ګریچین رینلډز: ایا ای - موټرس باید ټول قهر وي؟

ایا د ای بایسکل چلول ښه ریل ګاډی دی؟ ایا د ای موټرسایکل چلول خوندي دی؟

د تجسس سره او د پیډال ناخالص پلور سره -

د برښنایی بایسکلونو سره مرسته وشوه د وبا په جریان کې ، دا پوښتنې مخ په زیاتیدونکي بیړنۍ برخه لري. د ای - بائیک چلونکو هڅو او پیښو مشورې دوه ښه وخت او په زړه پوري نوې څیړنې چې د هرې پوښتنې ځواب عموما یو تصدیق شوی تایید دی ، که څه هم هر څوک چې ای-بائیک چلوي غواړي هوښیار پاتې شي چې تجربه په حقیقت کې د کک سره بایسکل کوي. دا.

لکه څنګه چې زموږ څخه ډیری بې باوره دي ، د موټرسایکل چلول پدې 12 میاشتو کې غیر معمولي عادي او د احساس وړ ګرځیدلي ، ځکه چې ډیری خلک په کوم بل حالت کې د کور دننه دي. موټر چلول به موږ بهرنی ، انرژي مند او په کوم بل ځای کې چیرته ځي. په هرصورت پدې کې فاصله ، غونډۍ ، باد او عموما مخکښ پښې شامل دي ، کوم چې به ستونزمن وي.

بریښنالیکونه دننه کړئ. د بریښنایی بایسکلونو لپاره ګړندي ، دا واټونه یا د غرنۍ بایسکلونه دي چې د اضافه بیټرۍ ځواک لرونکي موټرو سره زموږ د چلولو انرژي غوره کوي.

ډیری ای - بائیکونه له دریو تنو څخه یو په پام کې نیسي:

• لومړی ټولګی ای - بائیکونه تاسو سره مرسته کوي پداسې حال کې چې تاسو سرعت کوئ ، په ساعت کې د 1 مایل سرعت سرعت.

• د 2 ټولګي فیشن ستاسو تجربه انرژي حتی په هغه حالت کې چې تاسو سرګردان نه یاست ، په هر ساعت کې په 20 مایل کې کلیک وکړئ.

• د 3 ټولګي ای - بائیکونه په ساعت کې د 28 مایل سرعت سرعت سره د پیډل کولو کې مرسته کوي. (اصلي قواعد د دې په اړه بدلون راځي چې د بایسکلونو په لارو ، سړکونو یا سړکونو کې د کوم ډول بایسکلونو اجازه شته. په خپل ځای کې د ای - بائیک لارښودونو په اړه د نورو معلوماتو لپاره ، https://peopleforbike.org/our-work/e-bike/ وګورئ.)

د دوی مهارت په پام کې نیولو سره چې موږ سره د سپیوسال سیګ واګن اړتیا سره یو شمیر مایلونو غواګانو ته مرسته کوو ، د ای - بایسکل ناخالص پلور په هره میاشت کې 70 pc یا ډیر شوی دی ځکه چې د سوداګرۍ احصایو پراساس پانامه پیل شوې.

په هرصورت ، دا شهرت کولی شي یو ارزښت ولري. سیمون کاویل ، د "امریکا لاسته راوړل شوې تجربه" کې آیسربیک غوره کوي ، وروسته له هغه روغتون کې بستر شو چې د لومړي تجربې په جریان کې یې په برانډ نوي بریښنالیک کې د فریکچر وروسته.

ډیری خلکو د ای - بائیک حادثاتو په اړه مختلف (په ځانګړي ډول apocryphal) کیسې اوریدلي دي. او یو څو اشخاص حیران که چیرې د ای د بایسکل چلول ، د دې د پیډل مرستې سره ، حتی د تمرین په توګه شمیرل کیږي.

