هوټل
برقي بایسکلونه څنګه کار کوي؟
په نړۍ کې هغه ځای ژوندی ترانسپورت هڅول کیږي او د عامه ډله ایز ترانزیت احتمال د یو څه مودې لپاره مخنیوی کیدلی شي د دې په پایله کې د وبا ناروغۍ ښه نظریات شتون لري ، بریښنایی بایسکل وده کوي. په هرصورت ، تخنیکي نظریات او محدودیتونه کوم دي؟ او لاره به د بورکینګ ای موٹرسیکل وده راتلونکي کې نږدې ستاسو د بایسکل پریکړو باندې اغیزه وکړي؟
د بایسکلونو لپاره د بیټرۍ مرستې مفکوره باید نوې نه وي ، په هرصورت دوه ټکي د ای - بائیک وده وده کړې: د بریښنا پورټبلیت او د ډرایټریک انسجام. یوه لسیزه په تیرو کې بیټرۍ پوهیدلې چې یوازې د داسې بیټرۍ چمتو کولو لپاره شتون نلري کوم چې نرم او مناسب کمپیوټري وې ، د قناعت وړ بریښنا کثافت او مناسب قیمت له مخې.
د بایسکل ډرایټریکټین دوه رګه کول هماغه شان ستونزمن و. انرژي ستاسو د پیډ تال تباه کول ممکن د غیر طبیعي ماهر کارولو لپاره رامینځته کړي ، او د بریښنایی موټرو حرکت او راډیډر سایډرشینګ کول معمولا یو مشکل کار دی.
د ټولو تولید کونکو څخه ، شیمانو د بایسکل چلولو نړۍ کې په پراخه کچه اغیزناک دی. جاپاني شرکت د اجزاو غیر محدود کتالګیو تولید کوي په هرصورت خورا غوره د ډیری دوه اصلي ګروپ سیټ عرضه کونکو څخه یو بلل کیږي - برعکس SRAM.
کله چې شیمانو د نوي محصول په پراختیا باندې حمله کوي ، نو دا د جاپاني ماډل تر امر لاندې لاندې د تجزیې او تولیدي شتمنیو بشپړه پیمانه له امله حیاتي ده. د دې نوي EP8 ای - موټرو موټرو په څرګندولو سره ، شیمانو د بیټرۍ مرسته شوي موټرسایکل خوځښت ته د سرښندنې نښه ده.
د ای - بایسکل داخلي کار کوي
سینسرونه ستاسو د تورک ننوتنه ، کنډک او سرعت اندازه کوي ، په ثانیه کې له زرو محاسبو څخه ډیر فعالیت کوي. هرڅومره ژر چې د ای - بایسکل سینسرونه د بیټرۍ مرستې لپاره اړتیا ومومي ، د ټول سیسټم کنټرول کنټرول الګوریتم ته عکس العمل ، انرژي د بیټرۍ کڅوړې څخه په موټرو کې برقی مقناطیسي ځواک ته وده ورکوي.
نه یو تنټوليټ د موټرو ننوتنه تنظیموي ، د سمدستي غوره بریښنایی بایسکلونو سره ، ستاسو د پیډلینګ ننوتل د موټرو لخوا تلفظ کیږي. دا یو اسانه پیډیلیک سفر وړاندې کوي ، په مناسب ډول د یو جوړ شوي طرز ب twه او ځي.
د ای بائیک مینډ ډرایو موټره هر دایمي - او بریښنایی مقناطیس لري ، وروستی چې د دې د بیټرۍ کڅوړې څخه ایستل شوي انرژي لخوا قوي کیږي.
تل پاتې مقناطیس د وچ ډرایو موټرو په مرکز کې ناست وي پداسې حال کې چې برقی مقناطیس (د وایرونو لپاس له امله د پیژندلو وړ) چې د کیسینګ پاتې برخه پکې شامله ده. ټرانزیټران د دې برقی مقناطیسي قطبیت اداره کوي ، کوم چې شافټ سپنوي ، پشمول ستاسو سفر ته د پیډل مرستې.
