تدریجي توضیح کولو لپاره په کور کې د کور محدودیتونو له امله نشتون ، ډیری سلګونه فیلیپینونه بایسکلونو ته مخه کوي ترڅو دوی هغه ځای ونیسي چې دوی باید ځي.

بايسکلونه د سوځيدونکي تراشونو په څیر هڅوي ، حتی د لوړ پای بایسکل پرچون پلورونکي ریکونه سره.

د منیلا په لا لوما ولسوالۍ کې یو کوچنی پلورنځي اړتیا لري چې هره اونۍ خپل فهرست ډک کړي ځکه چې د بایسکلونو په څیر ژر تر ژره دوی رسیدلي.

"موږ په اونۍ کې له اوو څخه تر لسو بایسکلونو ته وده ورکوو ، د هغه څه په پرتله چې موږ پکې کار کاوه ،" د میرمن شهزاده ډیان بارینو ، 10 کلن ، په پلورنځي کې کلیک وویل.

د ننوتلو په کچه بایسکلونه چې له، 000 p p پیسو څخه تر ،،7,000. 140 پیسو پورې (S $ 200 تر S $ XNUMX پورې) ته وده ورکوي ترټولو ښه خوښ شوي دي.

دا په ساده ډول بایسکلونه ندي کوم چې په تقاضا تقاضا کې دي.

"موږ هره اونۍ شاوخوا 100 XNUMX he هیلمټ ته وده ورکوو ،" میرمن بارینو وویل.

ښاغلي لوریټو وویل چې هغه ژر تر ژره د بریک سیټ او د څوکۍ خپرولو په لټه کې د 4 بایسکل پرچون پلورونکو ته لاړ.

“تاسو ممکن دا عناصر د وبا له پلوه دمخه ترلاسه کړئ. اوس ، دا مهم دي چې خپل سرلیک په لیست کې ځای په ځای کړئ او انتظار وکړئ ، "هغه وویل.

په منیلا کې له هرو 4 تنو څخه درې تنه نشي کولی د موټر چلولو یا موټرسایکل چلولو توان ولري. او د خورا محدود بس او تمرین چمتو کونکو سره ، د ډیری کار کولو لپاره د ترلاسه کولو لپاره د انتخاب یا کراسۍ پرچون پلورونکي دواړه د سټرول یا پیډلینګ له لارې دي.

د حیرانتیا خبره نده ، بایسکل د 2 اضافي فاصله ده.

د ای کامرس اجرائیټر iPrice ګروپ یوې څیړنې موندلې چې فیلیپینوس د جون په میاشت کې د بایسکلونو پیرود لپاره آنلاین لټون کولو لپاره 3 ځله اضافي زیان لري لکه څنګه چې دوی په اپریل کې کړي.

حتی بریښنایی موټرسایکلونه او سکوټرې له مینځه وړل کیږي. د ای - بائکونو او ای سکوټرو لپاره د ګوګل لټونونه د آیپریس پراساس تر 189 سلنې پورې وده کړې.

ښاغلي لوریټو هیله لري چې د بایسکل لپاره د فیلیپینو په مینځ کې دا نوې حوصلې پای ته ورسوي وروسته له دې چې د کوویډ - 19 ورید پای ته رسیدلی.

هغه وویل چې د وبا له مخې فډرالي حکومت د زیربناو جوړولو ته وهڅول ترڅو د بایسکل چلولو سره د ژوند کولو په توګه مرسته وکړي.

د لیدونکو افسران د سړکونو او لویو لارو ترڅنګ د بایسکل لینونه رامینځته کوي ، او مالونه په پای کې د بایسکلونو لپاره د پارکینګ ساحه مختص کوي.

"دا د راوتلو مسله ده. امید لرم ، چې د اصلي چارواکو ماډلونو کې لیوالتیا به دوام ومومي ، "ښاغلي لوریټو وویل.

هغه سربیره پردې پدې باور دی چې هغه څوک چې د ورځني کار له مخې موټر چلولو ته لاړ شي په نهایت کې به دا یو ژوندون رامینځته کړي ، حتی کله چې لا دمخه ورته یوځل بیا یو ځل تمرین یا بس سفر کول خوندي وي.

“دلته هر وخت ستاسو د انفرادي پښې انرژي کارولو لپاره اسانه خوښي شتون لري. دا تاسو ته د آزادۍ لاره چمتو کوي. دا تاسو ته لاره برابروي چې هر سفر د قناعت وړ تجربه وي ، "هغه وویل.