په دې وروستي انحصار پورې ، که څه هم ، د نوي برانډ لومړنۍ څیړنې ډاډ ورکوونکي دي. د جولای په میاشت کې د چاپیریال تحلیل او عامه هوساینې نړیوال ژورنال کې چاپ شو ، دا د هامبورګ ، جرمنی کې 101 روغ او لوی عمر لرونکي میرمنې او سړي اندیښمن کړي چې د دوه اونیو مودو لپاره یې د عادي بایسکل یا ای - بایسکل چلولو موافقه کړې.

هر رضاکار خپل یا د هغې ترټولو مشهور ای موٹرسایی مینه وټاکي ، د ډیری انتخاب کونکي سړکونو سره چې په لومړي ساعت کې د 20 مایل سرعت سره مرسته کوي. د نويوالي مسلې ته د خسارې لپاره ، مرسته کونکو څو اونۍ د دوی د ای - بایکسونو کارولو لپاره د تحقیق مودې څخه ډیر وخت تیر کړ.

څیړونکو د دې سربیره خپلو داوطلبانو ته د تمرین ښودنې ، د زړه د تور چارج څرګندونې او د ګرځنده تلیفون یو ځانګړي اپلیکیشن هم چمتو کړی ترڅو هغه ځای چې برید کونکي یې د خپلو سفرونو ، فاصلو او په لاره کې چې هره تجربه تجربه کړي احساس کړي.

هینویر میډیکل کالج کې د سپورټ فعالیتونو انسټیټیوټ اړوند تحلیل وابسته هیډویګ سټینر وايي چې ساینس پوهانو خپل رضاکارانو ته د دې ځای په اړه هیڅ اختیار نه دی وړاندې کړی ، کله چې یا په عموم ډول تجربه کړي. څیړونکو هیله درلوده چې وګوري څنګه افراد ، د دوی پخپله نوښت ، به بشپړ بیلابیل بائیکونه وکاروي ، او ایا ایا د دوی موټر چلول به د ای - بائکونو سره بدل شي.

بریښنایی مرسته د دوی عادتونه بدل کړي ، څیړونکو موندلي. په نورمال ډول ، میرمنې او سړي د دوه اونیو په جریان کې د ای - بایسکلونو سره په اضافي ډول سفر کوي ، چې په اونۍ کې په منځنۍ توګه 5 سفرونه ، په اونۍ کې د معمول دوران سره درې په پرتله.

په خواشینۍ سره ، د ډیری اشخاصو لرې فاصله نده رامینځته شوې ، هر ډول موټرسایکل چې سپاره و؛ د دوی سپرلۍ په ای بکسونو کې اوږدې نه وې ، په هرصورت ، دا ډیر ځله وو.

د دوی د زړه زړه تورونه سربیره یو له بل سره توپیر لري. په عموم کې ، د اشخاصو د کورونري زړه تورونه شاوخوا 8 pc کم شوي وروسته له دې چې دوی بریښنالیکونه تثبیت کړل ، مګر بیا هم په دوامداره توګه پټ پاتې شو

د متفاوت فکر اوسط ریل سفر کې.

په پایله کې ، د دوه اونیو په جریان کې کله چې داوطلب رضاکاران په ای - بایسکلونو سپاره وي ، دوی د اوسط جسمي تمرین لپاره مناسب دقیقې راټولې کړې ترڅو د اوسط تمرین 150 دقیقو معمولي ریل مشوره ترسره کړي. وروسته چې دوی معمول ته ورسید

بائیکس ، دوی نه.

ډیری اضافی د پیډل مرستې خوښولو راپور ورکړی ، سټینر وایی. د مرسته کونکو له دریو څخه دری برخې زیاته برخه څیړونکو ته لارښوونه کړې چې دوی د ای - بایسکل سره مینه لري او د څیړنې د پای پوښتنې پراساس به د "څو کلونو لپاره" د دې کارولو په اړه فکر وکړي.