ستاسو د سافټویر برنامې کوډ کولو سټنډرډ تیرول ، د دې مقناطیسونو لوریتوب او لوړ کیفیت هغه څه دي چې د ای - بایس ډرایو سیسټم پرمخ وړي. چال دا دی چې د مقناطیسونو ترمینځ د مخنیوي او جذب ځواک ترلاسه کولو لپاره د مطلق غوره په توګه کار کولو لپاره ، کوم چې ممکن ستونزمن وي.
د غوره لوړ کیفیت نیوډیمیم میګنټونو کارول ، چې خورا خورا مؤثره دي ، کولی شي ستاسو د موټرو سیسټم موثریت ته وده ورکړي او توپیر ولري ، د راتلونکي وړتیا بیټرۍ ته اړتیا سره.
د موثریت د فعالیت په توګه د بسته بندۍ په لاره اچولو سره ، د تلپاتې میګنټینټینګ لارښود حلبچ اری میتودولوژي انرژي دوه چنده کولی شي ، په هرصورت دا د دې لپاره میګنیټس بانډ کول ستونزه ده ، په ځانګړي توګه د کمپیکٹ مینډ ډرایو موټرو تنظیم کولو کې. د هیلباچ اری چلند سره د تولید قیمتونه سربیره پردې ډیری وختونه ممنوع دي.
د سمې وچې ډراو موټرو جوړول
د پیرودونکي بریښنایی او اتومات صنعتونه د سپک وزن انرژي - درشل د بیټرۍ ودې پام وړ چلوونکي دي ، د وړتیا او ډله ایز پروفایل وړاندې کولو لپاره مناسب دي چې په ای - بایک سافټویر کې اړین دي.
د قوي بیټرۍ کیمیاوي وزارتونو ترلاسه کولو سره ، ډیزاینران په پای کې وړ دي چې د ای - بیکل توپیر لرونکي برخې په پیچلي او هوښیار ډول بسته کړي. ځینې موجوده ای - بائیکونه خورا سخت دي چې د غیر مرستې شوي چوکاټ څخه لرې خبر کړي. د رباب برداشت SL ای د مثال په توګه فکرونه پکې شامل دي.
د ای بائیک ډیزاین مفهوم باید په وړاندې کولو کې خورا ډیر مشکل نه وي. د موپید په څیر نه ، ای - بائیک د ښکته بریکٹ موټرو لخوا د پیډل مرسته ورکوي ، لکه څنګه چې اړین دي. دا هیڅ ریسرډول شوی ټراټول نلري ، کوم چې یو مهم توپیر دی.
تر دې دمه ترټولو غوره بریښنایی سړکونه شتون لري ، ستاسو شاته بریکٹ او د ښکته ښکته برخې برخه د ساختماني پلوه خورا حیاتي برخې دي. بیټرۍ د ډاونټایب برخې په توګه ساتل شوې او په عملي ډول ټول ای - بائیکونه د مینډ ډرایو موټرو ترتیباتو کارولو لپاره ډیزاین شوي ، کوم چې ستاسو د شا خوا کې موقعیت لري د کرینکس په مینځ کې.
بې برشه بریښنایی موټرې د بیټرۍ ځواک د پیډلینګ مرستې ته اړوي ، په هرصورت ، دا ستاسو د کاډاین کارولو په پرتله په Aa ډیر لوی گردش کې سپن کوي. د وچ ډرایو موټرې د دوی انرژي تولید او ستاسو د کډیډ کارولو سره مینځګړیتوب لپاره داخلي ګیرۍ کاروي ، د پیاده کولو کې همغږۍ احساس کولو لپاره د ریسر او آن بریښنا بریښنا رسولو وړ کول.
هغه څه چې د ناڅاپي کارولو څخه یو ایډیال ای بایریک توپیر کوي ، د دې مینډ ډرایو موټرو مدیریت سافټویر برنامې پیچلتیا ده. ای - بائیکونه د پام وړ محاسبې او ازموینې کوډونو سره چمتو شوي ترڅو ستاسو د پیډال سټراټیډ او کډین سفر ته د دوی ځواب په خورا غوره ډول تنظیم کړي.
سینسرونه ستاسو د تورک ننوتل او کدین اندازه کوي ، بیا د موټرو مرستې مناسبه لاین حساب کړئ. ترټولو اغیزمنه ای - بائیکونه باید په هرصورت واقعا د مصنوعي بریښنایی صنعت احساس ونه کړي ، د انرژي له اندازې سره سفر ټیټوي چې د نیلي تعدیلاتو څخه د ځمکې تدریج په توګه یا تاسو تیاره ګیر حرکت کوي.