په هرصورت یا نه که e-bikes د احتمالي بایسکلونو په پرتله د ترافیکي پیښو لپاره لوی خطر رامینځته کړي یا نه خلاص پوښتنې پاتې دي. د شننې په جریان کې "موږ ته د کومې جدي حادثې راپور نه دی ورکړل شوی" ، سټینر وايي.

د ای - بائیکونو برعکس نوې څیړنې ، کوم چې په دسمبر کې په زیان مخنیوي کې چاپ شوی ، اضافي احتیاط دی. د دې لپاره ، د نیویارک کالج د مخدره توکو کالج محققانو د عادي بایسکل چلولو ، د موټرو سره سکوټر ، یا د ای - بائیک څخه د 2000 څخه تر 2017 پورې د پیښو په اړه توضیحاتو لپاره د بیړنۍ خونې لیدنو لپاره په ملي کچه ډیټابیس جوړ کړ.

دوی ډیری مطالعات کشف کړل. له 9 ملیون څخه ډیر نارینه ، انجونې او ځوانان د زیان رسیدو وروسته په بیړني خونه کې تایید شوي پداسې حال کې چې پدې 17 کلونو کې عادي موټرسایکل چلول. یو بل 140,000،3,000 ځانونه په سکوټرو ، او شاوخوا XNUMX،XNUMX په ای - بایسکلونو (د څیړنې په لومړیو کلونو کې یو غیر معمولي نوښت) ټپي کړ.

په نورمال ډول ، د ای - بایسکل پیښې شاید خورا خورا ترین او نږدې یقینا د روغتون بستر ته اړتیا وي.

ولې د ای - بایوکررانو پام ځان ته د پام وړ ډیر زیان اړولی د مختلف سپرو په پرتله باید د زیان معلوماتو څخه پاک نشي ، د NYU لینګون ښه زیان لرونکی پیژندونکی ، چارلس دی میګګیو وایی ، څوک چې د نوې څیړنې رهبري کوي. په هرصورت سرعت بې له شکه یو دنده ترسره کړه.

"موږ ټول پوهیږو چې ای - بائیکس د دودیز پیډیکل دوران څخه ګړندي پرمخ وړلی شي ،" هغه وايي ، پرته لدې چې تاسو یو بایسکل چلونکی یاست چې په ساعت کې له 20 یا 30 مایل څخه ډیر غرونه بمباري کوي. "او موږ ټول پوهیږو چې اوچت شوی سرعت معمولا په ډیر سخت پیښو کې پای ته رسي."

په هرصورت ، ممکن د هڅوونکي معلومات شتون ولري چې د زیان د احصایې په اوږدو کې ځای په ځای شوي ، هغه وايي. په لومړیو کلونو کې چې د څیړنې پواسطه لیکل شوي ، د ای - بائیک حادثاتو ډیری برخه د 18 کالو څخه کم عمر لرونکي ماشومان پورې اړه لري ، کوم چې داسې بریښي چې د دې نوي بایسکل چلولو پوهه لومړني اخیستونکي و. د دې ډلې ترمینځ پیښې د څیړنې په وروستیو کلونو کې په بې ساري ډول کم شوي ، که څه هم ، ځکه چې دا د 45 څخه تر 65 کلونو پورې عمر لرونکو کسانو کې ډیری شوی.

دا بدلون ممکن په ګوته کړي چې ځوان ځغلونکي د "اضافي پیژندل شوي" په لارښوونو سره د خوندي کولو څرنګوالي په اړه لارښوونې لري چې څنګه د بریښنالیک په خوندي ډول تجربه کړي ، ډی میګیګیو وویل ، داسې وده چې د وخت او تجربې سره سم باید د مختلفو زړو چلونکو ترمینځ پیښې تعقیب کړي.

یا شمیرې ممکن مشوره وکړي چې لږ ځوان اشخاص د ای - بائیکونو څخه کار اخلي ، مور او پلار یا نیکه پوهان پریږدي چې همدا اوس د بریښنالیک چک کړي ، او له مینځه یې وړي.

په دواړه حالتونو کې ، که څه هم ، د څیړنې پای څرګند دی ، ډیمګګو وایي. مخکې لدې چې په ای بائیک کې سړکونو یا لارو ته سفر وکړئ ، "خپل ځان د موټرسایکل سره وپیژنئ ،" هغه وايي. a a a on .l........ د لیدونکو لارښودونه مشاهده کړئ. څښاک او تجربه مه کوئ. "

ای - بائیکس ، په زړه ب heartه ، بایسکلونه دي ، نو په هغه صورت کې چې تاسو د موټرسایکل تجربه کولی شئ ، نو تاسو احتمال کولی شئ د ای موټرو تجربه وکړئ. "تاسو شاید په ساده ډول احساس وکړئ لکه څنګه چې تاسو د عالي هیرو پښې لرئ" د لوړ شوي بریښنایی تغیراتو په اړه ، ایان کیني وویل ، د ځانګړي شوي لپاره د ای - موډل ماډل رییس ، د موټرسایکل شرکت چې د بریښنایی سړک او غرونو بایسکلونه جوړوي.

ای - بائیکس د موټر چلولو سرعت لوړوي ، که څه هم ، نو ډیری نوي سوارونکي به په یو خوندي ځای کې د ځینې مشاهدې سپینو څخه ګټه واخلي چې مخکې لدې سړکونو یا لارو ته د سفر کولو څخه لږ لیدونکي سره لیدل کیږي. ستاسو د لومړي څو سفرونو په جریان کې د پراخې ناروغۍ په جریان کې د لوی خالي پارکینګ زون یا یوې کوڅې لټون چې د لیدونکو لپاره تړل شوی.

د دې شاک آوخت دورو په جریان کې ، ستاسو د بایسکل ترټولو مرسته تنظیم کړئ. (په بشپړ ډول بیلابیل ای - بائیکس د پیډل مرستې بشپړ ډول مختلف سلسلې رسوي.) ای - بائیکس د عادي بائیکونو په پرتله ګړندي ګړندي کوي ، کینني عوامل لرې کوي ، او دا ناڅاپي رفتار کولی شي بې چمتووونکي سپرې بې لارې کړي.

ورو او ځنډ هم تعقیب کړئ. کیني وايي ، "د بریښنایی پایلو په پایله کې درانه او د سفر ګړندۍ دي ، دوی ممکن د عادي موټرسایکل په پرتله ډیر وخت او فاصلې ته اړتیا ولري."

پداسې حال کې چې تاسو د خلاص سړکونو یا لارو سر ته ځئ ، په پام کې ونیسئ د خپل بیټرۍ ژوند وګورئ. مایلونه کولی شي پداسې حال کې تیریږي چیرې چې ستاسو د پیډینګ سره مرسته کیږي ، په هرصورت د بیرته ستنیدو سفر به اوږد او سخت وي که چیرې تاسو خپل بیټرۍ وچه کړې ، په ځانګړي ډول له کله چې له ای - بایسکلونو څخه ، د عمومي عادي بایسکلونو څخه ډیر دروند دی.

په نهایت کې ، په ماسکونو کې واچوئ په هغه صورت کې چې تاسو بیلابیل سپرلۍ او پیاده ګرځیدونکي یاست ، او ممکن ستاسو په بایسکل کې د جوینټي زنګ اضافه کړئ ، که چیرې دا عادي وسیله نه وي. د هرچا تېرولو دمخه یې غږ کړئ.

کیني وویل: "لکه څنګه چې تاسو غواړئ اداره یې کړئ له نورو سره معامله وکړئ." "دا هیڅکله د خوند اخیستونکي ندي چې د زوم بایسکل مالک لخوا حیرانتیا ومومئ."