د ای - موٹر برخې برخې کې د محصول مدیران د غوره ویلو سره د خیاطي سره د کارولو حس اچوي. د ای موٹرسایټ مدیریت سافټویر برنامې خورا وروستي دور الګوریتمونه د لوی سرعت سره څنګ په څنګ تیریدو لاره رامینځته کوي ، پداسې حال کې چې د خالص کدر دوام ساتي.
د تخصصي ټربو کریمو ناببره لید د فیشن ای - بائیک ترتیب ترتیبوي (د عکس کریډیټ سکور: تخصص) (د عکسونو کریډیټ سکور: تخصص شوی)
اوږدمهاله: لوړه ، سپک ، کوچنۍ
سیالي کونکي نوښت چلوي او پیمانه ارزښت کموي. لکه څنګه چې په ټولو بایسکل چلولو کې د ای - بکسونو لپاره غوښتنه به لوړه شي ، د عنصر عرضه کونکي ممکن په اضافي معقول قیمت سره لوړ بیټرۍ او موټر چلولو پیل وکړي.
د بیټرۍ سره مرسته شوي طبیعت دا باوري کوي چې بایسکل چلونکي د تیلو چمتو کونکو ترمینځ د 'انرژي تولید جنګ' شاهد ندي - ځکه چې د لاسي بریښنا شتون او د سختو چارواکو سرعت او امنیت قوانینو محرک کول.
لکه څنګه چې د بیلابیلو ساحو په څیر موټر چلول ، د ډله ایز کمول او د مرستې اغیزمنتوب هدف دی. د بیټرۍ میتودونو کې د بریښنا کثافت به د انډول انجنیرانو بدیل په توګه چې د ډیر خورا مؤثره موټرو او لوی بیټرۍ کڅوړو سره د ډیر سرعت او ګړندي کولو تعقیب تعقیب کړي ، وده شوي توپیرونه وګوري.
د شیمانو نوی EP8 موټره د دې ستراتیژۍ ثبوت دی او د هغې د څلور کلن ودې دوران کې د پام وړ مثبت فاکتورونه درجه بندي کوي ځکه چې مستند E8000 STEPS ډرایو موټرو سیسټم په لاره اچول شوی و. دا د E21 سیسټم په پرتله 8000 extra خورا خورا مؤثره دی ، په ډله ییزه کې 10 dropped راټیټ شوی او د عمومی اندازه کولو له لارې ورته تناسب کوچنی دی ، دا د بدن ډیزاینرانو لپاره د بنډل لپاره ډیر لږ خنډ رامینځته کوي چې د ای - بائیک فعالیت ګډولو لپاره غواړي. په اوسني یا نوي پوړ لاین کې.
د مینډ ډرایور موټرو وده او د ډرایټرایټین ادغام سافټویر برنامې کې د شیمانو وروستۍ وقف د دې د نوي EP8 سیسټم په لاره اچولو سره د قناعت وړ دی.
د ټولو عادي بایسیکل عنصر تولید کونکو څخه ، تخصصي د شخصي انجنیرۍ ملکیت سره ، د ای - بایریک پوهې څرنګوالي کې د پیسو مینځلو لپاره غوره لیوالتیا ثابته کړې. د شیمانو نوی EP8 سیسټم د دې لوی بایسکل شرکتونو تر مینځ پراخ سیالي کونکي تنظیم کولو ته هم اړتیا لري ، کوم چې په پای کې د بدیل او مختلف ډول ارزښت له لارې شاپر ګټه کوي.
اټکل مه کوئ چې ستاسو راتلونکی ای بائیک په پراخه کچه خورا اغیزمن او د ویرونکي سرعت وړ کولو وړ وي. دا په هیڅ معنی د بیټرۍ سره د کفایت وړ هدف نه و. په هرصورت که تاسو غواړئ یو شی ته د ماسپخین ناوخته سر وینډو ته ماتې ورکړئ یا د هایپر لینک ځینې لارې ته د ای - بایسکل بازار کې نرم ، لوړ رقابت ورک شي په لاره کې به تاسو ته د پام وړ غوره بیټرۍ مرستې سفر واستوي.